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[参考]春运保畅通方案最新(1680字)

2022-12-16
春运交通安全工作方案 维保方案 高畅通句子

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春运保畅通方案最新 篇1

为认真贯彻落实党的十八大精神,保障和改善民生,有效开展春运期间关爱农民工志愿服务工作,按照中央文明办有关要求,结合我市实际,制定本方案。

一、总体目标

以“帮助农民工在春节返乡时走得了、走得好”为目标,以票务办理、安全宣传、旅途关爱、文化娱乐、权益维护等为内容,广泛组织动员志愿者队伍,整合社会资源,策划开展春运期间关爱农民工主题志愿服务活动,加强舆论引导和宣传动员,营造全社会理解、尊重和关爱农民工的温暖氛围,帮助农民工顺利返乡、温暖过节。

二、活动内容

(一)票务办理志愿服务活动。

组织志愿者深入建筑工地和企业,调查了解农民工返乡时间、出行方向和购票需求,为客运部门做好春运安排提供参考。宣传网络购票和电话订票方法,深入农民工集中的企业、社区开展团体票预订、上门售票服务,帮助不熟悉电脑操作的农民工办理网上订票和代理取票业务。在各火车站和长途客运站增设售票窗口以方便农民工购票。

责任单位:市交委、市政府火车站管委办、市建委、市交管局、市总工会。

(二)温暖出行志愿服务活动。

在各火车站、长途汽车站和双流机场,建立春运志愿者队伍,组织志愿者向农民工发放春运出行资料,提供主要交通路线信息。在车站内设立志愿服务台,为农民工提供引导咨询、秩序维护、行李看护、老幼照顾、巡医巡诊等志愿服务;设立免费热水、免费充电等便民点或流动服务车;在车站外,配合管理部门维持秩序,开展交通引导、便民咨询等志愿服务活动。针对自驾返乡的农民工,做好出行服务保障工作,沿途准备充足的食品、饮水、应急药物等物品,做到服务到实处,温暖到细节。

责任单位:市交委、市政府火车站管委办、省机场集团、市建委、市交管局、团市委、市妇联、成都传媒集团。

(三)安全宣传志愿服务活动。

开展安全运输知识宣传,对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

责任单位:市公安局、市交委、成都传媒集团。

(四)法律援助志愿服务活动。

组织志愿者在农民工集中的企业、社区设立法律宣传点,加强农民工法律维权宣传,为农民工提供法律、政策咨询,指导帮助农民工签订劳动合同,协调处理劳务纠纷。依托96110文明热线,开通农民工维权、春运票务咨询专线,为农民工提供全天候法律咨询、票务咨询等服务,解除农民工的后顾之忧。

责任单位:市司法局、市总工会、成都传媒集团。

(五)关爱留蓉农民工志愿服务活动。

开展“千人团年饭”活动,以报销车票的方式,接二环路留守建设者家属代表到成都集体过年。向农民工免费开放社区文体设施,组织志愿者为留守农民工进行文艺演出,放映优秀电影,赠送春联年画,为农民工免费拍照、冲印照片,组织开展节日民俗和文化娱乐活动,丰富农民工的节日文化生活。

责任部门:成都传媒集团、市文化局、市广新局、市建委、市民政局。

(六)技能培训志愿服务活动。

在春节和农民工集中返乡期间,通过街道(镇乡)及社区基层平台,大力开展职业培训政策宣传和劳动者培训意愿的入户调查,向符合条件的人员发放“就业培训券”,发布培训信息,指导培训机构开展订单定向培训。依托各级公共人力资源市场等相关单位,举办农民工专场招聘会,在用人单位和农民工之间搭建平台,帮助来蓉农民工及早就业。

责任单位:市人社局、市民政局。

三、工作要求

(一)加强组织协调,建立工作联席会议制度。

市“春运办”要建立工作联席会议制度,做好春运期间关爱农民工志愿服务的统筹安排,各有关部门各司其职、密切配合、定期会商,研究并协调解决春运期间关爱农民工志愿服务相关问题。

(二)认真组织实施,确保各项活动取得实效。

精心策划活动项目,明确任务分工和进度安排,落实相关责任,加强人力、物力和资金保障,做到各项志愿服务行动有方案、有队伍、有内容、有报道、有实效。加强志愿者培训,做到专业、精细服务。

(三)加大宣传力度,营造浓郁社会氛围。

充分利用报纸、电视、广播、滚动字幕、条幅、宣传单等传统媒体和微博、手机报等新媒体,广泛宣传春运期间关爱农民工志愿服务行动,推出系列深度新闻报道,营造全社会关爱农民工的温暖氛围。

春运保畅通方案最新 篇2

为认真贯彻落实上级有关做好春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛活动的通知要求,进一步做好春运期间农民工平安返乡(岗)运输工作,省厅决定“xx五”时期,每年春运期间都深入开展“春运农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛”活动。结合我市交通运输工作实际,现制定如下实施方案:

一、指导思想

以科学发展观为指导,以“安全快捷、优质服务、温馨和谐”为主题,以岗位练兵和服务竞赛为活动载体,大力弘扬人便其行,货畅其流,服务群众、奉献社会的交通运输行业核心价值观,深化交通运输行业文化建设和文明创建,牢固树立“交通先行”的意识,积极为农民工平安返乡、返岗创造便利条件,为全面完成我市道路、水路春运工作提供支撑。

二、竞赛范围

全市交通运输系统道路、水路运输客运企业以及管理部门和工会组织。

三、竞赛时间

“xx五”时期每年春运期间(以国家发展改革委确定的春运时间为准)。

四、竞赛内容

(一)组织保障方面。主要领导牵头,组织机构健全,人员广泛参与,有切实可行的竞赛活动方案。运输组织、安全管理、市场监督、应急保障、值班值守、信息报送等制度完善,能够做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,各项工作井然有序。

(二)安全生产方面。无较大及以上交通责任事故,有完善的春运安全运行和特殊天气等应急处置预案,客运车(船)技术状况完好,并按规定安装使用具有卫星定位功能的行驶记录仪,司乘人员严格执行客运车(船)驾驶规则,不开超载、超速、超员车(船),不开有安全隐患车(船),不疲劳驾驶,不客货混装,车(船)安全设施齐全。行车(船)安全措施到位。道路客运经营者严格履行安全告知制度。客运站点、码头、渡口“三品”检查扎实有效,“三不进站、五不出站”、“三关一监督”等安全管理职责落实到位。

(三)优质服务方面。主动深入园区、企业和工地等农民工客源集中地,为返乡(岗)农民工提供优质周到服务。根据客流情况组织客运班车和直达包车运输服务,为农民工提供团体车(船)票预订、上门售票、流动售票等“点对点、门对门”的特色票务服务,开辟农民工订票、购票、乘车(船)绿色通道;严格落实和执行客运服务标准,确保车(船)容貌整洁。司乘人员服务耐心热情,提供的服务信息及时、准确,各项服务措施落实到位。

(四)客运站点服务管理方面。按照“疏导有序,运力合理,运送及时,服务周到”的要求,客运站点、码头、渡口管理制度健全,设施、设备完备有效。有突发事件处理应急措施和预案,遇异常天气或突发事件等,能够为滞留旅客提供24小时候车服务。增设售票窗口、延长售票时间等措施落实到位。候车(船)室内外环境整洁,站务人员服务主动热情,旅客满意度高,投诉率低。

(五)竞赛宣传方面。竞赛宣传工作有声有色,内容丰富、形式新颖、参与广泛。能够充分利用报纸、电视、网络等宣传媒体,及时报道春运期间的行业动态、好人好事和竞赛中的先进典型,能够及时向市局竞赛办公室报送竞赛活动信息。

五、组织领导

市局成立竞赛领导小组,对全市交通运输系统开展竞赛活动进行领导和部署。领导小组办公室设在市局运输管理办公室,负责竞赛的日常管理。各县区交通运输局、市直交通运输系统有关单位也要成立相应的竞赛领导机构并报市局领导小组办公室。(小组成员名单附后见附件1)

六、竞赛表彰

“xx五”时期,每年春运结束后,市局将对竞赛活动进行总结,对先进单位和先进个人进行评选上报省厅竞赛办。省厅竞赛办对事迹突出、成绩卓著的'先进集体和先进个人将报请交通运输部和中国海员建设工会全国委员会进行表彰,并酌情推荐申报“全国五一劳动奖状”和“全国五一劳动奖章”。(推荐审批表见附件2、3)。

七、几点要求

(一)制定竞赛方案。各单位要有针对性地制定实施方案,健全领导组织,明确岗位责任,积极开展特色服务,为农民工出行创造便利条件。各单位竞赛实施方案于每年春运开始前报送至市局竞赛办公室。

(二)开展配合活动。结合春运工作实际,开展形势多样的配合活动,营造温馨和谐的竞赛氛围,树立交通运输行业优质服务的形象。除夕、春节、正月十五以及其它农民工大规模出行的时段,各单位竞赛领导小组主要成员要亲临车站、码头、渡口,现场指导服务,一定要让农民工走得及时、走得顺利、走得满意。

(三)保证运输安全。春运期间,各级交通运输主管部门和道路、水路运管机构一定要科学调整运力,抓好安全保障,要对农民工集中返乡、返岗的重要时段、重要路段、重要车辆加强安全监管,严防“三超一疲劳”和客货混装,遇有恶劣天气要及时联系交警、路政等部门搞好交通疏导,客流比较集中的地区可以安排专人、专车护送。

(四)严格推荐评比。各单位要做好本行业先进集体和先进个人的推荐工作,推荐名额要向基层单位和一线岗位倾斜。要充分发扬民主,严格推荐程序,切实按照群众评比、单位审核、市局审批的程序组织实施。推荐的先进集体和先进个人必须在本单位进行公示,公示无异议后,将推荐审批表和竞赛工作总结(纸质和电子版)于每年春运结束后15个工作日内报市局竞赛办公室。

春运保畅通方案最新 篇3

一、指导思想

今年我场春运工作的指导思想是坚持以科学发展观为指导,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,以“保平安、保畅通”为目标,在市春运办的统一指挥下,各有关部门要明确责任,各司其职,分工负责,确保安全、有序、畅通、优质地完成今年的春运任务。

二、今年春运工作的形势分析

今年的春运工作从1月26日开始,至3月6日结束,历时40天,我场春运的主要方式是水上客运,有以下特点:

1、低温天气对春运的影响较大。

今年的春运工作,因温差较大,出现恶劣天气的可能性较大,不确定的因素较多,给今年的春运工作带来了一定的难度。

2、水上客运形式多样,难以掌控。

我场沿线有市区的客运船和共华至市区的快艇停靠,加上三个横渡,一个轮渡,码头之多,线路之长,难以掌控。

3、安全隐患依然存在。

随着道路条件的不断改善和人们生活水平的不断提高,私家车和摩托车不断增加,加上安全意识淡薄,超速行驶的现象依然存在;但由于我场的交通相对比较闭塞,进进出出的客运船只班数不多,在定量的航班下,超量的旅客可能导致航班出现超载现象。

三、组织领导

为切实保障20xx年春运工作的顺利进行,场成立春运工作领导小组,由场长同志任组长,任副组长,成员,兼任办公室主任。办公地点设场安监站。春运期间实行24小时专人值班制度和领导带班制度,各责任单位主要负责人手机必须24小时开机。确保信息畅通。

四、时间安排

1、准备阶段(20xx年1月26日)

主要做好以下工作:一是召开会议,传达贯彻市里的春运工作会议精神,对我场春运工作进行全面动员和部署;二是建立春运工作领导小组,落实工作班子,明确分工,落实工作责任;三是制定春运预案,落实各项措施;四是对投入春运的车、船和重点单位、重点部位、特种作业人员及各种设备、消防器材等进行全面的安全检查,做好春运的各项准备工作。

2、实施阶段(20xx年1月27日-2月27日)

主要抓好以下几项工作:一是搞好宣传,从时间上作宣传,让旅客避免客流高峰;二是协调解决春运中出现的重大问题;三是督查春运安全情况,组织开展春运检查;四是做好统计分析,及时上报报表和分析资料;五是坚持24小时值班制度,确保信息畅通;六是积极开展优质服务活动。

3、总结阶段(20xx年2月28日-3月6日)

认真总结20xx年春运工作所取得的成绩,找出存在问题,并认真进行整改,做好考核工作,对春运工作成绩显著的单位和个人给予表彰。

五、主要措施

1、制定春运预案,确保完成春运任务。

根据我场的实际情况和今年春运的主要特点制定切实可行的春运方案和春节运输工作应急预案,为圆满完成20xx年春运任务打下基础。

2、采取有效措施、确保春节运输安全。Www.ZhE135.COM

(1)、加强监督检查。派出所和安监站在春运前组织一次安全检查。重点检查码头、轮渡、横渡、浮桥的安全设施是否到位;规章制度是否落实;运输条件是否有保障;运输设施是否处于完好状态。同时,加强值班督查,通过强化源头管理、全面监控,全力维护良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路畅通和水上交通安全。

(2)、严格实行营运驾驶员从业资格制度。加强对营运驾驶员的职业道德教育、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员适应职业要求,严禁疲劳驾驶和超速超载驾驶和酒后驾驶。

(3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春运期间渡口值守干部,机关干部轮流值守,严禁请人代班,换班须报请书记同意,值守干部按平常值守要求和纪律进行值守,确保各渡口春运秩序。

(4)、切实做好防火、防爆、防冻、防滑等安全预防工作。各轮渡,横渡备好草袋等防滑物资,船舶配备救生器材。加大对易燃、易爆、危险品的查堵工作,组织专门人员,对旅客随身携带的行包进行认真检查,并采取措施杜绝“三品”上船。

(5)、做好浮桥的维修养护工作。场街道建设站对浮桥进行一次全面的检查,对锈蚀、裂缝等不牢固的地方进行修理加固,确保我场浮桥安全畅通。

3、努力提高服务质量,确保旅客出行需要。

广泛深入地开展各种形式的安全优质文明服务竞赛活动,以更好的体现交通、运输行业“服务人民、奉献社会”的宗旨,提高整个行业的文明服务水平。维护春运秩序,创造良好的春运环境。对参加春运的营运工具加大监督力度,严禁无证载客、对抢客、宰客、粗暴待客等群众反映强烈的违章行为,给予严厉打击,以保护群众的合法利益。春运期间实行24小时举报投诉。投诉电话:。

由于春运工作政治性、时间性较强,关系到政府的声誉和人民生命财产安全,我们要在场部的领导下,各尽其责,形成合力,尽职尽力,圆满完成20xx年春运任务。

春运保畅通方案最新 篇4

为认真做好20xx年春运期间(20xx年2月1日开始至月12日,共计40天)农机安全生产工作,确保广大人民群众度过一个平安、欢乐、祥和的节日,根据20xx年1月4日市政府召开的第一季度防范生产安全事故会议和1月8日召开的全国、全省、全市春运电视电话会议精神,遵照市春运办的统一部署,现制订工作方案如下:

一、加强责任落实

20xx年春节将至,农村人员流动性大,拖拉机等农业机械作业繁忙。各级农机管理部门要强化红线意识,强化责任,认真按照“以人为本、安全第一”的原则和省、市政府关于抓好岁末年初安全生产工作的指示精神及安全生产大检查第三阶段工作的有关要求,加强组织领导,采取有效措施,认真落实农机安全生产责任,扎实做好20xx年春运期间的农机安全管理各项工作;各农机生产经营单位要切实负起安全生产主体责任,有效防范与及时排查各类农机安全隐患,保障农机安全生产。

二、加强联合执法与农机安全“双随机”检查工作

各县(市、区)农机管理部门要加强农机安全联合执法与检查工作,一是要积极组织力量,与安监、公安交警、乡镇政府等有关部门密切配合,紧紧依托当地道安办,积极参加当地政府(道安办)组织的每月逢、10日的联合执法行动,切实加大上道路行驶拖拉机监管力度,特别在春节、正月期间,对农村赶集、庙会、探亲等活动,重点查处拖拉机违法载人、超载超速、无牌行驶、酒后驾驶等严重违法行为。二是要结合农机安全检查“双随机一公开”抽查工作要求,开展农业机械安全监督检查,要强化监管手段,落实农机安全生产监管措施,加强对农机培训机构、农机维修网点、农机专业合作社等生产单位的拖拉机等农业机械检查工作,及时排查各类农机隐患,有效遏制农机亡人事故的发生。

