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运输方案范文 篇1
为深入贯彻落实交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员部署会议精神,深刻汲取交通运输领域执法案件教训,严肃认真做好我县交通运输执法领域突出问题专项整治工作,举一反三排查整治存在的问题,从源头严格规范执法行为,维护交通运输市场主体合法权益,重塑交通运输执法队伍新形象,根据市交通运输局《交通运输执法领域突出问题专项整治行动方案》,制定本实施方案。
一、指导思想
深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚,加强作风养成、提升素质形象,树牢为民宗旨、强化使命担当,铸造一支政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法“铁军”。
二、工作目标
(一)政治素质明显提升。在思想政治上进一步净化队伍,教育引导执法人员坚定理想信念,筑牢思想根基,坚持正确政治方向,始终做到忠诚干净担当。
(二)纪律作风明显好转。在作风纪律上进一步整顿队伍,教育引导执法人员增强纪律观念、规矩意识,严整执法风纪,改进工作作风,树立良好职业道德。
(三)服务意识明显提高。在宗旨意识上进一步淬炼队伍,教育引导执法人员强化以人民为中心的发展思想,站稳人民立场,坚守为民情怀,牢固树立全心全意为人民服务的执法理念。
(四)业务本领明显增强。在素质能力上进一步提升队伍,教育引导执法人员树牢法治意识,练好执法基本功,严格规范执法行为,提升综合执法能力和服务水平。
(五)执法权威和公信力明显加强。在价值理念上进一步纯洁队伍,教育引导执法人员始终把维护社会公平正义作为行政执法工作的生命线,坚决维护市场公平秩序,切实保护从业人员合法权益。
(六)社会认可度和群众满意度明显上升。在服务质效上进一步培育队伍,教育引导执法人员扎实开展“我为群众办实事”活动,在执法实践中提升服务群众、奉献社会的能力和水平,以整治实效取信于民,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
三、整治内容
(一)排查整治宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢,群众观念淡薄,不保障群众合法权益的问题;对待办事群众态度冷淡,不理不睬,让群众坐“冷板凳”,“门好进,脸好看,事难办”的问题;执法观念不端正、“重处罚、轻引导”,乱罚款、滥收费、粗暴执法的问题;以执法者自居,讲方便管理多、讲方便群众少,扣罚训多、提供服务少,硬性管理多、疏导服务少的问题。
(二)排查整治作风不优的问题。重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散,接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题;纪律意识淡漠,底线思维缺乏,形式主义、官僚主义等盛行的问题;执法风纪不严整,执法语言不文明,执法出勤不出力,在岗不在状态的问题;监管失之于“粗”,措施失之于“虚”,没有形成“以责任制促落实、以责任制保成效”的工作格局的问题。
(三)排查整治执法本领不强的问题。重点整治法治观念淡薄,执法不知法、不懂法、不守法的问题;不注重学习积累,综合业务能力不高,执法基本功不扎实,办案质量不高的问题;随意拦车、扣车,不亮明执法身份任性检查,滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题;证据收集不充分,不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题;仅凭行政处罚法设定的处罚情形,脱离行业法律已确定的处罚幅度,随意确定处罚金额的问题;滥用自由裁量权,简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。
(四)排查整治担当不力的问题。重点整治以罚代管、一罚了之,重处罚、轻教育,重罚款、轻纠错的问题;受理投诉不及时、超时限办理案件,随意简化案件内部审核流程的问题;办事拖沓,面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题;对执法暴露的问题,仅仅满足于完成调查追责,缺乏持续跟踪整改,没有真正做到“四不放过”,没有起到惩前毖后效果的问题。
(五)排查整治执法不廉的问题。重点整治下达或者变相下达罚没款指标,不严格执行罚缴分离制度,趋利执法的问题;不按照法定职权,滥用职权,越权替代其他部门处罚的问题;以权谋私、权钱交易、徇私枉法,隐匿、截留、挪用、私分罚没财物,索要或者收受当事人财物的问题;选择性执法,办人情案、关系案、金钱案,充当黑恶势力保护伞的问题。
四、工作安排
(一)牢固树立宗旨观念方面。
1.强化政治理论学习。持续开展学党史主题教育暨新一轮深化“三个以案”警示教育,做到学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行,深入开展“我为群众办实事”实践活动,公开项目清单;引导执法人员把好理想信念总开关,以讲政治统领行政执法工作,牢固树立执法为民的理念,严守政治纪律和政治规矩,
2.加强沟通和联系的新载体。开通执法领域微信、微博公众平台,群众可通过平台获取交通执法动态、政策法规等官方发布的信息,也可编发由图片和文字组成的简单微信,向交通执法部门反映发生在身边违反交通运输法律法规的行为,充分发挥群众的参与和监督作用,提升执法效率。
3.开展以“学党史、当先锋、护公路、优服务”为主题的20xx年路政宣传月活动。局分管领导带队,带领相关单位开展“进学校、进企业、联媒体”主题宣传,分别落实进学校开展路政法律法规讲解、进重点源头企业召开路政法律法规宣讲座谈会;制作《动漫路政宣传手册》,开展宣传,引导群众进一步增强知法懂法、守法用法意识。
4.完善便民利民执法服务方式。落实“谁执法谁普法”的普法责任制,加强对交通运输法律法规、相关政策、安全知识的宣传讲解,展示执法队伍良好精神风貌,提升执法公信力。定期开放执法大队案件处理中心,邀请人大代表、政协委员、重点企业、源头企业代表和媒体参与、观摩、体验执法工作。
(二)保持良好工作作风方面。
1.开展“讲政治、优作风、强服务”专题教育。局属各单位、机关各股室要以新时代中国特色社会主义思想为指导,组织开展“讲政治、优作风、强服务”专题教育。坚定正确政治方向,提高政治能力,增强法治素养,改进工作作风,密切联系群众,提高服务能力。
2.组织法治思想专项学习。利用“学习强国”平台、网络教育等,采取组织执法人员参加本单位法治讲堂、撰写法治征文等多种形式,引导执法人员提升运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。
3.加强党章党规党纪学习教育。组织开展执法提升学习培训,利用每周五半天时间,学习党章党规党纪,严格执行《交通运输行政执法人员职业道德规范》、《交通运输行政执法禁令》、《交通运输行政执法风纪规范》等文件要求,广泛接受社会监督,切实增强执法人员纪律意识、规矩意识、底线意识,树立文明执法新风貌。
4.创新行政执法监督机制。明晰岗位职责,落实责任追究,对执法工作推进不力、慢作为、不作为、乱作为等行为进行严肃问责,做到发现一个,问责一个、警醒一片。局政策法规股将组织相关股室以互检互查方式,开展行政执法评议考核活动;会同纪检部门加强执法监督,采用明查、暗访或者第三方评估等方式,加强暗查暗访,及时纠正和查处执法不规范等问题;畅通群众监督渠道,通过新闻热线类节目、12328服务电话等听取群众建议,及时反馈情况。
(三)提升依法执法本领方面。
1.深入开展综合执法人员能力素质提升三年行动和执法队伍业务轮训。所有执法人员统一规范使用部省共建交通运输行政执法综合管理信息系统平台,对执法人员加强培训,提高执法人员平台操作运用能力;通过“走出去、请进来”方式,认真落实交通运输部执法队伍培训大纲和轮训工作方案,详细制定本系统执法人员轮训工作实施方案,明确任务,落实责任,从20xx年起,用3年左右时间,对全县交通运输综合行政执法人员进行业务轮训。
2.严格履行执法程序。深入学习新修订的行政处罚法、行政强制法,认真执行交通运输行政执法程序规定,按照规定的条件、步骤、顺序、方式、期限等要求规范开展执法工作。实施行政检查,执法人员不得少于两人,应出示执法证件,表明执法身份,说明检查事由。严格执行证据收集、审查和认定规定,做到合法、客观、全面、有效。充分保障行政相对人的陈述、申辩、听证权利,妥善保管并依法处理办案过程中查封、扣押的涉案财物。
3.落实行政执法三项制度。按照“谁执法谁公示”的原则,做好行政执法公示工作;加大经费投入,加强执法记录仪、执法车辆、执法终端等装备配备,落实执法全过程记录制度;制定重大执法决定法制审核制度,明确审核机构、范围、内容、责任,要严格进行法制审核,未经法制审核或者审核未通过的,不得作出决定。
4.完善综合运行机制。制定出台《舒城县交通运输综合行政执法大队与舒城县公路服务中心、港航服务中心、道路运输服务中心、交通工程质量服务中心协调联动机制(试行)》,建立我县交通综合执法管理体系,加强交通运输综合执法大队与公路、港航、道路运输、交通工程质量等机构的业务协作能力,提高交通行政执法成效,实现交通行政执法与行业指导工作的有效衔接,形成综合执法合力。
(四)积极主动担当作为方面。
1.坚持依法处罚原则。处罚与教育相结合、一事不再罚、适应违法行为等原则,公平公正实施行政处罚,并及时责令改正或限期改正违法行为,教育行政相对人遵守行政法,实施的行政处罚,必须与受罚人的违法行为的事实、性质、情节及社会危害程度相适应,杜绝一罚了之、以罚代管,或者畸轻畸重。
2.健全执法内部工作流程。建立从立案到执行结束各执法程序环节的快速有效衔接和权力制约机制,明确各环节岗位的流程、职责,严禁简化案件内部审核流程,总结梳理、细化调整工作流程和审批权限,确保依规依纪依法履行职责、行使权力、开展工作。重大行政执法决定之前必须要经法制审核、集体研究讨论等程序。
3.建立健全案件受理督办机制。制定投诉受理流程和规范,通过12328服务电话投诉、上级转办、媒体曝光、人大代表建议政协委员提案等渠道反映的交通运输违法行为线索,要明确专人负责,及时受理、调查处理,并及时反馈处理结果,提升群众满意度,处理结果要整理归档。
4.组织开展执法隐患排查防控。聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素,聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题,全面梳理摸排执法环节中的隐患点、矛盾点、纠纷点,逐项提出防控措施,提升一线执法人员分析、研判、预警、化解处置风险争议的能力和水平,减少执法中的矛盾和冲突,争取群众对执法工作的理解和支持。要认真落实交通运输部即将出台的《规范交通运输行政执法和防范执法隐患工作指南》,降低执法风险。
(五)确保公正廉洁执法方面。
1.坚持依法行政。强化执法服务意识,细化完善相关制度机制,严禁下达或者变相下达罚没款指标,严禁将处罚与办公经费挂勾,严格执行罚缴分离制度,杜绝趋利执法。
2.深入开展警示教育。组织执法人员观看警示教育片,以交通运输行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴,深入剖析自身存在的问题,以案明纪、以案说法、以案促改,引导执法人员严守党纪国法,知敬畏、存戒惧、守底线。
3.压实执法责任。要切实将执法责任制落到实处,压实执法单位、岗位执法人员执法责任,进一步落实责任倒查和责任追究机制,提高执法人员的责任感和使命感。强化执法单位主体责任和监督责任,执法单位的党政主要负责人为规范执法行为、推进廉洁执法的第一责任人。
4.严肃问责。对发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题,县交通运输局将采取约谈、通报批评、下发整改建议书等方式,责令相关单位和人员限期整改。对发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索,按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。
五、时间进度
(一)动员部署阶段(5月中下旬)。深入学习贯彻全市交通运输执法领域突出问题专项整治行动部署动员电视电话会议精神,制定专项整治实施方案,对照整治重点,明确整治措施、工作时限及责任分工,召开全县交通运输执法领域突出问题专项整治行动动员部署会,推动专项整治扎实开展。
(二)自查自纠阶段(5月中下旬至6月底)。县交通运输综合行政执法大队要在6月底前完成本系统执法领域顽瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题,对照整治内容,逐项列出整治清单和清理重点;要坚持开门搞清理整治,畅通投诉渠道,充分听取人民群众的意见,及时反馈人民群众诉求,率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。
(三)深入整改阶段(7月初至9月底)。县交通运输综合行政执法大队要全面提升查纠整改的效力,坚持边查边治、举一反三,推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决,于7月31日前将本系统执法顽瘴痼疾清理整治情况、整治的问题清单、整治好的典型案例报局办公室。要统筹组织推进规范公正文明执法活动、“讲政治、优作风、强服务”专题教育、执法隐患排查防控、执法队伍轮训工作,并将隐患防控措施和完善法规政策制度的意见和建议于20xx年9月9日前报局办公室。
(四)总结提升阶段(10月)。县交通运输综合行政执法大队要及时总结专项整治工作的有效措施和经验,转化为制度成果,形成长效工作机制,努力把专项整治成效转化为做好交通运输执法工作的强大动力。并将专项整治行动工作总结于20xx年9月9日前报局办公室。
六、工作要求
(一)提高思想认识,强化使命担当。开展交通运输执法领域突出问题专项整治是落实党中央决策部署、深化交通运输综合行政执法改革、解决人民群众反映的执法领域突出问题、提升交通运输执法队伍素质形象的一项重要系统工作。局属各单位、机关各股室要切实提高政治站位,统一思想认识,充分研判我县综合执法形势,直面存在的问题,敢于动真碰硬,坚持刀刃向内、自我革命,坚持远近结合、标本兼治,坚持正风肃纪、久久为功,坚决打好这场铁腕治军、正风肃纪的攻坚战。
(二)加强组织领导,明确工作责任。此次专项整治行动从20xx年5月至10月底基本结束。要强化领导,迅速行动,立足实际,精心组织,细化实化工作方案,加强督促检查,推动专项整治取得实效。局成立以主要负责同志为组长、分管负责同志为副组长的专项整治行动工作领导小组,组织领导交通运输执法领域突出问题专项整治行动,贯彻落实交通运输行政执法规范化建设指导意见,统筹推进交通运输执法领域突出问题专项整治行动,协调解决整治行动中遇到的重大事项和问题。成立以局领导班子成员为主任的专项整治行动工作领导小组办公室,具体承办专项整治行动工作领导小组交办的工作。
(三)扎实推进落实,务求工作实效。舒城县交通运输综合行政执法大队要结合交通运输综合执法人员能力素质提升三年行动、加强和规范事中事后监管三年行动,认真落实市局专项整治行动方案及本实施方案,把市交通运输局方案中明确的五项专项行动工作安排与重点整治问题相对照、同推进,从实际出发,创新标本兼治、务实管用的整治措施、制度机制,扎实推进各项工作任务落实,注重推动专项整治与日常执法工作互融互促,增强专项整治的针对性、有效性。
(四)加强舆论宣传,树立执法形象。局属各单位、机关各股室要坚持正确政治方向和舆论导向,充分利用传统媒体和新媒体开展宣传,深入宣传专项整治的重大工作部署,展示交通运输执法队伍正风肃纪的坚定决心,及时反映各地工作成效,充分展现交通运输执法工作的新作为、新形象,及时回应社会关切,为专项整治营造良好舆论氛围。
运输方案范文 篇2
一、工作目标
深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,贯彻落实省委“四为四高两同步”总体思路和要求,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,教育引导交通运输综合执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚,加强作风养成、提升素质形象,树牢为民宗旨、强化使命担当,切实落实“推进法治队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求。以深化交通运输综合行政执法改革为动力,以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点,以科技创新和制度创新为引领,着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉、管理粗放等突出问题,实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。
二、重点内容
(一)宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢,群众观念淡薄,对待群众冷硬横推,随意剥夺当事人程序权利,放任非法经营长期存在,不保障群众合法权益的问题;执法观念不端正、“重处罚、轻引导”“趋利”执法,乱罚款、滥收费、粗暴执法、不当执法的问题;以执法者自居,讲方便管理多、讲方便群众少,扣罚训多、提供服务少,硬性管理多、疏导服务少的问题;重现场执法、轻后续程序,超期扣车、逾期不结案的问题。
