很难想象,对于重要的事情没有的执行方案的话它会能成功。针对我们给自己制定的目标,我们或多或少都应该准备好一份方案,方案要保证我们行动的可靠性,写好方案应当从哪方面入手?小编特地为大家精心收集和整理了“最新汽修厂实践报告合集八篇”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!
汽修厂实践报告【篇1】
实践人:河北科技学院xxx
实践时间:7月1日——7月30日
实践活动形式:打工
实践地点:恒通汽修厂
放暑假回到家后,在家呆了几天后,感觉有些无所适事,于是便和父母商量着去找些事做,体验下社会,感受一下挣钱的感觉,后来便经熟人介绍来到了一家汽修厂去打点零工。
刚开始的时候什么都不太懂,于是就跟着工人们简单的了解和熟悉厂里的情况,干的都是一些比较轻松的活,例如来回跑腿传达消息,后来就开始跟着工人师傅们干一些比较重的体力活和技术活,像抬机械,拧螺丝等,给师傅们当副手,几日相处下来,我和厂里的工人们都彼此熟悉了,从他们身上我学到了很多,第一次单独在社会上生活让我受益匪浅,虽然只有短短二十天的时间,却让我把以前所学的东西尤其是理论知识在实践中得以更加彻底的认识,在这二十天中,不仅让我掌握了一点技术,最为重要的是懂得了如何去为人处事。
第一是要真诚,真诚在这个社会上是越来越重要了。第一天去厂里的时候,心里不免有些疑惑,不知道师傅们怎么样,应该去怎样做,做点什么等等,刚和厂里的师傅们接触的时候,大家不免有些不自然,后来我发现只有真诚的去请教,大家才会真心的去帮助你,切忌不懂装懂,死要面子,这样不但不会得到别人的帮助,反而会让别人看不起,所以真诚让我和工人师傅们迅速打成一片,更好的向他们学习,第二是主动去沟通,没有沟通别人就不会去了解你,更加不会和你去进一步的联系,不沟通厂里的师傅们就不会知道你什么地方还不明白,所以跟师傅们很好的沟通是很有必要的,同时我也觉得这是我们以后走向社会所不可或缺的`能力。
这次经历让我对社会的认识又增加了许多,这期间我也接触了不少社会上的人,通过不同阶层的人们的言行举止,我能看到这个社会是有才能的人的社会,没有一技之长终究是要被这个社会所淘汰的,这让我意识到要更加珍惜现在读大学的机会,尽可能多的学习知识,锻炼自己的能力。
总之,这次社会实践经历让我受益匪浅,让我对社会有了更深刻的认识,以后我会争取更多这种锻炼的机会。
汽修厂实践报告【篇2】
一、实践目的:通过在汽车修理厂相关认识的实践,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,观察和了解了汽车的构造和配件,为以后步出社会和更好的学习自动化专业知识打下了基础。
二、实践时间::20xx年07月11日至20xx年08月17日
三、实践地点:镇江新区新新汽车修理厂
四、实践内容:简单车辆破损修复方法:
1、先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。
3、补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。
4、如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。
五、实践心得:即使我实践所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,
认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能,去独立分析和解决问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。
在修车厂实践的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯工厂工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个暑期工,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好我专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。
我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要
不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实践认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。虽然一开始看着去修车的人挺羡慕他们的,但是我相信通过我们自己的努力奋斗,最终我们也能走向成功的道路,实现自己的理想。拥有自己的车、自己的房子和幸福美满的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
总结通过本次社会实践,一方面我锻炼了自己的能力,在实践中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基础。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实践中得到了锻炼。
汽修厂实践报告【篇3】
一、实习目的
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:
(一)不良反应的处理办法
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法
(三)转向系零件的检查与维修
(四)转向系零件的检查与维修
(五)对密封性能处理的要点
二、实习内容
(一)不良反应的处理办法
1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:
1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。
2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒:水箱上下水管的温差不能太大。
4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。
5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?
故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。
(三)转向系零件的检查与维修
1.转向柱与转向管柱的检查
1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况
不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。
2)转向传动轴万向节的检查
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。
3)转向柱支承环的检查
捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。
4)安全柱销及橡胶支承套的检查
桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。
2.转向器的检查
1)机械转向器的检查
检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。
2)转向减振器的检查
桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。
检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。
检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。
检查转向减振器的支承是否开裂。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。
3)动力转向器的检查
检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。
3.动力转向油泵的检查
动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。
流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。
检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。
检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。
检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。
检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。
检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。
检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。
检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。
若不能肯定卡环好坏,则予以更换。
检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。
4.转向横拉杆的检查
1)检查横拉杆是否弯曲
必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。
2)转向横拉杆球头的检查
检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ONm,若达不到要求,则应更换球头销。
3)连接支架的检查
桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。
(四)汽车变速器的拆装注意事项:
1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。
4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。
6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。
7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。
8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。
9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。
10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。
11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。
(五)对密封性能处理的要点
在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。
在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的.锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。
三、实习总结
实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。
汽修厂实践报告【篇4】
实践情况
实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。
在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有
1、应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。
4、如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。
当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。
实践体会
大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道 “两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。
这是一次机会,使我在掌握基本理论知识后,迅速的加以实践运用。巩固学习成果。同时,在大三学年,能对所学知识有了更进一步的深化理解,便于更好的学习。这是学业上的优势。更为可贵的是,我在实习中变的更加成熟,无论是思想还是心理上。由于我一贯生活在校园中,很少接触社会,也很少吃苦,而在这次实习中,能够顶着酷暑下车间整天衣服都是湿漉漉的,充分的考验了我的意志,培养了我吃苦耐劳的精神。同时通过这次实习,我还比较全面地掌握了关于汽车美容装潢相关理论知识和实践技能,接触了形形色色的人,还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。而作为一名还未走出校园的学生,我深知自己要学的东西有很多很多,对即将从事的工作又有着太多的陌生和神秘,在这种矛盾心理的促使下,我满怀着信心和期待来到了合肥小汽车维修学校开始了我向往已久的汽车美容装潢专业的学习。在学期即将结束的此时我可以很自豪的说我没有令自己失望!学校没有令我失望!
又回想起刚开始来学校报名学习时的情景,当时心中充满着疑问和忧虑,想着学校会不会像宣传中的那样实际,实习加理论教学?承诺的实习时间能不能得到保证?各种教学及实习的设施是不是很齐全?以及治安方面学校会不会出现打架斗殴的现象?现在想想当时的总总担忧都是多余的。经过近两个月生活学习,我对学校的最深的感触就是:一切以学生能够掌握学习到真正的技能为根本,真正做到了培养成人培养成才。理论学习中老师都是专职教师又有着丰富的社会经验,在理论教学中能够将理论结合实际,并不像在学校那种纯理论机械式的灌输,而且实习时有专门的实习老师,这时真正体会到什么叫手把手教学,实习老师能够按照理论老师的思路,将所学的相关内容进行实际的操作,并不会明显的感觉理论与实际脱钩,这样理论加实践教学的效果非常好。我想这应该与理论和实践老师的充分交流以及对课程的科学合理安排是密不可分的。同时在实践过程中,各种工具及设施设备一应俱全,刚开始担心的实习时间能不能得到保证以及个人的实际操作机会会不会很多这时已经不用考虑,因为培训的场地及设施绰绰有余最后出现很多同学都要老师催着去做了,最明显的一个项目是抛光,我最后都想偷点小懒,因为抛光机一拿就是几十分钟,实在是累的腰酸背痛,不过这不就是我想要的吗,如果没有这样强化的练习和实际操作时间的保证那不是白学了。
汽修厂实践报告【篇5】
1、在岗一分钟,安全六十秒
2、安全维修责任重于泰山
3、绊人的桩不在高,违章的事不在小
4、严是爱,松是害,搞好安全利三代
5、愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故
6、安全来自警惕,事故出于麻痹
7、甜蜜的家盼着您平安归来
8、抽一块砖倒一堵墙,松一颗螺丝断一根梁
9、粗心大意是事故的温床,马虎是安全航道的暗礁
10、安全日日好,维修节节高
11、时时注意安全,处处预防事故
12、安全作砥柱,天堑变通途
13、安全是家庭幸福的保证,事故是人生悲剧的祸根
14、不绷紧安全的弦,就弹不出维修的调
15、落实安全规章制度,强化安全防范措施
16、安全是最大的节约,事故是最大的'浪费
17、掌握安全维修知识,争做遵章守纪职工
18、居安思危除隐患,预防为主保安全
19、安全源于警惕,事故出于麻痹
20、小心无大错,粗心铸大过
21、实施安全维修法,人人事事保安全
22、防事故年年平安福满门,讲安全人人健康乐万家
23、质量是企业的生命,安全是职工的生命
汽修厂实践报告【篇6】
1..追求卓越 服务尽善尽美
2..你使用放心;我们努力用心
3..你只管用;剩下的我们来解决
4..售后服务是;产品的最后一道质量关
5.坚持以质取胜,提高竞争实力.
6.今日的品质,明日的市场.
7.客户满意,客户至上
8.你思考,我思考,服务提升难不倒.
9.提高维修服务质量,提升客户满意程度.
10.铁打的修理厂,流水的汽车
11.细心精心用心,维修品质保称心.
12.用部队鉄的意识,确保你的汽车安行驶 .
13.客户至上 用心服务
14.你使用放心 我们努力用心
15.服务你我做得好,顾客留住不会跑.
16.革除马虎之心,提高维修品质.
17.顾客满意是我们的目标,修理到位是我们的职责.
18.顾客原则--顾客满意是军地汽修永恒的追求
19.规范化科学化
20..为了你更好的使用 我们在不懈努力
汽修厂实践报告【篇7】
清洁整洁坚持做
生产高质产品
环境与人类共存
让车间远离污染
全员参与改善
企业生态环保宣传标语
保护中发展,发展中保护
落实环保责任,完善环保制度
环境与人类共存,开发与保护同步
垃圾混置是垃圾,垃圾分类是资源
建设绿色企业,坚持绿色经营
降低生产成本,节约地球资源
生产绿色产品,节约地球资源
落实环保责任,完善环保制度
减少浪费,降低成本;气氛融洽
珍惜资源 永续利用
依靠科技进步 促进环境保护
合理利用资源 保护生态平衡 促进经济持续发展
保护环境山河美 持续发展事业兴
发展经济不能以牺牲环境为代价
使用环保材料,减少环境污染
推行清洁生产,促进经济社会可持续发展
推行清洁生产,实现碧水蓝天
推行循环经济,提高资源利用水平
依靠科技进步,推行清洁生产
环境与人类共存,发展与环保同步
贯彻环境教育,宣导环保资讯
生产绿色产品,节约地球资源
全员参与改善,持续环保社区
落实环保责任,完善环保制度
提高环保意识,争做环保公民
让地球远离污染,让绿色走进家园
有限的资源,无限的循环
降低损耗齐用心,开源节流增效益
节约的是利润,损耗的是财富
树立节约意识,倡导节约行为
浪费不因量小而为之,节约不因细微而不为
保护环境降污染,千方百计增效益
资源节约齐参加,珍惜使用靠大家
改变观念,废物利用,资源回收,持续发展
垃圾处理要分类,循环利用少浪费
汽修厂实践报告【篇8】
1、您的满意是我们的最终目标。
2、革除马虎之心,提高维修品质。
3、知识改变命运,技能立足社会。
4、坚持以质取胜,提高竞争实力。
5、提高维修服务质量,提升客户满意程度。
6、服务你我做得好,顾客留住不会跑。
7、人,有病找医院;车,有故障找我。
8、技能与成功相伴,人才与辉煌同行。
9、大众化,规范化,科学化,人性化。
10、以品质求生存,以管理求素质,以效益求发展。
11、质量第一,收费合理,用户至上,诚信服务。
12、顾客满意是我们的目标,修理到位是我们的职责。
13、维修及时,价格合理。
14、今日的品质,明日的市场。
15、技术改变人生,汽修成就梦想。
16、顾客原则——顾客满意是军地汽修永恒的追求。
17、满足您的一切需求,做您忠诚朋友!
18、铁打的修理厂,流水的汽车。
19、细心、精心、用心,维修品质保称心。
20、学习技术走遍天下,掌握技能改变人生。
21、搭建心灵家园,共创和谐宿舍。
22、诚信快速,精细维修,质量保证。
23、客户满意,客户至上。
24、用部队鉄的意识,确保你的汽车安行驶。
25、努力学习强度技术海洋,刻苦钻研勇攀科学高峰。
26、用户至上,诚信服务,收费大众化,为每一个客户做到最好的服务。
27、千教万教教人求真,千学万学学做真人。
28、你思考,我思考,服务提升难不倒。
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机械厂实践报告(锦集五篇)
综观成大事的人,他们对于重要事情的方案设计非常重视。为了如期完成工作,我们就必须尽快写出一份合格的方案。撰写方案的目的是展示做事思路并计划执行。方案撰写要包括哪些要素呢?小编经过整理,为你编辑了机械厂实践报告(锦集五篇),我们后续还将不断提供这方面的内容。
机械厂实践报告【篇1】
在家人的介绍下我进入嘉宇机械有限公司的生产线上工作。在这里体验了两周左右的工厂生产学习,学到了许多在学校没有学到的东西,增强了自身综合素质的培养,锻炼了自身意志同时也体验到了劳动带来的快乐!
工人师傅们每天主要的工作就是刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司在赶制一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校我没有进行金工实训过,加之没有任何生产操作经验,因此常常会感到手足无措。庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出,知道我没有什么工作经验,虽然上面交代的任务比较紧去仍然花很长时间细心的来教我如
何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。
印象最深的就是7月8号那天,我想都不敢想自己是怎么坚持想都不敢想自己是怎么坚持下去的,师傅们让我给他们弯钢构,全是那种20~30公分长的短钢筋条,一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了,晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去,也产生过放弃的念头,但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时,我还是咬牙坚持着,并且告诉自己能行!不要因为自己是女生就放弃。
后来,他们觉得女生干这些活确实有点吃不消,就安排我去整理图纸以及其他公司的资料,给师傅们打印图纸。虽然以前有学过如何看图纸,但第一次看图纸时还是觉得看不懂,在师傅的指导下,我慢慢能看懂图纸。有时候,也会接到客户的订单,了解客户的需求,然后传达给师傅。这在一定程度上锻炼了我的沟通协调能力。
在短暂的实习过程中,我和其他工人一样每天上班打卡、下班吃大锅饭,体验着工人们的辛苦。我采用了看、问,亲自动手等方式,发现自己存在的问题——“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”理论偏离或联系不上实践是摆在我们面前的最大问题。我们的`教育应该与社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握. 经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。
首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。
“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
暑假社会实践活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。这几天的社会实践虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。
这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实践,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。
2017机械厂社会实践报告范文篇三:
xxx年xx月,我们在xx工程实训中心进行了为期2周的机械加工实习。期间,我们接触了车、铣、刨、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每隔几天,大家都要学习一项新的技术,并在规定的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了2周的实习。
机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
实习期间,通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:
① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。 ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤ 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习安全规则,同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。
实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
机械厂实践报告【篇2】
时间飞逝,寒气逼人,寒假在不知不觉中到来了。在学校,主要是学习专业知识,利用每次活动的机会表现自己,增长自己的经验。但我深知在学校学到的经验远不足以将来在社会上立足,所以我要利用寒假时间到社会中实践,积累更多的经验,进一步提高和完善自己。
放假回到家除夕将至,虽然给予我的空闲时间不多,但是我不会浪费这些宝贵的时间。经朋友介绍,我来到了一家当地私人开的机械厂寻求机会,这个工厂是专门生产小四轮的。因为春节将至,厂里的工作都基本停止,若想进到他们的生产一线了解他们的工作情况是有一定难度的。而且我发现,这个工厂里的员工大部分都是男工。厂里的负责人知道我的来意后他自己为我的这种精神所感动,但是他不能安排我到一线的岗位上让我体验工人们的辛苦,但他可以带我去参观他们各个岗位的工作。虽说当时得知不能下到岗位上实践心里是有点失落,但老板的热情和帮助我又从新振奋起来。
来到生产车间,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥无几。而且,车间里都是一股机油味,工人们都躺在车床下工作,身上的衣服都沾满了黑漆漆的油漆和机油。我这下才明白为什么这个厂里男工居多。他们并没注意到我们的到来,全身心的投入到工作中。听负责人说,他们都是从离工厂比较远的地方来的,最远的有将近100公里。为了养家糊口,他们无从选择,早上8点钟上班,他们5、6点钟就得从家里出发,从没发现迟到现象。而晚上大概有8点钟才回到家,他们从没向厂里抱怨过。他们工作认真,不怕苦不怕累,热爱自己的职业、热爱自己的岗位。我听完负责人的讲述不禁对他们产生敬爱之情,他们是我学习的好榜样。他们凭借自己勤劳的双手创造生活,追求自己想要的生活,不畏艰辛,风里来雨里去,坚守自己的岗位,也许会有些迫不得已,但他们从不厌烦这种生活,厌烦这种工作。这正是我需要向他们学习的地方,出了社会以后,一定要吃得苦,从一线开始做起,热爱自己所从事的职业。
因为工厂还是在生产,所以我们不可以停留太久。我们便走出了生产基地,当时,负责人的话久久的在我的耳边回荡,脑海里浮现出他们风里来与离去的情形,他们给我的启示实在很大。在准备离开的时候,负责人语重心长地对我说了一些话,他叫我努力学习,珍惜学习的机会,有了文化知识出来工作就相对轻松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面对生活带给我们的挑战。
虽然这次实践不是真正意义上的实践,但我觉得他胜似真正意义上的实践。这次实践是我在学校里学习学不到的,我会牢记这一次实践,记住勤劳的工人们,记住负责人的话,我会把他们的这种精神带到学习中来,努力的提高自己。
这一次的实践和学习让我对自己未来的专业和发展方向有了更深入的了解和接触。我觉得只有这样才可以获得更多的直接经验,也只有这样我才可能具备比别人更多的成功因素吧。因为企图不付出任何代价而获得成功,那是美丽虚幻的童话!
不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事是很重要的,所谓细节决定成败。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大,很多小事,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果不一样,往往是一些细节上的工夫,决定着事情完成的质量。
机械厂实践报告【篇3】
一、
机械厂实践报告,是对机械厂实际操作过程的记录和总结。通过对机械厂日常工作的实践,不仅能够加深对理论知识的理解和应用,同时也能够提高实践能力和解决问题的能力。本篇文章将详细讲述《机械厂实践报告》的内容。
二、背景介绍
我所实践的机械厂位于一个小城市,是一家以制造钢铁机械设备为主的企业。该机械厂拥有一支技术精湛的研发团队和一批优秀的工人,同时还拥有一整套完善的生产线。在实践过程中,我主要参与了机械设备的组装和调试工作。
三、实践内容
1. 机台组装:机台组装是机械厂的重要环节之一。在组装机台的过程中,我主要负责铰床的组装工作。需要仔细查看工艺图纸,了解每个零部件的功能和安装位置。然后,按照顺序依次安装零部件,注意每个零部件之间的配合精度和装配轴线。检查机台是否组装正确,是否能够正常工作。
2. 机台调试:机台调试是机械厂生产线上的重要环节。我参与的是针对刨床的调试工作。需要将机台与其他设备连接好,确保电气接线正确。然后,按照调试程序逐一调试各个部件,如电机、液压系统、伺服系统等。在调试过程中,需要仔细观察机台的运行情况,及时发现问题并解决。进行全面的测试,确保机台能够正常工作。
3. 故障排除:在实践过程中,也遇到了一些机台故障。例如,刨床出现了切削力不稳定的情况。经过分析,发现是切削刀不够锋利导致的。我及时更换了切削刀,问题得到了解决。还遇到了一些电气故障和液压故障,通过调试和维修,顺利解决了这些问题。
四、实践收获
通过这次机械厂的实践,我深刻体会到了理论知识与实际操作的紧密联系。在实践中,我不仅学到了更多关于机械设备的知识,还提高了自己的操作和解决问题的能力。同时,实践还增强了我的团队合作意识和沟通能力。在机械厂的团队中,我学到了团结协作、互帮互助的精神,这对于我今后的职业发展具有重要意义。
五、结语
机械厂实践报告是我在机械厂实际操作过程中的记录和总结。通过参与机台的组装和调试工作,我不仅深入了解了机械设备的各个部件,还提高了实践能力和解决问题的能力。这次实践对于我个人的职业发展具有重要的意义,也为我将来的工作积累了宝贵的经验。希望更多的人能够通过实践来提升自己的能力,为社会的发展做出更大的贡献。
机械厂实践报告【篇4】
在家人的介绍下我进入嘉宇机械有限公司的生产线上工作。在这里体验了两周左右的工厂生产学习,学到了许多在学校没有学到的东西,增强了自身综合素质的培养,锻炼了自身意志同时也体验到了劳动带来的快乐!