三、加强安全宣传教育工作

要根据节日与农业生产特点,组织力量深入乡村、农村集市、农机作业现场等场所,大力宣传农机安全生产法律法规与安全知识,采取设立安全咨询点、发送农机安全短信,书写标语、出动宣传车、举办农机事故防范知识讲座与专题典型案例分析教育、充分利用广播电视等多种形式,开展丰富多彩、喜闻乐见的农机安全宣传教育活动,特别是组织开展春节期间专题农机宣传教育,加强违法违规行为危害性教育,进一步提高广大农民群众特别是农机驾驶操作人员的守法意识与安全意识。

四、加强值班与信息报送工作

各县(市、区)农机管理部门要严格落实领导带班和值班制度,加强值班应急值守,保持信息通畅。要严格执行农机事故报告制度,若发生农机事故,要及时组织处置,并将农机事故有关情况及时上报当地政府和上级业务主管部门。

春运保畅通方案最新 篇5

为认真贯彻落实省、市政府关于切实抓好岁末年初安全生产工作的指示精神,严防各类生产安全事故发生,确保人民群众过一个欢乐、祥和的节日,根据20xx年全国、全省及全市春运电视电话会议的有关精神,制订如下方案:

一、抓好责任落实

20xx年春运即将临,我市农村人员流动性大,拖拉机等农业机械作业繁忙,进入农机事故的易发、多发期。做好春运期间的农机安全生产工作,对于营造良好的节日氛围,促进全市农机安全生产形势更加平稳,都具有重要意义。要深入贯彻落实省、市政府和省农业厅有关安全生产会议精神,结合各地农机安全管理工作实际,采取有效措施,集中力量做好20xx年春运期间的农机安全监管工作。要按照安全生产“一岗双责、党政同责”、“谁主管、谁负责”和“三个必须”的原则,强化安全生产红线意识,认真落实农机安全生产责任,做到职责明晰、责任到人、工作到位。

二、抓好宣传教育

结合春运农业生产特点,采取利用广播、短信、书写标语、墙报、拉横幅、在集市发放宣传材料、设立农机安全生产宣传教育与咨询点、事故案例挂图展览、开辟镇、村安全宣传栏等多种形式,集中力量加大农机安全宣传教育工作,努力营造良好的农机安全生产氛围。要广泛开展《安全生产法》、《农业机械化促进法》、《道路交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》、《福建省农业机械管理条例》等安全生产法律法规、方针政策与安全知识的宣传教育工作,把农机安全宣传教育工作延伸到村、户的各个角落,不断提高广大农机驾驶人员和农机从业人员的法律与安全意识。

三、加强安全检查

各县(市、区)农机管理部门要结合年度农机安全生产目标考评工作,认真开展农机安全生产大检查工作。农机培训机构、农机专业合作社、农机维修等企业要认真开展安全生产自查自纠,对发现的问题和隐患,应认真及时进行整改。各县(市、区)要结合开展农机道路交通安全综合整治工作,加强动态管理,紧紧依托当地道安办,组织力量与安监、公安交警等部门联合执法,严厉打击上道路行驶拖拉机无证无牌、酒后驾车、违法载人、非法改拼装等严重违法行为。要加大乡村道路、事故多发区域的监管力度,有效防范农机事故。

四、加强应急值守

各县(市、区)农机部门要高度重视春运期间的值班值守工作,严格执行领导干部带班值班制度,确保通讯联络畅通。若发生农机事故要及时组织处置,并按照有关规定上报相关部门,把农机事故损失降到最低程度。

春运保畅通方案最新 篇6

20xx年春运从2月3日开始,3月14日结束,历时40天。为有效预防和减少道路交通事故,确保全县春运期间道路交通安全畅通,让人民群众度过一个欢乐祥和的春节,根据市委、市政府的安排部署,结合我县实际,特制定此方案。

一、工作目标

坚持“安全第一,预防为主”的方针,以压事故、

反违章、保畅通为目标,严格春运客运车辆、驾驶人资质审查,加大执勤、执法力度,严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为,确保道路交通安全畅通、治安秩序良好,力争实现以下目标:

(一)杜绝一次死亡10人以上(含10人)的群死群伤特大恶性道路交通事故;

(二)力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,县城城区实现道路交通事故零死亡;

(三)不发生因管理不力造成交通主干道(国道319线、326线,省道304线及县内主要公路)堵塞1小时以上;

(四)不发生影响恶劣的涉路治安案件。

二、组织领导

成立由县政府代理县长黄长武任组长,县政府副县长杨茂成、周传明任副组长,县道路交通安全委员会成员单位和32个乡镇道路交通安全分管领导为成员的春运道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队(值班电话:xxxxx、xxxxxx,传真:xxxxxx),由县公安副局长冉治光任办公室主任,交警大队大队长唐勇任办公室副主任,负责日常事务。各乡镇人民政府、县政府各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构,制定春运安全工作方案,明确工作目标、任务和职责,狠抓落实。

三、工作措施

(一)严把春运车辆和驾驶员的资质关

实行春运“两证”制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上(含9座)乘用车进行一次检验,对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运服务证》,没有“两证”的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。

1、县交通运管部门和交警大队要督促客运企业(或业主)对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养,对客运车辆安全技术状况进行一次全面检验,重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位,检验合格后核发《春运合格证》。

2、凡有下列情形之一的车辆,一律不得核发《春运合格证》:

(1)在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的;

(2)安全技术性能不符合国家规定标准的;

(3)达到报废标准的;

(4)车辆未参加保险或脱保的;

(5)非法变更车辆登记项目的;

(6)有交通违法行为未处理的;

(7)9座以上(含9座)营运客车没有按照市政府要求安装A系统的;

(8)城市公交车辆没有按照市政府要求安装G系统或行车记录仪的。

3、凡有下列情形之一的驾驶人,不得核发《春运服务证》:

(1)不具备3年以上客运车辆驾驶经历的;

(2)20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的;

(3)无有效驾驶证,驾驶证未按规定审验的;

(4)未参加春运交通安全教育的。

(二)开展客运交通安全大检查,有效消除事故隐患

春运开始前,县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通安全大检查。一是督促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督”(客运企业资质审核关、客运车辆安全状况关、从业人员资质关和客运企业的安全监督管理),对进出站车辆进行安全检查,杜绝不符合安全条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通安全责任制度不落实,存在安全隐患的客运企业,及时发出整改通知书限期整改,拒不整改或整改不力的,责令其停业整顿。二是公安交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的客运车辆安检场地、安检人员进行检查,对不具备安检条件或安检设施不达标的,责令相关单位限期整改。三是督促客运企业组织春运驾驶人观看交通安全宣传光盘和挂图,并进行一次集中的道路交通安全宣传教育和冬季“四防”(防雨雪、防滑、防雾、防机械事故)教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律,有针对性地制定运输方案,安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理,严肃查处不按规定线路运营的客运车辆,对达不到安全通行要求的线路要及时调整或取消,严禁客运车辆在等级以下公路上营运。

(三)加大路面巡控,严查严处交通违法行为

春运期间,公安交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中,严防、严查各类交通违法违章行为,做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间”的“五定”勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式,提高巡控效率,增强管控能力,对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的工作原则,加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运服务证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运,费用由违法车辆经营者承担。坚决做到违法行为不消除不放行,违法驾驶员不受到教育不放行,严禁以罚代管、只罚不纠。

(四)乡镇部门联动,加强乡村道路安全监管

各乡镇人民政府和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通安全工作,把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、公安交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通安全联合整顿组,加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度,坚决取缔无牌无证车辆,严厉打击非客运车辆载客行为,避免发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查,防止存在安全隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人,县交警大队要严格违法记分考核,并从重处罚。三是各乡镇要层层落实工作责任,严格实行站点、路段、车辆安全工作包干制和“逢场跟场”管理制度,把责任落实到每个干部职工,每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通安全检查点,对过往车辆进行检查,及时制止并纠正违法违章行为,对严重违法行为通知公安交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点,切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下(含三级)不符合夜间(晚22时至次日6时)安全通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级(含四级)以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度,力争在春运开始前整治一批重点“黑危”点段,增设一批警示标牌和标志;对尚未治理到位的危险路段,各乡镇要安排人员加强巡逻守护,确保安全。

(五)加大宣传力度,营造良好工作氛围

积极开展春运道路交通安全宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用,广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求,动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规,共同做好春运道路交通安全工作。二是公安交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场,给驾驶员上一堂春运交通安全教育课。制作春运交通安全宣传资料,发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度,教育广大群众自觉遵守交通法规,拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通安全的各种违法行为的打击处理情况,营造春运道路交通安全的良好氛围。

(六)坚持春运工作日报制度,确保信息畅通

春运期间,各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日,各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》,于次日中午12时前报送县春运道路交通安全工作领导小组办公室,重大情况随时上报县政府。县交警大队要定期编发简报,通报春运工作情况,推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话(xxxxxx),24小时接受群众举报,及时查处道路交通违法违章行为。

春运保畅通方案最新 篇7

20xx年春运将从1月24日开始至3月3日结束,共计40天,为确保春运期间公路安全畅通,区公路管理局于1月21日提前召开春运工作会议,1月24日正式启动了春运工作方案。

具体措施:

一是制订了春运期间应急保畅方案,明确分工,确保春运期间公路安全畅通;

二是加强路面小修保养,积极做好路面保洁、清淤疏涵工作,确保公路路面整洁、涵洞、边沟排水畅通;

三是消除公路安全隐患,完善安全保障设施,对沿线各路段指示标志、护栏等缺损的及时补缺补差,对急弯、陡坡、易结冰的路段增施警示标志;

四是加大公路养护投入,积极储备砂、石、料等应急物质,做好路面坑槽修补及突发事件的应对处置工作,并加强了对养护应急机械、设备的维修和管理;

五是强化教育,确保安全,对养护作业人员进行安全教育,要求养护作业人员上路作业一律着安全标志服,切实做好安全养护工作;

六是加强路政巡查工作,及时清除路面堆积物、违规堆放、违规违建等治理工作,确保公路安全畅通工作。

春运保畅通方案最新 篇8

20xx年春运从1月30日开始,至3月10日结束,共计40天。按照国家发展改革委、省政府关于20xx年春运工作的有关要求,按照“安全第一、组织有序、以人为本、优质高效”的原则,为扎实认真地做好春运各项工作,特制定本方案。

一、组织机构

为加强对全市春运工作的组织领导,市政府决定成立20xx年春运工作领导小组,负责全市春运组织协调工作。

组长:××××

副组长:××××

成员:××××

领导小组下设办公室,具体负责春运的日常组织与协调工作。

二、工作要求

(一)科学组织运力,保障春运旅客出行。

市交通主管部门要合理安排运力,提高运输效率,并督促公路、铁路、水路和民航运输企业认真研究和落实春运运力的准备和组织工作,做到公、铁、水、航四种运输方式合理分工,有效协作,确保春运工作平稳有序。

(二)强化安全管理,确保春运平安有序。

各单位、各运输企业要把春运安全作为头等大事,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,认真贯彻执行国家有关安全管理的各项规定。

安监部门(市应急办)要加强对各部门(区)的安全生产监督管理工作的指导协调。

公安、交通部门要针对道路安全形势严峻的局面,督促企业加强对司乘人员的教育,做到“不超载、不超速、不超时、不疲劳驾驶”。要切实做好防火、防爆和危险品的查禁工作,严禁旅客携带烟花爆竹等易燃、易爆和危险品乘坐车、船、飞机。

公安交警、海事部门要加强道路、海上交通安全监管和疏导工作,加强对运输工具、设施的安全检查,严禁不符合安全条件的运输工具和设施投入春运。

口岸部门要按照部门职责做好春运期间口岸通关疏导的相关协调工作。

公安、武警、警备区应联合加强社会治安综合治理;做好防爆防火防恐等突发事件的应急处置工作;维护好火车站、机场、客运站及售票点、取票点等地的治安秩序;组织警力严厉打击车匪路霸、票贩子、拉客仔;加强对车船巡查,防止在车船上发生抢劫等刑事案件,确保旅客生命财产安全。

(三)完善应急预案,确保应急措施落实到位。

1.市春运办要组织编制《20xx年春运工作应急预案》,春运领导小组各成员单位要认真总结20xx年春运工作的经验,完善本部门(区)春运应急预案,做好应对更困难情况的应急准备。

2.市、区两级财政部门要做好春运应急措施的经费保障工作。

3.为避免旅客大量聚集,春运办要求我市为主要客运站场设置延伸候乘点,各区政府要按照市春运办的要求,在深圳火车站、火车西站、银湖汽车站、宝安汽车客运站、福永客运站、龙岗长途汽车站等主要场站附近的学校、体育场馆等场所设置延伸候乘点,并制定好各延伸候乘点的应急预案,确保在突发事件发生时,及时疏导旅客到延伸候乘点候车,避免产生旅客大量滞留的被动局面。春运期间各火车站、客运站一旦出现大面积滞留旅客的苗头,应当立即向属地区政府应急办或街道办进行通报,并根据实际情况启动相应预案,以免滞留情况恶化,工作人员措手不及,从而造成延误应急工作及耽误乘客出行等不良后果。

教育、文体旅游部门要积极配合各区政府、街道办做好延伸候乘点设置的各项工作,为延伸候乘点的筹备、运作提供各种便利。

公安部门要提前做好各延伸候乘点治安保障的应急预案,延伸候乘点一旦启用,公安警力立即进驻维持延伸候乘点及其周边的治安、交通秩序。

卫生部门要及时做好各延伸候乘点的卫生防疫工作,特别要做好对甲型流感的防控工作。

三家公交特许经营企业要为各延伸候乘点提供应急公交接驳服务。

4.因天气等原因出现火车列车大面积延误情况时,铁路部门要视情启动应急预案,要通过电台、电视台、网络等媒体及时公布列车进入我省后的运行状况,引导乘客安心在家候车,避免乘客在火车站大量聚集。

5.卫生部门要加强对运输企业、场站的指导,防控甲型流感等重大传染性疾病的传播。

(四)加强组织协调,做好春运火车票预售工作。

1.进一步完善20xx年春运火车票团体票订购机制,铁路部门要及时向社会公布团体票订、取票详情,同时也要规定取票单位必须向员工公布本单位团体票订、取票详情,以便社会及企业员工对团体票的去向进行监督,避免团体票订购这一利民措施被利用作为非法倒票的渠道。

2.散客火车票预售继续采用“电话订票、分散取票”的方式。各相关部门要高度重视,周密部署,认真做好春运火车票预售工作。

广深铁路股份有限公司、深圳平南铁路有限公司要认真做好火车票预售工作,确保电话订票系统在春运期间正常运作。要制定“阳光售票”实施方案,并在媒体上向社会公布。要指定一名新闻发言人提前将火车票预售方式、火车票总量、流向和发车时间等详细情况在各大新闻媒体公布。售票开始后,每天定时将剩余火车票的数量、流向和发车时间等详细情况报送市春运办,同时在各大新闻媒体公布,以便市民做出理性的出行选择。广深公司和平南公司须及时、主动向广铁集团申请,尽可能在春运期间停止火车站及西站窗口售票。

各区人民政府要按照“属地管理”的原则,高度重视并切实做好辖区内售票点、取票点及火车站的治安、交通、环卫等秩序的维护工作。

宣传部门要对春运宣传报道工作进行专门部署;协调新闻媒体及时公布火车票预售方式、电话订票流程、取票点等售票信息,确保广大市民及时、准确、充分地了解火车票预售信息;指导春运部门和新闻媒体做好突发事件新闻应对工作。

各区政府、新区管委会、公安、武警部门要做好春运期间各取票点、售票点、火车站的治安、交通秩序维护工作。

交通、城管、卫生、科技、供电等部门要各司其职,共同做好火车票预售的相关保障工作。

(五)加强市场监管,提高服务质量。

各有关部门要牢固树立和落实“以人为本、以客为尊”的服务理念,要围绕“和谐春运”这一主题,采取各种措施,努力为旅客出行创造便利的条件,为旅客提供良好的出行环境,全面提高服务质量,让群众满意。

交通、民政部门和工会组织要继续开展进城务工人员平安返乡返城工作,帮助他们解决实际困难。

人力资源保障部门要加强劳动监察工作力度,加强对劳动力市场的管理,防止在春运期间发生拖欠、克扣工资的现象。

市联合整治办要继续组织各区政府、新区管委会、市交通、公安、工商、武警、警备区等相关职能部门深入开展联合整治交通秩序专项行动,加大对非法营运等交通违章行为的打击力度,为春运工作营造良好的交通运输环境。