(二)作风不优的问题。重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散,玩忽职守、尸位素餐;接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题;纪律意识淡漠,底线思维缺乏,特权思想严重,自律不严、公私不分,形式主义、官僚主义等盛行的问题;执法风纪不严整、执法语言不文明,执法出勤不出力、在岗不在状态,不负责任,敷衍应付的问题。
(三)本领不强的问题。重点整治法治观念淡薄,执法不知法、不懂法、不守法的问题;不注重学习积累,综合业务能力不高,新业态不会管、传统业态管不好的问题;执法基本功不扎实,法律文书填写不规范,适用法律依据错误,执法程序不完整,办案质量不高的问题;随意拦车、扣车,不亮明执法身份任性检查,滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题;证据收集不充分,不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的题;滥用自由裁量权,处罚畸轻畸重,同案不同罚的问题;简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。
(四)担当不力的问题。重点整治以罚代管、一罚了之,重处罚、轻教育,重罚款、轻纠错的问题;发现问题不处理,受理投诉不及时、有案不立、立案不及时,办案不完整,随意取舍执法程序,随意简化案件内部审核流程的问题;以改代罚执行不到位的问题;办事拖沓,面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题,处理具体问题“推”、“拖”、“糊”的问题;检查不深入、走过程、怕担责、面对复杂问题存在畏难情绪问题。
(五)执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标,不严格执行罚缴分离制度,趋利执法的问题;滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法,隐匿、截留、用私分罚没财物,索要或者收受当事人财物的问题;内外勾结,选择性执法,办人情案、关系案、金钱案,充当黑恶势力保护伞,牟取非法利益的问题。
(六)管理粗放的问题。重点整治对执法人员监管不严疏于教育,疏于管理,监督失之于宽、失之于软的问题;执法人员管理制度和执法行为规范不健全,制度执行打折扣的问题;执法精细化程度不高,执法手段和方式落后,人为因素影响较大的问题;综合执法改革推进不力,执法队伍组建不到位,执法主体责任不落实,执法监管出现盲区的问题。
三、组织机构
为了便于专项整治工作的开展,成立了交通运输执法领域突出问题专项整治行动领导小组。
(名单见附件)
领导小组下设办公室,办公室主任由徐宾海同志兼任,负责此次专项整治行动的日常工作。各单位同时也要成立本单位专项整治行动领导小组,结合实际,制定具体行动方案,确保专项整治工作取得实效。
四、专项整治行动安排
(一)组织开展执法顽瘴痼疾清理整治。
1、各单位要对照整治内容,组织对本单位执法领域突出问题进行全面清理和整治。对照文书案卷,查找证据、程序、法律适用以及以罚代管等方面的问题;对照投诉举报记录,查找是否存在发现问题不处理、不作为、不担当,徇私舞弊等问题;对照执法日志,查找执法过程中是否存在粗暴执法、简单执法等问题。对查找出的问题,要逐项列出整治清单和清理重点,查找问题原因,制定解决措施,确保问题查摆工作见底到边。
2、坚决整治和杜绝交通运输领域乱罚款、滥收费、任性检查等突出问题。对于发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题,各单位可采取约谈教育、通报批评、下发整改建议书等方式,责令其单位和人员限期整改;对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索,按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。
3、全面整改存在的问题。深刻剖析问题产生的根源,组织开展作风整顿,盯住突出问题、薄弱环节、关键少数,对查出的问题,逐一列出清单,制定具体的时间表、路线图,务实扎实整改。要坚持开门搞清理整治,畅通投诉渠道,运用好电话投诉举报功能,即报即查、即报即办,加强跟踪督办和意见反馈,确保群众反映的交通执法领域突出问题件件有落实、事事有回应,诚恳接受社会监督。要坚持边查边治、举一反三,推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。
4、加强整治督查。局领导小组将成立督查组,采取明查与暗访相结合的方式,对各单位开展督查。对于工作开展不力、成效不明显的,在全系统通报并责令限期整改。
(二)组织开展规范公正文明执法。
1、严格执行行政执法“三项制度”和交通运输部即将出台的《交通运输行政执法人员职业道德规范》《交通运输行政执法禁令》《交通运输行政执法风纪规范》,引导执法人员树立良好职业道德增强职业认同感和荣誉感,强化纪律观念、规矩意识,筑牢防线、守住底线、不碰高压线,规范文明执法。
2、各单位要结合正在开展的党史教育,公布实施“我为群众办实事”项目清单。结合“路政宣传月”、“安全生产月”活动的开展,组织执法人员深入交通运输企业、客货运输站(场)、项目建设工地、社区等大调研、大走访,与企业、群众互访交流,帮助企业、群众解决实际困难,了解存在的问题,听取改进执法服务工作意见;帮助企业落实安全生产主体责任依法经营,降低法律风险。
3、邀请群众和媒体参与、观摩、体验执法工作,组织开展“执法体验周”、“基层站所开放日”。面对面与群众交流,倾听群众诉求,展示执法队伍良好精神风貌,提升执法公信力。“擦亮”执法服务窗口,设立公示栏,落实“谁执法谁普法”的普法责任制,增强交通运输从业者和广大人民群众的认同与认可,优化执法环境展示执法队伍良好精神风貌。
(三)组织开展讲政治、优作风、强服务专题教育。
组织开展讲政治、优作风、强服务专题教育,坚持正确政治方向,提高政治能力增强法治素养,改进工作作风,密切联系群众,提高服务能力。
1、统筹抓好党史教育和专题教育。要把正在开展的党史教育和“讲政治、优作风、强服务”专题教育紧密结合起来,把学习党史与学习党章、党纪党规作为专题教育的重要内容,采取集中学习、专题研讨等方式,教育引导执法人员学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行,学出坚定信仰、学出使命担当。
2、组织开展法治思想专项学习。利用学习强国、三晋先锋等平台,提升执法人员运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。
3、深入开展警示教育。坚持把党风政风廉政警示教育作为执法人员学习教育培训的必修课,学习违纪违法典型案例通报、观看廉政教育警示片、阅读警示教育读本,以交通运输行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴,深入剖析自身存在的问题,以案明纪、以案说法、以案促改,强化执法人员廉洁意识、纪律意识、规矩意识,教育引导执法人员严守党纪国法,知敬畏、存戒惧、守底线。
(四)组织开展执法隐患排查防控。
1、全面梳理摸排执法环节中的隐患点、矛盾点、纠纷点。要聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素,聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题,加强风险隐患分析、研判,制定预警、防范、化解处置措施,减少执法中的矛盾和冲突。
2、全面梳理制度建设方面的问题。对于与法律法规和上级规定不一致的,对于制度缺失和制度中存在的漏洞,要依法提出修订意见,上报局领导小组办公室,梳理汇总后统一将意见上报给上级交通主管部门。
3、深入挖掘和分析行业管理相关法律法规规章及上级政策制度存在的主要问题、突出矛盾,提出完善相关法规政策制度的意见和建议。特别是对不合理的行政处罚等条文,研究论证后提出清理意见,从源头上堵截乱罚款、收费漏洞,减轻市场主体负担,依法维护市场主体合法权益,推动执法与业务融合,更加注重日常监管和源头治理,提升行业治理能力和治理水平。
(五)组织开展执法队伍轮训。
各单位要加强本单位执法队伍轮训工作,制定培训计划,采取集体学法业务培训和剖析典型案例的形式,分期、分批对执法人员进行全员轮训,加强对执法人员的法律知识培训。
(六)组织开展综合执法“三基”建设
1、以深化综合行政执法改革为动力,大力加强基层组织建设。继续推进事业单位改革和综合执法改革,按照“局队合一”的体制,制定“三定方案”,划转执法人员,将事业单位承担的行政执法职能,移交给综合执法机构,争取早日启动交通运输综合执法队伍,统一开展综合执法工作,做到组织到位、人员到位、工作到位。
2、以制度建设为切入点,大力加强法基础管理。健全综合行政执法巡查制度、执法文书管理制度、执法隐患排查整治制度、内业管理制度、执法考核讲评等基础管理制度,推动综合行政执法工作规范化、制度化。
3、坚持双管齐下,大力加强基层执法基本能力建设。要积极组织开展执法流程模拟演示,提高一线执法员实战能力。同时,要加快推进执法信息化、装备现代化,建立综合执法管理系统和指挥平台,不断改进执法手段和方式,提高执法工作精细化、执法管理精准化水平。
五、专项整治时间进度安排
此次专项整治行动从20xx年5月底开始,至10月底基本结束。要把六项专项整治工作有机结合起来,同步部署,压茬推进,有序有效推进专项整治行动。
(一)部署动员(5月底至6月初)。各单位要对照整治内容、行动安排,对专项整治工作进行全面部署,推动专项整治行动扎实开展。
(二)自查自纠(6月初至6月底)。各单位要把执法顽瘴痼清理整治作为专项整治行动的重点工作推进,认真对照行政执法存在的突出问题,结合部门实际,对所有行政执法行为全面自查、逐一检查分析,摸清底数,建立合账,主动整改。要在6月底前完成本单位顽瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题,率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。
(三)深入整改(7月初至9月底)。各单位要认真梳理总结行政执法专项整治中发现的问题,特别是对贯彻落实行政执法“三项制度”中存在的薄弱环节,要提出切实可行的解决措施、方法。对属于制度不健全导致一时难以整改的,要列出时间表,通过健全制度、规范行为,逐步整改到位。同时,要建立健全严格规范文明执法长效机制,不断规范行政权力运行。各单位要于8月1日前将本单位执法顽瘴痼疾清理整治情况、整治的问题清单、整治好的典型案例上报局领导小组办公室。要统筹组织推进规范公正文明执法活动、讲政治、优作风、强服务专题教育、执法隐患排查防控和执法队伍轮训工作,各单位要将隐患防控措施和完善法规政策制度的意见和建议于8月20日前上报局领导小组办公室。
(四)总结提升(10月)。各单位要及时总结专项整治工作的有效措施和经验,转化为制度成果,形成长效工作机制,努力把专项整治成效转化为做好交通运输执法工作的强大动力。专项整治行动结束后,要加强统筹衔接,将相关教育培训、机制建设等长效工作纳入交通运输执法队伍素质能力提升三年行动中持续推进。9月20日前,各单位将专项整治行动工作总结报局领导小组办公室。
六、工作要求
(一)提高思想认识。开展交通运输执法领域突出问题专项整治是落实党中央决策部署、深化交通运输综合行政执法改革、解决人民群众反映的执法领域突出问题、提升交通运输执法队伍素质形象的一项重要工作。各单位要切实提高思想认识,把专项整治行动与党史教育结合起来,与加快建设交通强国结合起来,与清理乱罚款滥收费工作紧密结合起来,与队伍建设结合起来。牢固树立执法为民宗旨,切实增强开展专项教育整治行动的政治自觉、思想自觉、行动自觉。
(二)扎实推进落实。各单位要认真落实专项整治行动方案,推动专项整治行动与日常执法工作互融互促,找准结合点和着力点,确保扎实推进专项整治各项工作任务。各单位要切实发挥统筹、协调、督促、推动作用,定期调度专项整治行动开展情况,总结成效、推广经验、通报问题,局将成立督查组,以明查与暗访相结合的方式对专项整治工作开展情况进行督导、检查、指导,对于工作开展不力、成效不明显的,将进行剖析、约谈,并向全行业通报,各单位在专项整治行动结束后要总结经验做法,形成长效工作机制,并向局报送行动开展情况。
(三)加强舆论宣传。各单位要坚持正确政治方向和舆论导向,充分利用传统媒体和新媒体开展宣传,深入宣传专项整治行动的重大工作部署,展示交通运输执法队伍正风肃纪的坚定决心,及时反映整治成效,及时回应社会关切,充分展现交通运输执法工作的新作为、新形象,为专项整治行动营造良好舆论氛围。
运输方案范文 篇3
#7133772022年交通运输安全生产月活动方案1
为进一步提升我校交通安全宣传教育工作社会化水平,建立健全学校交通安全宣传教育工作长效机制,促进全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高,预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生,我校安全领导小组特制定本方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,按照“交通安全从少儿抓起”的工作思路,以维护全校小学生道路交通安全为出发点和落脚点,以交通安全宣传教育进学校为载体,以组织开展多种形式的交通安全宣传教育活动和建立、健全长效机制为主线,进一步深化小学生交通安全宣传教育工作,提高小学生交通安全意识和认知能力,以及自我防护和学法、守法水平,进而影响和推进学生家长乃至全社会对交通安全的重视和关注,自觉提高交通法制意识、安全意识和文明意识,限度的预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生,为少年儿童生活、学习,人民群众安居乐业创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标
小学生交通安全宣传教育工作有关规章制度完备,长效工作机制健全,全校交通安全宣传教育覆盖率达到100%,小学生交通安全宣传教育工作实现规范化、常态化。限度预防和减少小学生发生道路交通事故特别是人身伤亡事故,不发生小学生群死群伤恶性事故。
三、领导小组
组长:
副组长:
组员:
职责及主要任务:
(一)落实“三个一”工作要求。一是每年组织开展1次小学生交通安全主题“宣传教育周”活动;二是每月为学生安排1堂交通安全课;三是寒假、暑假两大假期前和开学后组织1次中小学生交通安全集中宣传教育活动。
(二)执行“个人、班级操行评比”制度。对于小学生交通违法和不文明交通行为,学校采取通报、教育等处理措施,并纳入学生个人和班级集体的操行评比。
(三)加强学校周边的交通安全管理。根据学校周边环境和实际需求设立护校岗,在学生上学、放学等人流高峰期安排专人做好学校门前及周边道路疏堵保畅工作,确保学生安全、顺畅通过马路。
(四)以交通安全宣传教育基地为平台,加强学生交通安全宣教。定期组织学生走进本地交通安全宣传教育基地参观学习,接受系统交通安全宣传教育。
(五)指导学生家长要做好孩子的榜样,自觉遵守交通规则。驾车时,要戴好头盔、系好安全带;接送孩子时,不能为了赶时间超速行驶,到学校时自觉有秩序的在远离校门处的人行道或靠边停车,不强行掉头、超快拐弯,以免在学校门口造成拥堵。要经常对孩子进行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右边行走,不要在马路上游玩嬉戏;横穿马路要走人行横道,不着急、不猛跑,一让二看三通过,无人行横道的在确保安全的情况下直行通过;骑车不听耳机,不带人,不骑飞车,不勾肩搭背、互相追逐。要为孩子选择安全有保障的上下学交通方式。对幼儿园和小学低年级学生,家长要切实履行上下学接送义务,不能贪图便利省事,合租或让孩子乘坐无接送学生(幼儿)资质的非法客运车辆和超载的车辆。未满12周岁的儿童严禁骑车上学。对骑车上学的孩子,要经常检查车况,确保孩子所骑车辆的性能良好。
四、工作要求
(一)提高思想认识,加强组织领导。小学生是家庭的希望、祖国的未来,同时也是带动全社会交通法制意识、安全意识和文明意识不断提高的有力抓手。我校成立相应的领导小组,切实抓好组织领导、动员部署、协作配合、检查指导和评先创优等各个环节,确保工作取得实效。
(二)加强协作配合,形成工作合力。经常联合公安交警部门组织开展各种类型的交通安全宣传教育活动,切实形成工作合力,共同为广大学生健康学习、生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
(三)坚持求实创新,不断实现突破。学校积极开展小学生交通安全宣传教育调查研究,及时总结经验做法,不断在工作思路、方式、方法以及具体措施等方面实现创新与突破,推动全校小学生交通安全宣传教育工作深入、健康发展。
(四)加强信息收集上报和新闻宣传。各班级要将活动中涌现出来的典型人物、先进事迹、特色活动和突出成果,及时总结上报学校。学校统一宣传报道,积极营造“人人关注少儿成长,事事关系交通安全”的社会舆论氛围。
#7133782022年交通运输安全生产月活动方案2
为了进一步加强道路交通安全管理工作,推动交通安全宣传工作长效机制,提高师生交通安全意识,增强师生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识,继续深入宣传《中华人民共和国道路交通安全法》,全面提高我校的交通安全工作水平,根据上级文件精神,结合我校实际,特制定本方案:
一、指导思想
以科学发展观为指导,按照“政府领导、部门负责、齐抓共管”的总体要求,以实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程为载体,通过构建学校交通安全宣传网络,大力开展交通安全宣传教育活动,使交通安全宣传进学校、进课堂、进家庭,进一步提高师生交通法规意识和文明意识,有效预防道路交通事故的发生,构建一个安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。
二、工作目标
(一)加强交通安全管理
1、加强师生交通安全宣传教育,教育学生严禁乘坐无牌、无证及租用车况差、非正常营运的无安全保障的车辆接送学生。
2、加强学校自有校车的安全管理,做到车况良好,司机必须是驾龄3年以上,驾驶经验丰富人员。
3、严禁组织师生集体乘坐无牌无证、车况差、有安全隐患的车辆,禁止农用车、三轮车、报废车等非营运车辆接送学生上下学,严防交通安全事故的发生。
(二)开展交通安全专项整治行动
每学期开展一次以交通安全为主的校园及周边的交通安全专项整治行动,专项整治的重点为:
1、学校校车管理情况,是否落实了各项交通安全管理制度,校车是否经公安交管部门年检合格,驾驶员是否具备3年以上驾龄。
2、配合交通管理部门查处在学校周边超速行驶、不按规定让行、周末集中接送学生的车辆超员等违规行为,依法取缔“黑校车”。
3、严禁违规车辆接送学生,对学校周围存在的非法运营的“黑校车”,证件不齐、安全不符合技术条件的车辆,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。
(三)加强宣传教育,强化师生交通安全意识
加强交通安全宣传教育力度,切实提高和强化师生的交通安全意识。
1、按照《中小学公共安全教育指导纲要》的要求,加强学生交通安全教育,全面开展交通安全知识进课堂,并严格做到教学计划、教材、课时、师资、考核五落实,充分发挥课堂教育的主渠道作用,确保收到教育实效。
2、通过主题班会、专家讲座、校园广播、国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高中小学生的交通安全意识,积极防范交通事故。
3、在校园内通过广播、电视、板报、宣传廊、宣传条幅等方式,大力营造交通安全教育的氛围,宣传交通安全知识和防范技能,预防交通事故的发生,保障学校及社会和谐稳定。
三、工作内容
交通安全关键在于预防,预防关键在于教育。青少年之所以成为最易违反交通安全的主要人群,其主要的原因是缺乏对交通安全的认识,我们针对学生的心理、生理和认知特点,切实做好超前预防工作,让学生“时时讲交通安全,处处讲交通安全”。
“一纳入”。我校始终坚持把交通安全教育列入学校工作计划中,通过教职工大会、国旗下讲话、主题班会、黑板报、宣传板画、电教平台、广播站等对师生进行宣传教育。
“三结合”。坚持把交通安全教育与学生日常行为规范教育相结合,与学校法制教育相结合,与培养青少年树立良好的道德观相结合。
“三鼓励”。鼓励学生就学习的交通安全知识和实践体验活动撰写心得体会及小论文。鼓励教师撰写交通安全教育工作总结或经验论文,并在班主任会议上介绍交流。还鼓励教师带着课题开展交通安全教育,推动学校交通安全的科研化发展。
“四联手”。依托家庭、学校、学生、社会,充分发挥“四位一体”的合力,开展交通安全教育。请法制副校长到学校做报告,以案例分析的形式让学生了解违反交通安全的危害。学校心理健康辅导老师结合学生学习心理辅导课,开设了“珍爱生命,安全出行”为主题的教育课,引导学生们通过查阅、展示资料,了解交通规则的重要性和违反交通规则的危害性,增强交通安全意识。班主任以及其他科任老师则通过班会课或专题教育课开设专题讲座,在全校范围内进行了交通安全的宣传教育。
“六个一”。一是上好一堂高质量交通安全教育示范课。二是看一部宣传片。三是读好一本书。四是组织一次交通安全征文比赛。五是举行一次以交通安全为主题实践活动。六是刊出一期以交通安全知识为主题的黑板报。
四、工作要求
1、高度重视,加强领导。学校大力加强师生道路交通安全宣传教育,维护道路交通安全、保护广大师生生命财产安全是治本之策,也是坚持以人为本,构建社会主义和谐社会的实际行动。学校高度重视交通安全宣传教育活动,加强组织领导。
2、加强协调,密切配合。学校要把此项工作与创建平安校园结合起来,积极联系公安交警部门,共同做好师生道路交通安全宣传教育活动。要加强道路交通安全宣传教育,做到有部署、有检查。
3、加强监督,确保实效。学校要加强检查、考核工作,对工作不落实,措施不力,成效不明显的,要进行通报批评,对发生重特大交通事故负有同等以上责任的个人,要实行责任倒查,严肃追究有关责任人的责任。
#7133792022年交通运输安全生产月活动方案3
一、活动主题
细节关乎生命、安全文明出行
二、时间安排
12月2日至12月10日为集中宣传阶段,形成宣传热点;12月11日至年底为持续推进阶段。
三、工作目标
以全面提升师生文明交通素养为主线,统筹传统媒体、新兴媒体宣传渠道,集中开展多方位、全覆盖、立体式宣传教育活动,大力普及交通安全法律法规、弘扬法治交通精神,着力提升师生交通安全意识、法治意识、规则意识、文明意识,为创造有序、畅通、安全、绿色、文明的道路交通环境做贡献。
四、活动内容(励志的句子 DJZ525.com)
1、“指尖上的文明交通”活动。各团学组织要充分发挥微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新媒体平台受众广、传播快的优势,开展“指尖上的文明交通”传播,宣传交通法规、交通安全知识、校园交通安全等,并保持话题热度,不断延伸宣传触角和覆盖面。(负责单位:校院两级团学组织新媒体中心)
2、“文明交通,安全出行”活动。目前,我校学生使用电动车的人数越来越多,其中有许多为超标电动车,也有学生开小车到校上课。各班举行一次以关注交通安全为主题的班会课,教育学生注意交通安全,校内尽量以步行为主,不使用不合格、超标电动车,各类车辆按指定地点有序停放。(负责单位:各班级)
3、“交通违法我监督”随手拍活动。倡导文明交通,加强校内车辆通行秩序,进一步加大交通违法违规行为曝光力度,鼓励、发动学生积极参与“交通违法我监督”随手拍活动,用手机、相机记录交通违法违规行为、违反校园交通安全的行为、车辆乱停乱放行为等。(负责单位:校自律会)
4、“交通安全伴我行”主题活动。各班举行主题会、主题团日活动,播放交通安全警示教育片,使“尊法守规明礼”观念深入人心。
#7133802022年交通运输安全生产月活动方案4
一、活动宗旨
随着经济的高速发展,大学城已变得越来越美丽,道路上车辆川流不息的景象随处可见,尤其在我们南师大南区和东西区之间就隔着一条马路,来来往往的车辆使每次我们同学过马路时都提心吊胆的,然而由于有些同学交通安全意识的淡薄,乱闯马路,不走人行道,好多司机在路口根本不减速,也不遵守交通规则,这些都对我们的同学的安全构成了严重的威胁。在“4、30”日这个全国交通安全反思日即将来临之际,美院青协举办“交通安全反思”活动,宣传交通安全常识。
希望能通过“交通安全反思日”宣传活动,普及交通安全知识,使广大同学能够增强交通安全理念,让安全行为遍及校园的每个角落,为共建平安和谐的师大添上有力的一笔。强化同学们的交通安全意识,加深同学们对交通知识的认识,确保同学们自身的交通安全,重视自我保护意识,限度减少交通事故的发生。
二、活动主题
活动名称:“交通安全反思日”宣传活动(交通恶习漫画比赛活动)
活动主题:反思过往——珍视将来
活动口号:珍视生命,遵守交通,从我做起
三、活动内容
1.活动时间:
2.活动地点:南京师范大学仙林校区西区食堂门口
3.活动形式:交通恶习漫画比赛
4.活动对象:南师大仙林校区学生
5.主办单位:南师大美院青协
6.承办单位:南师大美院青协部
7.人员安排:总负责:分负责:
8.活动内容:志愿者们悬挂横幅,张贴标语。还发放了交通安全知识宣传单、交通安全语等等,使同学们能更多地了解交通安全的基本知识与有关注意事项。让过往同学在横幅上签名,表达自己要遵守交通规则的决心。同时让同学现场5~10分钟绘画(表现形式不限)以酒后驾车为主题,闯红灯、道路上打电话等违规行为为主题等的漫画展现自己对恶习的认识,诠释对交通安全的反思。
四、活动流程
(1)活动说明:本次活动分为两个部分,分别是“宣传签名”与“漫画比赛”两个部分,借此表达交通安全的反思与遵守交通规则的决心。
(2)活动内容
1.宣传签名
①交通安全宣传:一组志愿者悬挂横幅,张贴标语。同时另一组志愿者发放了交通安全知识宣传单、交通安全语。使同学们能更多地了解交通安全的基本知识与有关注意事项。
②签名:在发宣传单的同时,让过往同学在横幅上签名,表达自己要遵守交通规则的决心。
2.交通恶习漫画比赛
①赛前准备:准备桌子,一定数量的笔和纸张。登记比赛人员的信息。
②比赛:让同学现场5~10分钟绘画(表现形式不限)以酒后驾车为主题,闯红灯、道路上打电话等违规行为为主题等的漫画展现自己对恶习的认识,诠释对交通安全的反思。
③赛后:收集在场同学的作品,请老师评出等级,发放奖品与证书等。并登记相关信息。
运输方案范文 篇4
为认真贯彻落实国家、省安委会、省交通厅和市处关于开展安全生产“隐患治理年”活动的工作部署和要求,现结合我市道路运输安全生产工作实际,制定本方案。
一、指导思想
以安全发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,在去年隐患排查治理专项行动取得阶段性成果的基础上,按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求,进一步加大治理道路运输行业安全生产隐患工作力度,研究建立道路运输行业安全生产监督和管理长效机制,保障我市道路运输行业安全生产形势持续稳定。
二、工作目标
通过开展“隐患治理年”活动,发现问题,消除隐患,规范管理,进一步落实“三关一监督”道路运输安全生产监管职责,使道路运输企业进一步落实安全生产主体责任,建立重大危险源监控机制和隐患排查治理机制及分级管理制度,有效防范重特大事故,减少一般和较大事故的发生,促进全市道路运输行业安全生产状况进一步好转。
三、实施范围
全市道路运输企业,汽车客运站及货运站(场),机动车维修企业,驾驶员培训学校。
四、工作重点
在继续落实20XX年道路运输安全生产隐患排查专项整治行动的基础上,结合安全生产工作实际,排查在安全生产监督和管理责任、安全生产工作规章制度及道路运输经营过程中存在的安全隐患。
1、安全生产责任制。建立并落实单位和企业法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全监管人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制情况;设立与安全工作相适应的安全生产监管机构,配备专(兼)职安全监管人员情况。
2、安全基础工作。健全完善安全生产制度包括安全生产责任制、安全生产监督检查制度、安全生产操作规程、全员教育培训制度、驾驶员和运输车辆管理制度、隐患排查整改及重大危险源的监控机制、应急预案制定及演练等情况;建立和完善各项安全生产基础台账情况;按规定提取和使用安全生产保障经费,旅客运输和危险运输投保承运人责任险情况。
3、道路旅客运输。旅客运输企业执行《道路运输及客运站管理规定》情况,重点是客运班车按批准线路运行、按批准站点上下旅客、按规定配备驾驶员、按规定时间驾驶情况;强化客运(旅游)包车管理情况,农村客运班车源头监管情况。
4、汽车客运站。交通部《汽车客运站安全生产规范》贯彻落实情况;安检人员、安检设备设施配备情况;“三不进站、五不出站”制度落实情况;因特殊原因设置的临时发车站(点)按要求封闭管理,安全管理制度及措施落实情况。
5、道路危险货物运输。危险货物运输企业的驾驶员、押运员和装卸管理人员经所在地设区市交通行政主管部门考试合格,并持有交通行政主管部门签发的上岗资格证上岗请宽;按规定携带《道路危险货物运输安全卡》情况;GPS监控平台和终端设备的安装、使用、管理情况。
6、运输车辆管理。运输车辆按规定的周期和标准进行强制维护和技术等级评定情况;建立车辆技术档案情况;危险品运输车辆悬挂或喷涂标志灯、标志牌情况;查处改装、拼装等不符合规定的车辆从事道路运输经营活动情况;对应报废车辆依法办理停运手续情况。
7、驾驶员管理。建立营运驾驶员诚信考核和“黑名单”制度情况;采取措施防止驾驶员超速超载、疲劳驾驶、违章操作情况;依据相关规章对发生交通违法和交通事故的驾驶员的教育处理情况;因交通违法违规行为记满12分的驾驶员依法参加学习考试情况。
8、事故报告和处理。按规定的时限和要求报送事故快报和月报情况;按“四不放过”原则进行事故调查和处理情况。
五、时间安排
本次道路运输“隐患治理年”工作分4个阶段进行。
1、工作部署阶段(5月10日――20日)
各道路运输企业结合单位实际研究制定开展“隐患治理年”活动的具体方案,做好部署并认真落实。
2、隐患排查整改阶段(5月21日――9月30日)
按照市处要求,结合北京奥运反恐和安全防范规定,认真开展隐患自查和整改,全面治理安全隐患。对排查出的安全隐患,能够立即整改的要即时整改到位,一时难以完成的,要制定计划,落实整改责任部门、责任人、完成时间、防范措施和经费保障等,并按时完成整改。
3、整改督办阶段(10月1日――11月31日)
认真总结隐患排查整改工作的经验和成果,初步建立重大危险源监控机制及事故分级管理制度。迎接上级督促组,对各道路运输行业安全隐患排查整改工作情况进行的督导检查。
4、建章立制阶段(12月)
各业务科室对所管行业的“隐患治理年”活动进行全面总结,提交隐患治理工作报告。完善重大危险源监控机制、隐患排查治理机制及分级管理制度,促进安全隐患治理经常化、规范化和制度化。
六、工作要求
1、加强领导、精心组织。为加强对道路运输行业“隐患治理年”活动的组织领导,我站成立了“隐患治理年”活动工作领导小组(附件1),负责组织全市道路运输行业“隐患治理年”活动的检查督导工作。各道路运输企业要结合工作实际,制定切实可行的实施方案,周密部署,明确责任,狠抓落实,确保活动正常顺利开展。
2、完善制度,健全机制。各道路运输企业要以隐患排查治理工作为契机,不断加强和规范安全工作,建立健全重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制及分级管理制度,实现重大危险源、安全隐患登记建档、监控和整改、消号的全过程管理,解决印象安全生产工作的矛盾和问题,完善道路运输安全生产工作长效机制。
3、全面排查、注重实效。全面排查治理各类道路运输安全隐患,做到工作不走过场,排查不留盲点,整改不留后患,确保隐患排查整改任务落实到每一个单位,不留死角。工作中要坚持”四个结合“:一是坚持隐患排查治理工作与北京奥运反恐和安全防范工作相结合;二是坚持隐患排查治理工作与上级部门组织的危货、驾培、维护检测和出租行业专项整治工作相结合;三是坚持隐患排查治理工作与运政稽查执法相结合;四是坚持隐患排查治理工作与建立健全隐患排查治理及重大危险源监控长效机制相结合。
4、严格督查、依法查处。各运输企业要实行重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪治理和整改消号制度,做到安全工作有安排、有检查、有记录、有落实。
5、广泛宣传,群防群治。要充分利用广播、电视、报纸等各种媒体广泛宣传“隐患治理年”活动,加大舆论监督和群众监督力度,全面细致地查找各种安全隐患,积极主动地参加隐患治理。
6、上报信息,总结经验。要加强信息收集、统计上报工作,并指定专人负责,及时了解和掌握隐患排查这里活动的进展情况,按时总结报送本单位做法、经验以及下一步工作安排意见。
运输方案范文 篇5
为进一步规范道路运输市场秩序,严厉打击非法营运违法行为,保障广大人民群众的乘车安全和经营者合法权益。根据《黔东南州交通运输局关于开展道路运输非法营运专项整治工作的通知》(黔东南交执法〔xx〕2号)文件要求,结合剑河县交通运输实际情况,现制定本方案。
一、指导思想
坚持“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”的原则,重点打击未取得经营许可擅自从事道路旅客运输经营行为,依法查处长途客车、旅游包车、网约车违法违章经营行为,维护道路运输市场经营秩序,确保道路运输安全,促进道路运输业健康、协调、有序发展。
二、组织领导
为加强整治工作的组织领导,成立剑河县交通运输局打击辖区内客车非法营运专项整治行动工作领导小组,成员如下:
组长:石胜平
副组长:肖胜、王民辉、邰文宇
成员:杨民、龙胜菊、刘晓秋、邓世红、刘勇江、龙家琼、张强、杨广习
领导小组下设办公室在剑河县交通运输综合行政执法大队,王民辉同志任办公室主任,杨民同志负责领导小组办公室日常工作。
三、主要工作任务
1.打击和整治未取得经营许可擅自从事道路旅客运输经营、超越许可事项从事道路旅客运输经营、使用无效的道路客运许可证件等违章经营行为;
2.打击在高速路口、高速公路服务区等重点区域违章上下客行为;
3.打击未取得从业资格证和无证上岗行为;
4.打击出租车宰客、甩客、拒载行为。
四、工作步骤
1.宣传发动阶段(20xx年3月9日—3月19日)
制定剑河县交通运输局打击道路非法营运专项整治工作方案,召开打击道路非法营运专项整治工作动员大会,统一思想,提高认识,明确责任。开展专项整治宣传工作,营造道路非法营运专项整治氛围。
2.集中整治阶段(20xx年3月20日—11月30日)
集中开展专项整治工作,按照本方案规定的整治内容,对道路非法营运进行重点打击,力争取得明显成效,同时加强对全市道路营运市场和其它违法情况的检查和监管,建立长效机制。
3.总结阶段(20xx年12月1日-12月31日)