工人师傅们每天主要的工作就是刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司在赶制一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校我没有进行金工实训过,加之没有任何生产操作经验,因此常常会感到手足无措。庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出,知道我没有什么工作经验,虽然上面交代的任务比较紧去仍然花很长时间细心的来教我如
何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。
印象最深的就是7月8号那天,我想都不敢想自己是怎么坚持想都不敢想自己是怎么坚持下去的,师傅们让我给他们弯钢构,全是那种20~30公分长的短钢筋条,一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了,晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去,也产生过放弃的念头,但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时,我还是咬牙坚持着,并且告诉自己能行!不要因为自己是女生就放弃。
后来,他们觉得女生干这些活确实有点吃不消,就安排我去整理图纸以及其他公司的资料,给师傅们打印图纸。虽然以前有学过如何看图纸,但第一次看图纸时还是觉得看不懂,在师傅的指导下,我慢慢能看懂图纸。有时候,也会接到客户的订单,了解客户的需求,然后传达给师傅。这在一定程度上锻炼了我的沟通协调能力。
在短暂的实习过程中,我和其他工人一样每天上班打卡、下班吃大锅饭,体验着工人们的辛苦。我采用了看、问,亲自动手等方式,发现自己存在的问题——“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”理论偏离或联系不上实践是摆在我们面前的最大问题。我们的教育应该与社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握. 经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。
首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。
“千里之行,始于足下”,这短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。
暑假社会实践活动已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。这几天的社会实践虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。
这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实践,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。
机械厂实践报告【篇5】
一、引言
机械厂社会实践报告是为了总结我校机械工程专业学生暑期社会实践活动而撰写的。通过此次实践活动,我深入了解了机械制造行业的发展现状和面临的挑战,同时也对于机械工程师的角色和责任有了更为深刻的认知。在实践活动中,我所在的团队参观了一家著名的机械厂,并与工人和工程师进行了交流,收获颇丰。
二、实践活动概述
在实践活动中,我们所参观的机械厂是一家拥有丰富经验的知名企业。该厂主要生产重型机械设备,如大型起重机、挖掘机等。我们的目标是了解机械厂的生产流程、质量控制和技术研发等方面的情况,并与厂方代表进行深入交流。
三、实践活动内容
1. 参观生产车间和流水线
我们首先参观了机械厂的生产车间和流水线。在车间内,我们看到了各种各样的机械设备正在被加工和组装。工人们有条不紊地进行工作,每个步骤都需要非常精确的操作。流水线上的机械设备从原材料进入车间到最终出厂的整个过程都进行了系统化的管理。我们观察到在车间内有专门的团队负责质量控制和安全检查,以确保产品的品质和性能。
2. 与工人的交流
我们有幸与一些工人进行了交流,了解了他们的工作情况和心得体会。他们告诉我们在机械制造行业中的工作要求非常高,需要具备一定的技术和经验。他们每天都要面对许多挑战,需要时刻保持高度集中的注意力。通过与工人交流,我们深刻体会到了机械制造行业的辛苦和关键性。
3. 与工程师的交流
此外,我们还与机械厂的工程师进行了深入的交流。工程师们向我们介绍了机械制造的技术要求和研发进展。他们强调了自主研发的重要性,并分享了一些创新技术和解决方案。与工程师们的交流让我对机械工程师的角色有了更加清晰的认识,他们不仅需要具备技术素养,还需要不断进行学习和创新。
四、心得体会
通过此次实践活动,我对机械制造行业有了更深入的了解。机械制造需要高度的精确性和技术要求,而且需要不断进行创新和研发。作为机械工程师,我们将来需要承担起设计、生产和质量控制等重要的责任。同时,实践活动还让我明白了团队合作的重要性,只有团结互助才能完成复杂的任务。
五、感悟与建议
通过此次实践活动,我深刻认识到了机械工程师的职责和使命。我将专注于学习机械工程的基础知识,同时加强实践能力的培养。通过实践活动,我认识到了自身的不足,需要加强团队协作和解决问题的能力。我希望学校能够加强实践教学,提供更多的机会让学生接触真实的工作环境,锻炼实践能力。同时,我也希望学校能够与企业进行更紧密的合作,为我们提供更多的实践机会和专业指导。
六、总结
通过此次机械厂的社会实践活动,我加深了对机械制造行业的理解,明确了自己作为机械工程师的责任和使命。实践活动让我明白了团队合作的重要性,并对自身的不足有了更清晰的认知。我将会积极学习和进步,为将来的机械工程师之路做好充足的准备。
[荐]机械厂实践报告(通用6篇)
计划要细,动手要早,落实要准。当我们在办事情之前,我们要写一份详细的工作方案。在考虑问题时一定要把握全局,尽量避免可能发生的一切问题,让方案尽可能的完善起来。想必你正在收集整理方案范文吧!经过收集,小编整理了[荐]机械厂实践报告(通用6篇),为防遗忘,建议你收藏本页!
机械厂实践报告 篇1
通过社会实践,扩大和巩固已学过的基础理论和专业知识,了解和掌握机械制造生产过程的实践知识,为以后的学习和和工作打下良好的基础。培养理论联系实际的能力,是自己学会在实际生产中通过调查研究发现问题并运用所学的知识分析问题和解决问题的基本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与管理情况,是自己对机械产品的生产过程,机械生产企业的生产组织与管理工作有一个初步的认识。了解制造技术的领域的科技发展新动态,了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时我们熟练操作了数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。通过社会实践了解了解制造领域的技术工人的工作特点,增强热爱劳动,热爱所学专业的情趣。
今天是第一次到机械厂社会实践,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:
精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。
2).安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。
精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。
接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用重载荷等条件下工作的轴,可选用抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。
我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。
在社会实践过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生社会实践时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的.社会呢?经过这次社会实践,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在社会实践时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的其中一个目的了。
通过这次社会实践我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。这次社会实践,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
总的说来我们这次的生产社会实践是十分圆满的,从中我们不仅对我们曾经学习的理论知识有了更加深刻的理解,对接下来的学习起到了很大的帮助,而且也对我们在实际操作各种车床,对产品的设计,实验和加工带来很多新的思路,我们是带着渴望的心情而来,带着满意的笑容而归的,这样的生产社会实践对于我们这些在校的大学生来说是一次难得而宝贵的实践机会,这给我们以后的学习带来了很大的动力,也会我们以后的工作带来了很大的启发,使我们对未来能从事这样的工作而感到了自豪。
机械厂实践报告 篇2
随着日渐严峻的就业形势与日臻完善的竞争机制的出现,一味的“死读书”已经不在适用于现代社会的激烈竞争,提高自身在社会中的生存能力迫在眼睫。抱着提高锻炼自己的目的,我今年暑假并没有立马回家,而是选择了去打暑假工。在这个暑假的工作里,我受益匪浅。泪水与汗水交集的一个多月里面,我明白了很多我以前都明白不到的道理。
一、没有付出就没有回报。
我选择的兼职是在肯德基里面做兼职,它的机制严谨,每个员工上班前都必须进行严格的培训,在一定的时间内,要把规定的内容学好,直到过了严格检定你才可以真正去上班。我很清楚地记得,每天一点钟准时到达那里,然后我的小师傅就会教我很多要背的理论知识,学习完理论就要实际操作,她教我炸薯条、炸上**块等等。说的总比实践容易,的确,实际并没有所想的那么简单,就例如打雪糕,两圈半的一个脆皮甜筒,要控制好力度、时间和量度。力度大了,雪糕会下得很快,雪糕只能直直的一条,不符合标准;时间长了或是短了,在该圈回来的地方没有圈,雪糕就会向一边歪倒,然后就会不小心掉地上,这样的雪糕不符合标准,要废掉;在量度方面,要是打雪糕打到一大一小的话,很容易引起顾客的疑问,然后就会产生抱怨这些不好的情绪。我这个人是属于手脚不是很麻利的人,为了学好打雪糕,我每天都在雪糕机前练习,手有时候还麻痹了,但是心里不停的叫自己再坚持,不停地告诉自己,只有坚持我才能学会,要是放弃了那就永远都学不会了。尽管肯德鸡里面有空调,可是我的汗还是一样流下来,我足足坚持了一个星期的雪糕学习我才把它给打好,使得我的付出终于有了回报。当看到顾客接过我打的雪糕快乐的表情,我的心情也不禁跟着开心。天知道我为这个付出了多少啊!天知道这小小的雪糕里面蕴涵了多少汗水与心思!我明白到,只有付出才会有回报,要是一味想着不用学就会,结果就会想守株待兔中的人一样结果碌碌无为。
二、感激曾经给过你帮助的人,同时在力所能及的情况下帮助他人。
在肯德基里面,我学习的是前台职位。前台,就是负责收银和配餐给顾客。不要小看这个职位,在这个职位里面,我们要记大量的产品的价格,它们每个产品的价格都不一样,同时我们还要记住所有产品的键位,因为我们公司规定要在60秒的时间内完成建议性销售,并且配完餐,同时还要收银。这是个极短的时间,要是对产品的价格和键位不熟悉的话,是根本不可能做到的。由于我是第一次做前台,而且第一次在陌生人面前对话,心理面非常的紧张,我这个人有个毛病,就是一紧张就什么都忘。在收银过程中,我紧张到说话颠三倒四,应该是收人家五十,我就说成找人家五十,对键位的位置我很迷茫,我根本就不知道那些产品的位置在哪里,我急到快要哭了,我感到无助,好象在茫茫大海里,我找不到任何的救生浮木可以救我于危难之中。我根本就不知道接下去我该怎么做才是对的,脑袋全是糨糊,只想到躲起来哭,不知道该找谁来帮助我,我根本就不怎么认识我的同伴。就在那一刻,跟我一起工作的老员工好象完全看懂我似的,她们都过来帮我,像是寒冬里的一束束温暖的阳光照在我身上,心里感到很暖很暖。等到高峰过去没什么顾客的时候,她们就安慰我,说没事的,以前她们比我还糟糕,但是她们现在还不是做的好的,然后她们教我工作过程中的技巧,教我怎么样去放松,怎样去记价钱,记电脑键位。那一刻我感动到想哭了,我非常感谢她们能在我那么无助的时候来帮我,谢谢她们的善良。因为她们善良的帮助,我终于学会的怎么服务顾客,成为一名优秀的前台员工。从那以后,我渐渐学会向有需要的人伸出援助之手,像她们一样,每次遇到那些跟我那时侯一样感到无助的员工,我都会主动去帮别人。我从小就是个娇生惯养的孩子,避免不了有小姐的自私脾气,感谢她们给我的人生上了宝贵的一节课,让我去掉自私的心理,同时明白到在自己的力所能及的情况下都应该尽自己的能力去帮助那些需要的帮助的人,因为没有你的帮助,他们会感到无助和黑暗,每个人都不应该让自己善良的心封尘!春节过后,在母亲的带领下我来到了**市龙马机械制造有限公司(**市**机械厂)。该厂是福建省最大的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工 450 人, xx 年完成工业产值 2.5 亿元。公司生产的福建牌汽车。
机械厂实践报告 篇3
实践就是把我们在学校学到的理论知识运用到客观实际中去,使我们所学的理论知识变得有用。下面是由xx带来的“机械厂社会实践活动报告”,欢迎阅读。
假期来了,我还能像以前一样来挥霍自己的时间吗?一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说我们年少轻狂,经不起大雨的洗礼?
谁说校园里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自己书写一份满意的答卷
在注重素质教育的今天,学生假期社会实践作为促进学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。社会实践一直被视为学校培养德、智、体、美、劳全面发展的优秀人才的重要途径。寒假期间,社会实践活动不仅是学校教育向课堂外的延伸,而且是促进素质教育过程的重要手段。
它有助于当代大学生接触和了解社会。同时,实践也是学生学习知识、锻炼才干的有效途径。也是学生服务社会、回报社会的好形式。多年来,社会实践活动已在我校蔚然成风。
如果你只学不练,那么你所学的等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可以为将来的就业打下基础。
通过这段时间的练习,我学到了一些在学校学不到的东西。因为环境不同,接触的人和事也不同,从他们身上学到的东西自然不一样。我们要从实践中学习,在学习中实践。
而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
在当今社会,就业问题似乎一直围绕着我们,成为一个无穷无尽的话题。招聘会上的大字报都总写着有经验者优先,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了xx市xx砖瓦机械厂,开始了我这个假期的社会实践。
事实上,我在上一次的社会实践中也在这家工厂工作过。上次,我的工作是电脑数据输入。这次,我还输入了数据。
每天都要在电脑前坐满6个小时,输入一些厂里的相关资料,这些资料很琐碎,也有很多关于数字的部分,所以我需要十二万分的小心,深怕少输入一个零或者一个小数点,影响到其他。这工作很简单,但需要耐心和耐力。我坐在椅子上,仔细比对数据,神经紧张,导致每天下班后腰酸背痛。
一开始,我神经紧张,但后来一些同事阿姨告诉我说,不用这样,只要小心一点就好了,厂里还有负责核对资料的人员,最后结果一定是对的。于是,我稍稍安心了一些,但是还是不愿我负责的资料出现太多的纰漏,所以依旧仔细地工作,而我也锻炼出了非比寻常的坐功,拥有了比以前好的耐心与毅力。
这次,除了数据输入外,我们还需要发送数据。会有同事阿姨把资料交给我,然后告诉我要把资料送到**去。要送的地点有近有远,有的认识,有的不认识,而要送的资料也是有厚有薄。
也许是看我还是个学生的缘故,非常厚重的资料和非常偏远的地区没有轮到我的,不知道是担心我还是担心资料,呵呵呵!这个送资料的任务锻炼了我的问路技术,每次只要不认识路,我就会文附近的路人,一个个问,知道我明白地到达目的地为止。有时资料比较重,让我的手臂酸得不得了,但是没办法,这是工作。
这个工作也让我学到了一些东西,比如坚持不懈,吃苦耐劳的精神,又比如让我更加清楚家乡的主要公路的名称与各自的公交车,我相信以后在家附近再也不会迷路了。但是也有不好的地方,就是把我的**晒黑了,这么黑的我可能同学都要认不出来了,幸好离开学还有一段时间,还可以养白回来。
在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校里,只有学习的氛围。毕竟,学校是学习的地方。每个学生都在争取更高的分数。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!
记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。联系那些刚从学校姐姐毕业的人,他们总是团队合作,我说要珍惜在学校的时间。在这次实践中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。
回想这次社会实践活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。
善于与社会上的人沟通需要长期的实践。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中会融入社会,这个群体,人和人一起工作,使做事的过程更加和谐,事半功倍。
你应该听取别人的意见,耐心而谦虚地接受。
在工作上还要有自信。自信不是麻木的吹嘘,而是肯定自己的能力。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。
其实,谁会在生活中说什么,只要他们有自信,他们就能克服心理障碍,一切都会变得容易解决。
知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺血,身体就会虚弱,缺乏知识,大脑就会精疲力竭。
这次接触的酿造业,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。
这段亲身经历让我有了深刻的感受,这不仅是一种实践,更是一种人生体验,是人生的宝贵财富。将来,我将参加更多的社会实践活动,磨练自己,让自己了解更多,以便在我进入社会之前能够体验到社会的更多方面。
机械厂实践报告 篇4
时间飞逝,寒气逼人,寒假在不知不觉中到来了。在学校,主要是学习专业知识,利用每次活动的机会表现自己,增长自己的经验。但我深知在学校学到的经验远不足以将来在社会上立足,所以我要利用寒假时间到社会中实践,积累更多的经验,进一步提高和完善自己。
放假回到家除夕将至,虽然给予我的空闲时间不多,但是我不会浪费这些宝贵的时间。经朋友介绍,我来到了一家当地私人开的机械厂寻求机会,这个工厂是专门生产小四轮的。因为春节将至,厂里的工作都基本停止,若想进到他们的生产一线了解他们的工作情况是有一定难度的。而且我发现,这个工厂里的员工大部分都是男工。厂里的负责人知道我的来意后他自己为我的这种精神所感动,但是他不能安排我到一线的岗位上让我体验工人们的辛苦,但他可以带我去参观他们各个岗位的工作。虽说当时得知不能下到岗位上实践心里是有点失落,但老板的热情和帮助我又从新振奋起来。
来到生产车间,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥无几。而且,车间里都是一股机油味,工人们都躺在车床下工作,身上的衣服都沾满了黑漆漆的油漆和机油。我这下才明白为什么这个厂里男工居多。他们并没注意到我们的到来,全身心的投入到工作中。听负责人说,他们都是从离工厂比较远的地方来的,最远的有将近100公里。为了养家糊口,他们无从选择,早上8点钟上班,他们5、6点钟就得从家里出发,从没发现迟到现象。而晚上大概有8点钟才回到家,他们从没向厂里抱怨过。他们工作认真,不怕苦不怕累,热爱自己的职业、热爱自己的岗位。我听完负责人的讲述不禁对他们产生敬爱之情,他们是我学习的好榜样。他们凭借自己勤劳的双手创造生活,追求自己想要的生活,不畏艰辛,风里来雨里去,坚守自己的岗位,也许会有些迫不得已,但他们从不厌烦这种生活,厌烦这种工作。这正是我需要向他们学习的地方,出了社会以后,一定要吃得苦,从一线开始做起,热爱自己所从事的职业。
因为工厂还是在生产,所以我们不可以停留太久。我们便走出了生产基地,当时,负责人的话久久的在我的耳边回荡,脑海里浮现出他们风里来与离去的情形,他们给我的启示实在很大。在准备离开的时候,负责人语重心长地对我说了一些话,他叫我努力学习,珍惜学习的机会,有了文化知识出来工作就相对轻松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面对生活带给我们的挑战。
虽然这次实践不是真正意义上的实践,但我觉得他胜似真正意义上的实践。这次实践是我在学校里学习学不到的,我会牢记这一次实践,记住勤劳的工人们,记住负责人的话,我会把他们的这种精神带到学习中来,努力的提高自己。
这一次的实践和学习让我对自己未来的专业和发展方向有了更深入的了解和接触。我觉得只有这样才可以获得更多的直接经验,也只有这样我才可能具备比别人更多的成功因素吧。因为企图不付出任何代价而获得成功,那是美丽虚幻的童话!
不管做什么事情,就算是一件小事,也要认真仔细,绝不能敷衍了事。可能不起眼的小事是很重要的,所谓细节决定成败。人与人之间在智力和体力上的差异并不是想象中的那么大,很多小事,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果不一样,往往是一些细节上的工夫,决定着事情完成的质量。
机械厂实践报告 篇5
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实践就是把我们在学校学到的理论知识运用到客观实际中去,使我们所学的理论知识变得有用。下面是由羽利小编带来的“机械厂社会实践活动报告”,欢迎阅读。
机械厂社会实践活动报告
假期来了,我还能像以前一样来挥霍自己的时间吗?一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说我们年少轻狂,经不起大雨的洗礼?
谁说校园里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自己书写一份满意的答卷
在注重素质教育的今天,学生假期社会实践作为促进学生素质教育,加强和改进青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。社会实践一直被视为学校培养德、智、体、美、劳全面发展的优秀人才的重要途径。寒假期间,社会实践活动既是学校教育向课堂外延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。
它有助于当代大学生接触和了解社会。同时,实践也是学生学习知识、锻炼才干的有效途径。也是学生服务社会、回报社会的好形式。多年来,社会实践活动已在我校蔚然成风。
如果你只学不练,那么你所学的等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可以为将来的就业打下基础。
通过这段时间的练习,我学到了一些在学校学不到的东西。因为环境不同,接触的人和事也不同,从他们身上学到的东西自然不一样。我们要从实践中学习,在学习中实践。
而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
在当今社会,就业问题似乎一直围绕着我们,成为一个无穷无尽的话题。招聘会上的大字报都总写着有经验者优先,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了xx市xx砖瓦机械厂,开始了我这个假期的社会实践。
事实上,我在上一次的社会实践中也在这家工厂工作过。上次,我的工作是电脑数据输入。这次,我还输入了数据。
机械厂实践报告 篇6
寒假机械厂实践报告
一、引言
寒假期间,我有幸被分配到一家知名机械制造企业进行实践,这对于我来说是一次宝贵的机会。通过这次实践,我深入了解了机械制造的整个生产过程,并积累了大量的实践经验。下面我将详细介绍这次实践的过程和所收获的经验。
二、实践准备
在实践开始前,我精心准备了相关学习资料,包括机械制造的基本知识、机械设备的使用方法以及相关安全事项。我还主动与老师和企业内部的工程师沟通,了解他们的工作内容和困难。这些准备让我对实践有了更充分的理解,提早融入了实践的环境。
三、实践过程
实践开始后,我首先参观了整个厂区,了解了不同车间的分工和工作内容。随后,我被分配到加工车间进行学习和实践。在这里,我亲自参与了机械加工的每个环节,从熟悉机床的操作、工件的装夹到监测和检验加工质量等各个细节。通过亲手实践,我深刻认识到机床的操作技巧对于产品质量的重要性。
在实践过程中,我遇到了一些困难和挑战,比如工件的加工精度要求高,加工难度大。为了解决这些问题,我主动向老师和工程师请教并寻求帮助。他们给予我耐心的指导和实用的解决方案,让我逐渐克服了困难。同时,我也通过观察和学习他们的实际操作,不断提高自己的技能和专业知识。
四、实践总结
通过这次机械厂的实践,我不仅学到了很多理论知识,也积累了大量实际应用的经验。首先,我了解到了机械制造的流程和每个环节之间的关系,进一步夯实了我在课堂上学到的知识。其次,我熟悉了各类机械设备的操作方法,掌握了不同机床的使用技巧。这样的实践经验对于我的职业发展将是非常宝贵的。
在实践中,我还注意到了安全生产的重要性。机械加工涉及到高速旋转的切削工具,若不注意安全操作,随时可能造成事故。因此,在实践过程中,我时刻保持高度警惕,严格遵守各项操作规程和安全规定。这不仅是对生命负责,也是对工作负责。
通过这次实践,我还对团队合作有了更深刻的认识。在机械厂的实际工作环境中,个人的能力和努力并不能完成一项任务,需要团队成员互相合作,共同协作。我与工程师们密切配合,在他们的指导下解决了一系列难题,提高了工作效率,更加感受到了团队的力量。
五、实践收获
通过这次寒假机械厂实践,我不仅对机械制造有了更深入的了解,也锻炼了自己的技能和实践能力。同时,我还明白了做好一项工作的重要性:不仅要有专业知识,还需要有耐心和细心的态度。这次实践让我切身感受到了机械制造行业的挑战和机遇,也让我更加坚定了我将来的职业选择。
六、结语
通过这次寒假机械厂的实践,我深入了解了机械制造的生产过程和工作环境,提高了自己的实践能力和职业素养。我要积极应用所学,不断提高自己的能力,为将来的职业道路做好准备。同时,我要感谢这家机械厂和实践期间给予我指导和帮助的老师和工程师,是他们让我有了这次难得的实践机会。我相信,通过自己的不断努力,我一定能在机械制造领域有所作为。
电子厂社会实践报告六篇
古人曾说,理论是实践的眼睛,在平凡的工作中。报告与我们更加密不可分,报告的口吻要得体,不要夹带请示事项,写好报告会有什么格式要求吗?为了您的最大利益零思考方案网的编辑特别编辑了这篇“电子厂社会实践报告”,希望您能在本文中发现许多令人惊讶的收获!