市场监督部门要加强交通运输价格的监督检查,督促各交通场站做好明码标价工作;加大对公路客运售票点的检查力度,督促各售票点依法经营;进一步加强候车区域周边地区的食品安全监督管理。

气象部门要实时跟踪掌握春运期间的天气变化,及时发布极端天气预警和预防信息,指导交通运输企业防抗极端天气的工作,引导乘客安全出行。

科工贸信部门要督促油品供应企业保证客运车辆的用油需求,如出现大量车辆等待加油的情况,应设置专用加油位,优先保证客运车辆加注燃油。

交通部门要及时发布春运信息和动态,让市民及时、充分地了解春运信息,合理选择出行方式和出行时机。

建设部门要深入基层与各单位和企业的领导一起看望、慰问留深的员工和工作在一线的工人。

地铁集团和三家公交特许经营企业要积极配合深圳火车站、火车西站等重点场站做好旅客疏运工作。

我市各级政府及人力资源保障、工会、共青团、妇联等部门要深入基层与各单位和企业,积极开展多种形式的、群众喜闻乐见的文体活动,丰富市民和留深员工的节日文化生活,各用人单位要有专人负责管理和安排好职工的节日生活,使市民和在深员工过一个吉祥、欢乐、幸福的春节。

市政府20xx年春运工作方案

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推荐!收费站春运保畅工作方案(2430字)


如果事先缺乏周密的准备,机遇也会毫无用处。对于上级领导委派的任务,首先就应该要准备好一份方案,方案是实施某项具体工作的文件,你知道有什么写方案的技巧吗?下面是小编帮大家编辑的《推荐!收费站春运保畅工作方案(2430字)》,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

收费站春运保畅工作方案(篇1)

一、指导思想

今年我场春运工作的指导思想是坚持以科学发展观为指导,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,以“保平安、保畅通”为目标,在市春运办的统一指挥下,各有关部门要明确责任,各司其职,分工负责,确保安全、有序、畅通、优质地完成今年的春运任务。

二、今年春运工作的形势分析

今年的春运工作从1月26日开始,至3月6日结束,历时40天,我场春运的主要方式是水上客运,有以下特点:

1、低温天气对春运的影响较大。

今年的春运工作,因温差较大,出现恶劣天气的可能性较大,不确定的因素较多,给今年的春运工作带来了一定的难度。

2、水上客运形式多样,难以掌控。

我场沿线有市区的客运船和共华至市区的快艇停靠,加上三个横渡,一个轮渡,码头之多,线路之长,难以掌控。

3、安全隐患依然存在。

随着道路条件的不断改善和人们生活水平的不断提高,私家车和摩托车不断增加,加上安全意识淡薄,超速行驶的现象依然存在;但由于我场的交通相对比较闭塞,进进出出的客运船只班数不多,在定量的航班下,超量的旅客可能导致航班出现超载现象。

三、组织领导

为切实保障20xx年春运工作的顺利进行,场成立春运工作领导小组,由场长同志任组长,任副组长,成员,兼任办公室主任。办公地点设场安监站。春运期间实行24小时专人值班制度和领导带班制度,各责任单位主要负责人手机必须24小时开机。确保信息畅通。

四、时间安排

1、准备阶段(20xx年1月26日)

主要做好以下工作:一是召开会议,传达贯彻市里的春运工作会议精神,对我场春运工作进行全面动员和部署;二是建立春运工作领导小组,落实工作班子,明确分工,落实工作责任;三是制定春运预案,落实各项措施;四是对投入春运的车、船和重点单位、重点部位、特种作业人员及各种设备、消防器材等进行全面的安全检查,做好春运的各项准备工作。

2、实施阶段(20xx年1月27日-2月27日)

主要抓好以下几项工作:一是搞好宣传,从时间上作宣传,让旅客避免客流高峰;二是协调解决春运中出现的重大问题;三是督查春运安全情况,组织开展春运检查;四是做好统计分析,及时上报报表和分析资料;五是坚持24小时值班制度,确保信息畅通;六是积极开展优质服务活动。

3、总结阶段(20xx年2月28日-3月6日)

认真总结20xx年春运工作所取得的成绩,找出存在问题,并认真进行整改,做好考核工作,对春运工作成绩显著的单位和个人给予表彰。

五、主要措施

1、制定春运预案,确保完成春运任务。

根据我场的实际情况和今年春运的主要特点制定切实可行的春运方案和春节运输工作应急预案,为圆满完成20xx年春运任务打下基础。

2、采取有效措施、确保春节运输安全。

(1)、加强监督检查。派出所和安监站在春运前组织一次安全检查。重点检查码头、轮渡、横渡、浮桥的安全设施是否到位;规章制度是否落实;运输条件是否有保障;运输设施是否处于完好状态。同时,加强值班督查,通过强化源头管理、全面监控,全力维护良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路畅通和水上交通安全。

(2)、严格实行营运驾驶员从业资格制度。加强对营运驾驶员的职业道德教育、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核,确保营运驾驶员适应职业要求,严禁疲劳驾驶和超速超载驾驶和酒后驾驶。

(3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春运期间渡口值守干部,机关干部轮流值守,严禁请人代班,换班须报请书记同意,值守干部按平常值守要求和纪律进行值守,确保各渡口春运秩序。

(4)、切实做好防火、防爆、防冻、防滑等安全预防工作。各轮渡,横渡备好草袋等防滑物资,船舶配备救生器材。加大对易燃、易爆、危险品的查堵工作,组织专门人员,对旅客随身携带的行包进行认真检查,并采取措施杜绝“三品”上船。

(5)、做好浮桥的维修养护工作。场街道建设站对浮桥进行一次全面的检查,对锈蚀、裂缝等不牢固的地方进行修理加固,确保我场浮桥安全畅通。

3、努力提高服务质量,确保旅客出行需要。

广泛深入地开展各种形式的安全优质文明服务竞赛活动,以更好的体现交通、运输行业“服务人民、奉献社会”的宗旨,提高整个行业的文明服务水平。维护春运秩序,创造良好的春运环境。对参加春运的营运工具加大监督力度,严禁无证载客、对抢客、宰客、粗暴待客等群众反映强烈的违章行为,给予严厉打击,以保护群众的合法利益。春运期间实行24小时举报投诉。投诉电话:。

由于春运工作政治性、时间性较强,关系到政府的声誉和人民生命财产安全,我们要在场部的领导下,各尽其责,形成合力,尽职尽力,圆满完成20xx年春运任务。

收费站春运保畅工作方案(篇2)

20xx年春运从2月3日开始,3月14日结束,历时40天。为有效预防和减少道路交通事故,确保全县春运期间道路交通安全畅通,让人民群众度过一个欢乐祥和的春节,根据市委、市政府的安排部署,结合我县实际,特制定此方案。

一、工作目标

坚持“安全第一,预防为主”的方针,以压事故、

反违章、保畅通为目标,严格春运客运车辆、驾驶人资质审查,加大执勤、执法力度,严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为,确保道路交通安全畅通、治安秩序良好,力争实现以下目标:

(一)杜绝一次死亡10人以上(含10人)的群死群伤特大恶性道路交通事故;

(二)力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,县城城区实现道路交通事故零死亡;

(三)不发生因管理不力造成交通主干道(国道319线、326线,省道304线及县内主要公路)堵塞1小时以上;

(四)不发生影响恶劣的涉路治安案件。

二、组织领导

成立由县政府代理县长黄长武任组长,县政府副县长杨茂成、周传明任副组长,县道路交通安全委员会成员单位和32个乡镇道路交通安全分管领导为成员的春运道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队(值班电话:xxxxx、xxxxxx,传真:xxxxxx),由县公安副局长冉治光任办公室主任,交警大队大队长唐勇任办公室副主任,负责日常事务。各乡镇人民政府、县政府各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构,制定春运安全工作方案,明确工作目标、任务和职责,狠抓落实。

三、工作措施

(一)严把春运车辆和驾驶员的资质关

实行春运“两证”制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上(含9座)乘用车进行一次检验,对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运服务证》,没有“两证”的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。

1、县交通运管部门和交警大队要督促客运企业(或业主)对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养,对客运车辆安全技术状况进行一次全面检验,重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位,检验合格后核发《春运合格证》。

2、凡有下列情形之一的车辆,一律不得核发《春运合格证》:

(1)在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的;

(2)安全技术性能不符合国家规定标准的;

(3)达到报废标准的;

(4)车辆未参加保险或脱保的;

(5)非法变更车辆登记项目的;

(6)有交通违法行为未处理的;

(7)9座以上(含9座)营运客车没有按照市政府要求安装A系统的;

(8)城市公交车辆没有按照市政府要求安装G系统或行车记录仪的。

3、凡有下列情形之一的驾驶人,不得核发《春运服务证》:

(1)不具备3年以上客运车辆驾驶经历的;

(2)20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的;

(3)无有效驾驶证,驾驶证未按规定审验的;

(4)未参加春运交通安全教育的。

(二)开展客运交通安全大检查,有效消除事故隐患

春运开始前,县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通安全大检查。一是督促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督”(客运企业资质审核关、客运车辆安全状况关、从业人员资质关和客运企业的安全监督管理),对进出站车辆进行安全检查,杜绝不符合安全条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通安全责任制度不落实,存在安全隐患的客运企业,及时发出整改通知书限期整改,拒不整改或整改不力的,责令其停业整顿。二是公安交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的客运车辆安检场地、安检人员进行检查,对不具备安检条件或安检设施不达标的,责令相关单位限期整改。三是督促客运企业组织春运驾驶人观看交通安全宣传光盘和挂图,并进行一次集中的道路交通安全宣传教育和冬季“四防”(防雨雪、防滑、防雾、防机械事故)教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律,有针对性地制定运输方案,安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理,严肃查处不按规定线路运营的客运车辆,对达不到安全通行要求的线路要及时调整或取消,严禁客运车辆在等级以下公路上营运。

(三)加大路面巡控,严查严处交通违法行为

春运期间,公安交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中,严防、严查各类交通违法违章行为,做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间”的“五定”勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式,提高巡控效率,增强管控能力,对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的工作原则,加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运服务证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运,费用由违法车辆经营者承担。坚决做到违法行为不消除不放行,违法驾驶员不受到教育不放行,严禁以罚代管、只罚不纠。

(四)乡镇部门联动,加强乡村道路安全监管

各乡镇人民政府和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通安全工作,把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、公安交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通安全联合整顿组,加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度,坚决取缔无牌无证车辆,严厉打击非客运车辆载客行为,避免发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查,防止存在安全隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人,县交警大队要严格违法记分考核,并从重处罚。三是各乡镇要层层落实工作责任,严格实行站点、路段、车辆安全工作包干制和“逢场跟场”管理制度,把责任落实到每个干部职工,每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通安全检查点,对过往车辆进行检查,及时制止并纠正违法违章行为,对严重违法行为通知公安交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点,切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下(含三级)不符合夜间(晚22时至次日6时)安全通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级(含四级)以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度,力争在春运开始前整治一批重点“黑危”点段,增设一批警示标牌和标志;对尚未治理到位的危险路段,各乡镇要安排人员加强巡逻守护,确保安全。

(五)加大宣传力度,营造良好工作氛围

积极开展春运道路交通安全宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用,广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求,动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规,共同做好春运道路交通安全工作。二是公安交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场,给驾驶员上一堂春运交通安全教育课。制作春运交通安全宣传资料,发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度,教育广大群众自觉遵守交通法规,拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通安全的各种违法行为的打击处理情况,营造春运道路交通安全的良好氛围。

(六)坚持春运工作日报制度,确保信息畅通

春运期间,各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日,各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》,于次日中午12时前报送县春运道路交通安全工作领导小组办公室,重大情况随时上报县政府。县交警大队要定期编发简报,通报春运工作情况,推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话(xxxxxx),24小时接受群众举报,及时查处道路交通违法违章行为。

收费站春运保畅工作方案(篇3)

班组是一个单位最小的单元,是收费服务工作的前沿组织,又是一个单位、部门各项管理制度执行和落实显示的终端。作为班长如何提高班员的整体素质,带领好班组,确保圆满完成上级的生产任务,我认为需要有一份务实的学习计划才能引导各项工作的顺利开展。

一、根据管理所要求制订学习计划。

制订学习计划不能夸夸其谈,脱离单位实际工作安排,班长要时刻关注管理所的工作动态,时刻领会管理所下发的文件精神,如目前即将实施的计重收费工作,作为班长要有敏感性和预见性,及时将计重收费理论知识的学习纳入计划,组织班员进行理论知识学习,相互探讨,共同进步,确保计重收费工作顺利实施,平稳过渡。同时,制订学习计划时不能把目标定的太高,定的太死,要留有一定的空间和灵活性,避免上级有临时任务时出现疲塌现象。

二、根据班员素质制定相应的学习计划。

“凡事预则立,不预则废。”在班组里,班员的业务技能参差不齐,领会能力各有高低,班长在制订计划前应先征求班员的意见、建议,了解班员对上级下达的文件、通知要求和执行的知晓情况,然后根据班员的掌握情况,结合上级部门平时的收费稽查业务反馈等信息,根据个人的优缺点,有针对性的制定对班员有帮助,能提高业务素质的学习计划,避免一刀切现象。

三、执行学习计划前先告知班员。

各项通知、要求关键在于落实,落实的表现在于执行,执行的前提在于知晓。为了抓好班组工作,确保计划的执行效果,班长要将学习计划的安排和学习重点,利用班务会、列队讲评,提前告知班员,听取班员提出的意见和建议,然后逐条逐项进行对照落实,避免“布置工作在会上,检查工作在嘴上,落实工作在纸上”的现象。

四、月底对执行计划的情况及时进行小结。

月度小结是为了能更好地做好下一月的工作。班长要根据学习计划的执行情况,取得的学习效果,及时进行分析、总结,查找存在的差距,确保学习计划有效落实。

计划是实现目标的蓝图,一份有效的学习计划使自己有一个明确的目的,根据计划的安排脚踏实地,有步骤地去实现,防止班员在工作上的散漫疏懒,松松垮垮,从而不断提高员工的整体素质,促进各项工作的顺利开展。

收费站春运保畅工作方案(篇4)

2010年205所紧紧围绕“征费管理为中心,努力提高实征率”的工作思路,认真分析09年收费形势,预测2010年收费任务,科学制定2010年收费工作计划。贯彻落实“以通行费征收管理为中心,以安全生产为基石,以微笑服务为着力点,以司乘人员满意为宗旨”的具体要求,狠抓通行费征收管理,坚持不懈的开展微笑服务常态化管理,切实提高通行费实征率。现将2010年上半年具体工作总结如下:

一、通行费任务完成情况。

(一)上半年收费任务完成情况。截止到2010年6月30日止,205所完成通行费征收2798.0615万元,占全年通行费征收任务的50.42%,占上半年任务计划的105.79%。上半年时间进度为49.59%,收费任务进度比时间进度提前0.8个百分点,为全年通行费任务的完成夯实了基础。

(二)上半年收费简要分析。

1、流量、收费与09年同期比较。截止到2010年6月30日,205所共计通行流量1174638辆,比09年同期增长20.17%左右;共完成通行费征收2798.0615万元,比09年同期增长49.36%左右。

主要原因:一是恶劣天气影响,高速封路部分车辆改由205国道通行;二是去年下底以来,经济明显恢复,发展形势较好;三是货车增长量明显增加,上半年较09年同期增长42.22%;四是加强堵漏增收工作,提高实征率;五是加强收费现场管理,提高微笑服务服务的影响力,从软件上改善服务环境,吸引回头车。

2、免费车辆与09年同期比较。截止到2010年6月30日,205所放行免费车辆共计14193辆,占出口流量1.2%;09年周期免费车辆12345辆;信年与去年同期相比增加1848辆,增长17.97%。

主要原因:一是收割(插秧)机明显流量增加,与去年同期相比增长55.15%;二是绿色通道车辆流量明显增加。与去年同期相比增加25.95%;三是玉树地震期间的救灾车辆以及各类突发事件的救灾求援车辆。