对此次专项整治工作进行自检和总结,完善各项管理制度,促进道路运输市场规范有序,健康发展。
五、工作要求
(一)提高认识,加强领导。要在思想、组织、人员等方面做好充分准备,全力做好本次专项整治工作。
(二)依法行政,严肃纪律。要严格按照法律、法规,做到依法行政、依法查处、依法办事。整治工作中必须严肃工作纪律,做到依法查处,不姑息迁就。对非法营运车辆必须坚持“统一查扣、统一存放、统一处理”,任何人不得私自放行。
(三)强化宣传,营造氛围。要充分运用新闻媒体大力开展宣传工作,营造良好的舆论氛围,动员广大群众积极参与整治活动,举报违法违章经营行为,推进剑河县道路运输市场健康发展。
运输方案范文 篇6
一、组织供应
合同及协议签订后,我公司将成立专门的项目管理机构,制定采购、质检、运输、售后方案,并协调配送部、采购部、工程部、财务部等各部门的工作,保证足量优质及时的产品配送到采购方。
二、运输
我方提供的全部货物将采用相应标准的保护措施,适应于运输要求,并有良好的保护措施。
三、售后服务方案
(一)、严格遵守“质量第一,用户至上”的质量方针。
(二)按ISO9001标准实施全过程控制,并按照精品要求采购原材料,以保证所供产品质量。
(三)具体承诺如下:
1.保证所供产品为安全可靠、高质量的产品,且产品符合国家质量行业标准。
2.产品采购执行国家同行业标准,严格按照甲方要求进行采购供货。3.所供产品实行二保:报运输、保质量。
4.产品运输后,定期进行质量回访,保证供货期间产品质量。5.如在产品供应过程中出现问题,接到通知后,我方保证会及时处理问题。
(四)应急预案
我公司秉承预防为主的应急预案方针,时刻掌握甲方情况,在售后人员安排上,由该项目负责人统一调配,一旦供货反生故障,可马上对问题进行处理,赶赴现场,处理问题,节省问题处理时间。
运输方案范文 篇7
一、工作目标
坚持依法管理,标本兼治的原则;通过整合内部执法力量、实行联合执法和统一行动,对全市范围内涉及交通运输领域违法行为开展全面综合整治;实现我市交通运输领域违法行为得到有效遏制,交通运输秩序明显好转,交通运输领域安全得到进一步巩固。
二、组织领导
为确保交通运输秩序综合整治行动高效有序开展,严厉打击全市交通运输领域的违法违规违章行为,成立桂平市交通运输局交通运输秩序综合整治工作领导小组,领导小组成员名单如下:
(见附件)
领导小组下设办公室,办公室设在局综合运输管理股,办公室主任由黎桂彬兼任、副主任由梁武阳同志兼任,具体负责综合协调、工作督查和材料汇总等工作。
三、集中整治时间
20xx年3月5日至5月31日。
四、整治内容
(一)道路运输违法违规经营行为
1、查处非法营运车辆;
2、查处客货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的行为;
3、查处违反道路客运管理的经营行为;
4、查处违反出租汽车管理的经营行为;
5、查处违反有关机动车驾驶员培训管理的经营行为;
6、查处违反机动车维修和综合性能检测管理的经营行为;
7、查处违反道路运输从业人员管理的行为;
8、查处违反有关道路危险品货物运输管理的经营行为;
9、查处违反道路普通货物运输管理的经营行为;
10、查处违反有关道路客货运站场管理的经营行为 ;
11、查处违反有关道路运输车辆技术管理的经营行为;
12、查处违反有关道路运输车辆动态监督管理的经营行为;
13、查处违反道路旅客运输安全管理的经营行为;
14、查处违反国家有关法律、法规和交通运输部规章涉及道路运输管理的经营行为。
(二)港航运输违法行为
1、违反港口规划建设港口、码头或其他港口设施,或未经依法批准,建设港口设施使用港口岸线的行为。
2、未经依法许可从事港口经营的行为。
3、水路运输经营者使用的运输单证不符合有关规定的行为。
4、未经许可擅自经营或者超越许可范围经营水路运输业务的行为。
5、水路运输经营者使用未取得船舶营运证件的船舶从事水路运输的行为。
6、未经批准擅自设置渡口的行为。
(三)路政管理违法行为
1、破坏公路及公路附属设施行为;
2、非法侵占公路行为;
3、货车的车货总重超过规定限值的行为;
4、货车闯卡、拒检、借故堵塞车道、损坏相关设施设备等违法行为。
五、法律依据
(见附件)
六、工作步骤
(一)动员部署阶段(20xx年3月5日至3月8日)
充分认识开展交通运输秩序综合整治工作的重要性和紧迫性,并列入重要议事日程,制定好工作方案,组织执法队伍,召开动员部署会议。
(二)全面实施阶段(20xx年3月9日至5月31日)
统筹安排工作实施计划,全面开展交通运输秩序综合整治工作。要狠下决心,真抓实干,积极采取行动,确保工作取得成效。
(三)完善总结阶段(20xx年6月1日至6月10日)
将开展交通运输秩序综合整治情况进行全面总结,查找存在问题和不足,健全完善各项制度,建立长久机制;树立典型,推广成功经验、做法,促进交通运输工作全面发展。
七、工作保障
(一)执法人员保障。临时组建桂平市交通运输局交通运输秩序综合整治工作组,交通运输秩序综合整治工作组分为行政处罚组(5人)、外勤城区(机动)执法组(15人)、外勤执法东区组(10人)、外勤执法南区组(10人)、外勤执法西区组(10人)、外勤执法北区组(10人),每组人员由道路运政、水路运政、公路路政执法人员和工作人员组成。本次交通运输综合整治工作人员由市地方公路路政执法大队、原桂平路政执法大队全体人员和市道路运输管理所、市港航管理所的抽调人员组成,其中市道路运输管理所22人、市港航管理所12人。
(二)执法车辆保障。为了保障本次交通运输综合整治用车,市道路运输管理所提供5辆,市港航管理所提供2辆,市地方公路路政执法大队提供2辆,桂平路政执法大队提供 2辆。
(三)执法经费保障。积极协调争取市财政保障交通运输秩序综合整治工作专项经费,严格实行收支完全脱钩,执行收支两条线管理,罚没收入全额缴入财政,由市财政优先安排交通运输秩序综合整治工作经费。
八、工作要求
(一)统一思想,提高认识。高度重视交通运输秩序综合整治工作,服从指挥,听从安排,统一行动,紧密配合,相互联动,形成合力。在执法过程中,各司其职,各负其责;严明组织纪律,联合行动期间无特殊情况不得迟到、早退、请假。
(二)严格执法纪律,规范联合执法程序。严格按照统一认定标准,执行执法工作纪律,落实联合执法工作流程,在重点路段,重点时段加强流动联合执法,形成错点双向管控模式。
(三)加大宣传曝光力度,营造良好正气的整治环境。组织开展交通运输秩序综合整治的宣传活动。要充分利用网络、电视、广播、报纸等各类媒体,宣传交通运输秩序综合整治工作的'目的意义、工作措施和成效,营造大整治的浓厚氛围。要大力曝光违法运输典型案例,形成强大舆论攻势。
(四)加强督导考核。领导小组将会同驻局纪检组牵头组织局办公室、运输股、法规股等有关部门组成联合督导工作组,开展督查、暗访,通过明察暗访,对交通运输综合整治情况进行督导检查。对工作不力、问题突出的,将按照有关规定严肃处理。
(五)明确信息报送机制,及时分析总结。认真总结本次交通运输秩序综合整治工作开展情况,将工作取得成效、存在问题和困难以及下一步工作措施形成文字材料,于整治工作结束以书面报送领导小组办公室。
运输方案范文 篇8
为统筹做好疫情防控和经济社会发展,根据平果市委市政府关于复工复产部署要求,结合我市交通运输行业实际,制定交通运输行业加快复工复产工作实施方案如下。
一、基本原则
按照全市疫情防控形势和精准分级管控要求,在做好疫情防控的前提下,按照相关防控指南,经主管部门联合疾控部门批准后,精准施策,有序加快复工复产。
二、组织机构
为加强全市交通运输行业复工复产的组织领导,成立平果市交通运输局加快复工复产工作领导小组。
组长:
副组长:
成员:
领导小组负责组织落实全市复工复产各项工作部署,研究重要事项,协调解决重大问题。领导小组办公室设在局办公室,主要负责领导小组日常事务,对接联系市复工复产领导小组;协调沟通各股(室)、各单位;负责收集、整理、上报复工复产相关工作材料及信息;完成领导小组交办的其他事项。
三、工作措施
(一)有序恢复客货运输
1.有序恢复道路旅客运输,做好返岗运输组织和学生返校交通运输保障工作。恢复除德保县、靖西市以外各县(市、区)城市客运、道路客运、客货运场站和道路运输相关行业运营,恢复县际县内客运班线(包车)运营;省际市际客运班线(包车)运营,将根据疫情防控形势,经与客运班线(包车)目的地相关管理机构协调后适时恢复省际市际客运班线(包车)运营。
2.有序恢复城市公共交通服务,合理调配运力,便利群众出行。有序恢复公共交通、出租车(含网约车)有序恢复正常运营,但不得跨省市以及往德保、靖西方向运营,不得进入管控区域运营;各城市客运企业(平台)根据市场需求情况调控运力。
3.有序恢复重点货物运输企业运营,做好应急防疫物资的运送及全市先行复工复产的重点企业物流运输保障。恢复道路货物运输运营,合理安排行驶路线,进入封控区、管控区运输货物的,必须全程做好个人返回和闭环管理。
4.有序恢复水路客货运输。恢复所有非封控区乡(镇)渡口正常通行,服务指导港口、水运企业恢复经营。压实各乡(镇)渡口管理责任,督促港口企业严格落实《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第八版)》,船只及船员按当地防疫政策主动向疫情防控指挥部和海事部门报备。
(二)有序恢复交通运输其他服务
1.有序恢复驾驶员培训及从业资格考试。按照相关防控指南,复工复产前要对报名处、训练场地、教练车进行消杀,严格执行测温验码、信息登记、预约、限流、错峰培训的要求,认真落实测体温、戴口罩、一米线等措施。驾培机构要执行预约培训,培训过程单人单车,更换培训学员前要先对教练车进行消杀;从业资格考试每场考试最多安排25人,单人单桌考试。各运输企业加强从业人员防疫知识培训。
2.有序恢复机动车维修业务。各维修企业要按照相关防控指南要求,复工复产前对报对经营场所进行消杀,严格执行预约、限流、错峰要求,认真落实测体温、戴口罩、一米线等措施,采取电话、网络等提供便民预约维修服务,减少车主在维修点聚集和等待的时间。
3.逐步恢复两类人员安全考核工作。提前制定考试计划,严格对参加考核人员进行审核,提前排查参加考核人员是否为疫情管控区人员;加强入场管理,前后保持1米以上距离,在入口处检测体温,核实“健康码”,如有必要需核查48小时核酸报告;做好考场清洁消毒,对考场设施(座椅、计算机)进行全面清洁消毒;控制考场人数,做好人员引导,避免扎堆聚集等情况出现,每场考试最多安排25人,单人单桌考试。
4.有序恢复交通运输政务服务。实行电话预约制度,合理安排人员错峰办理,进一步推行网上办理。对于特殊紧急、确需到大厅现场办理的事项,引导群众通过电话预约方式,让群众提前备齐办事资料,指派专人开展“一对一”服务,实现即时办、办即走,以优质服务提升群众获得感、幸福感。同时根据预约量及时增派人手,延长对外办理时间,有效化解因疫情积压政务服务办件。推行“不见面”交通运输政务服务,引导企业和群众通过互联网、手机APP、微信公众号、窗口服务电话等“非接触”式途经进行相关业务办理,减少非必需的现场办理,让难题不出门、电话有温度、网上不断线、服务不打烊。
(三)有序恢复交通项目建设
按照属地疫情防控要求,在落实工地范围及人员疫情管理措施的基础上,全面加快交通项目建设。2022年春节以来未留守人员、处于停工状态的公路水运项目,督促引导项目业主尽快组织管理人员、农民工返岗复工,加强征地拆迁、建设材料保障,制定科学的施工计划,多工作面施工,在确保安全质量的前提下加快施工进度,力争把损失的进度和投资抢回来。对年度内有计划开工的公路、铁路建设项目,组织工作专班,一对一服务,积极对接协调上级有关部门加快项目前期各项工作,为开工做好准备。
四、工作要求
(一)严格防控措施。我局将不定期组织检查活动,督查辖区内交通运输企业、施工企业落实《平果市新冠肺炎疫情防控工作领导小组指挥部关于有序解除社区管控的通告》及属地疫情防控要求,严格参照《交通运输部关于印发的通知》《交通运输部关于印发的通知》《广西壮族自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部关于印发工厂企业、建筑工地疫情防控工作“十严格”等7项措施的通知》(桂新冠防指〔2020〕41号)等文件,督促企业严格建筑工地、运输场站、运输人员等疫情防控。
(二)强化事前监管。交通运输企业及工程施工企业要制定复工复产工作实施方案,主要内容包括复工复产时间、返岗人员情况、疫情防控措施及主要生产运营及施工计划,报我局及疾控部门备案后迅速组织复工复产。
(三)强化督导服务。落实人员值班,负责接听、答复企业和群众的电话咨询。积极协助解决交通运输从业人员健康码转码及行程限制问题。组织精干人员深入交通运输企业、运输场站、项目工地,对重点交通项目复工、交通运输企业复产经营开展专项服务,督导疫情防控措施、惠企政策落实情况,帮助企业解决实际问题,确保全市交通运输行业全面加快复工复产、达产高产。
(四)抓好安全生产。各单位要组织本辖区本行业安全生产检查,督促指导交通运输企业、工程施工企业落实安全生产主体责任,全面加强安全生产管理,确保全市交通运输行业安全形势稳定。
运输方案范文 篇9
一、上路前五必查
1、车辆号牌安装是否完好,安全检验标志、保险标志是否放置正确,行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证是否齐全有效、随车携带。
2、车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置是否完好,卫星定位装置工作是否正常。
3、车辆制动、灯光、转向、电气、油路等系统是否符合运行要求,轮胎规格是否合格、磨损正常,胎压是否正常。
4、液体危险货物运输罐车紧急切断装置是否安装完好,处于关闭状态。
5、驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件是否齐全有效、随身携带,防暑用品是否备齐。
二、安全行车六注意
1、注意行车路线:选择合理的、通行条件较好的行驶路线,远离城镇、居民区,不进入危险货物运输车禁止通行区域。运输剧毒化学品车辆要按照公安机关批准的时间、路线行驶,不得随意变更。
2、注意驾驶:装运危险品的车辆,应设置GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志。汽车运行必须严格遵守交通、消防、治安等法规,应控制车速,保持与前车的距离,遇有情况提前减速,避免紧急刹车,严禁违章超车,确保行车安全。
3、注意装卸:危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时,汽车应在露天停放,装卸工人应注意自身防护,穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程,轻装、轻卸,严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置,怕潮湿的货物应用篷布遮盖,货物必须堆放整齐,捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装,如雷管、炸药等切勿同装一车。
4、注意防火:危货运输忌火,危险品在装卸时应使用不产生火花的工具,车厢内严禁吸烟,车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线,行驶时,应使地线触地,以防静电产生火灾。
5、注意漏散:危险品在装运过程中出现漏散现象时,应根据危险品的不同性质,进行妥善处理。爆炸品散落时,应将其移至安全处,修理或更换包装,对漏散的爆炸品及时用水浸湿,请当地公安消防人员处理;储存压缩气体或液化气体的罐体出现泄漏时,应将其移至通风场地,向漏气钢瓶浇水降温;液氨漏气时,可浸入水中。其它剧毒气体应浸入石灰水中。易燃固体物品散落时,应迅速将散落包装移于安全处所,黄磷散落后应立即浸入水中,金属钠、钾等必须浸入盛有煤油或无水液体石腊的铁桶中;易燃液体渗漏时,应及时将渗漏部位朝上,并及时移至安全通风场所修补或更换包装,渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净。
6、注意休息:夏日温度高,体力消耗大,尤其是中午,容易疲劳、打瞌睡。驾驶人要保持注意力,严格遵守法律规定,确保全天累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶4小时、夜间连续驾驶2小时,要停车休息20分钟以上。
三、应急处置三要求
1、出现车辆故障、事故、货物洒漏等紧急情况时,要根据货物的爆炸、易燃、腐蚀、剧毒、放射等不同性质,按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置。
2、车辆妨碍交通又难以移动的,要按规定开启危险警报灯,在车后150米(夜间距离加长)处设置警告标志,夜间要同时打开示廓灯和后位灯。
3、先期无法处置时,要将车辆停靠在尽可能空旷、远离人群、水源的地方,立即拨打报警电话110,同时拨打119联系消防部门救援。报警时应详细说明危险货物名称、形状、数量和泄漏情况,便于相关部门第一时间有效处置。
针对危化品运输车的特殊性,陕汽积极响应国家政策,肩负社会责任,专注于产品的设计、制造,做国内最安全重卡,为客户提供安全、高效的运输产品和优质、快捷的售后服务;20xx年推出以安全为主体的专属服务保障方案(十安服务):
★ 安全检查交车前的全面体检
★ 安全培训专业的驾驶培训
★ 安全响应车辆报修快速响应
★ 安全速达外出服务极速到达
★ 安全维修先修复,后问责,故障车辆快速修复
★ 安全卫士车辆维修后的状态确认
★ 安全预防零部件状态检查并提醒
★ 安全保养部分车辆定期免费检修
★ 安全速运专属的配件极速保障
★ 安全保障专家团队全员在线,专注、专业!