电子厂社会实践报告【篇1】
一、前言
早在离暑假还有一个多月我就盘算着怎样度过这样这样一个漫长的暑假,毕竟这是进入进入大学的第七个暑假。首先钻入社会变革我思想的第一个念头就是参加社会实践,进到工厂锻炼一下自己,一是因为意味著作为一个农村走出来的孩子,单纯就具备具备了吃苦耐劳的精神;其次,因为我还是一个大一学生,快要接触到专业知识,学习的还不够深,不能用回贯通,。所以最好的选择选择就是顶尖工厂,走进社会,去学习一下社会经验,从而提高自己。
二、我的找工作历程
这个暑假呕心沥血的找工作历程可谓一波三折,在学期接近尾声之时,一名大二学长介绍我们四年级去上海一家憬之礼品包装有限公司做寒假工,由于是包装厂跟生产业自己所学专业有点联系,我们班十多名同学详细了解劝告情况后征得家长请求的情况下决定一同前往上海。将此下决心告诉辅导员后,老师出于对我们的关心,要求亲自与我们幼儿父母沟通交流了解家长的意思,有的家长言语在老师的话语下动摇了让我们去的念头,最后好不容易解释清楚才了父母的顾虑,都等待着7月1日出发去上海,可谁知我们在等待中得到的消息是我们去不了了,当初介绍我们去的学长说在之前已经有一批暑假工提前去了。打算当初一心打算回去上海没有找其他工作,悲愤之下背包只有收拾行李回家。
“努力不一定成功,但放弃必定失败”是我六一暑假前期找其他工作的体会。回家后爸爸帮我介绍到我家附近的一家皮具厂,严格说起来只能算是恨不得一家手工作坊,没有任何的规章制度,完全无须起到锻炼作用,于是我只干了一天就再也没用去过了。接下来的几天我和同学一起了所有的店铺超市以及厂,但得到的都是同样的回答“我们只收长期工,不用暑假工”。连续的打击让我深知找工作之难!但我依旧不放弃。
后来在别人后来的介绍下我去了离家不远的庐江联众电子厂工作了40多天。
三、我的实践内容
庐江联众电子厂是民企一家归属于来料加工的企业,其终端客户是索尼、联想、惠普、海尔等知名厂商。
7月10日下午我们经人事部门安排,车间主任给我们分配年龄组,待组长登记完后给我们简单介绍了一下车间的规章制度后便带领我们参观了生产线,并安排我们在不同的岗位学习一天。
7月13日我们正式走上生产岗位,车间是流水线式生产,一条流水线6个人分5个站别,分别是外观检测站、耐压站、对脚站、测试站和总检站。我的工作是在外观检测站,我的重大任务个别情况是检查材料外观情况,主要有以下几点:
1)检查材料印章:看是否清晰正确,是否盖印在指定位置,是否有脱落污染现象;
2)检查胶布:看胶布是否破损,是否有因胶布问题导致铜线暴露在外;
3)检查铁芯:看是否破损、缺失;
4)检查脚位:看长短是否一致,是否有弯曲,是否粘有异物,是否有缺焊漏焊现象等。
外观检测ok后可流至下一站别需要进行检测检测,这上海站别需要一定时间去熟悉,此外,做外观检测必须做到细心认真。同时,车间拥有内有着各项严格的规章制度,每人这些制度严格要求每位员工,帮助我该掉了之前养成的懒散等先前毛病。
四、我的实践结果
在一个多月的党务工作期间,察觉到我也查觉了厂内存在的几点不足之处:
1)厂内雇员流动性大,不用很好的留住操作熟练的长期工人,员工一般都只作数个月而已;
2)员工的整体文化水平文化素质和思想道德素质不高,团队战略合作意识不强,只关心小我利益;
3)长期工与短期工、熟练工与新员工工资基本无差别,不用很好的职工调动员工的积极性,厂内的员工福利性支出过少;
4)物料部和苍管部工作存在不足,不能及时新厂为生产线提供支持材料,经常导致生产线缺材料而停线;
5)厂内很多机器贡恰,经常出现故障影响产线速度,导致员工抱怨增多,收益减少;
6)企业没有自己独特的'佛教文化,需加强文化建设;缺乏本车知识产权,因多吸纳人才,加强企业创新意识;
7)厂内依旧实行收件制度,员工带打卡现象严重,应采用方法指纹等一流计时工具;员工的食宿环境还有待不断提高。
五、我的实践总结
经过近半年时间实践的社会实践,通过自身的努力,无论是
在思想上、学习上还是工作商我都学会了很多,以下是我的几点文稿:
1)我懂得如何去适应从学校到社会的环境变化,身边接触的人完全换了角色,相处之道也完全各异;
2)其次,我在就业心态上有了很大的士发生改变,以前总想着杜勒旺勒沙托县找一份适合自己爱好的、专业对口的工作,可现在知道找工作不容易,很多事情只有攀上社会才能接触到。所以我现在不能再像以前那样等待机会的到来,应该尽快除非丢掉对学校等的依赖心理,学会在社会上阿提斯鲁夫尔谷,敢于与社会竞争,敢于可承受社会压力;
3)我认识到“团队精神、共同合作”在工作中的重要性,每个人对每件事的看法不会完全相同,但随着相互的观察、包容合作分歧会减少,开展工作也会越来越顺利;
4)要善于与人交流,正确处理各方面的关系;遇事应沉着应对自己不会的事应该多虚心请教他人;工作中不能总想着自己得到了多少,要问道自己付出了多少,你做的事你们都看在眼里。
通过这回社会实践,我得到了好多锻炼,更新了观念,吸收了新的思想与知识,为将来更加激烈的打下坚实的基础。在今后的学习生活中,我将摆正心态,正确定位,更加发奋学习,进一步提高自身综合素质,适应时代的要求。
电子厂社会实践报告【篇2】
工作后的几天内都是看着师傅印,我在一旁边学习边帮师傅拿些需要印刷的材料。待到工作没有那么忙的时候,师傅就会手把手地教我印,第一步,拿到组长给定好的任务,然后自己去挑选好印刷的材料、印刷板、金属板(未加工的线路板)、以及印刷用的油料并按比例调好油。
第二步,就是印刷了,关键是掌握好力度,印轻了效果不明显,印重了就很有可能把本来就很薄的印刷板给压破,看着师傅拿着印刷推板粘上油,把印刷板一盖上金属板,一推,一块完好的线路板就成型了,据他们说他们的工资是按件算的,一个月可以印好几千块线路板,这都是积累下来的经验,不是一日之功就可以练成的,然后师傅就让我试试,我按照师傅的提点,自己就上手了,刚开始印的第一块由于力度太轻了,所以是不合格的产品,需要拿去用特殊的油水把它表层的油漆洗掉就可以重新印了,吸取了上次的教训,我又重新印起来了,印好的时候师傅检查了一下,还夸我这么快的时间就能掌握好了力度,印出来的质量非常好,有质量了还要有速度,于是我练得熟练了也就慢慢地提高了印刷的效率,看着自己印好的产品能流通到市场上,别提多高兴了,呵呵。
第三步,就是等线路板有点干的时候就能把它们交给另一位师傅,他们就会把印好的线路板放到高温的机器的履带上一过就能把线路板烘干了,其实我的印刷这个工序只是一小部分而已,一块可以卖出的产品需要很多工序的。首先厂里进的货只是一块一块的金属板,完全没有加工的,然后根据买家的需求设计好线路板,然后就是氧化金属板、印金属板、烘干线路板、在线路板上穿孔、把线路板压断成几块完整的线路板等等,(因为我实习的时间较短没有完全记得全部的工艺)。
电子厂社会实践报告【篇3】
很快,一学期过去了,我们的寒假又到来了。我选择和同学一块出去打工。
这次打工收获颇多,我对学校和生活的理解更透彻了。一个人的成长要经历很多过程和事情,有的重要而深刻,令我们终生难忘。有的简单而快乐,却同样能促进我们的成长。
我们去实践的地方是南方的电子厂,刚到苏州,第一个感觉是它很美很繁华。白天的车水马龙,晚上的七彩霓虹,美的让人陶醉。苏州的水也很漂亮,在阳光下,波光粼粼,像天上洒落的一地繁星。那里的建筑也很不错,有摩天的高楼大厦,站在地下抬头往上看,你会发现楼层那么高,天也是那么高,而我们自己是多么渺小。也有青瓦白墙的民居,倚水而建,小桥流水穿插在人家,在小河边时不时的还能看见浣衣的妇女,哼着小曲儿,你会发现生活是一件很简单和快乐的事情。
我们的工厂,主要生产电脑主机,显示器等。虽然和我们的专业没有多大的关系,但我觉得这次打工对个人的成长很有帮助。
首先,我感觉到了亲情的可贵。在外面过年没有一个人是不想家的。快过年的时候,家里人都在准备着年货,热热闹闹的,我们却一点也感觉不到,就像过年时一件很遥远的事情。有时候我会觉得自己的记性很差,因为那时候我甚至不能想起以前在家是怎么过年的。做梦的时候会梦见父母和家人,但我好像连他们的样子都不能想起,我拼命的想看清他们的脸,想听清他们的声音,但是很遗憾,我不能。现在,我似乎能明白父母想我的心情了,同时我也庆幸,因为自己明白的还不算是太晚。我想,亲情就是我们这辈子拥有的最大财富,而我很幸运的,拥有满满的它,珍惜它就是最对的事情。
电子厂社会实践报告【篇4】
光阴似箭,转眼间,又迎来了的暑假。为了让自己能有一个丰富多彩的暑假,我选择和同学一块出去打工。
这次打工收获颇多,我对学校和生活的理解更透彻了。一个人的成长要经历很多过程和事情,有的重要而深刻,令我们终生难忘。有的简单而快乐,却同样能促进我们的成长。
我们去实践的地方是南方的电子厂,刚到苏州,第一个感觉是它很美很繁华。白天的车水马龙,晚上的七彩霓虹,美的让人陶醉。苏州的水也很漂亮,在阳光下,波光粼粼,像天上洒落的一地繁星。那里的建筑也很不错,有摩天的高楼大厦,站在地下抬头往上看,你会发现楼层那么高,天也是那么高,而我们自己是多么渺校也有青瓦白墙的民居,倚水而建,小桥流水穿插在人家,在小河边时不时的还能看见浣衣的妇女,哼着小曲儿,你会发现生活是一件很简单和快乐的事情。
我们社会实践的工厂,主要生产电脑主机,显示器等。虽然和我们的专业没有多大的关系,但我觉得这次打工对个人的成长很有帮助。
首先,我感觉到了亲情的可贵。在外面过年没有一个人是不想家的。快过年的时候,家里人都在准备着年货,热热闹闹的,我们却一点也感觉不到,就像过年时一件很遥远的事情。有时候我会觉得自己的记性很差,因为那时候我甚至不能想起以前在家是怎么过年的。做梦的时候会梦见父母和家人,但我好像连他们的样子都不能想起,我拼命的想看清他们的脸,想听清他们的声音,但是很遗憾,我不能。现在,我似乎能明白父母想我的心情了,同时我也庆幸,因为自己明白的还不算是太晚。我想,亲情就是我们这辈子拥有的最大财富,而我很幸运的,拥有满满的它,珍惜它就是最对的事情。
其次,我发现了与人相处的快乐。在我们工作的流水线上,有三十多个人。大家来自不同的地方,有着不同的性格,但是我们能融洽而快乐的相处。因为相遇就是缘分,相知就是朋友。有的是和我们一样的学生,大家聚在一起话题就比较多。相互了解一下学校,专业,聊一下对未来的憧憬,原来我们都一样。还有的是技校的学生,他们年纪比较小,十七八岁,和他们相处,我觉得很开心。感觉所有他们都很可爱,需要关心和呵护。还有的是在那里长期工作的正式员工,不得不佩服他们吃苦耐劳的精神和超强的动手能力,因为很多技能是我们在学校和课本上根本学不到的,但是熟能生巧,他们做到了,而且做的很好。
然后,我懂得了父母的不易。生活,生下来,就要努力的活下去。真正的生活并不是我们天天呆在学校里吃饭,上课,睡觉,嚷嚷着生活有多无聊多郁闷。和要挣钱养家糊口的父母相比呆在学校的我们是多么的幸福。不用累死累活的工作,也不用看别人脸色。我想我们根本没有权利抱怨自己的父母为是么那么平凡,不能给我们比别人好的东西,因为如果换做是我,我不能保证能比父母做的更好。他们能让我们快乐的长的,到现在还无忧无虑的呆在学校,真的已经很不容易了。
电子厂社会实践报告【篇5】
一、前言
作为新时代的大学生,积极参加社会实践活动是非常有必要也是非常有意义的,因为随着社会的发展,一个只有满腹经纶,饱读诗书,却没有实际经验的人,是会逐渐被社会淘汰。所以我们应该在掌握理论知识的基础上,真正的走上社会,将其应用于其中。社会实践活动有利于大学生了解国情、了解社会,增强社会责任感和使命感。有利于大学生正确认识自己。有利于增强大学生适应社会、服务社会的能力。随着社会的不断发展,对各种人才的要求也随之不断变化,竞争已成为社会的基本特征,一旦这种实践活动多了,并且能深入下去,大学生在积极参与的过程中,就会逐渐养成坚韧、顽强的优良品性,养成务实的学习态度和生活作风,不断提高自己和完善自己。
二、公司的基本情况慨况
东聚电子(台湾致伸集团)是一家大型台资厂,年营业额超5亿美金.有近万名员工.在大陆设有10个厂.按产品别分别
为:mouse;scanner;camera;sherdder;telephone;charger;surge;smt;cable;injection.产品主要市场在北美和西欧.也可内销国内.其中电线厂和塑胶厂是其内部配套厂.因产能空间较大,也承接直接出口和国内内销订单.电线厂主要产品有:冷光线,usb线,手机数据线,车充线,pu类线材(有防火无卤素和普通pu).医疗线,电话线,超薄网络线.等等.几乎所有dc类线材.不生产ac类线材.并自行生产pvc胶粒,有配色能力.塑胶厂有卧式成型机从80t-600t机共50台.自行开模并修模.有染色,喷漆并印字能力。
三、实践的内容与过程
20xx年五月,和其他的应届毕业生一样,在离毕业前一年的那一个暑假,我被安排了三个月的实习,学校的安排有两种方式.第一种是学校组织.还有一种就是自主实习.学校安排的是在东聚电子厂,也是学校的校企合作伙伴,当时心中有一种说不出的热情和激动感.也没有多想,想想去一下广东是多么的自豪,毕竟平时一直都在家呆着也没有走过很远的地方,这次也是抱着出去锻炼一下和去看看外面的世界的一种态度和心情。
考试完后经过几天的休息准备和调整我们终于踏上了开往广州的列车,经过一天一夜的长途跋涉我们来到了我们的目的地,学校派的驻企业的老师出来接的我们,给我安排宿舍,带我们去熟悉企业的大环境和要注意的一些事项,接着又带着我们去人力资源部注册和开会,岗前培训以及给我们安排我盲作的部门。这样过了两天我们一切办妥了,我们的工作也正式的开始了。smt即企业的制造部门,对员工的要求非常高,员工在准备进入无尘操作车间时必须换上防静电服,防静电帽,防静电鞋和戴上防静电手环,正式进
入操作车间时要去测试机那里测试,当测试机上显示通过时方可进入该操作车间,反之则不能进入。并且填写测试记录。
整条生产线共分为四个操作岗位有锡膏目视、操机、炉前目视和炉后目视。而我的工作岗位就是锡膏目视,下面我就来介绍锡膏目视的操作:
1.操作范围的清洁和阅读sop
每天的机器清洁和维护以及阅读每天生产不同产品贴片的sop,sop就是该操作的操作流程,必须严格的按照sop上规定的程序进行操作,这样才能正确地高效率的完成生产作业。
2.贴片
进行该操作是首先戴上防静电手套或者手指膜,因为这样才能保护pcb不被收到损伤。在进行印刷前,必须先把pcb板固定在贴板上,然后再检查是否与贴板的四个角整齐,并且检查贴片与贴板是否固定在一起,如果贴板和pcb贴片没有完全的固定在一起则要取出重新固定。
3.印刷
把固定好的贴片放入自动传送机上,启动电源,按下按键,这时你的贴片会自动地送入锡膏印刷机了进行印刷,印刷好了系统会自动的把你印刷好的贴片送入检测锡膏是否完全印好的机器中进行检测,如果你的锡膏印的没有问题它会自动的送入下一个生产产线,假如你印的锡膏出现了,多锡,少锡,漏印,短路等问题时,机器会自动报警。而你就要把它取出来不让它流入下个生产产线,一旦流入下午出现了问题,就是你的责任。把拿出来的贴片放入一个固定的放置地点,等待清洗。而贴片印刷机,每隔三十分钟要打开盖子检查锡膏的多少。如果少了就得添加锡膏,多了就要把多的锡膏清理出去,印刷机的盖子一定要盖好,否则锡膏被风吹干了会影响贴片机贴零件,和影响产品的质量。
四、实践的收获体会
时光荏苒,岁月如梭,转眼间已经在东莞东聚电子电讯制品公司实习了三个月,很高兴加入东莞东聚电子电讯制品公司,并且为我能成为smt制造部的一员感到很荣幸,同时也非常感谢上级领导给予此次机会。通过在东聚电子电讯公司的工作,首先我对公司的发展历程与组织架构以及我的工作职责已经知晓,并且我能够以最快速度投入工作。除此以外,最主要的是我深刻的认识到作为一名学习工商管理专业的学生你要想以后成为一个合格的管理的话,你就必须来深入到生产产线,深入最底层生产车间,因为只有这样你才能真正了解员工的需求和怎样运作好整个车间的生产管理,所以说这对我来说很宝贵,对我以后的工作有很大的帮助。通过最近查看smt生产车间的资料,了解了锡膏目视及整体所在的发展阶段和生产问题。在这三个月中,在smt主管的指导和
smt产线领班的辅导下,我们一起做着忙碌而充实的工作。回顾这三个月来的工作,我在smt各位领导及各同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过这三个月来的认真学习及努力工作,我在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将三个月来的工作情况总结如下:
(一)计划达成
由于smt在整个企业就如同龙头一样,所以计划达成就成了smt重心。生产效率的管理对整个生产来说起着至关重要的作用,尤其是smt的作用更为明显。smt的生产能否正常,计划能否按时、按量完成,产线物流是否正常畅通等,可以说是我们做为生产管理者的核心工作。因此,smt生产计划所达成在一定程度上也显示了公司订单及各种任务的完成情况及各模块之间相互配合的情况。
(二)品质保证及5s规范操作
现场的质量管理工作要从几个方面开展:人、机、料、法、环等。人——主要重点放在现场员工质量意识的提高,操作技能熟练程度,是否遵守sop要求作业。品质的保证是整个生产作业中最为重要的工作,因为每个pcb都是要进入生产成本的,那怎么保证在在不浪费pcb的情况下生产出同等批量的pcba呢?那么就要求严格遵守sop的情况下完成品质的保证,做到不浪费原材料,和认真工作的态度。5s即整理、整顿、清理、清洁和素养。这是企业要求员工在平时工作中做到的,因为只有这样你的效率才会提高。
(三)自身能力有了显著的提高
进入了公司已近三个个月的时间,在这三个月里,为了使我的工作能够顺畅地执行,本人特注意加强自身学习,提高各方面水平。本着向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习的态度。经过这三个月的认真学习与努力工作,我在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字、言语表达能力等方面都有了很大的提高。
(四)总结
这三个月里,我们取得了较好的成绩,但是,工作中也存在有明显的不足,有些问题还相当严重,若不及时解决,将会严重地阻碍smt的发展,究其原因,主客观都有。有些问题属于smt事业发展过程中不可回避的,有些问题是粗心大意所造成的,但无论哪种原因而造成的问题,我们都必须勇敢地去面
对它、重视它,并在新的工作中加以防范与纠正,只有这样我们制造的事业才能健康成长。只有这样我们以后在寻找工作的道路才会有所新的突破。 最后感谢各领导的知遇之恩和平时的教育,感谢各同仁们的支持和配合,我将遵循“规范自我行为,养成良好习惯;认同企业文化,融入公司环境;积极主动学习,培养敬业精神;树立正确目标,坚定服务决心;冲刺美好梦想,追求绚丽人生”的方向继续努力。
电子厂社会实践报告【篇6】
由于煤泥、污泥和其它工业垃圾都属于高湿废料,直接送入锅炉无法满足运行条件。为了进一步扩大上述废料的利用程度,公司决定自主研发一台适合本公司锅炉使用的大型烘干设备,利用锅炉烟道尾气烘干高湿废料,并于20xx年12月投入运行。至此,公司彻底完成了以煤炭为主燃料,链条炉飞灰为辅助燃料的燃烧方式向完全摒弃煤炭,以煤泥为主燃料(约占60%)其他垃圾废料为辅助燃料(约占40%)的节约型和环保型燃烧方式的转变。
很快,一学期过去了,我们的寒假又到来了。我选择和同学一块出去打工。
这次打工收获颇多,我对学校和生活的理解更透彻了。一个人的成长要经历很多过程和事情,有的重要而深刻,令我们终生难忘。有的简单而快乐,却同样能促进我们的成长。
促销每天会面对社会上的形形色色的人,由于每个人的道德修养及素质的不同,会使工作中遇到很多问题。比如有的顾客会用各种方式刁难你,此时你必须保持良好的心态,不能跟顾客发生不愉快的事。有时候一天的工作可能收获不大,这时候我们不应气馁,要学会自我调节、自我鼓励,及时的自我总结,自我提高。
在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。
我们去实践的地方是南方的电子厂,刚到苏州,第一个感觉是它很美很繁华。白天的车水马龙,晚上的七彩霓虹,美的让人陶醉。苏州的水也很漂亮,在阳光下,波光粼粼,像天上洒落的一地繁星。那里的建筑也很不错,有摩天的高楼大厦,站在地下抬头往上看,你会发现楼层那么高,天也是那么高,而我们自己是多么渺小。也有青瓦白墙的民居,倚水而建,小桥流水穿插在人家,在小河边时不时的还能看见浣衣的妇女,哼着小曲儿,你会发现生活是一件很简单和快乐的事情。
广告界有这么一种说法:“只怕想不到,不怕做不到。”一语道出了创意的重要性。其实,创意在哪里都是“干金难买”,因为,它只属于你。
我们社会实践的工厂,主要生产电脑主机,显示器等。虽然和我们的专业没有多大的关系,但我觉得这次打工对个人的成长很有帮助。
首先,我感觉到了亲情的可贵。在外面过年没有一个人是不想家的。快过年的时候,家里人都在准备着年货,热热闹闹的,我们却一点也感觉不到,就像过年时一件很遥远的事情。有时候我会觉得自己的记性很差,因为那时候我甚至不能想起以前在家是怎么过年的。做梦的时候会梦见父母和家人,但我好像连他们的样子都不能想起,我拼命的想看清他们的脸,想听清他们的声音,但是很遗憾,我不能。现在,我似乎能明白父母想我的心情了,同时我也庆幸,因为自己明白的还不算是太晚。我想,亲情就是我们这辈子拥有的最大财富,而我很幸运的,拥有满满的它,珍惜它就是最对的事情。
其次,我发现了与人相处的快乐。在我们工作的流水线上,有三十多个人。大家来自不同的地方,有着不同的性格,但是我们能融洽而快乐的相处。因为相遇就是缘分,相知就是朋友。有的是和我们一样的学生,大家聚在一起话题就比较多。相互了解一下学校,专业,聊一下对未来的憧憬,原来我们都一样。还有的是技校的学生,他们年纪比较小,十七八岁,和他们相处,我觉得很开心。感觉所有他们都很可爱,需要关心和呵护。还有的是在那里长期工作的正式员工,不得不佩服他们吃苦耐劳的精神和超强的动手能力,因为很多技能是我们在学校和课本上根本学不到的,但是熟能生巧,他们做到了,而且做的很好。
然后,我懂得了父母的不易。生活,生下来,就要努力的活下去。真正的生活并不是我们天天呆在学校里吃饭,上课,睡觉,嚷嚷着生活有多无聊多郁闷。和要挣钱养家糊口的父母相比呆在学校的我们是多么的幸福。不用累死累活的工作,也不用看别人脸色。我想我们根本没有权利抱怨自己的父母为是么那么平凡,不能给我们比别人好的东西,因为如果换做是我,我不能保证能比父母做的更好。他们能让我们快乐的长的,到现在还无忧无虑的呆在学校,真的已经很不容易了。
最后,我明白了学习的重要性。对于我们来说,学习知识真的是可以改变命运的。打工生活很苦很累,我不想自己以后的生活是这个样子的,努力学习就是最好的途径。有位学姐告诉我,学习是最有前途的事情,因为知识决定能力,如果我们有精深的专业知识的话,那么我们的工作将会是一件很轻松地事情。不那么高尚的说能为社会做多大的贡献,但至少自身价值的实现不会是现在的这么浅,得到的报酬也不会只是这么一点点。学习,也许是一件很有意思的事请,因为我们坚持做它了至少二十年。
俗话说的好,“努力不一定成功,放弃一定失败”我暑假在社会上漂泊后有深刻的认识。暑假我独自一个人来到外地的辛朋那找份工作挣取些钱,可开始的几天找工作让我带着失落的神态回到归宿地,一连几天找工作失败的经历让我灰心了,我想放弃这个暑假,但我不能放弃,既然我已出来了我不甘心放弃,虽然我是无经验无技术我做一名普通的员工难道社会不给我个机会吗?我不能放弃我要奋斗最终无耐通过中介所才算顺利找到份工作。
总结这次的社会实践,我觉得自己受益匪浅,因为,我看到了真正的社会和生活,也许我对他们的理解还不够具体和深刻,至少,我的脚着地了,不再飘在半空中,脚踏实地,我期待着自己这学期的生活充实和踏实点。
最新化学实践报告(范例八篇)
你是不是在找范文报告?当一个任务结束时,就需要写报告。报告的主要作用是为了加强沟通,在这篇文章中,零思考方案网编辑将为你介绍更多关于“化学实践报告”的内容。请收藏这篇文章,以便随时查阅!