3、绿色通道车辆。截止到2010年6月30日,205所免费放行共计绿色通道车辆5083辆,占总流量0.43%;免费全额11.6415万元,占完成通行费额的0.42%。09年同期绿色通道车辆3764辆,占0.39%,免收费通行费7.277万元,占完成通行费额的0.39%。今年与去年同期相比流量增长25.95%。

4、收割(插秧)机车辆与09年同期比较。截止到2010年6月30日,205所免费放行收割机3376辆,占总流量0.29%;免费金额约2.167万元,占完成通行费额的0.08%。09年同期收割(插秧)机车辆2176辆,占同期总流量0.2%,免费金额约1.088万元,占同期完成通行费额的0.06%。今年与去年同期相比流量增长55.15%。

主要原因:一是国家加大对农机具的补贴力度,鼓励农民购买收割(插秧)机,并鼓励收割(插秧)机实施跨区联合作业;二是国家持续对收割(插秧)机实施免收通行费的政策。

5、堵漏增收车辆。截止到2010年6月30日,205所堵漏增收车辆101辆,增收金额0.838万元;09年同期堵漏增收车辆983辆,堵漏增收金额2.5635万元。今年与去年同期堵漏增收车辆下降89.7%,堵漏增收金额下降67.3%。

主要原因:一是从去年底收费所根据《集团公司堵漏增收界定》规定,进一步规范对堵漏增收车辆的上报和统计工作;二是收费所加强收费所现场管理力度,加大道口巡查力度,并与驻站公民警联合加强收费现场整治力度;三是收费所加大对偷逃通行费打击力度,开展集中打击行动;四是进一步加强对微笑服务的领导,改善征收关系,树立交通窗口服务形象。

从1月12日起,在汊涧205国道春运交通安全管理服务站,天长市公安农机联合执法中队正式挂牌成立,该中队由市公安局、农机局、公安交管、农机监理等部门组成。并205国道设立检查点,主查:车辆超载、超宽、超高等违章行为。从第二季度开始天长市交警大队铜城中队,为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的同意下,到205国道查车。主查:车辆超载、超限等违行为。从5月起天长市交警大队仁和中队,也为完成交警大队罚没款任务,在交警大队的默许下,到205国道查车。主查:车辆超载、超速等车辆违章行为。6月开始,天长市交警大队关塘中队,为完成交警大队罚没款任务,到205国道查车。主查:车辆超载等违章行为。另有,205国道辖区交警――天长市交警大队汊涧中队(三中队)长年驻205国道查车辆超速、超员、超载等违章行为。

至此,天长市警部门有5支中队在205国道实行24小时不间断轮转查车,对经过我所的车流量有明显影响,直接导致第二季度旺季不旺,车流量、收费额增长一般,且6月份通行费收入较二季度的前两个月有所下降。

目前,就交警查车问题,收费所积极与天长市交警大队沟通,并向管理处领导汇报。明确要求交警部门减少或降低查车中队数量、关少同一时间查车密度。现在,此项工作已经取得初步成效,由5个中队查车减少至2个中队查车,且查车的范围和密度有所下降。收费所将力争处领导的支持,进一步做好与交警部门的沟通工作。

二、上半年工作计划执行情况。

(一)队伍建设。任何单位只有员工队伍建设过得硬抓得严,才能迎接任何艰难困苦的逃战;只有抓好员工队伍建设,才能出色地完成各项工作任务。为此,收费所主要抓好以下几方面的工作:一是抓好员工思想政治教育。良好的政治素质是开展工作必要的根本保证,是抓源头建设的根本着力点。只有思想过得硬,才能调动员工作激情,提高员工工作热情。二是以业务培训为着力点,不断提高员工业务技能。业务技能培训是员工上岗操作的基础工作之一。收费所不断加强员工收费业务技能、操作流程、文明服务、安全生产等培训,不断为提高员工收费业务技能、服务能力提供培训舞台,并把业务技能、服务流程列入新员工岗前培训的必修内容之一,从而从源头上保证员工的业务技能、服务能力的水准。三是以完善制度为契机,不断加强制度建设。制度为更好的完成工作任务,提供坚强的纪律保证。收费所根据征费工作发展和管理的新形势,对管理进行了一次全面的梳理和完善,使制度更加贴近管理实际的同时,促进征费工作的管理,并对《天长管理处收费人员奖惩制度》、《集团公司收费人员惩戒规定》组织收费人员认真学习,逐一进行考核过关,真正让规章制度在每位员工学习后能够入脑入心规范行为。四是以文体活动为载体,不断唤起员工的热情。收费所把枯燥乏味的日常收费工作融入到丰富多彩的文体活动中去,充分发挥每一位员工的特点,尊重每一位员工的个性特色,焕发起员工青春创业的激情,增强团队的凝聚力和向心力,提高员工信心,从而把全部精力投入到收费工作中去。

(二)征费管理。收费现场管理的好坏将直接反映出收费管理水平的高低,直接与通行费征收及提高实征率和足额征费息息相关。为此,收费所以微笑服务为抓手,把抓好收费现场管理作为日常工作的重中之重,紧紧咬住现场管理不放松,不断加强现场管理力度,提高现场管理的水平。竭力维护正常的收费秩序,创建平安和谐安全畅通的收费秩序。一是以提高实征率为重点,不断加强收费现场管理。进一步规范免费车辆、绿色通道车辆、特情车辆的处理;进一步规范本地车月票办理,并郑重承诺24小时办理月票;着重打击偷逃通行费行为的车辆。二是抓住收费值班长这个收费现场管理核心不放松。值班长是收费现场最直接的管理者,是收费班组的领头羊,在通行费惩上管理中起到承上启下的核心作用。他们长年在收费一线工作,与收费人员朝夕相处,整日与司乘人员打交道,熟悉收费政策和收费流程以及收费现场,协调各方的能力较强,应对特发事件的经验比较丰富。抓住值班长从本质上讲就是抓住了收费现场管理的灵魂和中心环节。三是抓录像调阅。明确要求值班长必须在规定的时间内调阅收费录像,查找问题,总结反馈。四是抓收费流程操作,进一步规范流程操作。收费流程是具体实施通行费征收的操作程序,不能随意变更。五是抓规范记录。每日检查值班长、监控员当班日志填写,看其是否按规范要求填写,看其填写是否真实,看其填写是否全面。通过规范填写当班日志来真实的还原和反映当班管理情况。六是抓监控授权和监控记录。监控室是收费所各类信息汇集地,同时也是接受指令、发出指令的中心,具有现场控制和监督授权两大基本功能。抓住了监控授权既能提高工作效率和把握收费政策的原则性,也能对收费现场权力使用起到监督控制的作用,防止权力滥用和贪污行为的发生,确保依法征收通行费。七是抓好月票办理。根据省交通厅、财政厅的文件精神,收费所将月票办理程序对地方车辆进行宣传。严把月票办理审核关,对不符合办理条件的车辆坚决不予办理。并承诺24小时办理,接受司乘人员的监督。八是以加强纪律约束为目的,不断提高制度的执行力。收费岗位的本质属性决定了其与一般岗位相比具有其内在的特殊性。主要表现在对纪律的约束和强化,这就要求必须加强对规章制度的执行力度,提高员工自我约束的能力,增加制度的严肃性,杜绝违纪违规行为的发生。九是抓管理核心要领是抓住考核。任何管理行为如果没有必要的绩效考核,一切管理制度和规范可能等同于形同虚设,达不到真正管理的目的和效果。收费所历来重视把员工的绩效考核当作管理规范中一项必要的管理手段,把员工的绩效考核的最终成绩与员工薪酬、福利挂钩,与个人晋职挂钩。进一步增加员工“比、学、赶、帮、超”的热情,奖优罚懒,充分调动员工工作主动性。

(三)微笑服务。微笑服务是交通服务行业的本质属性,是构建和谐交通共建和谐社会的现实需要。今年是微笑服务组织实施年,是微笑服务分阶段推进的重要之年。一是深入宣传,提高微笑服务影响力。收费所从年初开始组织收费人员再一次认真学习梅劲厅长在去年省交通运输厅在集团公司召开微笑服务推进会上重要讲话,进一步提高收费人员对微笑服务的认识,认清形势,明确目标,树立信心。要求每一位收费员自觉把自己当作社会的一个窗口,以自己的一言一行去辐射时代文明,传播社会和谐,展示安徽高速人良好职业素养和行业风尚。同时,加强对外宣传力度,提高微笑服务知名度和社会认同度。采用出宣传专栏、散发宣传传单、悬挂宣传标语、制作微笑宣传板、可变情报板专题发布等。二是进一步完善和规范微笑服务培训体系,根据微笑服务推进阶段的特点,针对性的开展培训,用以提升服务水平,解决问题,保持微笑服务整体推进。推动微笑服务制度化、常态化。三是探索建立微笑服务长效机制。任何一项劳动技能或服务标准在长期执行过程中,都不可避免的会松懈走样。所以,有必要建立起长效的机制,确保微笑服务长久的不走样的开展下去。第一、规范制度建设。以执行规章制度为着力点,不断完善微笑服务及收费管理制度,促进微笑服务规范管理。第二、以严格考核为抓手,把微笑服务与员工个人绩效考核结合起来,并将考核结果与员工工资福利挂钩。第三、严肃劳动纪律,规范管理行为。劳动纪律是保证工作顺利进行又一道“紧箍咒”,是高压线。不断提高员工遵守劳动纪律的自觉性。同时,加大违反劳动纪律行为的处罚力度,确保规章制度不流于形式。第四、扩大收费稽查范围,加大收费稽查密度。将微笑服务、劳动纪律、流程操作、安全卫生等纳入到收费稽查范围内,并建立收费稽查通报制度,将稽查情况、处罚情况在全所范围内及时通报。

(四)堵漏增收。堵漏增收是对收费政策执行过程中出现的不法现象和人为偷机行为的补充管理行为,是更好的让通行费颗粒归仓的补充管理措施,是做好通行费足额征收、提高实征率的管理行为。一是加强业务培训,不断提高一线收费人员堵漏增收的业务能力。主要培训:学习堵漏增收文件、堵漏增收业务操作、规范收费流程操作、现场管理等。同时,加强收费人员思想教育,树立通行费征收“颗粒归仓”的意识,确保“应征不免、应免不征”政策的执行。二是规范堵漏增收处置程序。堵漏增收工作关键是抓好日常管理,既要防止内容标准、流程执行不严造成的人为漏逃通行费现象的发生,也要防止部分车主通过各种手段恶意偷逃通行费现象的发生。收费所对内主抓日常收费流程操作规范的执行,并将规范操作收费流程纳入到量化考核中去,严防人为漏征。对外联合驻站所民警加强收费现场秩序的维护,重点打击偷逃通行费行为的车辆。三规范做好“黑名单”车辆管理。根据闯道车辆录像调阅情况后决定是否上报集团公司稽查信息网“黑名单”系统,并填写黑名单台账。四是对于不符合上报黑名单的车辆,收费所集中编制闯逃车辆目录,集中时间、集中力量给予重点打击。六是加强对偷逃通行费车辆的集中整治,严厉打击偷逃通行费的车辆和行为,确保通行费“颗粒归仓”。

(五)安全生产。安全生产是收费管理的根本目标,必须时刻提高警惕,牢记安全生产责任,确保安全。一是抓好安全生产教育培训,提高安全生产意识和技能。二是落实安全生产责任制,明确安全生产目标。三是抓好防火防盗,做好票、款、人、财、物的安全,确保人身安全。四是抓好用电安全,杜绝发生用电安全责任事故。五是应急预案的落实,提高应急处置的快速反应能力,维护收费现场秩序。六是加大安全生产检查力度,明确安全生产责任和措施,严格安全生产操作程序。

(六)票证管理。票证管理是通行费征收管理的基础性工作之一,也是通行费征收核算的依据。收费所根据票证管理的特点,着重做好以下几方面工作:一是进一步规范票证管理。入库的票证都必须分类别贴标签按序号上架管理,专人保管专人负责。规范票证领发手续,保证票证库房的安全,确保各类票证万无一失;二是做好票证核销人员平稳交接,并做好票证人员业务培训。三是做好票集团公司票据检查,正确对待存在的问题,并及时予以整改。四是进一步做好票据台账登记和各类报表数据上报工作,及时准确上报通行费报表和5天数据。五是做好票证自查工作,规范填写检查记录。六是做好各类凭证、账册、报表、数据表格的装订和保管工作,并将09年度票证档案移交到处档案室统一归档保管。

(七)后勤管理。后勤管理直接体现着为一线收费人员服务的能力,也是体现收费管理综合水平的重要标志,更体现着集团公司人以为本的管理理念和人为关怀的细节。一要抓好卫生内务管理,提高所容所貌,创造良好的工作生活学习环境。二要抓好后勤保障工作,做好职工食堂管理,为员工营创一个宽松、卫生、整洁的就餐环境。着力加强食堂管理,不断改善伙食花样,提高伙食标准和饭菜质量。让员工吃的放心、工作的开心、生活的舒心。

三、下半年工作打算。

2010年上半年205所的各项工作在管理处领导下,在全所员工共同努力下,圆满的完成了各项工作任务。纵观上半年收费所全部工作,上半年工作虽取得了些成绩,但也存在一些不足。下半年205所将紧紧围绕全年工作计划,进一步抓住通行费征收这个中心工作,深入推进微笑服务建设,进一步加强收费队伍建设和现场管理,加大堵漏增收力度,确保完成全年通行费征收任务。着重抓好以下几方面的工作:一是根据上半收费任务完成情况,进一步分析下半收费形势,采取措施确保全年通行费征收任务的完成。二是加强收费现场管理,维护收费现场秩序,提高通行费实征率。三是进一步加大微笑服务管理力度,竭力提升服务水平,提升窗口形象。四是高度重视安全生产,继续贯彻“预防为主、安全第一”的方针,定期召开安全会议,落实安全应急预案,确保不发生安全生产责任事故。五是做好“迎国检”工作,进一步规范所务管理。六是进一步做好文明服务评比和考核工作。七是做好年底工作总结和迎接集团公司考核工作。

收费站春运保畅工作方案(篇5)

xxx收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。

一收费工作方面没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。

二在超限工作方面截止到x时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为x台次,出口超限移交路政的车辆为x台次,罚款约x元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。

三在收费站的安全保卫工作方面协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。

四在监控工作方面监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。

五在出纳、票证工作方面虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。

六站容站貌方面xxx收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。

七在团支部工作方面团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。

收费站春运保畅工作方案(篇6)

时间飞逝,将近年未,回想一年工作,紧张而充实。

在今年2月份我从一名班长转换成一个站领导,由心感谢公司领导对我的信任与栽培。不同的岗位肩负着的不一样的责任与使命,让我在工作中成长,生活中成熟。现对一年来分管站工作做以下总结。

一、思想方面

首先,从自身的思想教育认识与提高道德素质方面来说,我觉得在这一年里自身各方面转变很大,特别是公司新的领导班子成立以后,让我接触到许多新的管理模式、改革方案等一些新生事物。改革创新是社会发展必然趋势,觉得自己不能再停留在以往守旧的思想,必须提高思想认识,有一定创新的精神与思维。一个人的改变必须从他的思想方面改变,我做为副站长,不定期受到公司领导有关思想教育方面的学习与培训,不断提高的政治意识、大局意识、服务意识,改善自身的工作作风。

同时作为分管男员工的思想工作,我觉得自身素质和思想方面的提高,不算是完整的提高,还需要全站收费员的思想方面提高才是首要的。一个班组的思想方面提高与否,最关键是先要提高班长的思想和工作作风。改变和提高班长的思想和工作作风才能更好地为班员思想和工作方面的提高做好铺垫。平时工作中,以身作则,改变自身的工作作风,班长提出来的想法及建议,我认真做好笔记,如果觉得有建设性的可行性的条件允许下应该马上落实到位,从而提高其工作积极性和思想上创造性。对于一些班长造成的差错,指导性、引导性认识其错误,同时给予开导,让其能从心里上认识到自身的存在问题和如何去改善工作的方式与流程。

对于如何提高收费员的思想工作是一件长期工作,我经常到收费亭积极主动去了解收费员工作情况、生活情况、家庭情况等,了解他们的思想动态,从互相交流中让他们从另一方面了解目前公司的形势与发展,从而认清目前他们所处的形势,改变和提高他们的思想和观念,跟上公司新的发展步伐。由于我站收费员的年龄结构、文化程度程度都不一样,所以我对不同的收费员要采取不同的形式交流与谈心,关心他们的工作和生活,平时工作中他们所提出的合理性和不合理性建议,加以引导解释和落实,让他们安心顺心更好地服务好司乘人员。觉得这一年来,这方面工作还是欠缺,有些方面还是做得不到位;比如说,站里还没有举办过思想教育方面的培训,应该一个季度举办一次,让收费员们思想教育方面认识进一步的提高。