危险品运输车在运输过程中,物品由于本身具有的燃烧、爆炸、腐蚀、毒害及放射性,容易发生危及生命、财产损失的事故,陕汽为危化品运输车制定的一系列的安全保障措施,使广大客户从售前交付到后期维修得到全方位的安全保障
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随着我国经济蓬勃发展,签订合同的各方必须坚守诚信原则,保持诚实守信,履行承诺。大家了解合同的结构和格式吗?对于想深入了解“运输协议书”的人,不妨继续阅读下文,希望本文能带给您一些新的理解和启示!
运输协议书(篇1)
根据《中华人民共和国合同法》、交通部《汽车货物运输规则》等相关法律法规规定,托运人与承运人订立本合同,以便共同遵守。
第一条 货物的名称、规格、数量、价格、运输时间等:
货物运到时间: 年 月 日 货物承运起始时间: 年 月 日
承运人
住 址
联系电话
托运人
住 址
联系电话
收货人
住 址
联系电话
货物起运地点
货物到达地点
货物编号
品 名
规 格
性 质
包装方式
数量(件)
重量(千克、吨)
保险、保价价格
货物价值
运杂费
结算方式
收货人领取货物及验收方法:
其他:
托运人(签章):
签订时间:
承运人(签章):
签订时间:
收货人签收:
第二条 包装要求:托运货物的包装,应当按照承托双方约定的方式包装。对包装方式没有约定或者约定不明确的,又不能达成补充协议的,按照通用的方式包装。没有通用方式的,应在足以保证运输、搬运装卸作业安全和货物完好的原则下进行包装。依法应当执行特殊包装标准的,按照规定执行。
第三条 权利义务
一、托运人的权利义务
地点及运输方式将货物运送至目的地,交付给收货人;②货物交付托运后,到达约定地点之前,可以变更到货地点和收货人,或解除合同,但应支付因此给承运人增加的费用和造成的损失。
性质、重量、数量等;③按约定的时间、地点向承运人交付货物。
二、承运人的权利义务
地点交付货物;②对按约定向托运人或收货人收取运杂费。
电话;b、书面;c、其它 );③对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏;④承运人应根据承运货物的需要,按货物的不同特性,提供技术状况良好、经济适用的车辆,并能满足所运货物重量的要求。使用的车辆、容器应做到外观整洁,车体、容器内干净无污染物、残留物。对于承运特种货物的车辆和集装箱运输车辆,需配备符合运输要求的特殊装置或专用设备;⑤办理交接手续时,应根据合同记载货物名称、数量、包装方式等,核对货物;⑥对运输货物特别是贵重物品,提示托运人保险或者保价。
第四条 违约责任
一、托运人责任
1、未按合同约定的时间和要求提供托运的货物,托运方应支付给承运方违约金______。
匿报危险货物和禁运物品,造成车辆毁损或被相关执法部门查封、扣押或货物灭失,给承运人造成损失的,托运人应承担赔偿责任。
机械设备被污染腐蚀、损坏,造成人身伤亡的,托运人应承担赔偿责任。
二、承运人责任
1、由于承运人过错,造成未按约定的期限将货物运达,承运人应支付给托运人违约金______。
2、因承运人责任将货物错送或错交,应将货物无偿运至合同规定的到货地点,交给指定收货人。由此造成的货物逾期到达,承运人应按______承担违约责任。
短少、变质、污染、损坏的,承运人按(a、有保价的,按保价声明价格赔偿;b、保险运输按投保人与保险公司商定的协议办理;c、按______承担赔偿责任;d、按货物的实际损失)承担赔偿责任。
短少、变质、污染、损坏的,应由与托运人签订合同的承运人承担赔偿责任。
短少、变质、污染、损坏的,经举证后承运人不承担违约责任:(变质。
第五条 争议解决方式
本合同在履行中如发生争议,应协商解决,协商不成时,可向有关行政管理部门申请调解或依法按第 种方式解决:向人民法院起诉。
第六条 本合同自双方签字之日起生效,在执行期间如有未尽事宜,双方可签订补充协议。补充协议与本合同具有同等法律效力。双方当事人没有约定或约定不明的事宜,法律、法规有规定的,按照规定执行。
第七条 本合同一式 份,双方当事人各执 份。
运输协议书(篇2)
甲方:
乙方:
根据中华人民共和国《合同法》有关规定,经双方协商同意,签订协议如下:
一、施工地点:
二、机械进入工地结算方式如下:
1、机械在本工地按挖运形式施工,汽车按车身实际方量计算。
2、乙方负责装运。
。
。
5、每月__日结账。在次月__日前工程运输款结清。乙方在正常施工情况下,所需资金周转,甲方在允许范围内不得任何理由推迟借款。借款不得超过工程款的__%。
三、乙方责任:
1、乙方在进入工地后必须服从甲方管理人员指挥,若不服从指挥,
。
打架及无理闹事等不良行为。若有违反每人每次__元以上罚款处理。对屡次不改的甲方有权清理出场。
。机械进场可允许借款:汽车来时中途费用甲方以借款方式支付给乙方,每部汽车元__,钩机每部(到月结账时扣回)。
四、甲方责任:
电、住宿等。
2、乙方在工作期间若有困难,甲方应尽力提供帮助。
五、本协议期为__年__个月,在协议期内不能擅自离场。
若有特殊情况必须提前一个月向甲方提出申请,在甲方认同下方可离场。否则甲方有权不予结账。
六、由甲方原因造成停工超过七天,甲方按汽车__元/天、挖机__元/天预以补偿。
七、本协议一式两份,甲方乙方各执一份,未尽事宜可经双方协商解决__。
八、本协议自双方签字之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
运输协议书(篇3)
甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律,行政法规的规定,遵循平等、自愿,公平和诚实守信的原则,经甲、乙双方协商达成一致意见,无任何争议,特签订土石方运输协议如下:
一、渣土运输工程
1、甲方将位于恩施市后山湾阳光花园旁 的工地约20万立方米渣土交乙方组织运输《计量以车辆实际运输方量为准》。
2、乙方提供的运输车辆运营手续齐全,因运输导致渣土落于道路上,要主动及时清理。清理人员及费用由甲方负责,乙方有义务协助。
3、弃土场费用由甲方承担,弃土距离以6+/-0.5公里,(起点以阳光花园正门前。)
4、运输费用按每月完成工程量的60%结算,结算价7.50元每立方米《不含税,乙方不承担任何税费》。
5、车辆装渣必须听从现场人员及挖机喇叭为准,方量以车辆货箱测量为准,乙方按排一名现场管理人员。
。
二、甲方的权利和义务
1、甲方有权要求乙方按时完成土石方运输任务,下雨天时间顺延。每天所需运输车辆由甲方提前两天告知,乙方若不按甲方要求提供车辆,《新增加车辆除外》,造成的损失由乙方承担。
2、甲方支付乙方每天的油料费用,协调加油站办油卡的方式给予解决。
3、甲方不得无意停工,无意停工两天所造成乙方的损失由甲方承担。
4、甲方必须按实际运输量按合同约定及时向乙方结清全部工程款,不得拖欠,工程完工后,30天以内甲方必须结清全部工程款。
5、在运输期间,乙方所有的运输车辆未违反交通法规的同时,甲方必须协调好本次运输路段、各部门的关系,在运输中不得有任何阻碍,不可抗拒的因素除外。
6、工程开工后,甲方需配备所有的机械设备满足乙方运输车辆的需求,不得因设备问题而导致运输车辆停工。
三、乙方的`权利和义务
1、乙方有义务按甲方要求运输土石方《包括晚上加班》但不得违反法律、法规及相关政府部门的文件规定,
2、乙方车辆及驾驶员在运输土石方过程中如有违规、违法现象,造成损失的由乙方承担。
3、乙方承包土石方运输过程中,未经乙方同意,甲方不得随意安排外来车辆进行运输,否则给乙方由此造成的一切损失,由甲方承担。
4、若乙方因机械故障和意外所造成甲方的损失除外,乙方要积极主动的采取补救措施。
5、随着工程运输量的增加,需安排新的车辆参与运输的,甲方要提前告知乙方,按照甲、乙双方预约的时间提供新增车辆,若在约定的时间内乙方不能提供车辆参加运输的,甲方可以另行安排车辆参加运输,乙方需承担责任。
四、违约责任
1、任何一方不得擅自终止合同,违约方,支付对方总额3%的违约金。
2、中途若甲方不能按约定的时间付款,乙方有权终止合同,甲方必须支付乙方的所有损失并追缴欠款。
3、乙方若不能及时提供甲方所需运输车辆,机械故障、意外和新增加车辆除外,乙方不能及时限期内采取补救措施的,甲方有权另外安排外来车辆,甲方为此支付的费用,乙方双倍承担《甲方有权在未付款项中直接扣除》,达三次《天》甲方有权终止合同并要求乙方承担合同总额3%的违约金。
五、附则
1、本合同未尽事宜,由甲、乙双方另行达成补充协议。补充协议作为
本合同组成部分,与本合同具有同等约束力。
2、甲、乙双方应恪守约定,切实履行义务。
3、纠纷解决办法,出现纠纷双方应进行友好协商,如协商不成,双方
均可向签约地人民法院起诉。
4、本合同一式二份,双方各执一份,自甲乙双方签字后生效,结清工
程款后终止。
甲方: 乙方:
年 月 日 年 月 日
土方运输承包协议书 [篇2]
甲方:
乙方:
经甲乙双方协商同意,就 工程土方外运事宜达成如下协议:
一、承包范围、方式:
1、承包范围: 工程土方外运(一切费用)
2、承包方式:运输费、包安全、包燃油、包挖机等机械台班、乙方进退场费用、劳务工社保、交通运输过程所遇一切费用等包含于综合单价内(即按xx元一方结算,不包含任何税收费用)。
二、承包价款:
承包单价:
三、工程计量:
1、根据甲方指定的施工范围,以现场工程师签字确认方数、有关补充条款为计量依据。
2、合同所订的单价为综合单价,其单价均包含完成相应项目的机械设备燃油费、人工费、劳务工社保、乙方所有进退场费、交通运输过程所遇一切费用、生活及生活所需等费用。
四、付款方式:
1、工程按每完成xx万方支付单价xx%,余款在xx年xx月xx日前结清。
2、乙方若因自身原因中途违约或未能达到甲方要求清退出场,甲方有权扣除履约保证金不予支付。
五、合同工期:
1、合同工期为xx-xx年xx月xx日前拉完。
2、按甲方总体规划的施工进度计划,乙方应准备足够自卸车(泥头车),随时听从甲方安排。
六、双方责任及制度:
1、甲方责任
(1)甲方提供施工图纸及地下隐蔽设施图纸(包括水、电、煤气管道等地下管网设施等)
(2)根据施工需要,分派工作面,具体的施工进度计划应提前xx天通知乙方。
(3)甲方指派专人行使协议制定的权利。
(4)在场内运输时向乙方提供生产场地。
(5)按协议规定及时支付款项续。
2、乙方责任
(1)外运土方由乙方自己负责联系弃土场及有关道路交通部门协调,乙方承担上述费用。
(2)服从甲方对本工程的实施完成的工作安排,接受甲方规定的施工现场各项管理体制。
3、施工现场安全制度
(1)进入施工的人员,必须经安全教育,交底后方能上岗,上岗必须持上岗卡。未经安全教育、交底上岗者,发生任何事情或事故后果自负。
(2)进入施工的人员应定期参加甲方召开的安全生产会议。
(3)严禁穿拖鞋,不戴安全帽人员进入施工现场作、不准随意移走已挂好的安全标志。
(4)如因乙方原因,发生安全事故,由乙方承担一切责任及费用,甲方不负连带责任。
4、文明施工管理制度
(1)施工机械设备应服从甲方安排停放,不准乱停、乱放。
(2)保证文明施工及现场整洁,作到工完场清。
(3)乙方发生上述违章条款时,每人每次罚款50元。
(4)乙方的劳务工必须签订《劳务工合同》,并将合同副本交由甲方保管,如有工人中途退场必须出示工资结算单,经甲方管理人员认可后才能离开工地。
(5)处理自身工人工资问题如内部出现劳资纠纷问题。乙方如出现劳资纠纷并牵涉甲方时,甲方有权从乙方工程款中扣款,直接向工人发放工资。
七:协议书生效及份数:
1、自甲方双方代表签字之日生效,至工程完工结算并付清工程款后失效。合同未尽事宜由双方另行协商,以补充协议形式做为本合同的补充文件。
2、本协议一式三份,甲方二份,乙方一份,具有同等法律效力。
甲方代表(盖章):
电 话:
年 月
乙方代表(盖章):
电 话:
xx年xx月xx日
土方运输承包协议书 [篇3]
甲方:
乙方:
根据《中华人民共和国合同法》及国家有关法律规定,结合本工程的具体情况,为明确双方责任,确保工程施工质量,经甲乙双方友好协商,就土石方工程承包一事,达成以下协议:
一、工程名称: 综合安置小区工程(一)标: 该项目位于 ,为安置区房建工程。因地势高低,需挖除和回填部分土石方,不计挖方后填方量。本项目要求按甲方提供的设计院设计的场地设计图纸进行土石方挖填施工,将高出设计标高部分的土挖除回填至填土区。
二、甲方责任:
1、负责测量场地红线坐标及高程;
2、负责按合同约定拨付工程款;
3、负责委托测量单位进行场地竣工验收测量;
4、乙方负责机械的运行支付油款。
5、甲方负责弃土场地。
三、乙方责任:
1、乙方应按设计图纸组织施工,不管开挖土方的地质变化,应全部按期挖填完成,并符合设计要求,否则甲方有权取消合同、拒付工程款。
1
2、乙方应严格遵守安全生产、文明施工规范,承担施工过程中的所有安全责任。
3、乙方应负责施工时的人身安全责任。
4、乙方须加强现场质量、安全管理,确保施工现场安全;机械设备进出场,应事先与甲方负责人联系。
6、乙方应在现场设立安全警示标志牌,防止学生及闲散人员进入施工现场,严防施工现场不安全隐患。
7、负责城建及环卫协调工作(费用由乙方负责)。
四、工程量的计算方法、价格及付款方式:
1、工程量:本工程不计填方部分的费用,仅计挖方及石方爆破费用。挖方工程量按双方测量实际发生土方量结算。乙方应在合同签订前进行现场勘察,并复核工程量,工程量经双方确认后不再调整。施工中如甲方变更设计图纸,具体变更的工程量按实际产生的工程量计算。
2、单价:挖土每立方按 元人民币计算,挖石方每方另加 元(含开挖装车、整平,施工现场地面杂物、树木清理等);汽车运费每方按公里的远近面议,弃土场推土机每方1元人民币计算。以上均为不含税价。
3、工程款支付方式:工程完成3万立方预付工程款一次,付已完成工程款的50%,工程竣工后验收合格一个月内付工程款的80%,在甲方核实乙方未欠民工工资、机械设备租用款等任何款项的前提下,付清所有工程余款。
2
五、工期:
工期从2015年 月 日至2015年 月 日止,40个工作日内完成。如遇特殊情况(设计变更、工作量变化、雨天、政府遗留问题、土地未征收、不可抗力影响)时,工期经甲方同意后顺延。
六、违约责任:甲乙双方必须按合同约定履行,如一方违约,应赔偿另一方的直接经济损失。
七、其他约定:
1、本合同未尽事宜,经甲、乙双方协商后签订补充协议,补充协议与本合同具有同等法律效力。
2、本合同自甲、乙方签字盖章后生效,甲、乙方履行完合同规定的义务后,结清工程款后失效。
3、乙方进场前向甲方缴纳施工保证金5万元整,工程完成总工程量的3万方退回保证金。
4、合同正本贰份,双方各存壹份。
甲方(盖章) 乙方(盖章)
运输协议书(篇4)
甲方:
乙方:
依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律之规定,遵循平等,自愿的公平原则,双方就本土石方工程运输协议事项协商一致,订立本协议。
一、 工程概况:
1、工程名称:
2、工程地点:
3、工程内容:
二、 工程承包范围:
清运。
三、 合同期限:
开工日期:
竣工日期:从开工之日计算,1095天竣工。
四、 工程质量标准、合格。
五、 工程量: 1000 万立方米土石方,运距8-18公里,运输时间约一年。
六、 工程运输里程:
土石方运输,运距。
七、运输工程执行价格:运距8-18公里,价格元,运输车辆达到35方拉60吨清运,运距每超1公里每车增加15元。
八、车辆要求前四后八,。
九、车辆调车费的支付方式:
乙方运输车辆到场甲方需付调车费每辆元,挖掘机每台
元。(调车费的支付方式甲乙双方协商后调车)。
十、工程款的支付方式:
进场施工后,第一天早上六点到第二天凌晨六点报工程量,下午十五点前结清工程款。
十一、油料供应:
甲方免费提供油料。
十二、员工的安置:
由甲方提供临建住房等设施,停车费、伙食费、水电费均由甲方负责。
十三、甲方责任:
如乙方车辆到场后超过闹事,施工中的路保、交警、城管均由甲方负责。如造成车辆停工和人员损失均由甲方负责,按时计算机械和人工工资,赔偿标准每台车800元,驾驶员工资每人200元。如工期完工后,车辆返回的.路费均由乙方自理。
十四、乙方责任:
乙方必须严格按照规定的时间上车,以甲方有效通知为准,上车的时间3-5个工作日,如没有按照甲方的要求上车,乙方赔偿甲方每台车800元,乙方必须按规定提供车辆有关手续和人员资料,乙方进场施工的人员确保无犯罪前科,确保进入工地后一切听从指挥,遵纪
守法,保守国家机密,遵守交通运输规定,如有违反者,由乙方承担一切责任和后果。装车、运输、机械人员的安全事故一切由乙方负责。 十五、业主和甲方原因造成工程款拖欠,停工按机械台班费(挖机。如甲方工程款拖欠3天以上,乙方有权停工,造成的一切经济损失均由甲方负责。
十六、其他未尽事宜,双方根据业主大合同和变更情况,另行补充协议或者协商解决。
十七、协议生效与终止,自签订协议之日起,双方签章签字生效,工程结束,甲方全部结清乙方工程款后,此协议自动终止。(车辆手续不合格协议作废)。
十八、违约责任:按国家合同法执行或者协议解决。本协议一式两份,甲方双方各执一份。
甲方: 乙方:
(盖章签字): (盖章签字):
20xx年XX月XX日
运输协议书(篇5)
甲方(托运人)
地址:
乙方(承运人):
地址:驾驶证编号:
车牌号码:
甲、乙双方在平等、互利、协商一致的基础上,依据《合同法》等法律、法规规定,就货物运输等问题 达成如下一致协议。
一、合同期限:本合同履行期限从月日至本次运输货物卸车完成为止。
二、在上述合同期限内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为汽车公路运输。
货物运输名称:
数量:
价值:
运费:
到货地点:
收货人:
运输期限:
三、甲方的权利、义务。
1、按照国家规定的标准对货物进行包装,没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输的原则进行 包装,甲方货物包装不符合上述要求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒绝起运。