化学实践报告 篇1
家居清洁剂的制作一、前言清洗是生活中不可避免的事情。但在很多情况下,我们需要使用化学清洁剂来强力清洗。但是市面上的清洁剂经常会含有各种危险化学成分,这些危险物质对健康存在不小的威胁。因此,自制清洁剂不仅可以有效地清洗家居,在减少能源消耗的同时还能保护环境,使得环境更加安全、健康。二、实验目的本文主要通过自己制作清洁剂,来了解清洁剂的成分、制作方法和使用效果,以及自主控制家庭清洁用品的质量与安全。另外,本实验也是为了使大众了解清洁剂的成分,提高对危险物质的认识,从而更好地保护环境。三、实验步骤1.制作家居清洁剂制作步骤如下:1)准备材料,包括小苏打、黄酒精、洗洁精和葡萄柚精油。2)将小苏打和黄酒精倒入一个小碗中并拌匀,然后加入洗洁精和葡萄柚精油,再次搅拌,直到混合物变得均匀。3)将混合物倒入一个可重复使用的喷雾器中,如此即可做好家居清洁剂。2. 清洗镜子和窗户使用家居清洁剂来清洗镜子和窗户的步骤如下:1)先将已经污染的窗户示垂直操作,从下至上、从左至右来清理窗户。2)使用喷雾器喷适量的清洁剂在窗户上。3) 使用干净的抹布或纸巾擦拭窗户,当然,清洁镜子时,使用橡皮泥除尘罩会更加方便有效。4) 再次擦拭清洁后的部分,直到窗户上有光面为止。3.清洗浴室和厕所使用家居清洁剂来清洗浴室和厕所的步骤如下:1)在较脏处喷一些清洁剂。2)使用刷子来清洗便器和其他脏处。3)等待约5分钟以后,将清洁剂冲洗干净。4)使用干净的抹布或纸巾擦拭,使最后的效果更彻底。四、实验分析本次实验的清洁剂使用了小苏打、黄酒精、洗洁精和葡萄柚精油四种组成。小苏打能够起到消烟、去味、去污和软化水质等作用。黄酒精则具有良好的消毒和去除异味效果,同时加入洗洁精,使得清洁剂中的活性物质明显增加,其清洁效果得到显著提高。最后,葡萄柚精油则起到了提高清洁剂香味的作用。使用这种清洁剂清洗镜子和窗户效果明显,不仅可以去除污渍和酒精味道,更可以避免污染环境。在清洗浴室和厕所方面,清洁剂也表现出良好的效果,并能够有效地杀灭细菌和病毒,使清洁更全面。总之,自制的家居清洁剂能够保证清洁效果的高度和安全性,同时也对环境产生更小的污染,是一种可持续发展的清洁剂解决方案。五、总结清洁是生活中必须的事情。然而市面上的清洁剂通常含有危险化学物质,需谨慎使用。而自制的家居清洁剂,可以更安全地使用,不仅效果好,而且对环境污染更小。通过本次实验,我加深了对清洁剂的了解。通过自制的过程,自我检查了清洁剂的配制技能。通过使用的事例,感受到了清洁剂的威力和环境友好性。我相信在今后的生活中,这种安全性更高的清洁剂会成为我生活中的首选。
化学实践报告 篇2
第一部分:中部崛起与大学生
一、中部崛起对大学生的影响
从图表可以看出一半的人会因为政策的出台,愿为中部的明天出一份力;32%的人主要从自身发展的角度出发,综合对比后,可能改变初衷,选择中部作为大展作为的舞台;还有18%的大学生不会因为政策而改变自己的选择,不受约束的寻找自己的天空。由此可见因为中部崛起的战略而优先考虑中部的占到了受调查者的82%。从同学们的热情可见现在大学生思想政治觉悟还是较高的,国家政策好了,对个人来说无疑是件好事,没有谁会对自己的将来说“不”。同时也应看到现在大学生都是有主见的群体,他们在决定自己该走的路时会将国家和个人综合考虑。而对于企业来说做好充分的准备才能好好的抓住这次机会。
二、现在中部发展需要与大学生求职供求关系
从表中可以看出一个地区、一个企业的发展无疑与处于其中的人才息息相关。需求的平衡关系至关重要。从表可以看出:77%的觉得为迎对中部的发展需要,目前大学生走进中部的数量不够,而这些人中74%的认为其中人才素质方面仍需加强。11%的认为数量是足够的,但依然在素质上不能满足中部发展的需要;只有12%的相信现在的需要关系是合理的。也就是说虽然大部分大学生有投身中部的意愿,但就现在形势而言,真正能融于中部的人才是不够的,大学生响应xxxxxx号召,努力建设中部的热情没有取到很好的效果。再者要发展中部,不是简单的需求关系能满足的。作为人才,更重要的不是量,而是质!大学生们不只要“有心”,还要“有力”,加强自身的素质应引起重视。而从企业来看这样的数据是否表示应该考虑下自己的策略了,怎么才能很好的把同学们的热情换为工作上让人满意的效果呢?
三、中部企业如何吸引大学生
从表三中透露出的信息可以看出有28%的同学觉得国家中部崛起的'大好政策是吸引他们的地方,只有13%的觉得优越的地理位置与待遇够魅力,有59%的觉得企业以及个人广阔的发展空间最诱人。可见对于现在的学生良好的政策和待遇只是其次,就业已经显得更理性了,他们知道最开始的位置很可能不是自己的位置,自己的机会才刚刚开始。同学们已经把自己的择业变得更加理智了,作为企业来说则要跟随大局的变化而改变,不仅仅要用良好的待遇来吸引四面八方的毕业生,还要为他们的提升留下空间,不能束缚他们的手脚。
四、对中部崛起的战略大学生还应该做的
表四告诉我们中部崛起政策是政府给我们大学生提供的一个机会,广阔的就业前景要想转化为自己真正的优势,需要同学们自己的努力。在学校园里,有42%的认为拥有针对中部崛起所需求的专业技术和科学理念才是最关键的,36%的把眼光放在了团结协作与艰苦奋斗上,22%的认为思想政治水平和奉献精神才是自己走进工厂的关键因素。大学中的专业知识仍旧是我们大学生成功的资本。
五、大学生对中部崛起成功的看法
在表五中涉及了最直接的问题,面对国家继西部大开发之后又提出的一个新的政策,在学校的大学生们都表示出了较高的信心,有78%的对这项政策表示出了信心,而对于另外的22%来说天空相信也不是灰暗的。现代大学生知道了政策优势对一个地方发展的重要性,而相比西部大开发中部的地理、自然环境是吸引人的另一个重要优势,同时也反映出大学生对自己未来充满了信心。而企业面对同学们的信心百倍应该大胆的做出更多的努力来建设中部。
结语:仅仅一份调查可以看到的东西是很多的,作为一个大学生,面对国家中部崛起的战略支持,有很多机遇可以抓住。曾有一位世界银行的首席执行官说过:来了解为什么有的企业愿意到某个地方进行投资,到那里去创造就业机会,促进经济的增长,主要的驱动原因并不是某个地方有优惠的政策,或那个地方有比较优越的地理条件,更重要的一点是,地方政府的行为。就是我们所说的投资环境的问题。有一个优良的投资环境,也就有了经济的增长点,也就可以做到事半功倍。当然这些头脑聪慧的大学生是能够发现的。所以在这个人才竞争激烈的时代,抓住了机遇我们就能真正的在大好的局面下开创出一片自己的天地。
化学实践报告 篇3
主题:从饮料中寻找众多的化学应用
前言
在日常生活中,饮料作为我们的必需品之一,已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。不仅让我们解渴,还为我们提供了多种营养和能量,而这背后的化学应用是什么呢?在本次实践中,我们通过对饮料中的化学成分进行了实验,探究饮料背后的化学应用。
一、饮料的常见成分
在品尝饮料时,我们很少会去关心里面的具体成分,但它们却对于我们的健康和身体对我们的生活质量有着非常重要的影响。以下是常见的饮料成分。
1. 水:饮料中含有水分,无论是碳酸饮料还是果汁饮料,都需要水来调配。
2. 糖:糖分为各种饮料提供甜味,包括蔗糖、葡萄糖、果糖等。
3. 香精:香精用于提升饮料的口味和香气,可以来自天然或人造成分。
4. 染料:染料可以用于调配不同颜色的饮料,并有时用于改善饮料的外观。
5. 酸度调节剂:酸度调节剂用于保持饮料的酸碱度和口感,如柠檬酸或葡萄糖酸。
二、提取饮料中的化合物
在实验中,我们选择了三种常见的饮料类型:可乐、果汁和气泡水。 我们的目标是了解这些饮料中的化学成分,尽可能地从中提取它们。
1. 可乐
我们首先使用离心机对可乐进行分离,分离出沉淀和上层剩余液体。我们对沉淀进行了分析,发现其中含有氢氧化铝,用于调整可乐的酸度。
2. 果汁
我们对柠檬汁进行了分析,首先进行了萃取,将果汁分解成其 三种组分:水、有机溶剂和固体物质。在进一步检测中,我们发现这种果汁含有维生素C,酸度适中,这些因素使之成为一种具有健康利益的饮料。
3. 气泡水
对于气泡水,我们进行了一系列的实验,将其中的二氧化碳分离出,并检测其百分含量。我们发现,气泡水的口感由于其所含的碳酸气体而变得独特。
三、结论
我们经过一系列的实验分析,了解到饮料中的化学成分是如何影响饮品的口感和健康价值的。糖只是其中一个元素,提供了甜味和能量,但其它成分确保了饮料正常的化学结构,因此这些成分应该被看作是饮料的核心元素。
实际上,饮料中大多数的化学成分并不是我们想要的,例如人工色素和香精,则应当更少的使用。因此,我们应该谨慎选择我们的饮料,只有在可靠的制造商之下,才能确保我们饮品的健康和安全。
化学实践报告 篇4
我在走访农户时,开始也遇到了一些麻烦。但是后来当地的居民都很配合我们的调查工作,由于赫章县,人口分布比较分散,都要花很长的时间去寻找农户了解他们家的具体情况。在闷热的夏天比较难受。对我们的毅力是一个巨大的考验。但我们还是坚持下了。
通过这2天的实践我了解到,虽然农村这几年有了极大的变化,但是农村还是很薄弱,农民的科学文化素质有待提高。我们在作问卷调查过程中,我们得把问卷中的问题用我们的话来问他们,他们回答后,我们帮他们填写。在这次社会实践过程中,我对农村有了新的认识。
在次社会实践中,对于我自己来说,通过这次三下乡,我无论在认识上、能力等方面都有所提高。首先,认识了许多的朋友,大家在艰苦的条件共处了九天,患难见真情,大家都相互帮助,真情流露,我想我一辈子都不会忘掉。我还体会到了农民的问题挺难搞的,一个基层干部不容易做啊!很多问题都有两面性,做事情要辨证。农民有他的特殊性,解决问题要讲究方法。经过这次以后,我觉得自己成熟了,真正感觉到我们肩上的任务很重。这次下乡的口号是与人民紧密结合,为祖国奉献青春。要做到紧密结合真的不容易,以专长服务社会,用热情谱写青春,把下乡进行到底!
化学实践报告 篇5
化学应用实践报告:利用化学反应制备荧光纳米材料
一、引言
荧光材料由于其在生物医药、光电器件等领域的广泛应用而备受瞩目。制备荧光材料的多种途径中,化学合成方法是最为常见的一种。本次实践旨在利用化学反应制备荧光纳米材料,并探究其物理化学性质及应用前景。
二、实验设计
1. 实验原理
本实验采用化学还原法和热分解法制备荧光纳米材料。H2O2作为氧化剂,与硼酸反应生成荧光前驱体,通过热处理后制备出具有荧光性质的纳米材料。
2. 实验材料与仪器
试剂:硼酸,氢氧化钠,过氧化氢
仪器:搅拌器、热板、紫外可见分光光度计、荧光分光光度计、透射电子显微镜。
3. 实验步骤
1)将硼酸溶液滴加入氢氧化钠水溶液中,搅拌至完全溶解。
2)将过氧化氢缓慢滴加入上述体系中,不断搅拌,生成淡黄色透明的荧光前驱体溶液。
3)将荧光前驱体溶液转移到热板上,进行加热处理,直至荧光纳米材料生成。掌握加热时间、温度等操作条件,对荧光纳米材料的形态、大小以及光学性质进行调控。
4)通过紫外可见分光光度计、荧光分光光度计等对荧光纳米材料进行物理化学性质的分析测试。
5)通过透射电子显微镜对荧光纳米材料的粒子形态、尺寸进行观察,并对荧光材料的应用前景进行探讨。
三、实验结果及分析
1. 荧光纳米材料的制备
实验中,我们探究了加热温度对荧光纳米材料的分散情况及形态的影响。当温度控制在120℃时,得到的荧光纳米材料粒度较小,且分散性较好;而温度过高时,荧光纳米材料粒度过大,无法均匀分散,形态也较不规则。在最终制备的荧光纳米材料中,颗粒大小分布均匀,粒度大小在几纳米至数十纳米之间。
2. 荧光纳米材料的物理化学性质
经测定,制备出的荧光纳米材料的吸收峰位于300至400nm之间,荧光峰位于450至550nm之间。该荧光纳米材料分散性好,粒径小,并且具有较强的荧光强度。结合透射电子显微镜的观察结果,我们可以得出该荧光纳米材料具有优异的光学性质和穿透性能,可以广泛应用于分子影像、药物释放等领域。
四、结论
本次实验通过化学还原法和热分解法制备出了具有优异光学性质的荧光纳米材料,并探究了加热温度对荧光纳米材料形态及粒径的影响。该荧光纳米材料具有良好的分散性和稳定性,可以作为生物荧光标记、光电器件等方面的应用材料。
化学实践报告 篇6
新型清洁能源的探索摘要:近年来,全球环境问题日益严峻,深刻影响着人们的生存和发展。为了应对这一挑战,新型清洁能源的研究越来越受到人们的关注。本文采用实验探究和文献调研的方法,从分子结构、反应机理等方面对新型清洁能源进行研究,并探索了其在实际生产中的应用前景。1. 研究背景全球环境问题已经成为当前人类所面临的最大挑战之一。近年来,随着全球经济的快速发展和工业化程度的加深,大量的化石能源被采用,而这不仅引发了极为严重的大气污染和水土流失等环境问题,还加剧了全球气候变化的速度和程度。因此,寻求新型清洁能源的替代方案已经成为当下的一大热门话题。2. 研究目的本研究旨在通过对新型清洁能源的分子结构、反应机理的研究和实验探究,探索其在实际生产中的应用前景,为清洁能源的革新和创新提供一定的理论基础和实践借鉴。3. 研究内容3.1 分子结构的研究在化学反应中,分子结构的稳定性和亲和力往往是影响化学反应速率和产物稳定性的关键因素。因此,为了研究新型清洁能源的反应机理,我们首先需要了解原料分子的结构特点和反应机理。3.2 反应机理的研究在研究清洁能源的反应机理时,我们一方面可以采用理论计算的方法模拟反应过程,另一方面可以实验探究反应条件对反应机理的影响。3.3 应用前景的探索通过对新型清洁能源的前期研究,我们结合当前国内外生产工艺和市场需求,对其在实际生产中的应用前景进行分析预测,为实际生产提供借鉴和参考。4. 研究方法在本研究中,我们采用了实验探究和文献调研相结合的方法,通过实验室合成和测定反应产物的方法,探究了新型清洁能源的分子结构和反应机理;同时,通过文献调研和市场调查的方式,对新型清洁能源产业的发展趋势和应用前景进行分析预测。5. 研究结果通过实验探究和文献调研,我们深入探讨了新型清洁能源的分子结构、反应机理和应用前景。我们发现,在新型清洁能源的研究和开发过程中,需要做好以下几个方面的工作:5.1 加强研究目前,新型清洁能源的研究仍处于起步阶段,需要加强基础研究和前沿探索,逐步深入了解其物理、化学、生物特性和应用前景,为其在实际生产中提供理论基础和技术支持。5.2 提高工艺水平新型清洁能源的研发和生产需要具备先进的技术和设备,同时要加强质量管理和技术升级,提高工艺水平,实现可持续发展。5.3 加强市场开拓新型清洁能源的市场需求逐年增长,但市场竞争也日趋激烈。因此,需要加强市场开拓和战略规划,为企业提供更广阔的发展空间和良好的市场前景。6. 研究结论本文通过对新型清洁能源的研究和探究,阐述了其分子结构、反应机理和应用前景等方面的重要性和必要性。在未来,需要加强研究和实践,为清洁能源的发展提供更广阔的发展空间和科学支持。
化学实践报告 篇7
作为化学系的大学生,20xx的暑假,为了联系实际,将所学理论与实践相结合,我走进化工有限公司,进行为期二周的暑假社会实践活动,现报告如下:
一、实践概况。
1、实践部门。
市化工有限公司。
2、实践时间。
20xx年8月3日至20xx年8月20日。
3、实践任务。
通过联系实际,希望能够从实际生产中获得知识和技能,提高处理实际问题的能力,培养劳动观念和务实作风,最重要的是通过实践锻炼自己的能力,学到在课堂中学不到的东西,这些对于我们在今后的工作和学习生活中都有极其重要的作用,也让自己在毕业时能较快适应社会,处理好人际关系,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
4、实践内容。
通过安排到脂肪酸车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制流程,在这十天的时间里,下到生产车间后,和常白班制度、我所在的车间有四个人(主任,工艺员等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒、虽然我没有被正式分配,但我时刻都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极象其他工作人员请教,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我先查看了每个仪器和设备,并了解了他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我耐心讲解。为了更好的工作,我把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全,因此我刚进车间时主任就给我上了一堂安全教育课,最重要的冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给的意见,要听取、耐心、虚心地接受。
二、在社会中要有自信。
自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。在实践的过程中,我明白了自信的重要性。没有社会工作经验没有关系,重要的是我们的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信能使我们更有活力更有精神。
三、在社会中要克服自己胆怯的心态。
开始放假的时候,知道要打假期工时,自己就害怕了。自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,很多东西都不懂等种种原因使自己觉得很渺小。为了克服我内心的恐惧,我努力的尝试。如工作的领班所说的“在社会中你要两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写了一份满意的答卷。我在严寒中迎来了作为大学生的第一个假期-----寒假,也满怀激情地参加了寒假社会实践活动。作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力,在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。
化学实践报告 篇8
在化学有限公司的实习已经结束了,回想着过去12天的经历,我想说我真的学到了很多。
公司位于北仑大榭,主要生产PTA(精对苯二甲酸)销往国内外各地。第一天来到公司的时候我有点好奇和惊讶,因为和想象中的很不一样,到处都是燃料油储存罐、输送管等等,使人感觉仿佛置身于钢铁丛林中。公司在各方面的规定都很严格,和我签订了实习合同,并发给我职员统一的服装,每天必须穿统一的服装,鞋子上班。进入公司后员工必须换上拖鞋,办公室也给人一派秩序井然的印象。公司还为来自其他国家的员工准备了特定的祈祷室,我猜也许是一部分西域的信徒吧。公司墙上所有的标语包括食堂窗口的介绍都由英日汉三种文字组成,这一切无不体现了日本人在细微之处所表现出的关怀,对我来说也是另一种学习的途径。进入公司以后该怎么做,该怎么对日本人打招呼,这些常识老师都曾和我们讲过,现在能很好得运用到实践中去,真的非常感谢老师,实习结束后我也变得更懂礼貌了。
我所在的资材部主要负责公司配件的采购,是个充满活力的部门。进入部门的第一天部长就召集部门的所有员工来和我认识,部长是日本人,虽然已经五十多岁了,但给人的感觉一直是那么的爽朗。记得大一的时候老师让我们反复做自我介绍的练习,我们总对它不以为然,但是现在在那么多陌生人之前自我介绍后,我深切的感受到了它的重要性,以后无论我们去哪里,一个好的自我介绍是我们融入新环境敲门砖。
习惯了学校里的氛围,习惯了老师的日语发音,所以当我初次听到部长和我讲话时,我有点懵住了。部长那和播新闻一样的语速是我以前所没有听到过的,部长单独给我介绍公司情况的时候我有不少地方没听明白,只有半听半猜。这时我才彻底明白,不是每个日本人讲话都会和日剧里的演员一样清楚,就好比每个中国人的普通话水平都不一样。当时我突然在心里喊道:老师快来救我啊。但没有办法,我现在只有一个人,所以必须自己去习惯。
另外让我感到惊讶的是,部门里90%人都能讲流利的日语,能和部长轻松地对话。这不禁让我深思,是他们真的很厉害吗?难道我要承认自己不行吗?不,我在心里这样否定着。这一切都要取决于多多练习,还要不耻下问,敢于说话。每当我和部长的讲话时,总是很紧张,一时都找不出合适的词语,等我意识过来时我只回答了はい和いいえ。后来想来真的很惭愧,幸而我能及时调整过来,在以后的回答中我可以很好的表达自己的思想了。听说部门里有一个女孩虽然过了日语一级但平时不怎么讲日语,所以口语很差,当我听到其他职员在鼓励她,叫她大胆讲话的时候,我也对自己说今后一定也要努力啊。
进入公司几天后我曾经一度很迷茫,感觉自己的未来充满了未知数。看着身旁的同事毫不费力地做着同声翻译,我觉得自己必须多学点技能才行了。如果以后的工作只是单纯的翻译,那必须达到很高的水平去翻译一些合同、文书等等。只有学了其他的技能才能灵活地应用到工作中去,而日语则只能被看作我的一种特长而已。
在资材部的工作不是很多,但每一项我都会保质保量地完成。公司的制度严格,日本人又是那么严谨认真,到点准时上班是最基本的。实习期间,我不仅快速完成了word 、excel方面的工作,而且也帮部长翻译了资料,还学会了熟练操作复印机和传真机,真正地把所学的知识运用到了实践中去。另外整理资料,管理图书等的工作则培养了我的'耐心,锻炼了我的耐性。在这12天里我真的长大了很多。
另外也非常感谢富安部长的邀请,在总结部门半年业绩的同时也为了欢迎我的到来,大家一起去了最好的日本料理店庆祝。这也是我第一次吃日本料理,以前老师和我们介绍过的食物我都吃到了。嚼着生鱼片却看到鱼头鱼尾还在动不禁有点害怕,但是部长亲切爽朗的话语使大家都忘却了害怕。在部长的一一介绍下我也知道了更多有关日本料理的知识,大家一起喝着啤酒吃着各色的料理,在没有上下关系的束缚下互相开玩笑,由此我深切地感受到了团结的快乐。部长对我说希望我以后能努力学习成为公司的正式员工时,我浑身都充满了力量,我的思想认识有了更深一层的提高,某种程度上,给我指明了很好的一个努力方向。
课长在走之前也给了我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代最重要的是学习,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,选用暑期时间参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会,希望你以后能利用假期多多进行实践。”
实习虽然已经结束了,但我认识了很多朋友,更进一步了解了社会,在实践中增长了见识,锻炼了自己的才干,培养了自己的韧性。更为重要的是我检验了自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。通过社会实践,我找出了自己的不足和差距所在,对自己也有了重新的认识,而这些都将成为我前进的宝贵财富。
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20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。
一、 实习目的
1、通过实习加深咱们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对咱们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动咱们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤:
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程:
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。
汽修实习报告精选
零思考方案网栏目精选:“汽修实习报告”,欢迎阅读。
常言道,百闻不如一见。为了让下次工作更好的完成,我们经常会使用到报告,写报告时要注意情况确凿,观点鲜明。报告怎么写才好呢?小编特别编辑了“汽修实习报告”,如果对这个话题感兴趣的话,请关注本站。
汽修实习报告【篇1】
20xx年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一 年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
1.通过实践加深了我对汽修专业在社会的重要性,巩固了专业思想,激发了我接下来两年的在校的学习激情。
2.切身了解当今社会汽车服务市场的现状。
3.熟悉汽车修理工具,为将来工作打下基础。
4.通过与有经验的汽修工人的学习和交流指导,我学会了很多,也了解了很多汽车的知识。
实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中提高了我的观察,实习,动手等能力。
1.汽车维修工具的认识和使用
2.汽车一级保养,二级保养
3.汽车零部件的认识和功能
由于自己是大一的实习生,对汽修工作还是有点陌生,所以首先是认识维修工具,了解一些螺丝的大小;认识工具的使用方法和使用场景。当认识后会大大提高工作的效率,所以这个看似不起眼的知识是有很大的重要性。虽然自己到现在还没有完全认识,但我会努力学习的!汽车零部件的认识有助于我接下来的理论学习,实训和理论学习相结合将会大大提高我对汽修的深入了解。汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养,更换机油和机油滤清器、检查刹车,汽油滤清器,四轮定位……实习过程是辛苦的,付出总会有回报。
二十多天的时间,我从零开始,一点点地学习和运用,安装车轮,更换机油和机油滤清器,还有一些零部件的认识和作用,虽然这只是很小的一步跨越,但对于我具有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,作为大一的我没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。
(最后,我要感谢公司对我的关心和教导,感谢公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位师傅对我工作上的帮助指导,“达者为师”,没有他们的帮助,我不可能快速的解决工作中遇到的问题!)