二、工作方面

作为一个刚从班长岗位转换成一个副站长岗位。刚上任时,我对分管的工作是一头雾水,但在公司上级部门领导的指导、关怀、鼓励以及各班长和收费员的支持下,我越来越快进入了工作状态。同时虚心向各位上级领导和同僚学习,他们总是不厌其烦地教我如何提高,我很感激他们无微不至的教导、支持与帮助。

1.考核工作。

收费员的每月考核工作必须要考核人员具有耐性、耐心和对业务要求非常熟悉,并且要经得起收费员监督和反馈考验。所以在考核工作时,我利用以前担任班长时的积累的工作经验优势和各方面考虑完善,对事不对人,力求公平、公正。收费员在平时工作出现的差错般都是由客观原因和主观原因造成的。针对各种不同的原因,作为负责考核的站领导,我还是从收费员出现问题根源找问题,与其他站领导和收费员一起分析出现差错的原因,避免收费员在以后的工作中出现类似的问题,这样才能真正达到考核的目的。在做考核时当碰到各种各样的制度上和条例上没有的事例,需要和站长、其他副站长一起沟通达到一致,完善制度、条例和作出相应该处理。

考核的另一项工作,我觉得与监控班加强交流是必要的,所以在工作中加强与监控班班长和监控员的沟通和交流,从中得到监控班大力支持与配合,每月给站里面提供的收费员上岗录像和详细差错的记录,让我更好地开展考核工作提高工作效率。同时减少我站收费员与监控员由于岗位职责和沟通产生的不必要的矛盾。使两都相辅相成,顺利开展收费工作。

2.办公楼的内务整理办公设施的维护。

这项工作开展我觉得是比较难的,但经过自身的摸索和其他站领导及收费员的大力支持与配合,这项工作取得一定的成绩。

a)以身作则,起带头作用。在工作之余,我经常到各个办公室和宿舍检查,发现脏乱和摆放不整齐时亲自打扫和整理,促使收费员一起打扫和自觉整理,保持办公楼内务的卫生整洁。

b)从思想上改变收费员各种陋习。在每月开例会举出例子进行教育和引导,利用下岗亭与收费员交流和沟通中,提高收费员的素质和思想。要时刻提醒他们以站为家。

c)以考核制度管理,在考核制度上以扣分形式约束。针对一些个别收费员在平时工作不爱卫生陋习进行考核扣分和教育批评。

d)为收费员提供更多的后勤保障,多下岗亭听取收费员的心声和建议,为他们购置实用的生活用品,同时定期检查和更换损坏的设施,不断完善内务和整洁办公区域。

3.培训工作

a)由于公司业务的开展需要提高员工的业务水平和服务意识,收费站举行岗位大练兵活动,我积极落实岗位大练活动,和站其他领导一起利用下班时间,从文明礼仪、收费文件等各方面对收费员进行培训。并且协助人力资源部出试题方案和参与监考,更好地为公司开展岗位大练兵做好工作。

b)文明礼仪方面的培训。多次利用每月一会的时间,以看文明礼仪视频的形式展开培训工作。

c)经常下岗亭,在收费员收费过程中,对收费员现场碰到业务难题和提出的一些业务问题进行解答和培训。

三、收费工作

1.积极参与站的各项收费管理工作和站每月收费收入进行分析,并向公司上级部门提交每月收费分析报告。收费分析报告可以为上级部门提供有效的数据分析,对收费站的收费工作布置起到良好的参考工作。让公司领导和全站员工都能了解我们站的收费收入情况,更好地改变收费模式和布置、实施新的工作计划。

2.自去年收费站实行“一杆一车”通行制度以来,本人积极投入前期宣传工作,与站长一起走访收费站附近企业、村委进行宣传,并得各方到大力支持。在实施过程中下岗亭与收费员一起向过往车辆的司机解释和宣传“一杆一车”制度,严格要求并以考核制度形式来约束收费在这方面的执行,实行“一杆一车”通行制度以来,我站是收费额有了一定的提高,收费站人员、财物的安全也得到了保障,得到了公司领导的肯定与表扬。

3.落实公司布置的对无粘贴月票的车辆进行查验工作。这项工作对于收费员来说是前所未有的压力,整天面对几十上百位司机不理解的漫骂和恐吓,收费员都能从容面对,文明服务为主。面对收费场所恶劣的环境收费依然坚持收费和查验,这是使我感动的.。感谢收费员对公司和站工作的支持。建议采取的措施:

1.加强收费员的文明微笑服务和服务质量以及工作责任心。

2.继续坚持实行一车一杆的制度,减少车辆的冲卡和对无粘贴月票车辆进行宣传和查验。3.利用岗位大练兵的时机把收费员的业务能力和个人的处理能力进行加强,特别是新的收费员业务培训进行岗位一对一的培训。四、存在问题

1.思想觉悟有待提高,要经常向党组织作思想汇报。

2.由于担任副站长时间有限,经验不足,处理工作的方式方法有待提高。3.自己的管理知识在工作中稍显不足,需要在工作之余努力充实自己.

最后,借此机会向收费站全体员工表示敬意,感谢他们一年来辛勤的付出及对我工作的理解和支持,向公司领导和同事们表示谢意,感谢你们对我信任、帮助和关心!

收费站春运保畅工作方案(篇7)

为认真落实全省交通工作会议精神,确保20xx年目标任务的顺利完成,紧紧围绕省交通厅的总体要求,坚持以“四个发展”为指导,进一步明确工作思路,着重加强六个方面的工作:

一、加强收费管理,提升文明服务水平

今年,我处通行费收入预期目标将突破亿元大关,收费站(点)逐步增多,对此,我们要继续加大收

费管理工作力度,强化服务意识,改进服务方式,拓宽服务渠道,创新服务内容,提升窗口服务整体形象。在收费管理方式上加以探索,着重创新一些新的管理方法,努力提高管理水平,进一步加大外部协调工作力度,稳定收费环境。同时,集中精力做好省厅下达的收费站建设任务,确保年内顺利开通营运。

二、加强项目管理,提高建管质量

1、紧紧围绕全省公路建设的总体部署和我处既定的工作目标,继续加大项目管理力度,结合在建项目实际,做到早谋划、早安排、早着手。

2、着重强化施工现场的协调管理,特别在工程质量监督、人员设备进场、工程用料的试验检测、现场验收、施工安全及农民工岗前培训等方面严格把关。

3、加大对工程量变更的监督管理,积极探索更加科学合理的管理模式,避免工程变更中发生时限不及时、权限不到位的现象。

4、加紧做好全国干线公路检查的准备工作,并且要安排好路况自查及病害调查的外业工作,加快进行病害整治,切实提高公路养护水平,力争所辖收费公路通过此次“国检”在整体形象上得到全面的提升。

三、加强党建工作,推进队伍建设

1、积极推进思想建设、组织建设、作风建设和廉政建设。继续抓好基层党建及班子建设,加强党员干部的教育管理,抓好职工思想教育和业务培训。

2、大力加强收费站后勤保障和职工文化建设,将关心职工、善待职工作为工作的出发点和落脚点,为职工创造一个安定和谐的工作生活环境。

3、抓好干部教育管理工作,深化人事和干部制度改革,进一步打破职工身份界限,鼓励合同职工积极参与领导岗位和管理岗位的竞争,引导他们岗位成才。

四、加强精神文明创建,提升“窗口”形象

1、结合年内创建任务和创建工作实际,进一步创新工作方式、丰富创建内容,开展各具特色的创建活动。

2、着重做好申报材料的上报和基础资料的收集整理工作。加强载体建设,深化“学树创”、“民族团结进步”、“一联一”、“建功立业”、“岗位练兵”等专项创建活动,确保活动成果,力争顺利完成创建任务。

五、加强制度落实,推动基础管理

自从去年对全处多年来形成的规章制度、管理办法等进行了全面详细的完善和补充,共整理出了240余项制度和操作规程,形成了一套全面系统的制度汇编,当前,主要任务就是要抓好制度的落实,做到强执行、严考核,增强工作的规范性,减少随意性。加强信息化建设,建立以网络为基础的全方位、全流程的信息化管理体系。

六、加强廉政建设和安全管理,保证通行费收入和工程建设资金的安全

1、继续坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举”的工作方针,加强廉政宣传教育,严格廉政制度,遵循廉政规定,全面落实廉政责任。

2、加大工程建设领域突出问题专项治理工作力度,加强收费管理重点岗位及工程建设管理人员的廉政教育,确保通行费收入和工程建设资金的安全使用。

3、认真贯彻落实全省交通工作会议及我处工作会议精神,按照会议的总体要求,努力抓好工作落实,为全年目标任务的顺利完成提供保障。

收费站春运保畅工作方案(篇8)

20xx年,本人在站领导的精心指导和同事们的热心帮助下,经过自己刻苦努力,较好地完成了本年度的各项工作任务,总结如下:

一、思想方面:

我始终坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和“十七大”会议精神为指导,认真学习科学发展观。特别是7〃5事件后,多次参加了站组织的声讨大会,认清了7.5事件的x,他是境内外敌对势力精心策划和组织的一起严重暴力犯罪事件。我要时刻保持冷静、清醒的头脑,决不能把矛头对向自己的兄弟和姐妹,不信谣、不传谣、不受挑拨煽动,团结同事,维护民族团结,维护祖国统一。

二、工作方面:

在工作中,我始终牢记自己是公路通行费征收工作的一员,是职工身边的一名服务者,言行举止都注重约束自己。对上级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从;对同事,做到严于律己,宽以待人,注意自已的一言一行,克服了工作上的重重困难,坚定了信念、磨炼了意志。

年初,总段根据公路局事业单位岗位设置实施方案的精神要求,为稳步有序地开展撤所建科工作,总段领导召集了财务科和劳资科的两个科室的领导,对我们票据人员进行了业务培训。培训要求:票会兼任财务报销会计及备用金的核算管理工作。对工作主要做法是:

1、根据财务工作的要求及时完善了财务管理制度、现金管理制度、备用金管理制度,内部牵制制度、内部稽核制度等,并将与制度的相关会计科目和核算办法进行了整理,实施了站务收支管理的统一性。

2、根据审核无误的原始凭证,做好记帐凭证,每10天装订成册,根据记帐凭证,逐笔登入明细分类帐、总分类帐,会计帐薄并按规定进行校对,做到了帐帐、帐表、帐证相符。每月真实、完整、及时、准确的编制了会计报表,将车辆通行费月报表在次月的1日及时、准确上报收费科,并根据国家财政方针、政策、法规及岗位职责做好了岗位上对应环节上的财务收支事项。每月25日到总段财审科报销本站的日常开销,对日常报销核算进行了账务处理,并及时登记了帐薄。

3、每月认真做好了收费业务长短款、作废票统计表,对无违反站规、平帐的收费员进行评比;及时上报站务扣款,做好了站务扣款辅助账,定期与总段财审科会计进行核对,并及时上报本站奖励优秀职工表等工作。

5、协助站领导做好了内部稽查、站务公开等工作,及时将每月收费业务长短款、作废票;职工奖励表;站务扣款

伙食收入及支出明细公示于公示栏,为进一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障,真正起到了管理和监督的双重作用。

6、为了加强会计档案的科学管理,达到统一、标准、更好的为车辆通行费征收工作服务,按照总段财审科归档要求,会计凭证、帐薄、报表及其它有关会计资料按照上一年度案卷号的流水顺序进行装订归档,为有帐可查提供必要的资料。

7、在交x时,在不出错的情况下,提高交款速度,尽量让收费员早点休息。全年上缴车辆通行费无一次漏交和错交。

三、不足之处

在看到成绩的同时,也看到了自身存在的一些问题和不足。

1、理论学习还不能持之以恒,运用理论分析解决实际问题的能力和水平还有待于进一步提高。今后要进一步端正学习态度,加强学习,提高认识,进一步探索学习和解决问题方法,来提高自己的业务水平。

2、与同事之间的沟通不足,与班组之间的协调不够。在和同事之间对待事物的看法不同时,解释的语气不够温和。请同事给予谅解。今后我会努力改正这方面的不足。

针对自己的不足,认真反思,虚心接受职工的批评。在今后的实际工作中,多加强业务学习,提高解决问题的能力,克服困难,我坚信,只要我们大家齐心协力,精诚团结,我站的各项工作能上一个新台阶。

以上我的总结报告,请领导和同志们评议,欢迎对我的工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我的各位领导、同志们表示诚挚的谢意。

运输企业春运方案2000字


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运输企业春运方案 篇1

为确保春运期间全县交通运输畅通,旅客出行安全,外出务工人员流动有序,减少重大客运交通责任事故发生,根据国家发改委等五部委局联合下发的《关于做好20xx年春运工作的通知》(发改运行【20xx】2927号)文件精神以及省、市有关部门关于做好20xx年春节运输工作文件精神,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求,结合我县的实际,制定本工作方案。

一、春运时间

自20xx年2月4日开始至20xx年3月15日结束,为期40天。

二、工作目标

通过采取超常手段,强化源头管理,严格资格审查,加强县际出入口安全督查,严管、严查、严处各类道路运输和水上交通违法行为,确保交通安全畅通、运输秩序良好。春运期间力争实现以下目标:一是杜绝群死群伤特大恶性道路和水上交通事故;二是不发生严重旅客滞留事件;三是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞;四是不发生影响恶劣的涉路、涉运群体性治安事件。

三、组织领导

为切实做好春运工作,县政府成立由副县长任组长的县春运工作领导小组,负责全县春运工作综合组织协调工作。

领导小组下设办公室(春运办)、指挥调度中心、安全督查组等机构。

春运办设在县运管所。具体负责春运工作的综合协调,春运突发事件的处置,调配运力的审核与申报,春运牌证统一领发及春运宣传、统计、信息上报及总结工作。春运办24小时值班电话:

指挥调度中心设在,设中心办事处。具体负责对全县道路春运工作的统一指挥调度、单车春运牌证的核发及路单签发工作。

安全督查组下设等五个安全督查服务站,具体负责辖区过往营运客车安全监督检查和对运输经营者违法、违章行为的查处、分流转运旅客等。水上交通安全督查由水上交通春运安全领导小组办公室组织协调。

四、实施步骤

(一)宣传发动阶段(20xx年1月28日至2月3日):各有关单位、有关部门根据本工作方案,结合本单位、本部门的实际,制定春运具体实施方案和应急预案。

(二)组织实施阶段(20xx年2月4日至3月15日):各有关单位、有关部门按照方案精心布署,密切配合,各司其职,确保春运目标实现。

(三)总结评比阶段(20xx年3月16日至3月20日):各有关单位、有关部门对春运情况进行总结,表彰先进,找出差距,进一步提高春运工作的组织管理水平。

五、工作措施和要求

(1)加强运输组织

1.提前做好客流预测。县运管所和县内各运输企业要科学预测春运旅客需求,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。要加强农村道路运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。在本县运力不足的情况下,允许向客源地省、市借调运力。

2.做好不同运输方式衔接服务。县内各运输企业要增加等地机场、火车站的包车运输,增强各种运输方式的协调性和互补性,更好地服务旅客出行。城区公交车、出租车要延长运行时间,及时疏运旅客。

3.各乡(镇)要对照水上交通安全管理职能,做好水上交通船舶的组织和管理,切实保障航运、港口安全畅通,维护水上交通秩序和公共安全。

(二)强化安全管理

1.严格外调运力的资格审查、监管。所有外调运力一律由向县运管所申报。经省、市运管部门审批合格的外调运力,核发《县20xx年春运调配运力核准证》。对未经批准由企业或个人擅自租调的外籍(含本省其它县、市)车辆,一经发现一律扣车、中止运行,并依据《省道路运输条例》及交通运输部《道路旅客运输及汽车客运站管理规定》的有关规定给予每辆车不低于10000元的处罚。各春运安全督查服务站不得擅自放行未经审报核准的外籍车辆,否则将追究有关人员的责任。所有运政执法人员一律严禁参与春运经营,否则一经查实,一律给予免职待岗处理。