2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的权利、义务。
1、按照甲方的要求,在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。
无损坏,如出现此类问题,应承担赔偿义务。
3、乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货凭证或收取货款,在返回后,应将其收取的货款或收 获凭证及时交付给甲方。
毁损、雨淋等,乙方应 承担赔偿责任。
5、在运输过程中发生的事故由乙方自己负责。
五、运输费用运输完毕一次性结清。
六、由于本合同发生纠纷双方可以协商解决,如不能协商,双方都可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
七、本协议未经事宜,可以签订补充协议,补充协议与本协议有抵触之处,以补充协议为准。
本协议一式两份,由甲、乙双方各执壹份,自双方签、盖章后生效,每份协议均有同等法律效力。
收货联系电话:
甲方(盖章):
乙方(签名):
年 月 日
运输协议书(篇6)
甲方:(承运单位)
车主姓名:
车号:
驾驶证号:
发动机号:
车架号:
档案号:
详细地址:
车主手机号:
座机号:
乙方:(托运单位)
货主:
证件号:
详细地址:
电话:
根据中华人民共和国《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定,为确保公路运输服务质量,维护双方权益,规范相互合作行为,甲乙双方经过充分协商,就乙方产品运输服务事项达成以下条款,以便双方共同信守。
第一条:运输内容:
1.货物名称:
:
3.起运地点:
4.到达地点:
5.承运日期:
6.运到期限:
7.运输质量及安全要求:
8.货物装卸责任和方法:
9.收货人领取货物及验收办法 :
10.运输费用:
11.结算方式:
第二条:甲乙双方的权利义务
1.托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间,地点,把货物运输到目的地。货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用.
2.托运方的义务:按约定向承运方交付运费。协助甲方做好运输工作。
3.承运方的权利:向托运方收取运费。查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并及时向托运方传达信息,协助托运方做好货品交接工作。
4.承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知,对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质。如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。
第三条:其他约定事项
危险品及禁运物资。
住宿费、过桥费、过渡费、高速公路费等属于车辆的费用由承运方承担。
罚款由承运方负责。
4.运输中,因承运方自身原因造成的货物损失,承运方要负责全额赔偿。
第四条:违约责任
1.甲乙双方本着公平公正的原则进行合作,如出现争议,先进行协商解决。
2.出现纠纷,协商不成,交由托运方所在地的人民法院审理判决。
3.本协议一式两份,甲乙双方各持一份,自签字之日起生效。
甲方(承运方):
乙方(托运方):
代表人:
代表人:
年月日
年月日
运输协议书(篇7)
甲方:
船名航次:
电话:
联系人:
传真:
乙方:上海乾翔经贸有限公司
地址:上海市杨高北一路25号306室
电话:15921006122
联系人:刘敏
传真:021-35030675
经甲乙双方友好协商,根据《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国海商法》的有关规定,现就海运进出口货物委托运输事宜,达成以下协议:
1.适用范围
1.1甲乙双方应持有有效营业执照。
1.2乙方愿意将货物委托甲方办理内河运输手续。
,并进行配船装船进栈等一系列货运工作。
1.4乙方如不履行本协议有关费用结算的规定,甲方有权单方面在任何时候终止本协议并立即实行付费后签放货的办法。
2.双方的责任和义务
,货物备好时间由乙方通知。
运委托书必须填明该票货物的发货人、收货人、通知人、预配的船名航次、目的港、品名和数量等,重量不得超过有关规定。危险品必须事先书面声明,经甲方同意后才能接受订舱(船)。
运委托书后应尽快安排订舱(船),并根据乙方需要安排装船准备。
2.4如在操作过程中出现了不可预见的问题并产生费用,在甲方及时通知乙方的情况下,乙方有责任承担相应费用。
2.5对于在甲方船上装载的货物,货物到达目的地后由甲方负责安排卸货,并在运输过程中负责货物的安全及保管,如因保管不善所产生的后果及损失,由甲方负担赔偿。
2.7甲方对于乙方委托运输的货物应在规定时间内送达目的地,如有拖延应及时通知乙方并妥善安排解决。
3.运费及结算
3.1甲方负责将乙方所委托的货物运输到乙方指定港口,费用为RMB66/吨。
3.2货物运输到达目的港后由收货人直接结算运费。
拒付运费所产生的任何不良后果及经济损失均由乙方承担。
4.协议的履行
协议管理,并做好相应的保密工作。
4.2任何当事人在履行本协议书规定的义务时,因不可抗力因素,无法履行或按时履行与协议有关的事项,应及时通知对方。
4.3当事人的一方对另一方的违约表示弃权,应以签署书面声明方为有效。
5.违约责任
5.1当事人违法协议有关规定而造成对方经济损失的,应依法或者协商承担赔偿责任。
5.2违法本协议的行为应承担协议规定的违约责任。
6.其他
6.1本协议未尽事宜,双方应在互惠互利的原则下协商解决。
甲方: 乙方:上海乾翔经贸有限公司
负责人签名: 负责人签名:
公章: 公章:
年 月 日 年 月 日
运输协议书(篇8)
甲方:_____________
乙方:_____________
为了规范道路旅客运输经营行为,明确站、车双方责任,根据国家有关法规,经甲、乙双方协商,达成如下协议:
1.起讫站点:班车自____站至____站,途经________________,全程____公里。
。
。
一、双方责任
1.甲方为乙方提供必要的经营条件,积极组织客源,
合理配载,并负责站内开班宣传和各项服务与管理。车站实行统一排班,统一运价,统一售票。
候车、上客、停放、
清洗等服务,维护乙方的合法经营权益,并按照国家规定提供有偿服务。
3.乙方进站车辆需有完备的营运和保险手续,向甲方
车站缴纳经营保证金____元(保证金不计息)。营运期间,乙方需保证车容整洁,车箱卫生,保证车辆完好,按规定执行车辆日安检制度,并按甲方指定区域候班上客。
稽查和安全管理规定,积极配合甲方维护站场经营秩序,维护甲方及自身的经营信誉和旅客利益。不得在站内、处揽客、揽货、设点或委托他人售票,更不得中途甩客、卖客。
正点运行不得延误发班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小时通知站方,事后补办手续。春运有国家假日期间不受理报停班。
6.高速直达班车应严格按照相关规定运行,不得随意途中停车揽客,如因车主行为造成的违规及旅客投拆,按相关规定处罚。
,乙方必须无条件服从调度安排。
8.乙方如发生交通事故,甲方应积极配合处理,费用由乙方承担。
9.发生商务事故,在站内由甲方处理,在途中由乙方处理,费用由责任方承担。
加班运输,按甲方运调部门的安排运行。
有害物品的查堵,乙方司乘人员应全力配合。
二、财务结算
1.营运结算由乙方凭甲方车站开具的“客运结算清单”每月_____日在甲方财务结算一次。
2.甲方按规定收取的费用如下:
a.站务费每人次_____元收取。
b.客运代理费、车辆清洁费按营收额的_____%收取(结算票价表附后)。
3.税金按__%收取。
4.行包代理费为扣除运杂费后运费的__%收取。
5.车辆停车费为每台每月___元,共计___元。
6.车辆日安检费为每次___元,包月___元。
7.国家节假日期间的票价上浮比例,按物价部门的规
定和甲、乙双方的实际情况执行,上浮部分按__%结算。春运期间结算另行规定。
三、违约责任
1.甲方须按照国家站场管理规定提供相关的服务,如未按规定服务,造成乙方损失的,由甲方赔偿其直接经营损失。
假日或特殊情况外,甲方不得延期结算。
3.乙方车辆停班未在该班发车时间2小时前报告并经甲方批准的,按脱班处理。
4.乙方因经营行为不良,被有关部门查处或被新闻媒体曝光等,对甲方造成信誉损害的,每次向甲方支付违约金1000元。
失班、停班,不按规定报停班或私自在站内、外揽客、拉客、私带旅客和货物出站及中途甩客、卖客等违规行为,依据《汽车客运收费规则》和甲方企业相关管理规定处罚。
6.各项违约金及罚款均在营收结算中扣除。
四、其它
义务以国家法规和本协议为准。
2.本协议自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,协议期满,双方如无异议,则自行延期。
3.本协议未尽事宜,双方经协商可制定附加条款。协议双方发生纠纷可协商解决,协商不成的双方约定向甲方住地人民法院起诉。
4.本协议一式两份,具有同等效力。
甲方:___________ 乙方:___________
地址::___________ 地址:___________
委托代理人:_____ 委托代理人:_____
电话:___________ 电话:___________
邮编:___________ 邮编:___________
签约日期:_______
运输协议书(篇9)
协议编号:__________
甲方:_______________________________
地址及联系方式:_____________________
营业执照号码:_______________________
乙方:_______________________________
地址及联系方式:_____________________
营业执照号码:_______________________
甲、乙双方为促进运输及进出口贸易的发展,就甲方委托乙方代理海运出口事宜,经双方友好协商达成共同协议。具体内容如下:
一、代理范围
甲方委托乙方为其海运出口业务代理人,具体代理承办如下业务:
1._____________________________________________________
2._____________________________________________________
3._____________________________________________________
4._____________________________________________________
5._____________________________________________________
二、责任与范围
2.1甲方责任
2.1.1甲方必须准确及时提供托运的货物及相关单证,并保证单证相符,单货相符。
唛头、标签及联系方式的正确性负责。
商检证明、核销文件、主、被动许可证、报关单、手册、发票、装箱单及国家规定有关批文等合法、合格文件。托运单内容应注明所托运货物之件数、重量、体积、目的港、装船日期、货物品名、运价及特别要求。
海关规定,乙方有权拒绝接受变更要求。
2.1.5甲方所提供的货物必须时经妥善包装且坚固适货的,能经受正常装卸及远洋运输。
易碎品、化工品、冷冻品、冷藏品、危险物品、活动物等必须事先向乙方提出书面声明,明确指出货物性质及其防护措施和装卸、摆放等各方面的特殊要求。
易爆、有毒物品、半危品和国家不允许出口的物品。
2.1.8甲方如因本协议第2.1.1至第2.1.7条款各方面责任之一存在缺陷造成的货物遗失,灭失或损坏,甲方负责;若因此给乙方或第三方造成损失的,甲方负责赔偿。
2.2乙方责任
2.2.1乙方负责代理甲方所委托之出运,包括:
2.2.2乙方依甲方要求安排出运,正常情形下,开航日起30-40天内乙方得按时将有关文件,单证归还甲方。
2.2.3乙方对已签收之甲方单证文件负有妥善保管责任,不得遗失。
2.2.4对于因乙方过错造成货物遗失,灭失,损坏或延迟,甲方作为托运人无权向乙方索赔。
乙方因其过错确需承担赔偿责任的,甲方应于损害发生后七日内向乙方提出书面异议,否则,乙方不负赔偿责任。对于有保价的货物,乙方按保价金额赔偿;货物没有保价的,乙方按《海商法》关于承运人的赔偿标准进行赔偿。
三、结算条款
3.1费用标准:________________________________________________
3.2甲方收到乙方运费发票后,应立即核对金额。如在收到发票三个工作日内未提出异议,则视为甲方确认发票金额。乙方垫付的费用,甲方实报实销。
3.3甲方在收到发票后三十日内结清费用。
3.4协议结算所涉及汇率按业务发生当月15日中国人民银行公布的汇率中间价执行。
四、特别条款
体积、重量、件数不符,应于货物进港前主动通知甲方,并与甲方电话通知确认,甲方亦得及时与乙方书面确认上述更动内容或要求退关,否则,乙方有权将货物正常出运。
4.2拼箱货物,如遇货物体积,重量双方有争议之情形,甲方付款暂以乙方仓库丈量标准付款,待货物运抵目的港,依目的港返回之正确体积,重量为准,采取多退少补之方式双方共同确认运价。
4.3甲方付费必须按时结清,否则乙方有权留置甲方之任意单证及货物直至甲方结清应付费用。
4.4甲方目的港收货人,经乙方目的港代理通知后,逾时未提货或放弃货物,目的港所产生之额外费用及退运费用由甲方全部承担。
五、在执行本协议中若发生争议,应先行协商。经协商不成后,依法提交上海仲裁委员会仲裁。
六、本协议有效期限,自签订日起一年为限,协议期满日之前,甲乙双方如未获对方正式书面通知,本协议则自动延长执行一年。在协议期内,双方从事得所有海运出口代理业务完全遵照本协议之规定,不再另签单独协议。
七、本协议正本一式二份,双方各执正本一份留存。
甲方:________________________
甲方付款帐户:________________
美金帐号:____________________
人民币帐号:__________________
乙方:________________________
乙方付款帐户:________________
美金帐号:____________________
人民币帐号:_________________
运输协议书(篇10)
甲方:
合同编号:
乙方:
根据有关规定,双方在互惠互利、互相信任、公平合理的基础上,就乙方为甲方运输货物事宜,达成如下条款,以便共同遵守:
一、货物名称及地点:
1、货物名称:。
2、起至地:院内。
二、运输时间:20xx年月日至20xx年月日
三、运费:元/吨(含税)。此运费为乙方按甲方要求将所承运之货物安全、及时、完好的全部运至甲方收货地址并履行合同所有义务后的运费单价,不受任何因素的影响而改变。最终总价款以甲方过磅数量乘以单价为准。
四、付款方式:甲乙双方每季度结算一次运费,乙方开具运输发票后,甲方支付给乙方全部运费。运费以承兑汇票方式支付。
五、内容及细则:(场地租赁合同)
1、承运车辆到起运地点后,甲方负责装车,乙方车辆须服从甲方人员调配
2、乙方必须保证甲方正常生产用量,若影响甲方生产,每次罚款5000元。
3、乙方车辆进厂后,乙方必须遵守甲方的各项规定。
4、附则及约定事项:
(1)运费指起至地范围内所发生的所有安全责任事故及风险和费用;
(损坏由乙方负责赔偿由此给甲方造成的全部损失;
(规定的一级技术等级
淘宝精品
(4)在承运甲方货物整个过程中,除驾驶人员外,专用车辆上应当另外配备押运人员,其应随身携带从业资格证,并对运输全过程进行监管。
六、该合同一式四份,甲乙双方签字盖章生效。如有异议,双方可协商处理。协商无效,由合同签订地人民法院依法裁决。
甲方(章):乙方(章):
代表人(签字):代表人(签字):
签订日期:20xx年x月x日
运输协议书(篇11)
甲方:XXXXXXXXXXXXXXX 乙方:XXXXXXX
经甲方(简称“通臻”)乙方(簡稱“XXXXX”)雙方協商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務機構,並達成以下協議:
(一)服务范围:
1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸XXXXXXXXXX厂出入口船務動作,從中國直接或經香港出口外國或從外國經香港進口中國; 2代寄樣品;3代為申報出/入口香港報關;4代編排船期表;
車票、船票、機票等等......(如有需要)
(二)费用:
1甲方所收取的服务费用是由甲乙双方于20xx年12月6日所协定的报价单作为依据,如报关单内的价格有高或低于一般市场价格,甲乙双方可协商调整。
(三)协议年限:
1本协议书的有效期为20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即为期3年。
2在协议书的有效日期内,乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司处理由甲方所提供的服务。
(四)付款方法:
1甲方须于每于十号或之前开出发票予乙方核实,而乙方必须于每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)终止协议:
1甲方会以诚信态度处理乙方交办之事宜,如有违反及侵爱乙方权益导致乙方蒙受损失,在此情况下,甲方应予适当的赔偿,乙方则有权终止合约。
2乙方如欲提前终止合约,须于终止前两个月以书面通知甲方,并须结清所有帐款,但甲方不得要求赔偿违约金。
(六) 乙方让司机时厂拖柜时,不能酒后驾车,途中不能停车载人,在工厂守乙方的安全管理规定。《如不能吸烟》
(七)运输货物安全:
1.乙方保证所托运的货物不属于国家违禁品.