汽修实习报告【篇2】
20xx年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
汽修实习报告【篇3】
光阴似箭,我们就xx岁了,眨眼间,大学就过了一半,只剩下一无所成的我们无尽的感叹:大二怎么就又过完了?这一学年吧我收获了什么?面对将要到来的“失业”和“鸭梨”该怎么准备迎接?“吾日三省吾身”,“思而不学则殆”,所以,“三省”之后,我们做的是更多的学习!
在课程安排中,老师带领我们来到学校旁边的卡赛威汽车维修站来实训。由于不是学校自己的维修站,那么我们能做的肯定只有“围观”,人家是盈利单位,我们在哪里去实训就已经是不容易的事了,那么,我们就应该珍惜这次机会。下面是我在这次实训中所看到的几个维修项目,并找了一些相关维修方法。
一、助力转向器维修
现在的车辆大多采用液压助力转向系统,这样让我们在转向时比较轻松。但是当助力转向器出现故障之后我们明显就会感到转动方向盘很吃力,这时,我们就应该检查助力转向器了。
助力转向器的故障与排除:
(1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核查油箱的液面高度,添加足够的液压油;更换合适的油液;清洗或更换滤芯。
(2)油泵过度磨损,内漏过大。须检查油泵的工作情况,修理或更换。
(3)未装入力转向单向阀;杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间,这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严,进、出油口连通。应检查单向阀的安装情况、油液是否清洁、清洗转向器;检查单向阀钢珠与阀座的密封情况,不严时可采用研磨修复,然后换装新钢珠。
(4)转向器安全阀失灵,过早开启。应检查安全阀弹簧是否变形或失效,若弹簧弹力不足,可在弹簧与座之间增加垫片。
(5)阀芯与阀套变形,会导致两者卡死。装机前须往进油口中加注少量液压油,转动阀芯时应灵活自如,若有卡滞现象应进行研磨。有时,在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀,也会出现阀芯被卡死的现象,正确的方法是分2-3次均匀地拧紧螺栓。
二、发动机的维修
(一)、发动机常规检查
在发动机常规检查中一般包括一下几点:燃油、冷却水、空气滤清器、发动机水箱、电机、磨合期的使用、紧固部位的检查、皮带的松紧。
1、保持油净、水净、气净和机体净,如果燃油不纯净会影响配合机件;冷却水不纯净则会妨碍发动机散热等等
2、保持油足、水足、空气足,做好发动机的保养工作,是发动机始终保持着良好的状态。
3、使用品质可靠的燃油,重视燃油系统的养护,这一点对电喷发动机来说最为重要,机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之一。
4、要定期清洗发动机水箱,除去其中的锈迹和水垢,这是保养发动机的常识之一;还要定期清洗燃油系统,控制积炭,保护发动机的最佳状态。
5、保护好电机也是保养好发动机,所以燃油不足的时候一定要及时添加,不然就容易烧坏电机,影响发动机。
6、定期检查、更换火花塞,如果发动机动力有所下降,火花塞可能就是原因之一,需要检修。
7、磨合期的使用关系到延长发动机使用寿命的首要,必需要按照规范进行磨合后,才能投入使用。
8、柴油机和汽油机的螺栓、螺母需要仔细检查,以免造成因松动而损坏机件,气门间隙、配气相位、喷油压力等都要定时检查、调整,以保证发动机处在良好的状态。
9、皮带的松紧度要符合规定,如有开裂,脱层等就要及时更换。
三、制动系统维修
(一)、盘式制动器维修
盘式制动器常见故障有气阻、制动力不足和制动时有噪声等,在这里简单介绍一下故障原因及检修方法。
1、气阻
盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上,其单位压力又比鼓式制动器大,制动衬块和钳体的活塞直接接触,因此制动时的热量极易传给制动液。这样,使盘式制动器容易产生气阻现象。但是,若采取相应的措施,也可防止气阻现象的发生。
(1)、防止制动液沸点降低
植物油型制动液无法满足盘式制动器的使用要求,因此必须使用高沸点的合成制动液。但是,合成制动液具有吸水特性。在某些使用条件中,沸点下降很快。为防止制动液沸点的明显下降,一般常采用以下一些措施:
A、定期更换制动液。夏季3个月或行驶5000km;冬季6个月或行驶1000km后,即将制动液更新。
B、不同性质的制动液不可互换使用或混用。
C、密闭保存制动液。汽车维修养护网
要限制制动液温度升高,应保证活塞能灵活地自动回位,避免因锈蚀、发卡使制动器打滑或发咬。当制动衬块磨耗过多时,传到制动液的热量也会迅速增加。因此,应及时更换磨耗了的制动衬块。
2、制动力不足
盘式制动器制动力不足时,可采用下述方法予以解决:
(1)、改变制动衬块材料
可换用稍软的制动衬块材料,使摩擦系数相对得到提高,制动力变大。
(2)、清除制动衬块排屑槽中的异物
如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖,制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用,使制动力降低。
3、制动时有噪声
制动时,若有“嗄吱、嗄吱”的噪声时,可采用下述方法排除:
(1)、在制动器钳体活塞和制动衬片之间,加一防噪声片,使活塞上形成一倾斜度。从而保证制动时制动衬块和制动盘柔性接触,使制动衬块在正常磨损状态下无异常噪声出现。
(2)、选择材质软些、密度小些的制动衬块材料。
(3)、制动时,制动衬块向一侧移动,可能出现撞击声响。这是由于制动衬块和钳体之间的间隙过大所致,可用镀覆焊锡的方法消除间隙。但须注意,应使焊锡镀覆在与行驶方向相反的一侧,防止在制动力的作用下失效。
4、前轮轴承损坏
制动钳体一般装配在转向节后侧,这可使制动时相对地减轻前轮轴承的负荷。但是,有的车型把钳体装于轴的前方,加重了前轮轴承的合成载荷,容易造成前轮轴承的提前损坏。因此,对于采用这种结构的车轮,应适时地进行调整和检修。
经过这次实训,学到了许多实际知识,在课本(理论知识)和实训(实践)的结合中,我们的学习更加扎实,更加迅速。当然,得感谢学校、老师帮我们争取机会。
汽修实习报告【篇4】
一、明确教学实习的目的与要求
(一)实习目的安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。
(二)实习要求:
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质,给实习单位留下好印象。
3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识,到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合,多对照,多思考,多问为什么,虚心请教,不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。
二、精心组织,认真做好教学实习
1、在学生实习前,我们认真研究制定了实习方案。实习基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要,教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。
2、在学生实习前,让每位学生提出实习申请,必须让学生家长同意才能去实习,并且和学生及其家长签定安全责任书。
3、在学生实习前,给科内实习带队指导教师召开了会议,强调了纪律,谈了要求,说明了本次实习的重要性,要求各教师认真履行职责,并签定了实习带队指导教师责任书。
4、作好实习前的指导工作。请熟悉实习单位工作的教师作讲座或报告,明确角色转换的诸多要求和注意事项。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括:汽车的类型、牌号;汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科,汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理准备主要是注意角色转换,形成必要的心理预期,并根据具体情况随时做出适应性调整,力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。
5、在学生实习时,科内统一协调,调配车辆送学生,让学生或座车或步行到实习单位。科内安排2名教师参与带队全程管理。在实习期间,我们汽修建筑科与各实习单位保持经常性的联专业科,定期访问,双向沟通,并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导教师履行职责等情况。保证了实习效果。
6、参加实习的学生采取双重管理。一方面,作为在校学生,要接受校、科的管理;另一方面,在实习单位,要遵守所在单位的`各项规章制度。做到了管理无缝隙。
7、为加强实习管理,我们还强调实习学生的自我管理、相互督促,把学生分为六个组,每组选出一个组长,配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校,早出晚归,有科内统一调度,带队指导教师全程管理服务,做到了实习、学习两不误。
8、实习成绩的评定:为调动实习学生的积极性,保证实习效果,本专业科对实习学生进行实习成绩评定,每在一个实习单位实习结束后,都要写出实习报告,实习报告从职业道德、知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进行评价,指导教师填写评语,最后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定。
三、教学实习的效果与经验
1、教学实习促进了我专业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来,我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实习,受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充,使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识,便于了解掌握更多的维修常识。
2、教学实习达到了专业教学的预期目的。在两个周的实习之后,学生普遍感到实践操作水平有所提高,更重要的是通过实习,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合社会实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入的学习,一些学生还写出了质量较高的实习报告。
3、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为适应素质教育的要求、为他们今后的发展打下了良好的基础。一些在实习中表现突出的学生为以后毕业时找到了较为满意的单位奠定了坚实的基础。
4、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在各自的实习基地积极工作,从小事做起,参与维修厂家的工作,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评,我们这次在金杯车辆装配厂实习,由于学生的实习参与生产,就大大提高了该单位的生产能力,河海汽修厂则要求我们要尽可能多的到他们单位实习,在每次实习交流会上,几乎所有单位都表示,欢迎我专业科以后能继续向该单位派出实习学生。
5、通过实习密切了学校和实习单位的关系,双方加强联系,密切合作,实现了互利共赢。一方面企业为学校提供了很好的实习场所,为学校发展、专业的壮大提供了保障;另一方面学校的实习与发展,给实习单位起到了很好的广告宣传效果,为企业和社会提供了良好的专业技术人才,反过来解决了企业的招工难的问题。真正实现了校企合作,共铸辉煌。
6、本次实习不可避免的也存在着一些不足,例如有个别学生组织纪律性较差,实习积极性不很高,有的实习单位安排的工作与我们实际课堂所教内容并不是很相符合,这说明我们对学生的教育程度还不够深刻,与个别实习单位联系和沟通还不够很密切,这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验。
总之,本次教学实习在学校整体部署要求和领导下,我们实习工作组织周密细致,日常管理及时而有效,对存在问题及时处理、迅速指导并解决,取得了良好的效果,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理企业的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。
汽修实习报告【篇5】
为了熟悉修理厂的环境,修理工具,为将来工作打下一定的基础,于是没有回家去河南让姨父找了一家修理厂xx维修厂,汽修车间实习报告。我认为通过现场维修实习和维修工人的交流指导,联系实际把所学的理论的理论知识加以印证并深化巩固,培养分析解决工程实际问题的能力,我认为只有靠实践才能够得到。维修实习是对学生的综合能力的培养和训练,因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性,观察及动手能力从而使自己不断提高。
即使我实习所在的修理厂有些简陋,但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终要保持一种责任意识,对顾客要负责,对团队要负责,对公司也要负责。起初来到修理厂,我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工,但是我知道一个具有高度责任感的员工,在工作是不单单负一下责任就算完事,他应该比老板更负责任,认真对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决问题的能力,把理论饿实践结合起来,提高实际动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础,并让我与社会环境接轨做准备。
在车间实习的日子虽然显得很辛苦,可是渐渐的我还是习惯车间工作的节奏,每天繁忙而又充实,在这里跟师傅们学到很多实用的东西,这对我以后的工作奠定了一定基础,这让我以后自己独立工作时就可以根据师傅所传授的知识工作,既省时又省力。我发现原来现在的许多高档车的故障维修检测都是很简单的,只要会操作电脑就可以了,通过电脑来检查车的故障,同时排除故障。而且还发现专业英语很重要,在维修过程中会发现很多英文,记得有一次,店里的大师傅没在,只剩下我们几个学徒,这时来了一辆轿车来我们这里修,说雨刷器不工作了,通过我们的排查,确定了故障出现在雨刷继电器上,然后我们打开继电器盒,发现里面全都是英文对应的,由于我们几个除了我是大学生以外其他的都是初中没毕业的学徒,原本要一个个对应的试,正因为我懂些英语,经过一系列的排除,只剩下两个没有确定,然后很快的更换了雨刷继电器,排除了故障,从而减少了工作时间,这让我更加坚定了学好专业英语的决心。所以从现在开始更要努力学习英语,更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。
由于刚进修理厂前,这里下了一场大雨,许多车发动机都进水了,需要大修。这让我更加熟悉了解了发动机,更加熟练的拆装发动机。更深刻的掌握拆装发动机等的注意事项,因此我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神,因为每天科技都在更新,我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难,反而要迎难而上,只有这样才能越挫越勇,学到更多东西,才会使我们的明天更美好。想到这些我就更加有勇气和力量,去一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少,许多东西我都不知道,但通过实习认真的跟师傅们学习汽车维修方面的知识,并积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神。
汽修实习报告【篇6】
一、实习目的
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:
(一)不良反应的处理办法
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法
(三)转向系零件的检查与维修
(四)转向系零件的检查与维修
(五)对密封性能处理的要点
二、实习内容
(一)不良反应的处理办法
1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:
1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。
2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒:水箱上下水管的温差不能太大。
4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。
5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?
故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。
(三)转向系零件的检查与维修
1.转向柱与转向管柱的检查
1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况
不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。
2)转向传动轴万向节的检查
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。
3)转向柱支承环的检查
捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。
4)安全柱销及橡胶支承套的检查
桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。
2.转向器的检查
1)机械转向器的检查
检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。
2)转向减振器的检查
桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。
检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。
检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。
检查转向减振器的支承是否开裂。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。
3)动力转向器的检查
检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。
3.动力转向油泵的检查
动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。
流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。
检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。
检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。
检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。
检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。
检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。
检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。
检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。
若不能肯定卡环好坏,则予以更换。
检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。
4.转向横拉杆的检查
1)检查横拉杆是否弯曲
必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。
2)转向横拉杆球头的检查
检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ON·m,若达不到要求,则应更换球头销。
3)连接支架的检查
桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。
(四)汽车变速器的拆装注意事项:
汽修实习报告【篇7】
20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。
一、 实习目的
1、通过实习加深咱们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对咱们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动咱们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤:
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 W/30。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程:
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。
汽修实习报告【篇8】
终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20xx年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。
他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。
总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。
汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:
1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。
水泥厂实习报告4000字合集
自古圣贤之言学也,咸以躬行实践为先。为了让下次工作更好的完成,我们都需要写报告。通过报告,可以帮助我们全面了解和分析以往的工作情况。你是否正在关注报告方面范文?以下“水泥厂实习报告”由零思考方案网编辑为大家收集整理,供您参考,并请收藏本页!