2.严格落实安全生产责任。各乡(镇)、县安监局、县交警大队、县运管所及有关部门要认真对照府办发【2012】号文,切实履行自身安全生产监管职责,落实“行政首长责任制”、“一岗双责制”、“三包责任制”等责任制度,加强安全生产监管,预防和减少事故;县安监局要做好交通安全管理的综合监管协调,加大对运输过程危化物品的监管;县农业局要加强对农用船管理,要专门制订春运期间农用船管理方案;各运输企业及船舶要认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

3.全面排查安全隐患。各涉及20xx年春运的单位和县内各运输企业,要组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆、车站要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,公路部门要对辖区春运客流途经线路进行集中排查治理,增加完善交通安全设施,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

4.强化安全生产管理。所有参加春运的营运客车都要参加春运检测,检测不合格的一律不得参加春运。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度,各客运站要加强对运行设备的检查和维护,保障设施设备正常运行。春运期间要严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘车。

5.加强重点领域安全监管。县运管所要督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。加强对农村道路的安全检查,乡镇党委政府和基层组织,组织执法小分队、农村劝导队,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。

6.狠抓春运治安管理。县公安局治安大队要认真做好反恐防暴各项准备,进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制,最大限度的把警力投入到车站重点部位,切实加大社会面秩序维护和掌控力度。

(三)、切实提高应急保障水平

1.建立完善应急预案。春运期间,不确定性因素较多,各涉运单位和企业要针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件,认真完善应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。

2.备足应急物资。要做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。在易积雪结冰路段,事故多发路段和运输场站,提前备好备足应急物资、大型清障和铲冰除雪设备,组织好应急队伍,保证能及时调用,快速恢复交通通行条件。

3.做好异常天气的预报预警。县气象局要针对冬季气候特点,加强灾害性天气的预防、预报、预警工作,及时发布预警信息,县交警大队、县运管所和各运输企业要根据恶劣天气预报做好启动应急预案的有关准备。各运输企业要及时掌握气候变化和线路通行情况,完善安全提醒制度。

4.妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时,各涉运单位要及时启动应急预案,调集各方运力资源,加强车辆分流疏导,对滞留在路上的人员要尽快组织救助,对车站滞留的旅客要妥善安排到安置点,对短时延误的旅客,要做好解释安抚工作。

5.做好应急值守工作。春运期间,各乡镇及有关涉运单位和县内各运输企业,要认真落实领导带班和专人值班制度,严格工作纪律,严禁脱岗误事现象发生,主要领导和值班人员手机必须保持24小时开机状态,遇有特殊情况,要在第一时间上报信息。

(四)切实提升服务质量

1.进一步增强服务意识。县交警大队、县运管所和县内各运输企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。县卫生防疫部门要做好运输工具和场站的卫生防疫工作,防控疾病传播。

2.进一步创新售票方式。县内各运输企业要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、手机购票、团体预售往返票等多种服务。

3.进一步拓展多种形式的便民服务。县内各运输企业要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容,县交警大队要继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民、志愿服务。

4.进一步维护好旅客合法权益。县公安局经侦大队、县运管所要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。

(五)切实抓好宣传引导

1.加强政务信息公开。春运办要通过广播、电视、报纸、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。

2.积极开展宣传工作。电视台、报、在线等媒体,要广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

(六)做好信息上报和总结工作

1.加强春运信息的收集整理、反馈、传递。春运期间,各部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作,发生严重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。

2.认真及时进行春运总结。春运工作结束后,各单位要按照20xx年春运“安全、有序、优质、高效”的工作要求,对20xx年春运工作进行认真及时总结,形成书面材料报县春运办。

运输企业春运方案 篇2

20xx年春运自1月24日开始,于3月3日结束,历时40天,其中节前15天,节后25天。为切实做好20xx年春运工作,特制定本工作方案。

一、组织领导

成立xx街道20xx年春运工作领导小组,负责组织协调春运工作。其人员组成如下:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,设在xx交管所,负责处理春运工作日常事务;办公室主任由刘德华同志兼任。

各成员单位要在街道春运工作领导小组的统一领导下,紧密配合,通力协作,积极做好本辖区、本系统的春运组织、协调工作;并成立相应的领导机构,制定本单位春运工作方案和应急预案,建立24小时值班制度。

二、任务分工

(一)宣传部。

1、负责春运工作的宣传报道,协调新闻媒体向社会广泛宣传春运工作相关政策、措施,及时报道春运动态信息;

2、指导各职能部门开展春运突发事件舆情应对工作;

3、协调电视台、报纸、网络等新闻媒体及时准确发布春运应急信息,引导旅客理性出行;

4、协调新闻媒体及时公布火车票预售方式、网络购票方式和电话订票流程、取票方式等信息,确保广大市民及时、准确了解火车票预售信息;

(二)城管办。

负责做好汽车客运场站及重要交通路口、路段周边卫生保洁工作;协助执法队开展乱摆卖整治工作。

(三)团工委。

积极组织开展志愿者服务活动,并在辖区重点站点设立义工服务点,为春运旅客运输提供贴心周到的志愿服务。

(四)财政办。

做好春运期间相关工作经费的保障工作。

(五)安监办。

加强春运期间的安全监管,深入开展安全法规宣传,积极指导各单位做好安全生产监管工作;督促油品供应企业做好春运车辆用油保障工作,优先保证春运车辆加注燃油。

(六)应急指挥中心。

会同相关单位开展突发事件的事后评估和处理工作,及时掌握突发事态进展情况,并向街道办、区政府报告;协调相关应急资源参与春运突发事件处置工作,传达并督促有关单位落实上级应急部门有关决定事项和各级领导有关批示、指示。

(七)各公安派出所。

1、做好春运期间一线警力部署工作,加强社会治安综合治理;

2、加强车辆巡查,防止发生车内抢劫等刑事案件,保障旅客生命财产安全;

3、切实做好防火、防爆和危险品的查禁工作,严禁旅客携带易燃、易爆及其他危险品乘火车、汽车;

4、维护好客运站和售(取)票点等场所治安秩序;组织警力严厉打击车匪路霸、票贩子、拉客仔和其他违法犯罪分子;

5、做好各延伸候乘点治安保障的应急准备。延伸候乘点一旦启用,公安警力要迅速进驻,维持延伸候乘点及周边的治安秩序;

6、做好防爆、防火、防恐等突发事件的应急处置工作。

(八)xx交警中队。

1、做好春运期间道路交通安全监管和交通疏导工作,加强对运输工具、交通设施的安全检查,严禁未达到安全要求的运输工具和交通设施投入春运;

2、加大上路巡查力度,强化“三超一疲劳”整治;

3、做好春运期间各汽车站售(取)票点及延伸候乘点的交通秩序维护工作。

(九)xx交管所。

1、合理安排运力,提高运输效率,督促运输企业认真落实春运运力储备和组织工作;

2、制定春运运力应急保障预案,并根据实际情况及时做好运力调配工作;

3、加强对春运车辆的安全监管,组织相关单位深入运输企业、汽车站开展春运安全专项检查;

4、督促指导企业加强对司乘人员的安全教育,做到“不超载、不超速、不超时、不疲劳驾驶”;

5、加强春运期间公路养护和施工路段的管理工作。对可能影响畅通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,还要提前向社会告知绕行线路信息。

(十)各市场监管所。

1、加强对交通运输市场价格的监督检查,督促各交通运输场站明码标价运营,严厉查处乱涨价、乱收费行为;要妥善处理好旅客投诉;

2、加大对公路客运售票点的检查力度,督促各售票点严格依法经营;

3、切实加强候车区域周边地区的食品安全监督管理。

(十一)xx卫生监督分所。

1、统筹做好春运期间医疗急救和突发事件的医疗卫生救援工作,指导运输企业、场站开展传染病防控;

2、做好各客运场站的医疗服务点设置工作。

(十二)xx汽车站、xxxx客货运输站。

按照街道春运方案,结合行业实际,制定详细的春运工作方案和应急预案并组织实施。加强协调,合理调配车辆班次,做好旅客售票服务以及站内的安全、疏散、秩序维护等工作;售票开始后,每日定时将剩余车票的数量、方向和发车时间等情况及时向公众公布。

(十三)各社区工作站。

按照属地管理原则,做好以下工作:

1、负责传达上级有关春运工作精神,按照上级要求,结合实际,合理安排组织辖区春运相关工作,保障来深建设者有序流动;

2、深入辖区各站点、繁忙路段检查工作,及时发现和协调解决现场发生的各类问题;

3、维护春运期间交通、运输及治安秩序,消除安全隐患,保障旅客人身财产安全;

4、协助相关部门做好辖区内售(取)票点及火车站、汽车站的治安、交通管理和卫生保洁等工作;

5、按照市春运办的要求,在主要客运场站附近的学校、体育场馆设置延伸候乘点,并制定延伸候乘点应急措施,确保突发事件发生时,可及时将旅客疏导到延伸候乘点候车,避免出现旅客大量滞留的被动局面;同时,针对有可能出现的恶劣天气,提前筹集应急物资;春运期间,一旦出现大面积旅客滞留的情况,各汽车客运场站应立即向街道春运办报告,并根据实际情况启动相应应急预案,组织开展前期处置工作;

6、协助街道相关部门解决重大问题和突发事件,并及时向街道春运办报告。

三、工作要求

春运工作关系到广大人民群众的切身利益,做好春运工作既是一项重要民生工程,也是践行“三严三实”要求的具体体现。各社区、各有关单位要牢固树立“以人为本、优质服务”理念,围绕“和谐春运”这一主题,采取各种措施,为旅客出行创造便利条件,全面提高服务质量,努力营造让旅客满意的安全、和谐、有序的春运环境。

(一)加强春运组织领导,健全春运工作机制。各有关单位要坚持底线思维,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,精心组织谋划,有针对性地制定春运工作方案,确保圆满完成各项春运工作任务。

(二)强化安全监管,确保平安有序。各社区、各有关单位要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,督促运输企业强化安全生产主体责任,明晰岗位安全职责,真正把安全责任落实到位、落实到人。要加强监督检查,切实做好事故预防工作,消除安全隐患。

(三)科学组织运力,保障春运出行。运输企业要千方百计增加运力,针对春运峰期较为突出的特点,精心组织,科学调配运力。

(四)完善应急预案,提升应急应对能力。为有效应对春运突发事件及特殊情况,最大限度地预防和减少不确定事件发生,降低突发事件造成的危害和影响,各社区、各有关单位要总结以往实践经验,结合实际,完善春运应急预案。根据事件发生的方式、规模和影响程度,启动相应应急预案,采取有效措施,及时控制事态发展,妥善安排滞留旅客,尽快恢复交通秩序,确保顺利完成春运工作任务。

(五)坚持以人为本,着力提升春运服务品质。各运输企业要积极创新售票方式,充分依托现代信息技术,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷渠道,不断提高旅客购票便利性。春运期间,各运输企业要大力提倡主动热情的服务理念,落实行业服务规范和文明用语,同时改善基础设施,提高硬件服务水平。

运输企业春运方案 篇3

2022年春运从1月17开始至2月25日为全力做好2022年春运和防疫工作,保障人民群众安全、便捷出行,根据《宁乡市2022年春运工作实施方案》及春运电话电视会议精神,大屯营镇结合自身工作实际,严格落实各项工作措施,坚决遵照执行,确保全镇2022年春运工作有序进行保障人民群众安全有序出行,特制定本方案。

一、工作目标

一是统筹部署常态化疫情防控,深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性,建立健全联防联控工作机制;坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措,根据疫情防控要求,及时调整工作举措和应对策略。

二是从细从严,加强安全监管,杜绝群死群伤等重特大恶性事故;严格落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任;

三是精心组织,科学调配运力,抓好应急运力保障,避免发生大规模旅客滞留事件

四是依法行政,坚持文明执法,做好春运执法工作,维护道路运输市场秩序;

五是多措并举,提高处置能力,以强有力的预案机制提高保畅通的能力;

六是以人为本,创新服务方式,加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管。

二、组织领导

成立春运交通安全管理工作领导小组:

顾问:欧旭东

组长:周术林

副组长:郝德芳、黄晓东、胡志勇、刘勋鑫、

李玉梅、周典范(常务)、胡超群、

张倩、张志兵

成员单位:大屯营安监站、大屯营综治应急办、大屯营综合执法队、大屯营派出所、大屯营社会事务办、大屯营城管中队、道林市监所、道林交管站、交警一中队、大屯营卫生院、基地校、宁乡第九中学、各村(社区)。

领导小组下设办公室:

三、工作措施

(一)从严做好疫情防控

1.大屯营镇严格按照国家、省、市疫情防控相关文件要求,把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和应急处置有机结合,按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则,组织做好春运疫情防控和服务保障工作。严格落实疫情防控要求。按“属地管理”原则落实“网格化”防控措施,对接辖区内派出所、卫生院相关人员指导客运车辆疫情防控工作,抓紧抓实抓细常态化疫情防控各项工作;细化落实各类场所和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施,增加通风、消毒等措施频次;客运车辆要求乘客全员检测体温,查验健康码和大数据行程卡,要求乘客全程佩戴口罩:落实“健康码”全国一码通行。

2.督促物流运输从业人员落实运输,做好车辆的消毒和个人的防护工作,严格做好入境货物物流关,重点做好海鲜、冷冻食品等货物流运输防疫工作,决不能让携带病毒的货物通过交通物流环节进入本镇。

3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩,加强个人防护。督促相关客运企业对客运一线服务人员加强健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测,加快推进疫苗加强针接种,春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。

(二)强化安全监管

要进一步增强红线、底线意识,把安全放在春运工作的首位,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,安监站要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,建立健全安全生产责任体系,强化安全生产主体责任,强化各项安全监管措施,使安全生产处于可控状态,坚决预防和遏制各类事故发生。

1.是全面抓好隐患整治。大屯营镇安监站结合交通顽瘴痼疾专项整治和安全生产三年专项行动,落实好“一会三卡”制度,督促企业落实安全生产主体责任,重点客运车辆等重点领域安全隐患排查整治,对检查发现的隐患问题按照“一单四制”要求逐一整改到位,对进一步压实各级路长责任,加强调度督查,保障公路畅安。大屯营镇路长制要对国省县乡主干道进行一次巡查,及时排除隐患。

2.督促各有关企业春运前要对所有参运车辆的驾驶员、乘务员及相关工作人员进行一次安全教育,进一步增强司乘人员安全意识,严格落实各项安全规章制度,坚决杜绝“三超一疲劳”、“客货混装”和非法营运等违规违章行为;全面提高安全检查工作质量和水平,对检查发现的违法违规行为及时将案件移交执法大队。要严厉查处无证经营、非法营运、超速、疲劳驾驶等行为,做到发现一起、打击一起、处罚一起,严防死灰复燃;要严格执行“四个一律”(即停产整顿、关闭取缔、上限处罚和严厉追责)要求,该关的关,该停的停。对辖区内非法营运车辆加大打击力度。

3.加强对特殊路段、特殊时段、特殊天气车辆道路通行状况管理巡查,发生特殊情况,要及时中止车辆运行。保证集镇、主干道路面不出现长时间堵车、滞留现象。

4.加强应急管理。做好雨雪冰冻等恶劣天气的应急管理工作。提前做好防范措施和启动应急预案的准备,在恶劣天气时加强巡查和减少滞留和事故风险。临水临崖、急弯陡坡、汽车渡口、桥梁涵洞等重点路段进行一次全面检查,及时排除隐患;备好砂石、草包、盐等防冻防滑物料;要在公路交叉路口、陡坡、弯道等处设置醒目的标志标牌;要对通车公路施工路段停止施工并做好各项善后工作;

(三)做好宣传工作

1.村(社区)明确专人值班值守,落实全天候村村响广播宣传,落实既定地点执勤劝导,切实负责村域内交通安全。

2.重点地段执勤劝导。成立专门队伍,对重要地段安排专人执勤,强化责任。相关安排及职责见附件。

3.开展四联五到位入户走访工作,宣传交通安全。做到户户到位,安全工作人人知晓。提高全镇居民安全出行的质量

(四)信息报送

加强信息收集报送。各单位要强化信息收集反馈工作,遇有重大交通事故、交通堵塞或突发性事件要第一时间上报,不得迟报、漏报,瞒报。

运输企业春运方案 篇4

为确保20xx年春运全乡交通安全畅通,确保人民群众度过一个祥和、快乐的春节,积极应对春运期间急剧增加的车流、人流、物流,让人民群众“走得畅、走得好”,根据全乡道路、水上交通实际,制定本方案。