2乙方负责对甲方有关责任人员进行必要的运作要求培训.
3因乙方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由乙方负责.
准时、准确地将货物运至乙方指定的目的地.
5司机把货物送达目的地后,若客户对货物有任何意见,司机绝对不可以与客户发生争持,应立即与乙方负责人联系,并将事件及时回报给甲方.
6. 甲方必须严格按照附件中所列运输时间执行,若因特殊情况,货物没有按预订时间到达时, 甲方就及时与乙方取得联系,向乙方汇报并进行处理.若乙方调查中发现有不合实际的情况,有权做出处罚.
丢失、淋湿、货损、交货不清、货物破损等,概由甲方负责.
8.由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达, 甲方必须及时通知乙方,由双方共同协商解决,若由于未及时通知乙方而造成货物过期到达,造成乙方损失由甲方负责赔偿.
甲方代表签到署: 乙方代表签署:
XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX
甲方代表: 乙方代表:
方案范文:交通运输局交通运输综合整治工作方案
交通运输局交通运输综合整治工作方案
为加强公路安全保护,维护道路运输市场经营秩序,有效治理超限超载,根据《中华人民共和国公路法》、《省公路安全保护条例》、《省道路运输条例》、《省公路路政管理条例》等有关法规要求,在全区范围内开展交通运输综合集中整治活动,特制定整治活动工作方案如下:
一、整治目的
通过综合整治有效保护公路安全和治理超限超载运输,有力打击道路非法营运,维护道路运输市场秩序,确保公路及交通运输安全、有序、稳定发展。
二、组织领导
成立区交通运输局交通运输综合整治领导小组。
组长:
副组长:
成员:
设立两个整治小组:
第一组组长,成员:
第二组组长,成员:
三、整治重点
1.超限超载车辆运输;
2.道路运输车辆改装;
3.非法侵占、损坏公路及公路设施,清理整顿在公路上占道经营、乱堆乱放等;
4.未取得《道路运输经营许可证》和《道路运输证》从事道路运输经营的车辆;
5.道路运输车辆扬洒;
6.无危险货物《道路运输证》从事危险货物运输车辆。
四、整治措施
对公路及道路运输违法违规行为,按照《公路法》、《公路安全保护条例》、《省道路运输条例》、《省公路路政管理条例》等相关法规查处。违法行为较轻的,可按照《省交通行政执法自由栽量权标准》执行。违法行为较重的,按照相关法规从严从重处理。
五、经费保障
参与整治的执法车辆由运管所提供,并负责这次整治活动的经费,经费包括人员下乡餐费(按区政府文件标准)、办公费、宣传费、车辆停车费、卸载及场地清理费等,经费总支出不得超出罚没收入的10%。
六、整治步骤
宣传调查阶段(4月1日-4月10日),对整治活动进行广泛宣传,针对整治内容对违法违规情况进行调查摸底,精心部署整治工作。
集中整治阶段(4月11日-10月31日),按照整治活动要求,开展集中整治工作。
总结提升阶段(11月1日-11月10日),对整治活动进行总结,建立长效机制,确保整治成效。
七、几点要求
1、要严格执行行政执法“三项制度”,按照“有法必究,执法必严”原则,做到行政执法公开、公平、公正,文明执法。
2、严格罚没款收缴分离制度,所有罚没款上缴运管所财政专户。
[收藏]校园营销活动策划方案范文合集
那些成功的人,对于未来或者重要的事特别注视方案的制定。为了贯彻落实工作项目的要求,我们或多或少都应该准备好一份方案,方案是一种对某个项目进行具体安排的文书,好的方案都有哪些内容?下面是小编帮大家编辑的《[收藏]校园营销活动策划方案范文合集》,但愿对您的学习工作带来帮助。
校园营销活动策划方案范文(篇一)
前言:为贯彻经济学会“普及经济知识,提高实践能力”的宗旨,提高在校大学生营销策划能力,经经管学院团委与经济学会研究决定,经济学会将继续举办第七届创意营销大赛。
一、大赛主题
激发创意灵感把握营销时机
二、参赛时间
XX年4月上旬—XX年5月上旬
三、参加对象
安师大全日制在校本科生
四、参赛形式
团队形式参加(4—6人),包括队长一名。鼓励跨年级、跨专业、跨学院组队,强强联合。
五、比赛进程
(一)比赛报名:4月9日—4月11日。经济管理学院学生统一下载报名表,填写完毕后将电子版发至。非经管学院学生统一至一食堂门口报名点报名。(报名表见附件)
(二)作品提交:报名结束后,根据大赛所设置的主题(主题详见附件),撰写创意营销策划书。由专业教师针对策划书撰写以及营销实战具体操作展开专项培训,并对大赛所设置的主题进行解说。4月18日晚23:00前上交创意营销策划书(纸质版+电子版)。电子版发至邮箱,纸质版作品交于一食堂工作台。
(三)初赛:4月20日,由专业教师组成的大赛评审团依据各团队营销策划书筛选20支团队进入复赛(营销实战)。
(四)复赛(营销实战):4月底,由“乐天玛特”大型超市全程赞助支持。超市提供商品,大赛组织方申请场地。各团队对各自分配的商品进行实战营销。最终筛选12支团队晋级决赛。
(五)决赛:5月上旬,圆形报告厅。各团队进行PPT汇报及现场答辩。现场颁奖及表彰。
六、奖项设置与学分认证
对于参赛同学,优胜者将给予一定金额实物奖励,且按规定组织素质拓展学分认证,认证纳入B模块即专业技能与职业导航。以下各项分值只计最高分,不得重复计算。具体分值认证如下表:级别学分认证参与三等奖二等奖一等奖班级0.2————院级0.40.60.81.0
七、注意事项
1、各团队报名时需标记队长(默认为报名表第一行),并留下队长联系方式,以便通知大赛的相关细节。
2、各团队所提交的创意营销策划书,需在作品封面标注团队名称及团队各成员基本信息。具体包括姓名、学号、性别、学院、年级专业、联系方式。
3、大赛期间如有疑问,请联系大赛负责人
校园营销活动策划方案范文(篇二)
1.市场分析与定位
营销的第一步是对目标人群与周边市场进行充分的分析。可以考虑从以下几个方面进行市场数据的采集:
1.周边KTV的数量与档次
2.周边企业的数量与规模
3.周边常住人口的数量、年龄结构、职业结构与消费能力
4.周边流动人口的数量、年龄结构、职业结构与消费能力
5.所在地段在城市中的繁华程度与交通便利性
6.城市常住人口的数量、年龄结构、职业结构与消费能力
7.不同时段、季节、气候等条件下的客流量
通过如上数据的采集之后,结合自身资金状况以及与周边KTV的相对竞争力,便可以清楚地知道目标人群的定位。定位的选择应尽量避免与过强的对手竞争,应该首先集中于市场空白点以及收入档次与自身ktv档次相符合的人群,同时要估计每一类目标人群可能带来的收益。
2.树立企业品牌
对于企业的可持续性发展而言,树立品牌至关重要。尤其是对于KTV行业,硬件设施已经不相上下,品牌效应在人们选择KTV的时候特别关键。因此,树立企业品牌,有效提高知名度与品牌认知度应该作为营销方案的重点之一。
树立品牌可以从如下几个方面着手:
1.KTV的VI系统。国内的KTV林林总总,要想在众多竞争者中脱颖而出,必须要首先有一套自己的VI系统。视觉识别(VI)是以企业标志、标准字体、标准色彩为核心展开的完整、体系的视觉传达体系,是将企业理念、文化特质、服务内容、企业规范等抽象语意转换为具体符号的概念,塑造出独特的企业形象。大到店面装修,小到服务员的胸牌、话筒,都应该遵循VI的设计,统一又表现出KTV独特的个性。
2.KTV的企业文化。这种企业文化不仅仅用于员工的管理,也可以感染消费者。KTV的品牌故事、经营理念等如果设计得当、宣传到位,将会给人们从心理上对KTV产生美好的联想与积极的感受。
3.ktv服务与口碑。KTV作为服务行业,服务非常重要。不仅仅要从服务种类上着手,还需要在服务人员素质培养上下功夫。这里的素质培养不但要包括待人接物、处理问题的能力培养,而且还应该包括流行时尚、歌唱技巧、客户心理等专业技能的培养。良好的服务水平配合KTV的硬件设施才能够给KTV带来优良的口碑,从而吸引更多的客户。
3.营销策略
3.1理念
任何一种营销方法都应该基于对市场的充分了解与合理预期的基础之上。同一种方法对于不同情况的KTV可能应用效果大相径庭。因此,在选择营销方法的时候必须要结合自身情况全盘考虑。仅仅照搬某个模式是不可取的。下面的营销策划案是根据普遍的情况所写,具体采用时应根据自己实际情况取舍。
3.2营销策略
3.2.1第一阶段:迅速提升知名度
这一阶段的目的是要让KTV的名声人人知晓。可以采取的方法如下:
1.优惠促销。根据市场价格,在价格方面给予一定程度的优惠,同时派人在人流比较大的地区派发传单,宣传优惠项目。优惠促销的方法非常多,比如折扣、指定时段欢唱、学生半价、唱歌送自助餐等。
2.活动宣传。根据KTV资金实力,可以考虑选择不同的活动宣传方案:1)选择当地热门节目赞助。2)与新闻媒体联合,炒作KTV新闻,比如KTV开出天价招高素质服务员等。3)举办娱乐活动,比如歌王争霸等。4)与其他企业联合,推出合作卡。比如与餐饮联合,推出联名消费卡。
3.广告宣传。考虑选择地铁、电视、人气论坛等。
3.2.2第二阶段:发展长期客源
这一阶段的目的是留住回头客。可采取方法如下:
1.VIP卡。通过建立会员制,留住熟客。比如VIP会员每周某时段价格优惠、会员生日优惠,会员积分返利等。
2.福利卡。通过与企事业单位合作,推出员工福利卡。作为员工福利发放。
3.返券。一次性消费满多少元给予返券。
4.电子折扣券。网上发布电子折扣券,类似于麦当劳肯德基性质。
3.2.3第三阶段:模式创新
这一阶段的目的是在KTV有了稳定的盈利之后,推陈出新,做到业界与众不同。
1.麦友互动。KTV现在已经成为很多人的社交场所。()如果能够打破传统模式,开辟交友的环节,将能够吸引很多人气。可以建立麦友的网站,类似于校内、开心,里面包含每个麦友的音乐喜好、对音乐的理解、原创等。KTV定期组织志趣相投的麦友见面飙歌活动。麦友自己也可以自发组织一些类似活动。
2.量身订歌。可以为不同的客户订出一个适合他们演唱的歌曲列表,或者适合他们的技巧提高计划,甚至可以开办培训班,帮助客户最大程度地发挥演唱水平。
3.麦霸秀场。选择一些唱的比较好的客户,在KTV餐区演唱。入选的客户可以获得一定的物质奖励或者向娱乐公司推荐。这个措施可以与量身订歌联系在一起做,可以吸引大量人气和眼球。
4.无限下载。提供歌曲的下载,听到的新歌多了,客户自然想要到KTV来唱。
5.原创天地。为爱乐的朋友提供空间,支持客户原创作品。原创的作品可以放在公司的麦友网站传播。
6.歌词大赛。模仿浙江台我爱记歌词节目性质,举办类似的比赛。吸引人气的同时,也促使人们为了得奖更多地到KTV练习。
校园营销活动策划方案范文(篇三)
一、企业概述
蓝色巧克力是__股份有限公司在中国推出的系列产品之一,__年进入中国。“牛奶香浓,丝般感受”成为经典广告语。巧克力早已成为人们传递情感、享受美好瞬间的首选佳品。
二、策划活动背景
农历“七夕”即将来临,在这个特别的日子——一份属于中国人的情人节里,巧克力依然扮演着非常重要的角色。在浪漫的七夕情人节,手捧巧克力的温馨甜蜜,对倾慕已久的那个她诉说衷肠,巧克力的浓郁香醇,与最爱的人一起,分享美丽、分享爱。__年七夕情人节,蓝色倾心携手亿万温馨甜蜜的恋人朋友,送关爱、送清凉。说出您的故事,分享快乐、分享美丽、传达心中的爱——属于彼此矢志不渝的真情。炎夏之际,蓝色伴每一对恋人清凉一夏,滋养每一天、甜蜜每一天,给彼此一个特别的情人节,携手彼此幸福一辈子,不离不弃。蓝色因爱而精彩,因爱而特别,在充满爱的季节、在恋人的佳节里,蓝色与各位恋人朋友携手共筑爱的殿堂,坚定的说出内心的真爱。
三、活动目的
1、利用情人节的特殊气氛来开展此次的蓝色巧克力促销活动,扩大自己的品牌知名度与市场占有率,营造良好的企业形象。
2、借助此次情人节促销,增加蓝色巧克力的销售量,提高本季度的销售额。
3、开展此次促销,便于制定相应的竞争策略,应对同行的竞争者。
4、加强老顾客的长期购买,形成忠诚顾客;吸引新的顾客购买我们的产品,形成满意顾客。
5、为情人节过后的市场淡季期间,树立售点信心获取售点支持形成销售增长。所以在活动的设计上更多是要考虑吸引注意,促进记忆,达到好感,提高本企业巧克力的市场竞争力,进一步提高市场占有力,在销售中有一个大的突破。
四、活动对象
年龄在16-23岁,处于恋爱期注重浪漫的情侣,主要是大学生群体。此类消费者都是情人节消费的主力人群。他们富有激情,崇尚浪漫、时尚,喜欢幻想,能快速接受新事物,是一个为了求新、求变永远也不会厌倦的时尚阶层。而且消费习惯不成熟,极易受到广告的影响,所以是广告宣传的主要对象他们是一个喜欢怀念的群体,所以注定了他们较容易受到这类消费群体的影响,跟随这类群体的步伐庆祝情人节。所以可以通过强烈刺激这类群体产生购买行为来带动他们的消费行为发生。
五、活动时间和地点
(一)活动时间
农历七月初七前后共三天。活动时间定为:10点~20点(其中11~13点,19~20点为人流高峰)
(二)活动地点
__各高校主校区
六、活动主题
遇见青春——甜蜜时光
七、活动内容
1.免费试吃试用装。
2.优惠买赠活动
具体的优惠如下:购价值__元巧克力,赠:精美情侣戒指一对。
购价值__元巧克力,赠:个性情侣杯一对。
购价值__元巧克力,赠:时尚情侣表一对。
购价值__元巧克力,赠:情侣玫瑰一束。
3.玩游戏获赠巧克力活动
游戏一:女士盖上红盖头,男士打领带
主题:我们的爱如此默契
所获奖项:默契情人奖
组织方式:随机抽取4对情侣,女生用红盖头盖住头部,蒙面为男生打领结,有偷看者算为违例,取消比赛资格速度最快、打的的为胜者。本比赛分为两轮,每轮四对,获胜者一对情侣获均可获得默契情人奖。