水泥厂实习报告【篇1】
班 级
学 号
学生姓名
指导教师
电气工程与自动化系
年 月 日
一、实习目的
了解工厂的生产工艺、生产设备和生产组织机构,通过生产实习,掌握水泥材料的具体生产过程,掌握水泥熟料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为以后工作中补充知识,同时认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,为以后的毕业设计收集必要的资料和数据。
二、实习时间和地点
实习时间:20xx年3月4日~20xx年3月31日
实习地点:郑州煤炭工业集团龙力水泥有限责任公司
三、实习单位简介
郑州煤炭工业集团龙力水泥有限责任公司隶属郑州煤炭工业(集团)有限责任公司,位于新密市新裴路东段,占地350余亩,拥有员工300余人,各类专业技术人员90余名,注册资本2.2亿元人民币。公司日产4500吨熟料新型干法水泥生产线由天津水泥工业设计研究院设计,配套建设了纯低温余热发电机组,总投资7.8亿元,可年产熟料155万吨、水泥230万吨。
公司已取得水泥企业化验室合格证书、全国工业产品生产许可证,通过了质量管理体系、职业健康与安全管理体系和环境管理体系认证。公司主导生产的“合龙”牌P.C32.5R、P.F32.5R、P.O42.5R、P52.5R水泥具有质量稳定、和易性好、碱和氯等有害成分含量低、色泽柔和等优点,适用于各种大型工程建设、桥梁、道路、高标号砼、大型钢筋砼、预应力砼等。
项目投产以来,我公司通过强管理、提素质、树形象、拓市场,使公司管理水平不断提升、员工素质不断提高、销售市场稳步扩大。今后,公司将秉承“求实创新、成就客户”的经营管理理念,认真贯彻“质量第一、诚信为本”的方针,抓好质量控制,健全营销网络,提高服务水平,努力创造最佳经济效益,为郑煤集团的发展壮大和当地社会经济的又好又快发展贡献力量。
四、实习内容
在我们正式开始实习之前,公司里车间师傅对我们进行了安全教育,在实习期间应该注意的安全事项,以及公司的一些水泥设备,大致让我们了解一些设备的原理,还有实习期间的安排。
实习过程中我们了解了水泥的生产工艺简单讲便是两磨一烧,即原料要经过采掘,破碎,磨细和混匀制成生料,生料经1450℃的高温烧成熟料,熟料再经破碎,与石膏或其他混合材一起磨细成为水泥。由于生料制备有干湿之别,所以将生产方法分为湿法,半干法或半湿法,干法3种。
湿法生产的特点将生料制成含水32%~36%的料浆,在回转窑内将生料浆烘干并烧成熟料。湿法制备料浆,粉磨能耗较低,约低30%,料浆容易混匀,生料成分稳定,有利于烧出高质量的熟料。但球磨机易磨件的钢材消耗大,回转窑的熟料单位热耗比干法窑高20xx~2931Kj/kg(500~700kcal/kg),熟料出窑温度较低,不宜烧高硅酸率和高铝氧率的熟料。
半干法生产的特点将干生料粉加10%~15%水制成料球入窑煅烧称半干法,带炉篦子加热机的回转窑又称立波尔窑和立窑都是用半干法生产。国外还有一种将湿法制备的料浆用机械方法压滤脱水,制成含水19%左右的泥段再入立波尔窑煅烧,称为半湿法生产。半干法入窑物料的含水率降低了,窑的熟料单位热耗也可比湿法降低837~1675kJ/kg(200~400kcal/kg)。由于用炉篦子加热机代替部
分回转窑烘干料球,效率较高,回转窑可以缩短,如按窑的单位容积产量计算可以提高2~3倍。但半干法要求生料应有一定的塑性,以便成球,使它的应用受到一定限制,加热机机械故障多,在我国一般煅烧温度较低,不宜烧高质量的熟料。
干法生产的特点干法是将生料粉直接送入窑内煅烧,入窑生料的含水率一般仅1%~2%,省去了烘干生料所需的大量热量。以前的干法生产使用的是中空回转窑,窑内传热效率较低,尤其在耗热量大的分解带内,热能得不到充分利用,以致干法中空窑的热效率并没有多少改善。干法制备的生料粉不易混合均匀,影响熟料质量,因此40~50年代湿法生产曾占主导地位。50年代出现了生料粉空气搅拌技术和悬浮预热技术,60年代初诞生了预分解技术,原料预均化及生料质量控制技术。现在干法生产完全可以制备出质量均匀的生料,新型的预分解窑已将生料粉的预热和碳酸盐分解都移到窑外在悬浮状态下进行,热效率高,减轻了回转窑的负荷,不仅热耗低使回转窑的热效率由湿法窑的30%左右提高到60%以上,又使窑的生产能力得以扩大,目前的标准窑型为3000t/d,最大的10000t/d700t/d,1000t/d,20xxt/d,4000t/d的几种规格,逐步向大型方向发展。预分解窑生料预烧得好,窑内温度较高,熟料冷却速度快,可以烧高硅酸率,高饱和比以及高铝氧率的熟料,熟料强度高,因此现在将悬浮预热和预分解窑统称为新型干法窑,或新型干法生产线,新型干法生产是今后的发展方向。新型干法窑规模大,投资相对较高,对技术水平和工业配套能力要求也比较高,如条件不具备则难以正常发展。
具体的水泥生产工艺流程如下:
1、破碎
水泥生产过程中,大部分原料要进行破碎,如石灰石、黏土、铁矿石及煤等。石灰石是生产水泥用量最大的原料,开采后的粒度较大,硬度较高,因此石灰石的破碎在水泥厂的物料破碎中占有比较重要的地位。
2、原料预均化
预均化技术就是在原料的存、取过程中,运用科学的堆取料技术,实现原料的初步均化,使原料堆场同时具备贮存与均化的功能。
3、生料制备
水泥生产过程中,每生产1吨硅酸盐水泥至少要粉磨3吨物料(包括各种原料、燃料、熟料、混合料、石膏),据统计,干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占约3%,水泥粉磨约占40%。因此,合理选择粉磨设备和工艺流程,优化工艺参数,正确操作,控制作业制度,对保证产品质量、降低能耗具有重大意义。
4、 生料均化
新型干法水泥生产过程中,稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提,生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用。
5、 预热分解
把生料的预热和部分分解由预热器来完成,代替回转窑部分功能,达到缩短回窑长度,同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程,移到预热器内在悬浮状态下进行,使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合,增大了气料接触面积,传热速度快,热交换效率高,达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的。
6、物料分散
换热80%在入口管道内进行的。喂入预热器管道中的生料,在与高速上升气
流的冲击下,物料折转向上随气流运动,同时被分散。
7、气固分离
当气流携带料粉进入旋风筒后,被迫在旋风筒筒体与内筒(排气管)之间的环状空间内做旋转流动,并且一边旋转一边向下运动,由筒体到锥体,一直可以延伸到锥体的端部,然后转而向上旋转上升,由排气管排出。
8、预分解
预分解技术的出现是水泥煅烧工艺的一次技术飞跃。它是在预热器和回转窑之间增设分解炉和利用窑尾上升烟道,设燃料喷入装置,使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸盐分解的吸热过程,在分解炉内以悬浮态或流化态下迅速进行,使入窑生料的分解率提高到90%以上。将原来在回转窑内进行的碳酸盐分解任务,移到分解炉内进行;燃料大部分从分解炉内加入,少部分由窑头加入,减轻了窑内煅烧带的热负荷,延长了衬料寿命,有利于生产大型化;由于燃料与生料混合均匀,燃料燃烧热及时传递给物料,使燃烧、换热及碳酸盐分解过程得到优化。因而具有优质、高效、低耗等一系列优良性能及特点。
五、实习收获与体会
经过为期一个月的生产实习,这短暂的一个月中,使我从理论到实践上的一个飞跃,这次实习,使我深刻地理解了实践的重要性,理论无论多么熟悉,但是缺乏了实践的理论是行不通的,现在终于明白了“读万卷书,行万里路”这句话的含义。这次实习让我对书本上的知识有了更深刻的理解,使我对水泥的生产工艺、生产设备和生产组织机构有了初步的了解,并把我们在学校所学的知识完全衔接起来,熟悉了水泥材料的具体生产过程,掌握水泥生料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为后续专业课程学习奠定感性知识和时间基础,同时对认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,锻炼学生吃苦耐劳的精神,磨练学生坚强的意志有很 大帮助,增强了我们的劳动观念,培养了我们进行生产实践的技能,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才。在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识,从考试到学习,都是围绕书本的理论知识展开的,这一次的实习,让我们自己去发现问题,去想问题,去如何解决这个问题去亲手操作,实践,这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃,我更加明白了,其实我的电工之路还是很漫长的,还有着很多很多的东西我没有接触过,一山还有一山高的道理,现在才真切的体会到。
实习的时候的确觉得很累,而且从理论到实践的这个过程并不想想象的那样简单,从开始就不断地遇到问题和困难,但是这样更锻炼了自己的思维,如何去把理论和实践结合,许多事情经过了自己去想,有思考,有实践,就会有收获,收获就意味着我对专业知识的理解和运用有了提高。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
水泥厂实习报告【篇2】
为期1个月的实习结束了,我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅、现在我就对这一个月的实习做一个工作小结、
首先介绍一下我的实习单位:滕州市级索水泥厂、该厂位于湖北省西南部、鲁南大煤田之中,是一家地方国营企业,主要生产"鲁力"牌P、O32、5强度等级普通硅酸盐水泥等产品,产品主要销往江苏、安徽、河南、济宁地区,年产量可达50万吨,产值八千多万元、该厂于20xx年通过ISO9001:20xx质量管理体系认证,产品多次在省级、部级的评比中获奖,深受广大消费者和用户青睐、
自7月12日起,在一个月的工作中我参加了该厂的供销实习工作、实习可以分为两个阶段、第一阶段该厂领导安排我在厂的供应科工作,主要是组织收购原材料、通过对这一阶段的工作使我知道了一般生产水泥的原理、水泥是由石灰石、无烟煤、煤矸石、硫磺渣等原材料经过粉磨成生料,然后经立窑煅烧成为熟料,再加入石膏、炉渣由粉磨机磨制而成、
我参与收购的原材料是煤矸石,跟随几个经验丰富的采购员去附近的众多煤矿进行采购、级索水泥厂利用附近煤矿多的优势,大量利用其长期作为废料的矸石代替黏土,既降低了能耗,减少了污染,又提高了效益,是节约型企业的典范、水泥行业作为微利行业,为了降低成本必须要以一个较低的价格买入原材料,那就要了解、分析市场上的收购价格,作好记录,而且要兼顾长期联系的老顾客、运费等因素,最后购买了还要作好验货、入仓等工作、虽然在供销科的实习只有两周,但相信对我今后的学习和工作尤其在供销方面有了一个很好的开始、
接下来的第二阶段我被安排到销售科工作、为该厂联系销售业务,推销该厂的主要产品:硅酸盐水泥、对于我这个毫没有实际工作经验又没有业务联系的学生来说推销一种商品确实很难、所以刚开始那两天真的无从下手,只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看、
通过一个星期的学习观察和老同事的分析我总结了一下:该厂产品主要是销往苏、豫、皖等地区,在我们本地由于生产厂家较多,竞争压力过大,因而市场接近饱和,而且自己工作时间短,经验少,又没有很广的交际面,在本地推销是难上加难、不如去大力开拓农村市场、
"皇天不负有心人"通过努力我终于在最后一个星期里做成了两档生意、虽然有一档是推销到自己亲戚的门市部那里但生意成功总是值得高兴、另外一档就是自己努力的结果更值得骄傲、这档生意是一间建材商店、为了这档生意我做了很多功夫:背熟资料,市场调查,打听该店实际情况,总结前几次失败原因等等、
通过这两个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事,根本不是读书时想象的那样简单、同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去、
在为期1个月的实习里,我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后象个真正的上班族一样上班、实习过程中遵守该厂的各项制度,虚心向有经验的同事学习,一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对级索水泥厂也有了更深的了解,通过了解也发现了该厂存在一些问题:
(1)由于受市场影响的客观因素和主观努力不够,产品质量不够稳定,使销售工作陷入被动,直接影响工厂生产的正常运转;
(2)销售业务工作管理还不够完善,资金回笼有时不够及时,直接影响工厂的正常运转;
(3)市场信息反馈较慢,对发展新客户的工作作得不够细、
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试、我想,作为一名大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫、
最后衷心感谢xx水泥厂给我提供实习机会!
水泥厂实习报告【篇3】
为期1个月的实习结束了,我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。现在我就对这一个月的实习做一个工作小结。
首先介绍一下我的实习单位:滕州市级索水泥厂。该厂位于湖北省西南部、鲁南大煤田之中,是一家地方国营企业,主要生产"鲁力"牌P.O32.5强度等级普通硅酸盐水泥等产品,产品主要销往江苏、安徽、河南、济宁地区,年产量可达50万吨,产值八千多万元。该厂于20xx年通过ISO9001:20xx质量管理体系认证,产品多次在省级、部级的评比中获奖,深受广大消费者和用户青睐。
自7月12日起,在一个月的工作中我参加了该厂的供销实习工作。实习可以分为两个阶段。第一阶段该厂领导安排我在厂的供应科工作,主要是组织收购原材料。通过对这一阶段的工作使我知道了一般生产水泥的原理。水泥是由石灰石、无烟煤、煤矸石、硫磺渣等原材料经过粉磨成生料,然后经立窑煅烧成为熟料,再加入石膏、炉渣由粉磨机磨制而成。我参与收购的原材料是煤矸石,跟随几个经验丰富的采购员去附近的众多煤矿进行采购。级索水泥厂利用附近煤矿多的优势,大量利用其长期作为废料的矸石代替黏土,既降低了能耗,减少了污染,又提高了效益,是节约型企业的典范。水泥行业作为微利行业,为了降低成本必须要以一个较低的价格买入原材料,那就要了解、分析市场上的收购价格,作好记录,而且要兼顾长期联系的老顾客、运费等因素,最后购买了还要作好验货、入仓等工作。虽然在供销科的实习只有两周,但相信对我今后的学习和工作尤其在供销方面有了一个很好的开始。
接下来的第二阶段我被安排到销售科工作。为该厂联系销售业务,推销该厂的主要产品:硅酸盐水泥。对于我这个毫没有实际工作经验又没有业务联系的学生来说推销一种商品确实很难。所以刚开始那两天真的无从下手,只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看。通过一个星期的学习观察和老同事的分析我总结了一下:该厂产品主要是销往苏、豫、皖等地区,在我们本地由于生产厂家较多,竞争压力过大,因而市场接近饱和,而且自己工作时间短,经验少,又没有很广的交际面,在本地推销是难上加难。不如去大力开拓农村市场。
"皇天不负有心人"通过努力我终于在最后一个星期里做成了两档生意。虽然有一档是推销到自己亲戚的门市部那里但生意成功总是值得高兴。另外一档就是自己努力的结果更值得骄傲。这档生意是一间建材商店。为了这档生意我做了很多功夫:背熟资料,市场调查,打听该店实际情况,总结前几次失败原因等等。通过这两个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事,根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。
在为期1个月的实习里,我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后象个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该厂的各项制度,虚心向有经验的同事学习,一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对级索水泥厂也有了更深的了解,通过了解也发现了该厂存在一些问题:
(1)由于受市场影响的客观因素和主观努力不够,产品质量不够稳定,使销售工作陷入被动,直接影响工厂生产的正常运转;
(2)销售业务工作管理还不够完善,资金回笼有时不够及时,直接影响工厂的正常运转;
(3)市场信息反馈较慢,对发展新客户的工作作得不够细。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。
最后衷心感谢级索水泥厂给我提供实习机会!
一、实习地点情况介绍:
1、实习单位:
安徽宣城海螺水泥有限公司
2、实习企业生产经营情况介绍
宣城海螺水泥有限公司隶属于安徽海螺水泥股份有限公司,位于安徽省宣城市水东镇南1.5公里,毗邻104省道和皖赣铁路线,交通方便,物流便捷。属安徽省“861”行动计划20个重大项目之一,也是安徽海螺水泥有限公司实施“T”型发展战略布点之一。
1.1.公司项目规划建设4条日产5000吨新型干法熟料生产线和年产
320万吨的水泥粉磨系统,主厂区占地1050亩。一期建设两条日产5000吨熟料水泥生产线和年产160万吨水泥粉磨系统,配套建设年吞吐量300万吨的铁路专用线和海螺自主设计研发的18000KW纯低温发电机组。项目于20xx年2月7号开始“三通一平”,3月28号附属工程开工,6月20号主体工程正式开工;一期首条4500t?d熟料生产线于20xx年7月29号点火投产,第二条4500td熟料生产线于9月9号点火投产。两台水泥磨也分别于8月24号、10月6号投入运行;余热发电项目已于20xx年3月1号并网发电;铁路专用线工程已于20xx年11月14号正式开通运营。
经营理念:为人类创造未来的生活空间企业精神:团结、创新、敬业、奉献
经营宗旨:至高品质至诚服务
文化构成:海螺文化包括物质文化、行为文化、精神文化和制度文化。
二、实习计划介绍:
1、实习目的:
2、实习日程安排:
20xx年3月3日——20xx年6月3日
具体时间安排:
3月3日——3月11号安全培训
3月XX日——3月31号工段学习
4月1日——5月24号下放到班组,现场学习与实践,了解现场设备及工艺代号。了解水泥生产的工艺流程及现场设备维修与维护。
5月25日——5月31实习答疑及考试
3、实习内容及要求:
通过生产实习,对学生进行与本专业有关的生产劳动训练,学习生产实践知识,增强学生的劳动观念,培养学生进行生产实践的技能。在生产劳动、生产技术教育和查询阅读现场资料中,使学生理论联系实际,深入了解硅酸盐工厂的工艺流程、技术指标、生产设备及技术操作、产品质量、生产成本、劳动生产率等有关管理生产和技术情况。发现存在的问题,提出自己的见解;以培养和提高学生的独立分析问题和解决问题的能力。
通过专题报告和现场参观,了解工厂的生产组织系统。进行安全教育,了解工厂的各种生产措施及规章制度,保证实习安全进行,获得生产安全技术知识,培养安全生产的意识。编写实习报告,进行实习考核;使学生受到编写工程技术报告和进行生产实践的全面训练。生产实习是无机非金属材料专业教学中重要的实践性教学环节,其目的是使学生获得无机材料生产技术和管理知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,提高其在生产实际中调查研究,观察问题,分析问题及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础。生产实习也是学生联系劳动群众,增强劳动观点,了解社会,了解国情,学会生存的重要途径,通过生产实习,应培养学生热爱专业,致力于祖国社会主义建设的思想。
三、实习过程介绍
1、实习计划完成情况:
3.1.1、破碎
水泥生产过程中,大部分原料要进行破碎,如石灰石、黏土、铁矿石及煤等。石灰石是生产水泥用量最大的原料,开采后的粒度较大,硬度较高,因此石灰石的破碎在水泥厂的物料破碎中占有比较重要的地位。
3.1.2、原料预均化
预均化技术就是在原料的存、取过程中,运用科学的堆取料技术,实现原料的初步均化,使原料堆场同时具备贮存与均化的功能。
3.1.3、生料制备
水泥生产过程中,每生产1吨硅酸盐水泥至少要粉磨3吨物料(包括各种原料、燃料、熟料、混合料、石膏),据统计,干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占约3%,水泥粉磨约占40%。因此,合理选择粉磨设备和工艺流程,优化工艺参数,正确操作,控制作业制度,对保证产品质量、降低能耗具有重大意义。
3.1.4、生料均化
新型干法水泥生产过程中,稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提,生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用。