确保全乡省道不发生30分钟以上、其他道路不发生1个小时以上的严重交通堵塞,全力确保桃马线、桃浮线、桃修线、柏白线、炭大线等主要道路不发生长时间大面积交通堵塞。

(1)乡镇负责,部门履责,全乡联动。形成乡镇牵头,部门履职,点线结合的保畅、保安工作机制。

(2)突出重点,S308线及在建、扩建公路沿线村、施工单位、职能部门要通力合作,确保安全畅通。

(3)加强安全值守,对辖区内集镇、堵点和渡口安排专人值守,确保乘客安全出行。

乡政府牵头组织所辖区域的保畅保安工作,排查整治安全隐患,安排人员负责集镇、堵点和渡口的值守,组织处置应急事件。

成立乡20xx年春运期间交通保畅通、保安全工作领导小组,小组成员如下:

组长:

副组长:

成员:

1、提高思想认识,切实加强领导,严格落实责任;各有关部门和人员要提高思想认识,克服麻痹大意思想,把思想统一到做好春运工作上来,把行动统一到全乡春运工作的整体部署和要求上来,各司其职,各尽其责,遇重大问题及时报告。

2、加强部门配合,全乡各部门要在春运领导小组的牵头之下,切实负起责任,加强相互配合,确保全乡春运期间道路、水上交通安全畅通。

3、切实履职,做好值班值守工作。农历十二月二十四日至正月初八为特别防护期,值班人员要切实履行工作职责,对容易发生交通堵塞的路段加强值守,确保交通安全畅通。

运输企业春运方案 篇5

为深入贯彻落实20xx年12月29日全市安全生产暨疫情防控工作会议、市委两节两会安全生产专题会议和12月23日市政府常务会议工作部署以及市主要领导重要讲话精神,扎实有效推进我县交通运输冬季百日集中攻坚和专项整治三年行动深入开展,夯实执法规范化建设年活动基础,进一步提升安全管理水平,确保全县交通安全稳定。县局决定在全县开展春节和两会安全生产督查活动,特制定如下方案:

一、督查时间

20xx月1月17日至3月30日。

二、督查范围

本次督查范围是对县内道路运输、水上运输、工程施工、公路管养等重点领域的安全监管。

这次督查由县局各重点行业部门安全生产业务骨干组成,在县局的领导下,县局组织成立2个督查组,督查采取“四不两直”,主要查看受检企业单位督查事项相关见证材料、面对面谈话、实地检查等方式进行。

第一组:组长由中心领导带队,负责公路安全方面督查。

第二组:组长由综合执法队分管安全副队长带队,负责水上运输、“两客一危”方面的督查。

局将组成综合督查组,对道路运输、水上运输、工程施工、公路管养等重点领域专项督查,督查时间另行通知。

三、督查内容

督查内容参照市安委办标准执行(见附件:4)。

(一)局安全监管部门层面

1.局安全监管部门学习贯彻落实新《安全生产法》(20xx版)情况。

2.局安全监管部门贯彻落实我县交通运输冬季百日集中攻坚和专项整治三年行动推进会议工作部署落实情况。

(二)企业单位层面

1.宣贯新《安全生产法》(20xx版)情况。

2.落实企业主体责任三年行动安排部署和落实推进情况。

3.企业全员安全生产责任制落实情况。

4.安全生产管理机构设置和安全生产管理人员配备情况。

5.企业“三项”岗位人员持证上岗情况。

6.企业“三级”教育培训考核情。

7.企业安全风险辨识管控情况。

8.企业隐患问题自查自改情况。

9.企业安全生产费用提取和使用情况。

10.从业人员劳动保护配齐安全防护用品情况。

11.从业人员进行职业健康检查,并建立职业健康监护档案。

12.企业举报奖励制度建立和落实情况。

13.企业“安责险”落实情况。

14.企业安全承诺落实情况。

15.企业作业现场管理情况。

16.其他需要督查检查的事项。

四、工作要求

(一)提高政治站位。各督查组要提高政治站位,切实提升政治判断力、政治领悟力、政治执行力;要从维护全县安全稳定大局的高度,充分认清两节两会期间安全生产大督查必要性特殊性、重要性,切实扛起督查责任,把“生命至上、人民至上”理念贯穿到督查工作中。要加强组织领导,注重督查实效,要监督企业落实落细安全生产责任,切实把各项安全防范措施抓实抓细抓到位,确保两节两会期间我县交通运输安生产生形势持续稳定。

(二)坚持问题导向。各督查组要坚持问题导向、目标导向、结果导向,奔着问题去、盯着问题改。要通过督查,切实发现问题,查实隐患。对发现的隐患问题要建立清单,同时报备局安全科。局各监管部门对隐患问题要建立电子整改台账,明确责任人、整改时限,实行台账式管理、项目化推进、销号式整改,同时加强跟踪督办,强化复查验收,确保隐患清零。推动企业及时消除安全隐患,有效防范化解安全风险,确保交通运输安全生产经营。

(三)坚持“严”字当头。督查组要坚持“严”字当头、“实”字为先,坚决克服官僚主义、形式主义,切实深入企业严督细查,着力消除“看不到、想不到、管不到”的盲区盲点。综合执法部门要严格执法、精准执法,对安全隐患问题逾期未整改或拒不整改的企业、存在重大隐患的`企业、严重违法违规生产经营的企业等,要依法严格落实“四个一律”的执法措施,治理一批重大隐患,严惩一批违法违规行为,曝光一批“黑名单”生产经营企业,关闭一批不符合安全生产条件的企业,取缔一批非法违法企业。各督查组适时组织开展隐患问题整“回头看”,确保督查实效。

(四)严肃追责问责。各督查组要讲真话、报实情,真实反映检查督查中所发现的各类问题。对督查工作走形式、走过场,以及安全监管执法部门宽、松、软等问题,导致事故灾情发生或造成不良社会影响的单位和个人,要按照相关法律和规定严肃追责问责。

(五)加强信息报送。督查工作实行周报告、零报告制度,各督查组每周四向局安全股报送督查工作情况(模板见附件:1、2、3)。本次督查结束后,各督查组3日内要对这次督查工作进行评估,并形成督查报告,经督查组长签字后,报局安全股。

春运启动仪式方案600字


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春运启动仪式方案【篇1】

(一)切实做好安全防范。加强消防安全和交通安全监管。一是按照驻村(社区)工作安排,各干部深入基层组织开展道路交通、水上交通安全整治及矿山、岩场整治工作,坚决遏制特重大交通事故发生;二是严密火灾隐患大排查,尤其做好古城消防安全和南华山国家森林公园防火工作,坚决防止重特大火灾事故的发生;三是加烟花爆竹、危爆物品安全管理,及时排除各类安全隐患,防止各类重大安全生产事故发生。四是积极组织开展巡逻。各基层单位组建安全巡逻队、巡夜打更队、护村队等,对全镇范围内重点部位、重点线路,采取专业队伍与群防组织、重点部位与重点时段等结合的方式,实行全天候、网格化的巡逻布控,达到群众安全感大幅提升的效果。

(二)建立健全本单位或辖区内春运安全生产责任制;

(三)组织实施本单位或辖区内安全生产规章制度和操作规程;

(四)组织制定本单位或辖区内的《春运应急工作方案》,确保能及时、妥善处理好各种突发情况;

春运启动仪式方案【篇2】

(一)做好应急准备

各医疗卫生单位要结合实际情况按照《县突发公共卫生事件应急预案》等文件要求做好各项卫生保障准备工作,制定并完善工作方案,落实急救车辆、药品、器械以及相关物品的储备,建立春运卫生应急处置队伍,组织开展演练活动,做到思想、人员、技术、物资“四到位”,不断提高应急处置能力。各医疗卫生单位要严格执行24小时值班制度和领导带班制度,确保突发公共卫生事件在第一时间得到有效处置。

(二)强化沟通协调

县卫生局应急办要在春运期间主动加强与交通等部门的沟通,准确掌握信息,完善部门联动机制,及时落实相关卫生应急措施。县疾控中心与卫生监督所和各医疗机构也要加强配合,及早发现、报告相关信息,及时开展调查处置。

(三)加强监测与报告

县疾病预防控制中心要强化疫情监测,重点要做好以人禽流感、流感、流脑为主的呼吸道传染病的监测工作,强化疫情形势的研判,及时掌握疫情动态,早发现、早报告,将疫情控制在萌芽状态。县卫生监督所要加强车站等重要交通部位及公共场所的卫生监督检查,找出薄弱环节,消除潜在隐患,做好饮用水卫生、公共场所卫生监督工作。各医疗机构要加强门、急诊医护人员力量,开辟春运突发公共事件绿色通道,收治相关病例,同时及时向卫生局报告春运医疗救治相关情况。院前急救机构要及时将突发公共卫生事件院前急救信息报卫生局应急办。

(四)加强应急处置

医疗机构在开展医疗救援、医疗服务、保健服务等工作的同时,做好伤情、病情、疫情信息统计报告等工作。卫生监督所要派出卫生监督员对饮用水卫生、公共场所卫生和传染病防治、突发公共卫生事件防控制度、措施落实情况等依法进行卫生监督检查。疾控中心要派出专业人员开展预防性消毒、疾病监测、环境卫生学评价和健康教育工作,在发现一些重大传染病疫情及突发公共卫生事件时,应立即开展病例隔离、密切接触者登记、医学观察、消杀等应急处置工作,防止疫情的进一步扩散和蔓延。

春运启动仪式方案【篇3】

(一)组织机构县卫生局应急办负责全县春运期间医疗卫生保障工作的统筹与组织协调。各单位也要完善组织机构,按照属地化管理的原则,做好春运期间各项医疗卫生保障工作。

(二)工作职责

1.县卫生局:加强与有关部门沟通与协调配合,按照县的有关部署和要求,组织辖区内医疗卫生资源,落实春运卫生保障工作。

2.各医疗机构:落实首诊责任制,开设春运突发公共事件医疗救治绿色通道,负责春运期间伤、病人员的医疗救治工作。一旦发生突发公共事件,要在政府和卫生行政部门的统一领导和组织下,有序开展医疗救治工作。同时做好传染病监测与报告工作,协助县疾控中心开展传染病的流行病学调查与相关标本的采集。

3.院前急救机构:县急救中心、各医疗机构要加强值班力量,配齐车载设施与急救药械,一旦有突发公共卫生事件要在最快时间内派出救护车辆开展现场救治与转运工作。

4.县疾控中心:及时掌握各类传染病的疫情动态,加强对人群密集场所的传染病疫情监测工作,防止传染病的流行和蔓延。指导有关部门与单位落实防疫消毒工作。加强健康教育,普及传染病防治知识,促进健康行为形成。

5.卫生监督所:要重点加强公共场所卫生、饮用水卫生、传染病防控、病媒生物控制等监督检查工作力度,督促完善各项卫生管理制度和卫生设施,依法查处违法行为。

春运保障方案通用


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春运保障方案(篇1)

为保障春运期间地面安全,确保为公司生产生活提供坚实的保障,山航综合保障部从五方面做好今年春运期间保障工作。

一是始终抓好地面安全工作,部领导带队坚持每月地面安全检查。重点是车辆行车安全、设备设施安全与消防安全、食品卫生等几个方面,做到排查隐患,彻底整改;

二是加大餐饮服务的保障力度,延长了夜宵供应时间,保证24小时送餐到一线,丰富了夜宵供应品种,在寒冬之夜为坚守岗位的一线员工送上姜汤、胡辣汤等多种夜宵;

三是做好防冻和保暖措施,保障空调、暖气等设施设备的24小时不停机正常运转。在寒冷季节到来之前,对设施设备进行全面检修,保障用电高峰的正常使用。今年济南天气异常寒冷,设备维护人员还加大了巡视力度,提前对室外裸露的水管水表等易冻裂物品进行保温处理;

四是提前做好春运期间物资储备,保障春运期间餐饮物资供应、油料储备等,为春运保障工作奠定坚实基础;

五是积极做好除雪等应急准备工作,组织了值班领导带头,保安、值班人员建立的除雪预备队,提前准备好推雪板、铁锨、扫帚等除雪工具。由员工服务中心牵头,建立应急信息传递机制。经过几次大雪考验,都能及时响应。通过落实以上五个方面措施,山航综合保障部将再接再厉,为安全平稳度过春运打下坚实的基础。

春运保障方案(篇2)

按照王城公司关于春运工作的部署和要求,养护中心在20xx年春运工作中,认真学习贯彻公司下发的冬季养护工件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:

一.工作目标

围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二.统一思想、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作

“春节”前,养护中心本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了公司领导的高度重视。在此之前王城公司就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以董事长刘国荣为组长,常务副总王晓宙、书记刘中华、副总赵志勇、甲峰为副组长,各部室、单位负责人为成员的春运保畅工作领导组。对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了养护中心春运保畅工作的圆满完成。

三.更新理念、明确标准,认真做好冬季养护及保畅工作

为认真做好春运保畅工作,养护中心结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术人员对管养线路全面细致的摸底排查。除日常养护巡查外我们还设立了值班室,值班人员24小时进行值守,随时发现下雪现象,随时进行快速清理,有效避免了因发生事故而造成的公路阻断现象,并要求责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。

四.充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作

养护中心认真汲取20xx年x月的几次除雪经验,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们对沿线急弯、陡坡储备防滑料,做到“随缺随补”。保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

五.每天巡路,发现问题随时处理

我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

六.加强环境整治,打造公路环境和谐优美

养护中心在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治。使我单元辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

七.做好自查,及时消除安全隐患

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,养护中心特成立了应急领导小组,对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心的防火、防盗工作加大力度,并组织值班人员进行安全生产知识的集中学习,同时坚持日常安全检查。增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

八.顺利完成了两次除雪作业任务

20xx年x月x日至8日、16日至18日分别下了两次雪,我养护中心及时按照公司领导部署,合理调度机械、人员,累计出动机械台班105个、人员148人,撒布融雪剂49吨,有条不紊的提前完成了除雪作业任务。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

春运保障方案(篇3)

20春运时间为2月4日至3月15日,共计40天。按照市交通委相关会议和文件精神,为做好年春运期间我区交通运输安全服务保障,为广大人民群众提供安全、便利、快捷、优质的交通运输服务,结合我区实际,制定春运安全服务保障工作方案如下。

根据市交通委运输局对全市春运形势的预测研判,2016年春运工作具有以下特点,需要相关部门和各运输企业引起高度重视。

一是节前出京客流相对分散。2016年春节放假时间为2月xxxx日至xxxx日(除夕至初六),与元旦相隔远,学生、民工、探亲、旅游购物等客流较分散,持续时间长。

二是春节黄金周期间,由于高速路小客车免通和五环路内机动车不限号行驶,预计腊月三十、正月初一、初六重点地区、高速路出进京的人员、车辆将同比增长,交通运输保障工作压力大。

三是春节后返京客流高峰与全国“两会”代表、委员到京时间有所重叠,增加了保障任务的难度。

公共交通服务受到社会各界和广大人民群众的高度关注,运输服务多层次、多样化、高要求成为新常态。市政府出台了提升服务水平的一系列措施,春运运输服务成为集中检验各项措施落实情况的重点工作指标。必须要以高度的政治敏感性和责任意识做好春运工作,以充分的准备迎接来自社会各界的检验。

一是春运持续时间长,容易产生麻痹思想,可能会出现安全隐患排查不到位等现象。

二是交通运输工具设备设施使用强度大,公共交通票务系统软硬件面临春运大客流平稳运行的考验。

三是春运期间北京天气寒冷,强降雪、雾霾、大风等极端恶劣天气不确定因素多,春运安全面临极端恶劣天气的考验;

四是重点区域、关键部位查堵危险品上车、行包安检工作量大、要求高,运输安全面临众多考验。

成立局2016年春运安全服务保障指挥协调领导小组,全面负责春运工作的组织领导:

成员单位:办公室 行管科 综合科 安办 客运所 货运所(专业安办) 修管所 出租所 轨道所 执法大队 万佳通客运公司

指挥协调领导小组下设办公室,办公室设在行管科。

1.局春运工作指挥协调小组。

在区委、区政府和市交通委运输管理局领导下,组织开展春运安全服务保障工作,落实辖区运输行业监管责任;组织实施本辖区春运安全服务保障工作方案,协调相关部门共同做好辖区春运安全服务保障工作;做好雪天交通运输应急保障工作,及时向市交通委运输管理局报送春运、春节黄金周及雪天安全服务保障工作信息。