责任人:现场两位司仪
比赛监督:现场情侣报名或者随机抽取
游戏二:拍档(情侣站报纸)
主题:爱情的智慧魔力
所获奖项:最聪明爱情奖
组织方式:随机抽取4对情侣,首先情侣站于报纸之上,然后不断将报纸对折,报纸面积越来越小,但站在报纸之上的情侣双方的任何一只脚都不能着地,且不可以借助外力、外物,否则视为违例,自动退出比赛,最后所剩的一个为优胜者。本比赛分为两轮,每轮四对,获胜者一对情侣获均可获得最聪明爱情奖
责任人:现场司仪
监督:现场情侣报名或者随机抽取
游戏三:合作猜字游戏
主题:心有灵犀一点通
所获奖项:最灵犀情人奖
组织方式:随机抽取或者自愿报名四对情侣,一人背对屏幕,一人面对屏幕,面对屏幕者用动作表演屏幕所示,也可以用语言提示,但在提示语言中若涉及到具体的屏幕所展示的图片或文字,则视为违规;背对屏幕者说出屏幕所示内容,时间一分钟,说出正确的最多的为胜者。本比赛分为四轮,获胜者只有一对情侣获得最灵犀情人。
责任人:现场司仪
监督:现场情侣报名或者随机抽取
4.推出共度七夕,情侣巧克力套装大促销活动。
5.情侣、友谊巧克力diy,学生现场自己制作巧克力活动。
八、活动方式
在活动现场购买任意口味的一款巧克力礼盒装(160g)就可以凭小票在现场进行抽奖。我们的奖项设置为:
一等奖一名50元蓝色巧克力换购券一张。
二等奖三名30元蓝色巧克力换购券一张。
三等奖五名20元蓝色巧克力换购券一张。
四等奖十名10元蓝色巧克力换购券一张。
五等奖二十名精美钥匙链一对。
九、广告配合方式
(一)广告创意
(1)pop广告。制作一个塑料的蓝色巧克力模型摆放在活动现场用以吸引消费者的注意。同时加上一些气球和其他一些装饰物增加一些浪漫气氛,也符合蓝色巧克力“doyouloveme”的浪漫主题,让更多的消费者在爱美之心的推动下加入到该活动中来。
(2)主题标语:遇见青春—甜蜜时光
(3)副标题“让每天都是情人节”
(二)宣传手段
(1)大幅海报宣传。将蓝色巧克力活动规则和奖励用海报的形式表现出来,吸引来往的人群。
(2)活动现场分发传单,传单上也清楚写明活动的时间,抽奖的规则和奖励。
十、促销的物资准备
(一)人员安排
1.每个学校请若干名兼职进行传单的发放。
2.每个学校请若干名兼职促销人员。
3.每个学校请两个人(一个男一个女的)做当晚的司仪。由他们两个介绍蓝色巧克力,并宣布活动的开始。
(二)物资准备
1.向校方租用场地。
2.传单5000份。
3.宣传海报300份。
广告,包括蓝色巧克力的模型一个,场地周围的气球200(备300)。
5.活动场地内的桌子三个,临时搭棚三顶。
6.抽奖所用的盒子一个(备2);抽奖的卡片30000个。
7.准备充足的巧克力各类产品库存,巧克力试用装。
十一、费用预算(每个校区)
宣传单800元
现场海报横幅500元
展台200元
巧克力模型100元
气球90元
笔15元
抽奖盒16元
抽奖卡片600元
总计:2321
十二、意外防范
我们在发传单和准备赠品时都比计划的多准备一些。另外对于肆意扰乱秩序和有意见需要投诉的顾客先将其劝出活动现场在与其友好协商和解释,若对方不予理睬将采取进一步措施,严重者可与公安部门联系处理。保证我们的活动可以正常顺利的进行,让消费者,厂家和现场同样获得收益,实现共赢。
十三、效果预估
在为期三天的促销活动中,蓝色巧克力的销售额会有一定的提高,蓝色巧克力作为一种高质量的休闲产品,它用有高的品味和其他巧克力所不具备的精神产品对爱情的执着以及其中浪漫的韵味,我们通过丰厚的奖品和有趣的抽奖环节刺激消费者购买,这将购买产品赋予了一定的娱乐色彩,并且浪漫的pop广告和现场摆设会更加吸引追求浪漫的年轻人的眼球。活动中利用抽奖的方式让每一个参与者都体会到蓝色的永恒不变,浓情巧克力那样的口齿留香,像爱人执手相握的深情。这既符合蓝色巧克力也符合当今社会的人与人之间的浓浓深情的表达。
校园营销活动策划方案范文(篇四)
一、活动背景
为了迎接怀化学院50周年校庆和怀化学院第六届校园文化艺术节的到来,作为21世纪青春代言人,作为新时代的大学生,我们v-8团队积极响应经济学系团总支学生分会的号召,积极参加“经济文化大看台”活动,凭着我们对营销策划的热爱,对营销管理的执着,我们v-8团队毅然参加本次终极管理活动,挑战青春自我,创造无限可能!
二、活动目的、意义和目标
我们v-8团队是一支强有力的队伍。我们团结一致参加此次活动,目的在于挑战青春无极限!我们希望通过此次活动提高我们的团队协作能力,提升营销管理技能,在提升自身价值的同时也结交更多的朋友。
三、目标产品和目标市场
1.目标产品:小盆栽、毛线、mp3/4
2.目标市场:怀化学院所有在校学生,尤其是拥有电脑的同学和08级、07级女生
四、 swot分析
(一) 竞争优势(strength)
1、潜在的空白市场
在确定目标产品之前我们进行了初步的市场调查,我们发现:在怀化学院东区目前还没有出现过小盆栽和毛线的销售,空白的市场往往具有潜在的商机。
2、有很大的需求
据我们的调查所知:东区至少有1/3的同学拥有电脑,这些小盆栽具有防辐射、洁净空气的作用,大部分电脑拥有者有购买盆栽的欲望;许多女生更是愿意花几天时间,亲手为自己的男友打织一条围巾;而许多大一的同学则希望拥有一部属于自己的mp3/4,或者一张超大内存的存储卡。
3、有实力雄厚的人力资源
我们v-8团队的成员有来自经济学系(5人)、人文教育系(1人)、数学系(1人),在参加此次活动之前,我们都有数年的销售经验,具有较强的自我管理能力、沟通能力和团队合作意识。在队长的领导下,我们分工明确但不绝对,人事安排机动灵活但不松散,以团队利益为利益!
(二) 竞争劣势(weakness)
1、市场的不确定性
鉴于我们的主打产品在学院的市场还是一片空白,许多同学(即消费群体),可能会持一种观望态度,影响他们的消费决策。另外,由于时代的发展,人们消费习惯的改变,许多同学可能不屑于光顾我们的小卖场,造成部分消费市场的无形流失。
2、克服劣势的途径
凭借我们多年的销售经验,集聚我们v-8的智慧,我们制定了一套完善的应对方案,重在拿出一套新颖的宣传和销售方案。由于各方面原因,在此就不多叙了。
(三) 机会(opportunity)
正如前面所述,空白的市场必然同时孕育着大量的机遇。
(四) 威胁(threat)
1、竞争激烈
由于此次参赛的团队较多,竞争的激烈程度可想而知
2、信息的相对封闭性
由于各队之间的信息几乎是封闭的,无法得知其他团队的信息,信息不灵,必然会出现许多突发事故,而我们的准备不可能面面俱到,无疑扩大了风险。
针对这些情况,我们要多做准备,多做宣传,尽量减少突发事故的不利影响。精诚所至,金石为开,相信在我们 的团结努力下,定能克服一切困难,取得最后胜利!
通过以上swot分析,我们一致坚信:我们的市场定位是正确的,我们的目标产品是受同学们亲睐的。我们有充分的准备抓住机遇,抢占市场,开拓更加宽阔的市场。
五、活动参与者及人事安排
队长 谭芳芳
宣传总监 徐先凯 财务总监 彭慧玲
策划总监 颜良军 毛线总监 肖金华
盆景总监 刘艳萍 环保总监 汪汨光
备注:
谭芳芳负责全队所有的日常工作,协调队员之间的矛盾与冲突,带领全队团结一致、努力工作,并协助盆景的销售;
徐先凯负责所有的宣传工作以及产品的运送分配工作,并协助毛线的销售;
颜良军负责所有的后勤工作及策划工作,并主要负责数码产品的销售;
彭惠玲负责所有财物的管理及财会核算,并协助毛线的销售工作;
肖金华负责毛线的主要销售工作;
刘艳萍负责盆景的主要销售工作;
汪汨光负责武大郎饼的主要销售工作。
六、资源需求
1.销售人员: 团队成员,7人
2.销售柜台:3-4张桌子;
3.销售资金:50元;
4.相关证明:终极管理主办方的书面证明。
七、活动流程
(一)营销巅峰
1.与商家谈判:与商家达成协议,无成本提货代售,活动结束后再付款;
2.进货:明确分工后,各负其责,负责相关货物的购置与搬运,要确保商品在15号早上8点之前到达指定销售地点;
3.销售:15号8:30-18:30正式销售,根据我们的分工,各负其责。早中晚餐轮流离岗就餐,具体人员调动根据实际情况而定;
4.小结:15号晚八点对当天的销售情况进行总结和核算。
(二)终极管理
1.ppt和dv的制作:11月16-18日将我们 团队的营销成果及策略制作成相应的ppt和dv,并选好讲解员,参加决赛;
2.准备好演讲答辩。
八、活动中需要注意的问题
1.由于启动资金只有50元,又不能动用自己的资金,因此,我们必须与商家协商好,尽量无成本提货或只付少额现金,还要处理好未售出商品的退货问题。
2.事前占好销售点,并准备好桌子的物品,做好一切准备工作。
3.销售中队长要注意掌握全局,灵活处理人事安排。
4.考虑到天气变化的影响,要准备好雨伞,并及时改变销售策略。
校园营销活动策划方案范文(篇五)
一、店铺的活动页一定要做
当天,你会发现不论是淘宝,还是其他的门户平台,都会把页面精心设计一番,吸引客户点击。小卖家不是美工,但并不妨碍我们弄一个吸引人的活动页。很多图片的网站大促都会提供很多免费的模板,随便下一个复制到你店铺就可以,至少要让进来的客户知道,你的店铺也在做活动,这对于店铺的转化很有帮助。
二、把商品的下架时间都设置到当天
有很多商家说期间设置下架时间没有用,原因是双十二期间的活动产品的排序是依靠赛马机制的。诚然赛马机制会影响商品排序,但是我要说的是你的店铺那么多产品,能进会场的有多少?能参加活动打标的有多少?
在大部分产品都不能参加活动的情况下,淘宝给这些没有参加活动的产品排序,其排名依然会受到下架时间的影响。下架设置到活动当天,你的引流至少是超过同行30%的。前提你的产品必须有销量基础!有的商家说参加活动的商品不能设置下架时间了,其实可以通过淘宝服务里的软件设置活动商品的下架时间。
三、产品的主图自己打上标
在之前的一周,淘宝就开始给参加活动的商品达标推广了,可是店铺的很多产品都没有参加活动怎么办。如果是C店卖家就可以自己打标,B店的话为了安全起见还是低调一些。
在搜索页面,一些活动入口都会设置在产品图下面,这些活动入口非常醒目,点击率非常高。作为淘宝开店小卖家,我们可以把产品图片也伪装成这样的产品入口。
在宝贝编辑页面会有一个800_1200的竖图,可以展现在很多手机客户端的搜索列表和一些活动入口的瀑布流,把你做的活动图片放到这个位置,流量提升效果非常好,当然除此之外你的主图也可以加一些的小标。
做完以上的三点,引流和活动氛围差不多了,现在说说当天的玩法,越来越近,说到争取活动资源必须得提一下的赛马机制。
之前的一周赛的是加购金额和收藏,谁的产品加购金额多,收藏多,那么他的产品在的0点就会有好位置。当天赛的是销售额,活动当天每个小时的产品排名都是不一样的。举个浅显例子,你的产品在9-10点销售额高,那么10点开始你的产品排名就会靠前,当然这只是一个例子,只能参考,还有更多的排名因素以及时间节点淘宝还没有公布,但是销售额的排序肯定是最主要的因素。
加购怎么玩,很多小卖家互购互藏,但是作用不大,很多虚假的加购金额都被清了。其实这个要考虑一个安全的的问题,加购金额和加购比例必须要有很好的控制,根据你的行业类目平均水平去加,生意参谋都会有参考数据。
再来谈谈当天的赛马补单,最安全的办法就是通过之前的购物车补单,每个小时都要保证你的产品销售额增长比同行们多一点,做好以上几步店铺的氛围营造基本算是完成了,最后谈谈大促期间的客户来源与抓取。
老客户是大促活动的第一位,老客户的维护自然是平时的积累,那么大促的时候就是回收的时候了,短信、微信、微淘、微博能够利用到的工具都去发发,自然会有回头客。
【篇四】线上营销活动策划书
一、活动背景、目的与意义
本次活动以感恩节为主题开展,鼓励在校的大学生们在这天向父母,朋友,师长表达爱意和谢意。将这一源自西方的文化融入传统美德中,并赋予新的涵义,旨在让大学生学会换位思考,分享感恩的快乐。
二、活动时间与地点
时间:_年11月27日感恩节前后
地点:线上活动,以浙江工商大学官方微博,微信为平台
三、活动开展形式
校官微中心在微博、微信上发起话题讨论,征集想说的话或渴望分享的小故事,活动最后推选出热门评论派送精美礼物。
四、活动内容
在感恩节这一特定背景下,征集想要感谢的心里话或小故事。参与者可在官微发起的话题下留言,留言形式有两种:
(1)我想对你说声谢谢——-以“最想感谢的人+最想对他(她)说的话”为格式留言,用最直接的方式表达最真诚的谢意。
(2)这一路,感谢有你————-参与者可就自己的亲身经历分享一个温暖感人的小故事,把深埋在心里的感动告诉全世界。
五、活动开展
(1)活动准备阶段:活动相关板块设计,表述方面力求详尽,能够传递出本次活动的真正意义;组织宣传工作,官微可在感恩节前一周发布活动内容及参与方式,让全校同学尽早了解并做好准备。
(2)活动举办阶段:在规定时间内参与微博留言,面向全体学生,没有过多的局限,有兴趣,有故事,乐意分享的同学欢迎踊跃参与。
(3)活动后续阶段:在最想说的话或是小故事征集完成后,根据每条评论的点赞量,热门程度或温情指数给予参与者一定的奖励,之后可将热门留言或故事整理成感恩节特辑加以总结。
六、活动预期效果
本次活动的主要目的是通过微博微信等公共渠道,以感恩节为契机,表达心中的感谢,让大学生敢于表达内心深处的情感并怀揣感恩,感谢之心。
七、活动宣言
感谢父母,生命的给予,无私的爱。
感谢朋友,无助时的陪伴,抑郁时的倾听。
感谢师长,迷茫时的引领,挫败时的鼓舞。
感谢自己,一个人的勇敢,一个人的精彩。