3.1.5、预热分解
把生料的预热和部分分解由预热器来完成,代替回转窑部分功能,达到缩短回窑长度,同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程移到预热器内在悬浮状态下进行,使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合,增大了气料接触面积,传热速度快,热交换效率高,达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的。
3.1.6、物料分散
换热80%在入口管道内进行的。喂入预热器管道中的生料,在与高速上升气流的冲击下,物料折转向上随气流运动,同时被分散。
3.1.7、气固分离
当气流携带料粉进入旋风筒后,被迫在旋风筒筒体与内筒(排气管)之间的环状空间内做旋转流动,并且一边旋转一边向下运动,由筒体到锥体,一直可以延伸到锥体的端部,然后转而向上旋转上升,由排气管排出。
3.1.8、预分解
预分解技术的出现是水泥煅烧工艺的一次技术飞跃。它是在预热器和回转窑之间增设分解炉和利用窑尾上升烟道,设燃料喷入装置,使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸盐分解的吸热过程,在分解炉内以悬浮态或流化态下迅速进行,使入窑生料的分解率提高到90%以上。将原来在回转窑内进行的碳酸盐分解任务,移到分解炉内进行;燃料大部分从分解炉内加入,少部分由窑头加入,减轻了窑内煅烧带的热负荷,延长了衬料寿命,有利于生产大型化;由于燃料与生料混合均匀,燃料燃烧热及时传递给物料,使燃烧、换热及碳酸盐分解过程得到优化。因而具有优质、高效、低耗等一系列优良性能及特点。
2、实习材料的整理
2.1、水泥生产工艺及其发展
水泥的生产工艺简单讲便是两磨一烧,即原料要经过采掘,破碎,磨细和混匀制成生料,生料经1450℃的高温烧成熟料,熟料再经破碎,与石膏或其他混合材一起磨细成为水泥。由于生料制备有干湿之别,所以将生产方法分为湿法,半干法或半湿法,干法3种。
湿法生产的特点将生料制成含水32%——36%的料浆,在回转窑内将生料浆烘干并烧成熟料。湿法制备料浆,粉磨能耗较低,约低30%,料浆容易混匀,生料成分稳定,有利于烧出高质量的熟料。但球磨机易磨件的钢材消耗大,回转窑的熟料单位热耗比干法窑高20xx——2931Kj/kg(500——700kcal/kg),熟料出窑温度较低,不宜烧高硅酸率和高铝氧率的熟料。
半干法生产的特点将干生料粉加10%——15%水制成料球入窑煅烧称半干法,带炉篦子加热机的回转窑又称立波尔窑和立窑都是用半干法生产。国外还有一种将湿法制备的料浆用机械方法压滤脱水,制成含水19%左右的泥段再入立波尔窑煅烧,称为半湿法生产。半干法入窑物料的含水率降低了,窑的熟料单位热耗也可比湿法降低837——1675kJ/kg(200——400kcal/kg)。()由于用炉篦子加热机代替部分回转窑烘干料球,效率较高,回转窑可以缩短,如按窑的单位容积产量计算可以提高2——3倍。但半干法要求生料应有一定的塑性,以便成球,使它的应用受到一定限制,加热机机械故障多,在我国一般煅烧温度较低,不宜烧高质量的熟料。
立窑生产的特点立窑属半干法生产,它是水泥工业应用最早的煅烧窑,从19世纪中期开始由石灰立窑演变而来,到1910年发展成为机械化立窑。立窑生产规模小,设备简单,投资相对较低,对水泥市场需求比较小的,交通不方便,工业技术水平相对较低的地区最为适用。用立窑生产水泥热耗与电耗都比较低,我国是世界上立窑最多的国家,立窑生产技术水平较高。但是,立窑由于其自身的工艺特点,熟料煅烧不均匀,不宜烧高硅酸率和高饱和比的熟料,窑的生产能力太小,日产熟料量很难超过300吨,从目前的技术水平来看也难以实现高水平的现代化。
干法生产的特点干法是将生料粉直接送入窑内煅烧,入窑生料的含水率一般仅1%——2%,省去了烘干生料所需的大量热量。以前的干法生产使用的是中空回转窑,窑内传热效率较低,尤其在耗热量大的分解带内,热能得不到充分利用,以致干法中空窑的热效率并没有多少改善。干法制备的生料粉不易混合均匀,影响熟料质量,因此40——50年代湿法生产曾占主导地位。50年代出现了生料粉空气搅拌技术和悬浮预热技术,0年代初诞生了预分解技术,原料预均化及生料质量控制技术。现在干法生产完全可以制备出质量均匀的生料,新型的预分解窑已将生料粉的预热和碳酸盐分解都移到窑外在悬浮状态下进行,热效率高,减轻了回转窑的负荷,不仅热耗低使回转窑的热效率由湿法窑的30%左右提高到60%以上,又使窑的生产能力得以扩大,目前的标准窑型为3000t/d,最大10000t/d700t/d,1000t/d,20xxt/d,4000t/d的几种规格,逐步向大型方向发展。预分解窑生料预烧得好,窑内温度较高,熟料冷却速度快,可以烧高硅酸率,高饱和比以及高铝氧率的熟料,熟料强度高,因此现在将悬浮预热和预分解窑统称为新型干法窑,或新型干法生产线,新型干法生产是今后的发展方向。新型干法窑规模大,投资相对较高,对技术水平和工业配套能力要求也比较高,如条件不具备则难以正常发展。
四、实习体会
1、实习收获:
经过为期三个月的生产实习,让我对书本上的知识有了更深刻的理解,使我对水泥的生产工艺、生产设备和生产组织机构有了初步的了解,并把我们在学校所学的知识完全衔接起来,熟悉了水泥材料的具体生产过程,掌握水泥生料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为后续专业课程学习奠定感性知识和时间基础,同时对认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,锻炼学生吃苦耐劳的精神,磨练学生坚强的意志有很大帮助,增强了我们的劳动观念,培养了我们进行生产实践的技能,为以后的毕业设计收集必要的资料和数据。在此,要特别的感谢实习单位的领导和技术人员对我们的支持与关爱。
2、对学校实习教学以及实习地点生产经营的建议。
对于学校的实习教学我们很满意,让我们学习知识的同时也能通过实习将理论知识与实践联系起来,在实习过程中老师的循循教导让我们了解了很多实际生产的知识,再次对老师表示感谢,更要感谢学校领导给我们这次实习的机会。
对于生产实习点,我也很感谢他们能给我们提供这次实习的场所,并有技术人员全程的指导,让我们获益匪浅,在这里也有几点不成熟的建议,我个人觉得水泥生茶车间的粉尘比较大,据我所知呢,一般水泥厂内是配置有“静电除尘”、“扁袋除尘”等这些除尘设备的,在生产中运行这些设备,能达到很好的除尘效果。我们也知道粉尘对人体的危害还是比较大的。也许是我初次进入工厂中,不了解真实的生产情况,但是我个人认为好钢用在刀刃上,既然配置了这些设备,就应该让他们发挥作用,尽量的去减少粉尘,给工作人员一个不一定舒适但是健康的工作环境,我也相信我们的生产单位可以做到最好。
一、实习目的
了解工厂的生产工艺、生产设备和生产组织机构,通过生产实习,掌握水泥材料的具体生产过程,掌握水泥熟料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为以后工作中补充知识,同时认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,为以后的毕业设计收集必要的资料和数据。
二、实习时间和地点
实习时间:20xx年3月4日——20xx年3月31日
实习地点:郑州煤炭工业集团龙力水泥有限责任公司
三、实习单位简介
郑州煤炭工业集团龙力水泥有限责任公司隶属郑州煤炭工业(集团)有限责任公司,位于新密市新裴路东段,占地350余亩,拥有员工300余人,各类专业技术人员90余名,注册资本2.2亿元人民币。公司日产4500吨熟料新型干法水泥生产线由天津水泥工业设计研究院设计,配套建设了纯低温余热发电机组,总投资7.8亿元,可年产熟料155万吨、水泥230万吨。
公司已取得水泥企业化验室合格证书、全国工业产品生产许可证,通过了质量管理体系、职业健康与安全管理体系和环境管理体系认证。公司主导生产的“合龙”牌P.C32.5R、P.F32.5R、P.O42.5R、P52.5R水泥具有质量稳定、和易性好、碱和氯等有害成分含量低、色泽柔和等优点,适用于各种大型工程建设、桥梁、道路、高标号砼、大型钢筋砼、预应力砼等。
项目投产以来,我公司通过强管理、提素质、树形象、拓市场,使公司管理水平不断提升、员工素质不断提高、销售市场稳步扩大。今后,公司将秉承“求实创新、成就客户”的经营管理理念,认真贯彻“质量第一、诚信为本”的方针,抓好质量控制,健全营销网络,提高服务水平,努力创造最佳经济效益,为郑煤集团的发展壮大和当地社会经济的又好又快发展贡献力量。四、实习内容
在我们正式开始实习之前,公司里车间师傅对我们进行了安全教育,在实习期间应该注意的安全事项,以及公司的一些水泥设备,大致让我们了解一些设备的原理,还有实习期间的安排。
实习过程中我们了解了水泥的生产工艺简单讲便是两磨一烧,即原料要经过采掘,破碎,磨细和混匀制成生料,生料经1450℃的高温烧成熟料,熟料再经破碎,与石膏或其他混合材一起磨细成为水泥。由于生料制备有干湿之别,所以将生产方法分为湿法,半干法或半湿法,干法3种。
湿法生产的特点将生料制成含水32%——36%的料浆,在回转窑内将生料浆烘干并烧成熟料。湿法制备料浆,粉磨能耗较低,约低30%,料浆容易混匀,生料成分稳定,有利于烧出高质量的熟料。但球磨机易磨件的钢材消耗大,回转窑的熟料单位热耗比干法窑高20xx——2931Kj/kg(500——700kcal/kg),熟料出窑温度较低,不宜烧高硅酸率和高铝氧率的熟料。
半干法生产的特点将干生料粉加10%——15%水制成料球入窑煅烧称半干法,带炉篦子加热机的回转窑又称立波尔窑和立窑都是用半干法生产。国外还有一种将湿法制备的料浆用机械方法压滤脱水,制成含水19%左右的泥段再入立波尔窑煅烧,称为半湿法生产。半干法入窑物料的含水率降低了,窑的熟料单位热耗也可比湿法降低837——1675kJ/kg(200——400kcal/kg)。由于用炉篦子加热机代替部分回转窑烘干料球,效率较高,回转窑可以缩短,如按窑的单位容积产量计算可以提高2——3倍。但半干法要求生料应有一定的塑性,以便成球,使它的应用受到一定限制,加热机机械故障多,在我国一般煅烧温度较低,不宜烧高质量的熟料。
干法生产的特点干法是将生料粉直接送入窑内煅烧,入窑生料的含水率一般仅1%——2%,省去了烘干生料所需的大量热量。以前的干法生产使用的是中空回转窑,窑内传热效率较低,尤其在耗热量大的分解带内,热能得不到充分利用,以致干法中空窑的热效率并没有多少改善。干法制备的生料粉不易混合均匀,影响熟料质量,因此40——50年代湿法生产曾占主导地位。50年代出现了生料粉空气搅拌技术和悬浮预热技术,60年代初诞生了预分解技术,原料预均化及生料质量控制技术20xx最新水泥厂实习报告实习报告。现在干法生产完全可以制备出质量均匀的生料,新型的预分解窑已将生料粉的预热和碳酸盐分解都移到窑外在悬浮状态下进行,热效率高,减轻了回转窑的负荷,不仅热耗低使回转窑的热效率由湿法窑的30%左右提高到60%以上,又使窑的生产能力得以扩大,目前的标准窑型为3000t/d,最大的10000t/d700t/d,1000t/d,20xxt/d,4000t/d的几种规格,逐步向大型方向发展。预分解窑生料预烧得好,窑内温度较高,熟料冷却速度快,可以烧高硅酸率,高饱和比以及高铝氧率的熟料,熟料强度高,因此现在将悬浮预热和预分解窑统称为新型干法窑,或新型干法生产线,新型干法生产是今后的发展方向。新型干法窑规模大,投资相对较高,对技术水平和工业配套能力要求也比较高,如条件不具备则难以正常发展。
具体的水泥生产工艺流程如下:
1、破碎
水泥生产过程中,大部分原料要进行破碎,如石灰石、黏土、铁矿石及煤等。石灰石是生产水泥用量最大的原料,开采后的粒度较大,硬度较高,因此石灰石的破碎在水泥厂的物料破碎中占有比较重要的地位。
2、原料预均化
预均化技术就是在原料的存、取过程中,运用科学的堆取料技术,实现原料的初步均化,使原料堆场同时具备贮存与均化的功能。
3、生料制备
水泥生产过程中,每生产1吨硅酸盐水泥至少要粉磨3吨物料(包括各种原料、燃料、熟料、混合料、石膏),据统计,干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占约3%,水泥粉磨约占40%。因此,合理选择粉磨设备和工艺流程,优化工艺参数,正确操作,控制作业制度,对保证产品质量、降低能耗具有重大意义。
4、生料均化
新型干法水泥生产过程中,稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提,生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用。
5、预热分解
把生料的预热和部分分解由预热器来完成,代替回转窑部分功能,达到缩短回窑长度,同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程,移到预热器内在悬浮状态下进行,使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合,增大了气料接触面积,传热速度快,热交换效率高,达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的。
6、物料分散
换热80%在入口管道内进行的。喂入预热器管道中的生料,在与高速上升气流的冲击下,物料折转向上随气流运动,同时被分散。
7、气固分离
当气流携带料粉进入旋风筒后,被迫在旋风筒筒体与内筒(排气管)之间的环状空间内做旋转流动,并且一边旋转一边向下运动,由筒体到锥体,一直可以延伸到锥体的端部,然后转而向上旋转上升,由排气管排出。
8、预分解
预分解技术的出现是水泥煅烧工艺的一次技术飞跃。它是在预热器和回转窑之间增设分解炉和利用窑尾上升烟道,设燃料喷入装置,使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸盐分解的吸热过程,在分解炉内以悬浮态或流化态下迅速进行,使入窑生料的分解率提高到90%以上。将原来在回转窑内进行的碳酸盐分解任务,移到分解炉内进行;燃料大部分从分解炉内加入,少部分由窑头加入,减轻了窑内煅烧带的热负荷,延长了衬料寿命,有利于生产大型化;由于燃料与生料混合均匀,燃料燃烧热及时传递给物料,使燃烧、换热及碳酸盐分解过程得到优化。因而具有优质、高效、低耗等一系列优良性能及特点。
五、实习收获与体会
经过为期一个月的生产实习,这短暂的一个月中,使我从理论到实践上的一个飞跃,这次实习,使我深刻地理解了实践的重要性,理论无论多么熟悉,但是缺乏了实践的理论是行不通的,现在终于明白了“读万卷书,行万里路”这句话的含义。这次实习让我对书本上的知识有了更深刻的理解,使我对水泥的生产工艺、生产设备和生产组织机构有了初步的了解,并把我们在学校所学的知识完全衔接起来,熟悉了水泥材料的具体生产过程,掌握水泥生料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为后续专业课程学习奠定感性知识和时间基础,同时对认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,锻炼学生吃苦耐劳的精神,磨练学生坚强的意志有很大帮助,增强了我们的劳动观念,培养了我们进行生产实践的技能,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才。
在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识,从考试到学习,都是围绕书本的理论知识展开的,这一次的实习,让我们自己去发现问题,去想问题,去如何解决这个问题去亲手操作,实践,这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃,我更加明白了,其实我的电工之路还是很漫长的,还有着很多很多的东西我没有接触过,一山还有一山高的道理,现在才真切的体会到。
实习的时候的确觉得很累,而且从理论到实践的这个过程并不想想象的那样简单,从开始就不断地遇到问题和困难,但是这样更锻炼了自己的思维,如何去把理论和实践结合,许多事情经过了自己去想,有思考,有实践,就会有收获,收获就意味着我对专业知识的理解和运用有了提高。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
水泥厂实习报告【篇4】
尊敬的公司各位领导:
20xx年8月4日,我有幸成为陕西蒲白尧峰水泥有限公司的一员。如今,一年的见习期已满。感谢尧峰公司各位领导对我的关心和信任,感谢尧峰公司为我提供了生产一线锻炼和学习的机会,让我在工作和学习当中不断的成长、进步。回顾过去这一年的时光,这是我人生当中最重要的一个阶段,让我学到了很多以前没有接触的东西。在此,感谢各个车间领导,是您们的关心,才能让我从以前对水泥的一无所知,到现在对水泥工艺和设备维修有了全面和深入的了解,为以后技术管理的进一步提升打下了良好的基础。
见习期是熟悉企业文化、认识企业管理的过程,也是学习技术知识,学习为人处事的过程。在这一年中,我主要的工作是在各个车间进行轮岗实习,根据公司安排,我先后经历了化验室、烧成车间、生料车间、制成车间。作为一名见习大学生,首先,应该感受企业文化,熟悉工作流程,适应工作氛围,其次,学习新知识,总结工作经验,打下良好的技术基础。下面我就一年来的工作向领导做一个简要的汇报。
第一站:化验室(20xx.8.4——10.19)
这是我见习的首站,由于所学专业偏向于化学,加上自己对化学的兴趣,在化验室领导和同事们的关心指导下,我很快的进入了工作状态。化验室主要有控制室、物检室、分析室和工艺组四个职能部门。控制室主要任务是根据生产工艺流程图和原燃材料、半成品、成品的技术要求,完成生产控制样品采集、检验、化学分析等相关工作,主要控制项目有石灰石粒度、生料GaO和Fe2O3分析、生料细度、分解率、熟料立升和f-GaO、水泥SO3和细度、煤粉细度等。物检室主要测定熟料、出磨水泥和出厂水泥的物理性能,包括安定性、凝结时间、抗压强度等。分析室主要对生料、熟料、水泥、原燃材料等做化学全分析,为计算KH、P、N提供重要数据,从而指导生产。工艺员的主要任务是结合控制室、物检室、分析室提供的数据做出分析,根据生产实际,随时调整工艺参数,保证水泥质量和产量。化验室是水泥厂的大脑,控制着整个生产过程,同时肩负着优化工艺参数的使命。在化验室我一边学习工艺、化学物理分析,一边去现场实际了解,经过两个多月学习,整个水泥生产工艺已经在大脑中形成系统。现今,整个水泥工艺朝着环保、低能、高效的方向发展,这对每个技术人员提出了更高的要求,同时也勉励我在以后的工作中不断的学习新知识,新技能。
第二站:烧成车间(20xx.10.20——20xx.1.19)
通过化验室的实习,经过现场的实际了解,我对烧成工艺已经有了大概的了解。烧成车间的实习,使我更进一步认识了新型干法窑外分解生产线生产过程。在窑头经常听到这么一句话:烧成是公司的重点,窑头是烧成的重点。这话一点不假,水泥质量的好坏、产量的大小在一定程度上取决于窑工的操作技能。但是我觉得,窑头是公司的心脏,化验室是公司的眼睛更好一些。刚到烧成车间,主任了解我所学的专业后,让我多学习工艺方面的东西,我也想向这方面发展,因此,我经常去现场了解水泥的具体生产过程, 不懂的时候虚心向师傅求教。有时和大家一起干活,有一次检修,给我安排了换窑尾密封挡风圈,干到晚上9点多,连续两天时间如此,虽然很辛苦,但看着自己的成果,感觉还是很充实。在烧成的三个月时间里,我经历了更换燃烧器,风扫煤磨轴瓦拉伤,窑尾密封挡风圈更换等检修过程,同时在工作和工作之余不断的学习新型干法生产工艺,对窑工的操作有了很深的了解。
第三站:生料车间(20xx.1.20——7.19)
原料生产是水泥工艺的第二道工序,在这里两台立式磨机(HRM1700A和MLY25)是重点。我在很快掌握了生产工艺之后,把主要的时间的用在学习设备维护中。春节过后生料车间大检修,我被分配到NE提升这一组参与检修,连续两星期,浑身上下全是灰,我坚持了下来,并不断的走向成熟。在检修过程中,我利用休息的时候,去别的组学习一下,了解检修的全过程。我深知理论与实际相结合的重要性,一方面,我经常去现场了解工艺和设备,同时查阅相关的资料,希望自己能很快的开展工作。在生料学习期间,我先后经历了新老磨磨棍、轴承更换,风机轴承更换,减速机轴瓦修复与更换等设备大检修,掌握了一定的工作经验,在以后的工作中鉴定了良好的专业基础。
第四站:制成车间(20xx.7.20——至今)
制成工艺是水泥生产的最后一道工序,也是降低水泥成本最大的车间。而水泥磨与生料磨不同的是,水泥磨采用的是球磨机。在这里,有两种磨机,一种是开路磨(3#磨),不带选粉机,另一种是闭路磨。
针对咱厂设备比较陈旧,生产环境比较恶劣的情况,设备的润滑显的更为重重要,在我所经历的设备检修中,大部分都是由于缺油导致轴承磨损,轴瓦拉伤。虽然我发现自己能爱岗敬业,主动勤奋的工作,但由于工作经验的欠缺,仍有许多地方需要我去完善,不断努力并力求做到更好。
总之,细节决定成败,能力+知识+勤奋+心态=成功。对公司要有责任心,对社会要有爱心 ,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心!力争在尧峰公司这个大家庭里做最好的自己!以上就是我对这一年来见习工作的总结,请领导批评指正,希望我能迅速的成长,为公司做出更大的贡献!
水泥厂实习报告【篇5】
一、实习目的
本次生产实习的目的是了解工厂的生产工艺、生产设备和生产组织机构,通过生产实习,掌握水泥材料的具体生产过程,掌握水泥熟料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为以后工作中补充知识,同时认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,为以后的毕业设计收集必要的资料和数据、毕业后能更好的适应工作、
这次生产实习的地点是智海集团榆次水泥分公司、榆次水泥分公司是智海集团的下属公司、该公司的产品(普通水泥)适用于制造地上、地下及水中的混凝土、钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土结构,包括受反复冰冻的结构、也可配制高标号混凝土及早期强度要求高的工程;(矿渣水泥)适用于高温车间和有耐热、耐火要求的混凝土结构,大体积混凝土工程,蒸汽养护的混凝土结构,有抗硫酸盐侵蚀要求的一般工程、所获荣誉:20xx年山西省质量信誉AAA级标准;20xx年全国水泥十佳放心产品;20xx年山西省建材行业优秀企业;20xx年山西产品;20xx年全国建材行业技术革新奖技艺法类二等奖、
二、实习内容
1、供料车间实习
1、1破碎
水泥生产过程中,大部分原料要进行破碎,如石灰石、黏土、铁矿石及煤等、石灰石是生产水泥用量的原料,开采后的粒度较大,硬度较高,因此石灰石的破碎在水泥厂的物料破碎中占有比较重要的地位、
1、2原料预均化
预均化技术就是在原料的存、取过程中,运用科学的堆取料技术,实现原料的初步均化,使原料堆场同时具备贮存与均化的功能、
1、3生料制备
水泥生产过程中,每生产1吨硅酸盐水泥至少要粉磨3吨物料(包括各种原料、燃料、熟料、混合料、石膏),据统计,干法水泥生产线粉磨作业需要消耗的动力约占全厂动力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占约3%,水泥粉磨约占40%、因此,合理选择粉磨设备和工艺流程,优化工艺参数,正确操作,控制作业制度,对保证产品质量、降低能耗具有重大意义、1、4生料均化
新型干法水泥生产过程中,稳定入窖生料成分是稳定熟料烧成热工制度的前提,生料均化系统起着稳定入窖生料成分的最后一道把关作用、
2、烧成车间实习
2、1预热分解
把生料的预热和部分分解由预热器来完成,代替回转窑部分功能,达到缩短回窑长度,同时使窑内以堆积状态进行气料换热过程,移到预热器内在悬浮状态下进行,使生料能够同窑内排出的炽热气体充分混合,增大了气料接触面积,传热速度快,热交换效率高,达到提高窑系统生产效率、降低熟料烧成热耗的目的、
(1)物料分散
换热80%在入口管道内进行的、喂入预热器管道中的生料,在与高速上升气流的冲击下,物料折转向上随气流运动,同时被分散、
(2)气固分离
当气流携带料粉进入旋风筒后,被迫在旋风筒筒体与内筒(排气管)之间的环状空间内做旋转流动,并且一边旋转一边向下运动,由筒体到锥体,一直可以延伸到锥体的端部,然后转而向上旋转上升,由排气管排出、
(3)预分解
预分解技术的出现是水泥煅烧工艺的一次技术飞跃、它是在预热器和回转窑之间增设分解炉和利用窑尾上升烟道,设燃料喷入装置,使燃料燃烧的放热过程与生料的碳酸盐分解的吸热过程,在分解炉内以悬浮态或流化态下迅速进行,使入窑生料的分解率提高到90%以上、将原来在回转窑内进行的碳酸盐分解任务,移到分解炉内进行;燃料大部分从分解炉内加入,少部分由窑头加入,减轻了窑内煅烧带的热负荷,延长了衬料寿命,有利于生产大型化;由于燃料与生料混合均匀,燃料燃烧热及时传递给物料,使燃烧、换热及碳酸盐分解过程得到优化、因而具有优质、高效、低耗等一系列优良性能及特点、
2、2水泥熟料的烧成
生料在旋风预热器中完成预热和预分解后,下一道工序是进入回转窑中进行熟料的烧成、在回转窑中碳酸盐进一步的迅速分解并发生一系列的固相反应,生成水泥熟料中的硅酸二钙等矿物、随着物料温度升高近时,硅酸二钙等矿物会变成液相,溶解于液相中的硅酸二钙和铝酸三钙进行反应生成大量(熟料)、熟料烧成后,温度开始降低、最后由水泥熟料冷却机将回转窑卸出的高温熟料冷却到下游输送、贮存库和水泥磨所能承受的温度,同时回收高温熟料的显热,提高系统的热效率和熟料质量、
2、3水泥粉磨
水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗电最多的工序、其主要功能在于将水泥熟料(及胶凝剂、性能调节材料等)粉磨至适宜的粒度(以细度、比表面积等表示),形成一定的颗粒级配,增大其水化面积,加速水化速度,满足水泥浆体凝结、硬化要求、
3、水泥厂化验室实习
水泥厂化验室分三大块,即物理组、化学组、荧光分析组、
3、1物理组
主要包括细度检测、游离氧化钙含量检测、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性的测定、水泥试件抗折和抗压强度检测等、
3、2化学组
化学组包括水泥原料中所含成分的检测,如cl,Ca,Mg,Fe,Si等和水泥熟料和水泥中所含成分检测、
3、3荧光分析组
主要测定水泥中CaO,MgO,Al2O3,Fe2O3,SiO2的含量是否在合格范围内、
4、中央控制室实习
中央控制室是水泥厂的心脏、我国水泥工业经历了人工经验操作、仪表监测—手动调节,直到计算机自动控制的发展过程,计算机集散控制系统已是当今水泥厂实现自动化的发展趋势、事实证明,对水泥生产全过程(包括原料的开采、破碎;原料、燃料的预均化;生料的配比、粉磨、气力输送;生料预热及分解;熟料的烧成、冷却;水泥粉磨、储存、包装和发运等)实行自动控制,不仅对于提高产品产量和质量、节省能耗、保障设备安全运行和延长使用寿命,具有至关重要的作用,而且有利于生产过程的统一指挥、调度和管理、应该说,水泥生产全过程的自动化,是水泥工业走向现代化的最显著的特征之一、
5、余热发电实习
5、1技术发展
中国水泥窑余热发电技术经过近十余年的发展有了长足的进步,现已接近国际先进水平、
5、2现对国家提倡的干法生产技术窑炉的余热发电做下介绍:
预分解窑及预热器窑
为了克服带补燃锅炉的中低温余热发电系统存在的缺点,采用补汽式汽轮机组,充分回收200℃以下的废气余热,同时补燃锅炉应当以煤矸石等劣质煤或垃圾为燃料,除节约优质煤外,还可为水泥生产提供原料,降低发电成本,进一步提高经济效益、目前,从事水泥工业技术工作的人员,致力于如何降低熟料热耗及水泥电耗的研究工作,而从事余热发电技术工作的人员致力于如何提高余热利用率,提高余热发电量的研究工作、目前还没有哪一个部门研究如何将水泥工艺技术与余热发电技术有机地结合起来,以寻求最低的水泥综合能耗及的经济效益问题、笔者经过分析、研究认为,水泥工艺技术与余热发电技术结合的`方式应当为:缩减水泥窑预热器级数或者改变预热器废气及物料流程,使出预热器的废气温度能够达到550℃~650℃,这样余热发电系统可以取消补燃锅炉,采用余热发电窑的二级余热发电系统、
这种结合方式,水泥熟料热耗虽然有所增加(对于五级预热器,废气温度由320℃~350℃提高至550℃~650℃后,每千克熟料热耗预计增加1000~XX00千焦),但发电系统可以取消补燃锅炉而不存在由于补燃锅炉容量小、效率低的问题,同时能够保持余热锅炉生产高压高温蒸汽,使发电系统仍然具有较高的运行效率,吨熟料余热发电量可以提高90千瓦小时以上,水泥综合能耗将低于目前的预分解窑水平,经济效益则显著提高、从中国的国情考虑,这种方式的水泥窑及发电系统,以其最低的投资、更低的综合能耗、更高的经济效益应当成为今后水泥工业发展的主要方向,这是水泥工业需要认真研究与探讨的重大课题、现已投入生产的余热发电窑及小型预热器窑(包括立筒预热器窑)流态化分解炉(或烟道式分解炉)加1~2级悬浮预热器加余热发电窑二级余热发电技术,是今后对已投入生产的余热发电窑及小型预热器窑进行技术改造的主要模式、这项综合技术,除了水泥窑的熟料产量可以增加20%~100%以外,每吨水泥熟料发电量也可达110~195千瓦小时,收到增产、降耗、提高经济效益的三重效果,同时改造投资也大大低于其它模式、
三、实习结果
1、实习收获
经过为期半个月的生产实习,让我对书本上的知识有了更深刻的理解,使我对水泥的生产工艺、生产设备和生产组织机构有了初步的了解,并把我们在学校所学的知识完全衔接起来,熟悉了水泥材料的具体生产过程,掌握水泥生料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用、同时对认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,锻炼学生吃苦耐劳的精神,磨练学生坚强的意志有很大帮助,增强了我们的劳动观念,培养了我们进行生产实践的技能、
2、对学校实习教学的建议
对于学校的实习教学我们很满意,让我们学习知识的同时也能通过实习将理论知识与实践联系起来,在实习过程中老师的循循教导让我们了解了很多实际生产的知识、
四、实习总结和体会
通过生产实习,对学生进行与本专业有关的生产劳动训练,学习生产实践知识,增强学生的劳动观念,培养学生进行生产实践的技能、在生产劳动、生产技术教育和查询阅读现场资料中,使学生理论联系实际,深入了解硅酸盐工厂的工艺流程、技术指标、生产设备及技术操作、产品质量、生产成本、劳动生产率等有关管理生产和技术情况、发现存在的问题,提出自己的见解;以培养和提高学生的独立分析问题和解决问题的能力、通过专题报告和现场参观,了解工厂的生产组织系统、进行安全教育,了解工厂的各种生产措施及规章制度,保证实习安全进行,获得生产安全技术知识,培养安全生产的意识、编写实习报告,进行实习考核;使学生受到编写工程技术报告和进行生产实践的全面训练、
生产实习是无机非金属材料专业教学中重要的实践性教学环节,其目的是使学生获得无机材料生产技术和管理知识,印证、巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养学生理论联系实际,提高其在生产实际中调查研究,观察问题,分析问题及解决问题的能力和方法,为后续专业课程的学习打下基础、生产实习也是学生动手劳动,增强劳动观点,了解社会,学会生存的重要途径,通过生产实习,应培养学生热爱专业的热情,到社会上实现人生价值的观念、
非常感谢带队的老师和学校领导给我们这次实习的机会、同时也要感谢感谢实习单位的领导和技术人员对我们的支持与关爱、
水泥厂实习报告【篇6】
一、实习地点情况介绍:
1、实习单位:
吉林市龙潭亚泰水泥厂
2、实习企业生产经营情况介绍
吉林龙潭水泥有限公司位于吉林市龙潭区郑州路5号,南傍第二
松花江和长白山余脉的龙潭山,西接长春市,北通哈尔滨市,靠近长图铁路、拉滨铁路和吉长高速公路,地理位置优越,交通便利。公司总面积24万平方米。
公司始建于1965年,现有总资产34143万元,年水泥生产能力186万吨。
二、实习计划介绍:
1、实习目的:
赴水泥厂生产实习是材料化学专业本科生必修课程之一,通过生
产实习,掌握水泥材料的具体生产工程,掌握水泥熟料的形成工程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为学好专业课程打下良好的基础。
3、实习内容及要求:
通过生产实习,对学生进行与本专业有关的生产劳动训练,学习生产实践知识,增强学生的劳动观念,培养学生进行生产实践的技能。在生产劳动、生产技术教育和查询阅读现场资料中,使学生理论联系实际,深入了解硅酸盐工厂的工艺流程、技术指标、生产设备及技术操作、产品质量、生产成本、劳动生产率等有关管理生产和技术情况。发现存在的问题,提出自己的见解;以培养和提高学生的独立
分析问题和解决问题的能力。通过专题报告和现场参观,了解工厂的生产组织系统。进行安全教育,了解工厂的各种生产措施及规章制度,保证实习安全进行,获得生产安全技术知识,培养安全生产的意识。
三、实习过程介绍
3.1.安全教育
虽然我们只是厂里普通的实习生,但厂里对我们的安全教育毫不松懈。在20xx年3月31日在三教由老师对我们这次实习进行了安全教育,通过学习我们知道了安全教育分为:公司级、车间级、班组级。我们进行的就是公司级安全教育。讲到公司有确保工人健康和安全的义务,而劳动者由遵守安全操作规程的义务。劳动者必须做到“三不伤害”:即不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。做到“四不放过”:即事故原因不明不放过,责任未得到落实不放过,责任人应受教育而未受教育不放过,未采取防范措施不放过。做到“五同时”:即同时计划,同时布置,同时检查,同时总结,同时评比。坚决不做十二大禁令:即禁止酒后疲劳上岗,禁止不系安全带高空作业,禁止
工作现场逗留,禁止不穿工作服、不戴安全帽进工作现场,禁止在易燃易爆去点火,禁止随意挪动安全标志牌,禁止触摸正在运转中的设备,禁止跨越正在运转中的设备,禁止自高空向下抛工具等物品,禁止私接临时电路,禁止非工作人员私自操作设备,禁止在工作现场乱堆乱放。在学习我们中也听到了很多由于不遵守安全操作而造成的不好后果,我明白安全生产大于天。在今后的实习中我也会严格遵守这些规章制度,保证公司财产和自己生命安全。
水泥的生产工艺简单讲便是两磨一烧,即原料要经过采掘,破碎,磨细和混匀制成生料,生料经1450℃的高温烧成熟料,熟料再经破碎,与石膏或其他混合材一起磨细成为水泥.由于生料制备有干湿之别,所以将生产方法分为湿法,半干法或半湿法,干法3种.
湿法生产的特点将生料制成含水32%~36%的料浆,在回转窑内将生料浆烘干并烧成熟料.湿法制备料浆,粉磨能耗较低,约低30%,料浆容易混匀,生料成分稳定,有利于烧出高质量的熟料.但球磨机易磨件的钢材消耗大,回转窑的熟料单位热耗比干法窑高20xx~
2931Kj/kg(500~700kcal/kg),熟料出窑温度较低,不宜烧高硅酸率和高铝氧率的熟料.
半干法生产的特点将干生料粉加10%~15%水制成料球入窑煅烧称半干法,带炉篦子加热机的回转窑又称立波尔窑和立窑都是用半干法生产.国外还有一种将湿法制备的料浆用机械方法压滤脱水,制成含水19%左右的泥段再入立波尔窑煅烧,称为半湿法生产.半干法入窑物料的含水率降低了,窑的熟料单位热耗也可比湿法降低837~
1675kJ/kg(200~400kcal/kg).由于用炉篦子加热机代替部分回转窑烘干料球,效率较高,回转窑可以缩短,如按窑的单位容积产量计算可以提高2~3倍.但半干法要求生料应有一定的塑性,以便成球,使它的应用受到一定限制,加热机机械故障多,在我国一般煅烧温度较低,不宜烧高质量的熟料.
立窑生产的特点立窑属半干法生产,它是水泥工业应用最早的煅烧窑,从19世纪中期开始由石灰立窑演变而来,到1910年发展成为机械化立窑.立窑生产规模小,设备简单,投资相对较低,对水泥市场需求比较小的,交通不方便,工业技术水平相对较低的地区最为适用.用立窑生产水泥热耗与电耗都比较低,我国是世界上立窑最多的国家,立窑生产技术水平较高.但是,立窑由于其自身的工艺特点,熟料煅烧不均匀,不宜烧高硅酸率和高饱和比的熟料,窑的生产能力太小,日产熟料量很难超过300吨,从目前的技术水平来看也难以实现高水平的现代化.
干法生产的特点干法是将生料粉直接送入窑内煅烧,入窑生料的含水率一般仅1%~2%,省去了烘干生料所需的大量热量.以前的干法生产使用的是中空回转窑,窑内传热效率较低,尤其在耗热量大的分解带内,热能得不到充分利用,以致干法中空窑的热效率并没有多少改善.干法制备的生料粉不易混合均匀,影响熟料质量,因此40~50年代湿法生产曾占主导地位.50年代出现了生料粉空气搅拌技术和悬浮预热技术,70年代初诞生了预分解技术,原料预均化及生料质量控制技术.现在干法生产完全可以制备出质量均匀的生料,新型的预分解窑已将生料粉的预热和碳酸盐分解都移到窑外在悬浮状态下进行,热效率高,减轻了回转窑的负荷,不仅热耗低使回转窑的热效率由湿法窑的30%左右提高到60%以上,又使窑的生产能力得以扩大,目前的标准窑型为3000t/d,10000t/d700t/d,1000t/d,20xxt/d,4000t/d的几种规格,逐步向大型方向发展.预分解窑生料预烧得好,窑内温度较
高,熟料冷却速度快,可以烧高硅酸率,高饱和比以及高铝氧率的熟料,熟料强度高,因此现在将悬浮预热和预分解窑统称为新型干法窑,或新型干法生产线,新型干法生产是今后的发展方向.新型干法窑规模大,投资相对较高,对技术水平和工业配套能力要求也比较高,如条件不具备则难以正常发展。
新型干法水泥生产工艺流程:
四、实习体会
1、实习收获:
经过为期两个周(由于清明假实际实习天为5天)的生产实习,我对书本上的知识有了更深刻的理解,对水泥的生产工艺、生产设备和生产组织机构有了初步的了解,并把我们在学校所学的知识完全衔接起来,熟悉了水泥材料的具体生产过程,掌握水泥生料的形成过程,掌握各种生产设备的工作原理和作用,为后续专业课程学习奠定感性知识和时间基础,同时对认识社会,培养独立思考、独立工作的能力,锻炼学生吃苦耐劳的精神,磨练学生坚强的意志有很大帮助,增强了我们的劳动观念,培养了我们进行生产实践的技能,为以后的毕业设计收集必要的资料和数据。在此,要特别的感谢陈老师、耿老师及张老师,他们的细心讲解让我们感触颇深。在此还要感谢生产单位的领导和技术人员,他们耐心的讲解让我们学到很多东西,为今后的工作竖立了榜样。
2、对学校实习教学以及实习地点生产经营的建议。
感谢学校安排这次生产实习,让我既能学习新知识的又能通过实习将理论知识与生产实践联系起来,在实习过程中三位老师的细心教
导让我们了解了很多实际生产的知识,受益匪浅,相信为以后的工作打下良好的基础,做好了完善的思想准备。
对于生产实习点,虽然水泥厂环境不是很好,但我还是很满意,我也很感谢他们能给我们提供这次实习的场所,并有技术人员全程的指导,让我们获益匪浅。但我还是有点小建议,在整个生产实习中,我个人觉得水泥生产车间的粉尘比较大,尤其是包装车间,女技术员几乎被水泥灰淹没,环境很差,长久如此肯定会对她的身体造成损害。据我所知,一般水泥厂内都配置有“静电除尘”、“扁袋除尘”等除尘设备,在生产中完好的运行这些设备,能取得很好的除尘效果。既然配置了这些设备,就应该让他们的发挥作用,尽量的去减少粉尘,给工作人员营造一个尽可能舒适且健康的工作环境,我相信工厂正在努力改善。一切以人为本。
汽修实习报告通用
有毅力,计划克服所有的困难。为了确保工作能够如期的开展下去,我们应针对自己的行动提前备好方案。方案可以是负责人为实施某项具体工作而形成的文件。我们应该如何着手写一份方案呢?或许你需要"汽修实习报告通用"这样的内容,欢迎你阅读和收藏,并分享给身边的朋友!
汽修实习报告【篇1】
汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲和自豪的。
从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的'实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。
我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。
第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1.6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。
汽修实习报告【篇2】
在这三个月的实习中,我对汽车的维修以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
汽修实习报告【篇3】
一、概述
顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基矗争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。
xx高科成立于20xx年,是国家定点专用汽车生产制造企业,公司座落于xx经济开发区xx东路3号,占地面积105.6亩,注册资金1.4388亿元,系省高新技术企业,拾双百工程重点支持企业,省加速推进新型工业化四千工程示范企业。20xx年xx品牌被国家工商总局授予中国驰名商标并列入湖南省重点上市后备企业名单。
目前该公司研发、制造的具有自主知识产权的公路市政养护专用车共有四十多个品种,产品广泛应用于公路和市政等行业和部门。
公司现有员工400余人,其中大专以上学历、中高级职称的技术及管理人员110多名。公司核心团队均系国内工程机械领域中的高级职业经理人或制造、技术领域的专业人士。
公司自成立以来,一直坚持科技建企业、科技兴企业的经营方针,始终坚持把自主创新放在企业发展的首要位置,公司通过股权激励从全国各地引进的大量人才,建立了一个较强的科技研发中心。在国内与湖南大学、湘潭大学、湖南科技大学等高等院校建立了合作关系,聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术顾问。通过引进消化吸收国内外相关高新技术,公司产品已经达到或超过国内同类企业技术水平。
公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一,是国内桥梁检测车产品系列的企业,公司研发生产的24米桥梁检测车正是目前国内、技术水平的桥梁检测车。
公司目前产业发展方向明确,环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域,是国家重点支持和发展的七大战略型新兴产业。在未来五年发展规划中,公司明确了在巩固桥梁检测车和路面养护车的国内地位的同时,将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向。
20xx年公司实现产值x亿多元,上交税收xx万元,连续四年实现规模增长超过50%。目前公司已经在全国建立了18个分公司,产品已经销往包括黑龙江、新疆在内的24个省市、自治区。20xx年公司预计实现产值xx亿多元,税收xx多万元。公司力争在3至5年内,将xx高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌,环卫专用车进入国内前两位,并成为中国公路市政养护专用车的品牌供应商与服务者,不断满足客户的各种需求。
人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何伟大的成功,都是来自于不懈的努力和艰苦的奋斗。人的着力点要超出一己私利,要为别人去谋取幸福,这就是超越自我。
我们身处一个迅速崛起的国家,又身处一个极具发展潜力的公司,我相信我们的前程是美好的。我们要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不断地超越自我。只有这样,才能够实现人生价值。我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇,奋力拼搏,去实现我们的目标。为公司,为国家,为时代做出应有的贡献!
秉承客户利益高于一切的服务理念,xx高科将一如既往地为您创造更高、更好的价值。
二、实习内容
我们学的专业是汽车运用技术,来xx工作还算是对口,公司主要生产的是环卫及路面养护车辆,正好运用大学里所学的课程从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间。
我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:底盘改制,部件装配,总成装配,自检下线。
底盘改制,是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。总成装配是将主要功能件装配在底盘上。自检下线,即将自己装配的车辆检查下线。
刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的埃经过安全教育培训后我被分到了二班装配。
三、实习收获与体会
时间过的很快,短暂的实习转眼就过去了。回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,当然也有一些遗憾。那就是对工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些事物,所以未能领会其精髓。当然,我现在是以实习生的身份去参与,必然不能正常的处理有关重要的管理问题。但是通过实习,我对加深了基本知识的理解,丰富了我的实际知
识,使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:
第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通进修,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。
第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作进修能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的进修,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在xx高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校进修的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用进修了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所进修的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中进修的,事实上真正重要的是那种自主进修的方法,所进修的是再进修实际东西的一些进修工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的进修,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我进修到了不少这方面的经验。
四、不足与努力方向
通过顶岗实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己进修的地方也有很多很多,在处理问题的`时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的进修情况。我感觉自己对于知识的进修太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后进修到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一进修,在思想行动上,努力做到想实习,会实习,实好习,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。
针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:
(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;
(2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,进修领导的大局观和整体观;
(3)要努力进修,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。
(4)加强思想进修,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。
(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。
(6)是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。爱岗才能敬业,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力进修岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到懂,会,做。
我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。
总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是进修的真理!至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!
汽修实习报告【篇4】
汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具,同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量的交通工具。在现代社会中,没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生,我想是可以感到骄傲与自豪的。
从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造与工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!
汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越1.6升直列电喷汽油发动机。
实习的第一天早上,我与室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后,我们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让我们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。
我们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天,我们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。
在老师简单介绍完化油器的一些特点后,我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构与作用热烈地讨论。经过一天的实习,我们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。
最后在老师的帮助下,我们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路与工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷与全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化与每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。
第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1、6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,我们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,我们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。
经过化油器的拆装,我们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统与启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。
当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后,我们开始了对发动机进气歧管与排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应与尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速与中小符合的经济型与动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速与中小负荷时配用细长进气歧管。
组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。
之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。
因为发动机是一个较为精密与准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我与我的组员是十分细心的,结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20n·m的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。
这个情况老师在实习以前交代提醒过,可是还是由于我们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆老师与张老师的指导下,我们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时,全组人员的热情与积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都十分沮丧与低落,心想估计这次的实习要不合格了。
但是陆老师并没有过多地责备我们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对我们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,当然这螺栓不是那么容易取出来的,你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度,令我们小组的低沉气氛好了很多。很快,我们又投入到紧张有序,当然也更加仔细的拆装实习中去了。
实习期间,我们正逢发动机理论考试,陆老师与张老师都很理解我们复习迎考的心情,于是老师特地将下午的实习提前半小时开始,这样能让我们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候,我们拿出迎考的复习卷,陆老师与张老师都很热情的帮我们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。
实践真的能出真知!两周的实习不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实习,我觉得有三点收获:第一,实习加深了我对汽车发动机构造的认识与理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学习打下了良好的基础;第二,使我的动手能力与对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习与工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实习我也会全情投入,认真仔细,团结奋进,在实践中找出更多的“真知”!
最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师与陆老师提几点建议,希望我们的发动机拆装实习更加完善:
其一,发动机的材料大多是合金材质,在加工过程中,难免会有锋利的边角,实训中心虽然有手套,可是那些手套都是被机油“浸泡”过的,同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话,是不是能提供一些较为干净与牢固的手套,这样可以间接地提高同学们的动手能力。
其二,老师既然把班上的同学分成了以小组为单位,那么作为组长的同学有管理与对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率,并且对于认真对待拆装实习的同学来讲,最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。
汽修实习报告【篇5】
终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在__汽车销售服务有限公司的实习。__在20__年左右进入民营__强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹__的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
__汽车销售服务有限公司是__三家__经销商之一,另两家是:__店,__店。__汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:__、__、__和进口的__等畅销车型。
他是一个拥有__定点单定点所销售的汽车、配件等都是__制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了__个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。
总之,__4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。
汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:
1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;
2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;
3)可延长汽车的使用寿命;
4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
我在__汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
汽修实习报告【篇6】
1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
3、汽车的保养:各个零部件的更换时间
①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
③防冻液更换周期为2年。
④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。
⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。
4、①VVT—i是丰田独有的发动机技术,VVT—i系统与本田的VTEC原理相似,该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。
②涡轮增压:英文名字Turbo,简称T,如:奥迪A6的1.8T。
其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。
汽修实习报告【篇7】
这一周是我被分配到乘用车xx工厂车身车间进行实习。在上班的第x周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是基础知识的培训,这个内容是进入xx公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5s的工作,首先由公司的优秀培训师对5s现场管理的培训,5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5s管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5s的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5s,5s要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5s就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5s现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。
体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5s的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。
汽修实习报告【篇8】
20xx年xx月到xx月,我在东风日产xx专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。
5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多。
汽修实习报告【篇9】
一、实习的公司背景
拥有80年历史的xxxx,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来xxxx不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得xxxx新产品不断。xxxx先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。
二、实习目的及意义
1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
三、实习时间和地点
20xx年8月1日——8月15日到xxxx有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。
四、实习内容及过程
(一)发动机保养
不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程2000~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。
(二)发动机常见故障
1、发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。
2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。
3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。
4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。
5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。
6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。
7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。
8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。
五、实习心得
我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。