办公室:负责安排春运客运量统计数据和信息的审核、上报工作;负责节假日值班安排;负责组织春运宣传报道工作。

行管科:负责局春运工作指挥协调小组日常工作;牵头制定交通局春节黄金周期间运输安全服务保障工作方案;负责组织和协调各科所落实春运安全服务保障工作。

综合科:协调区文明办做好增派站台文明乘车服务人员工作,做好乘车引导、助残助老、信息咨询服务,营造春运良好的乘车秩序。

安办:制订全局春运安全检查工作方案,组织安排春运安全检查,发现问题立即督导整改;按照安全应急职能要求,会同相关单位妥善处置突发事件;负责运输行业应急突发事件处置情况信息的收集、整理、报送工作,适时启动应急预案。

客运所:负责雪天交通运输应急保障日常工作;负责组织和协调市公交、万佳通客运公司落实春运安全服务保障工作;组织协调客流高峰时段地面公交接续运输服务保障工作;安排应急备用客运车辆;根据需求及时调整运力;及时处理各种投诉;加强文明服务意识教育;负责客运行业信息汇总、报送工作。

货运所(专业安办):重点做好烟花爆竹和化危货物运输安全管理工作;配合相关部门做好节日期间人民生产生活重要物资应急运力储备工作;负责本行业雪天交通运输应急保障工作;负责货运行业信息汇总、报送工作。

修管所:做好春运期间机动车维修服务保障工作,严格落实在用汽车喷烤漆房的使用安全综合评价工作;负责本行业雪天机动车维修应急保障,重点关注客运车辆及货运通道的货车维修保障。

出租所:负责维护本行业正常运营秩序;负责本行业雪天交通运输应急保障工作;负责做好汽车租赁行业安全服务管理工作,督促企业及时处理各项投诉;组织指导企业做好车辆安全检查;负责组织旅游客运企业支援春运的备班运力;负责本行业信息汇总和报送工作。

轨道所:负责加强安全运营管理和高峰客流安全疏导;负责本行业雪天交通运输应急保障工作;遇有客流急于疏散,及时与客运所通报情况;负责本行业数据统计和信息汇总、报送工作。

执法大队:加强道路巡查力度,及时纠正违法行为,保障春运工作有序开展。

按照整体部署和要求,结合工作实际,制定本单位春运安全服务保障工作方案。落实春运安全服务工作主体责任,加强企业精细化管理,提供优质服务,确保运输安全,完成好春运安全服务保障任务。

三、保障措施

针对今年春运各阶段工作特点,市交通委运输管理局要求全市运输系统从运力保障、运输服务、安全监管、应急保障四个方面做好春运及全国“两会”期间安全服务保障工作,进一步提升运输安全服务水平,为广大人民群众春运期间平安出行提供多样化运输服务。

1.区内公交:春运期间,万佳通公司要根据春运各阶段客流情况及时调整运力,加强运行调度,确保重点地区、线路运力充足。一是认真做好春节黄金周期间安全服务保障工作,确保节日期间重点地区、时段、线路运力保障;二是做好轨道交通接续运输保障工作。

2.出租汽车:引导出租汽车驾驶员提高春运特别是春节黄金周期间的出车率,满足广大市民的个性化出行需求。

3.旅游客运:加强春运及春节黄金周期间旅游客运车辆的运营组织,保障运力充足;春运期间参加支援省际班线备班运力的车辆要予以保障,满足省际客运行业高峰客流运输需求。

1.区内公交:坚持以人为本,乘客第一的原则,进一步落实提升服务水平的各项措施,加强司乘人员培训教育,做到着装整洁、仪表得体、文明用语、服务周到,对“老、幼、病、残、孕”等特殊人群要重点照顾。

2.轨道交通:督促轨道交通车站做好站台服务工作,引导乘客刷卡乘车的同时,提高售票能力和进站速度,做好重点站区及大客流车站乘车秩序维护工作。

3.乘车服务:在地面公交、轨道交通重点车站增派站台文明乘车服务人员,做好乘车引导、助残助老、信息咨询等服务工作,维护春运良好乘车秩序。

4.出租汽车:各出租企业加强对驾驶员进行规范服务的教育,监督驾驶员在春运工作中规范运营、优质服务,杜绝各种违章行为发生。同时加强对驾驶员安全行车教育,监督驾驶员在运营中严格遵守交通安全法规。

各行业部门要认真履行行业安全监管责任,积极主动协调配合相关单位做好春运期间安全监管服务。各运输企业要认真履行春运安全工作主体责任,认真组织开展运输安全自检自查活动,及时排查整改事故隐患,确保春运安全服务各项工作的落实。

一是要抓好安全教育,加强精细化管理。客运、轨道、出租、旅游、运营各企业,春运前要对所属员工进行春运安全教育,对所有运营车辆、设备进行一次全面的隐患排查整治,及时发现和整改事故隐患。

二是要加强安全检查,落实安检制度。对辖区从事烟花爆竹和各类危险货物运输车辆及驾驶员、押运管理员进行安全资质检查。客运、轨道积极配合落实检查制度,严格执行“逢包注意、可疑必问、违禁拒载、视情报警”的`要求,确保春运运营安全。

三是相关科所、运输企业要积极配合协作;会同相关部门及时通报有关情况,做到相互支持配合、协调处理各项紧急情况。

进一步完善细化各项应急预案。根据冬季运输和春运特点,对春运期间可能出现的客流骤增、雪雾天气、火灾、爆炸、重大交通运输责任事故等突发情况,进一步完善细化应急预案,并组织开展应急演练,确保各岗位人员熟知应急处置措施,熟练使用相应的设备设施和器材,确保人民群众生命财产安全。认真落实好雪天运输应急保障工作。春运期间遇雪天时,按照要求,抓好各项工作落实。对因雪雾天气暂时停开的山区郊区客运线路,要及时做好宣传、告知工作;遇旅客滞留等异常情况,各相关部门要随时关注客流变化,并现场协调公交、轨道、出租车接续运输保点,会同有关部门做好客流疏导工作,并及时报送工作信息。

2016年是市政府确定的安全管理年,春运保障是新年伊始的首要工作,春运期间全国“两会”将在京召开,交通运输服务受到社会各界和广大人民群众的高度关注,运输服务工作成为集中检验市政府提升服务水平各项措施落实的一项重点工作。各成员单位要进一步提高思想认识,加强领导,广泛宣传,精心组织,周密安排,积极配合,坚决克服松懈和麻痹思想,确保春运三阶段各项安全服务保障措施落实到位。

各单位要认真落实市政府提升公共交通服务水平的一系列措施,坚持以人为本,进一步提升运输服务质量,共同维护好春运和全国“两会”期间文明乘车秩序;运营企业要做到一心一意为乘客着想,全心全意为人民服务;广大驾驶员、乘务人员要做到着装整洁、仪表得体、文明用语、服务周到;各单位应公布监督投诉服务电话,并保持xxxx小时畅通,及时处理好社会投诉和纠纷;加强场站管理,及时清除公交站牌上张贴的非法小广告,努力营造温馨和谐喜庆的春运出行环境,以更高的标准、更严的要求做好春运和全国“两会”期间服务保障工作,用实际行动展示首都交通运输行业窗口形象。

各部门要认真履行监管职责,切实加强春运期间安全生产大检查,进一步完善突发事件应急预案。各运输企业要切实履行安全工作主体责任,加强人员、车辆精细化管理,加强春节黄金周期间安全防火工作检查,制定春运期间突发情况应急预案。认真做好运输安全自检自查工作,及时发现、整改事故隐患和薄弱环节,防止重特大交通运输责任事故发生。春运期间,各单位要密切关注春运天气预报、客流动态和交通运输安全保障动态情况,遇雪天及时启动应急运输预案,做好雪天运输安全服务工作,确保广大人民群众春运期间平安出行。

要切实提高春运对外宣传意识,各成员单位要及时报送宣传稿件,认真做好春运期间宣传报道工作。积极宣传运输系统春运各项便民服务措施和安全应急知识,引导人民群众绿色出行。局办公室要根据全局春运工作计划和进展情况,会同各行业科室、辖区运输企业做好对外宣传报道的组织协调和稿件审核工作。

要认真落实春运xxxx小时值班制度,坚持领导带班,保持通信联络畅通,及时向运输管理局春运办公室报送春运保障工作动态信息。遇突发紧急交通运输事故,必须在第一时间报送,防止迟报、漏报现象的发生。

各成员单位要指定专人负责本部门春运信息的采集、数据统计和信息报送工作。

万佳通客运公司按照已执行的城市运行监测日报长效机制的要求,每天上午9时前,在交通运输行业统计平台上填报《城市运行监测客运日报表》郊区客运运营数据。

旅游客运:出租所于黄金周第一日到第七日,每天上午9:00前向市交通委运输管理局节假日值班室报送前一日数据,统计数据通过统计平台网报;第七日在正常统计上报的基础上,对当日客运量进行预测,一并报送。

出租汽车:2月xxxx日(正月初六)上午9:00前报送黄金周期间出租汽车运营数据。

阶段总结:各成员单位完成春运三个阶段(节前、春节黄金周、节后)运输保障任务后,将节前、春节黄金周、节后三个阶段的运输保障简要情况(客运量、运力数据、安全监管、巡查情况等)分别于2月xxx日、2月xxx日(正月初六)、3月17日报局行管科。

春运总结报送:局行管科于2016年3月xxxx日完成局春运工作总结,报送运输管理局春运办。

春运保障方案(篇4)

按照中央的统一部署,200x年春运从x日结束,历时x天为了圆满完成今年的春运工作任务,根据我区实际,特制定本方案。

一、指导思想和总体要求

指导思想:以保持共产党员先进性教育活动为动力,以实践“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实党的十六届五中全会精神,按照国家提出的“以人为本,安全第一,以客为主,快捷方便”的春运工作指导原则,扎实认真地做好春运的各项工作。总体要求:做到“三个确保”:确保春运期间不发生重、特大交通事故;确保春运期间广大旅客走得及时,走得安全,走得有序,走得满意;确保春运期间人民生活正常有序。

二、组织领导

为了加强对春运工作的领导,区管委成立春运领导小组,由管委会副主任张铁光任组长,夏延山、余天顺、刘泽中为副组长,夏新力、周乃彬为成员,领导小组下设办公室,办公室设在交通局,由夏延山同志兼任办公室主任,联系电话:xxxxxxx。领导小组负责组织、指导、综合协调全区春运工作,厂处理和调解可能发生的突发事件和各种矛盾及问题。

三、工作职责

各单位要高度重视春运工作,一把手要亲自挂帅,分管安全的负责同志要自始至终地站在第一线,把做好春运工作作为保“先”活动成果的具体体现,认真抓好抓落实。

1、认真贯彻道路交通安全社会化管理经验,为旅客提供一个文明卫生、秩序井然的乘车、乘船环境。

2、交通、交警、港航部门要对全部参运的客车、客船进行一次安全检查,严把客运车辆驾驶员的资格审查关,对检查结果不合格的要收回有关牌证和手续,严禁安全技术条件达不到要求的车、船参加营运。

3、维护好车站、码头的社会治安和秩序,车站的进出口地段30米内不能停放任何车辆,严禁二、三轮摩托车进入站内接送客人,对肆意敲诈司乘人员的车匪、路霸和危及行人安全的犯罪活动,公安部门要予以坚决打击。

4、交警、运管部门要配合车站督促和抓好参运车辆的按序排班,严禁窜线、乱班经营、满街喊客,禁止旅客携带“三品”和各种危险物品上车。

5、各单位要积极配合交通、交警、农机部门,坚决打击和杜绝农用车、拖拉机、报废车和“黑车”、“黑户”的车辆载客营运。办事处要组织人员深入村组,向广大人民群众宣讲安全常识,不要图便宜、图方便随意搭乘不符合装载规定的车辆,堵死违规车辆的客源,将事故苗头消灭在萌芽状态

6、要严厉打击客车和客船超载、超速违法行为,凡发现超时、超载运行的客车、客船,要按有关法律、法规对当事人进行处罚,并通知和督促运输企业组织转运卸载乘客。

7、交通、交警部门要按照各自的分工职责,在全区各危险路段设置安全警示牌、警示墩,对公路两旁有碍交通安全的障碍物要予以清除。

8、要高度重视疾病流行的防控工作,特别是防控高致病性禽流感,克服麻痹思想、松懈情绪和侥幸心理,克服春运期间客流量大而带来的各种困难,认真履行职责,落实各项措施,切实做到疾病流行早发现、早报告、早隔离。

9、要充分利用广播、电视,加大春运宣传报道力度,弘扬好人好事,揭露批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的监督和促进作用。

四、具体要求

1、各责任单位都要成立相应的春运领导小组,要实行部门负责制,单位“一把手”为第一责任人,分管领导具体抓,明确具体工作负责人。

2、区春运领导小组为全区春运工作指挥中心,春运期间的运行情况都要反馈于区春运领导小组。

3、建立督办制度。区春运办将组织相关部门领导不定期地到各部门和重点部位进行检查督办,并将检查督办情况及时发出春运情况通报

4、建立春运值班制度,各相关部门在春运期间要实行24小时值班制度,并做好交接纪录和电话通知记录,运管部门每天都要有2人以上在车站值班,协助车站维持车辆秩序。

春运保障方案(篇5)

按照国家统一部署,20xx年春运从1月26日起至3月6日结束,共40天。为认真贯彻落实国家、省、市、县春运工作安排部署,做好20xx年春运工作,确保春运期间安全,保证生产、生活物资正常运输,营造健康、有序、安全的春运工作氛围,现结合我乡实际,拟定20xx年春运工作应急预案如下:

一、指导思想

坚持“以人为本,客货兼顾,安全便捷”的原则,把春运及道路交通安全作为当前一项紧迫的工作和重要政治任务来抓,确保春运期间安全,保障社会稳定,促进经济发展。

二、工作目标

春运期间,杜绝重、特大交通事故,力争不发生交通事故,有效防止道路交通堵塞,确保全乡人民过一个祥和的新春佳节。

三、具体措施

(一)、成立鱼泉乡春运工作领导小组,负责全乡春运工作的组织领导。领导小组下设办公室在乡交管办,联系电话7387502。各村、各企事业单位要成立相应的机构,抽调专人负责,加强对春运工作及道路交通安全工作的管理。

(二)、为营造浓厚的春运氛围,进一步增强广大运输业主和群众的安全意识,我乡将张贴、悬挂宣传标语30幅,散发宣传资料700份,召开专门会议3次,并逢场进行广播宣传。

(三)、按照属地管理原则,配合县级各部门积极做好辖区内道路、客运等方面安全检查和安全监控,及时排查和处置各类危及春运的安全隐患,加强对本辖区范围内客运业主的安全教育,认真落实监管责任,加强对本乡客运的监管,发现客运“三超”及非法客运等行为及时向相关部门举报和协助查处,确保辖区内春运的有序和平安。

(四)、在1月26日至2月7日开展一次道路交通安全大检查,对查出的安全隐患将落实责任人进行限时整改。

(五)、对各危险路段落实乡、村干部实施重点监控。

四、纪律要求

(一)、各村组、各企事业单位务必高度重视,认真进行安排部署,扎实开展工作,将责任落实到人头,将各项监控措施具体落实到位。

(二)、乡政府将落实人员做好春运期间值班,各村、各企事业单位也要落实人员进行春运期间值班,严格执行领导带班和工作人员值班制度,加强信息报送,及时报告和处置各类突发事件和险情。

(三)、春运期间,乡政府将对春运工作进行检查,对工作不落实,特别是因失职行为导致事故的,将严格责任追究,一查到底,对相关责任人进行严肃查处。

春运保障方案(篇6)

为加强20xx年春运省际道路运输稽查统筹协调,确保20xx年春运工作各项任务圆满完成,xx、xx两地交通运输部门决定在20xx年春运期间开展两地春运联动稽查活动。现将有关事项明确如下:

一、工作目标

通过建立两地区道路运输稽查信息通报制度,加强两地区道路运输稽查工作的配合与协调,加大道路运输市场监管力度,共同维护两地区春运期间道路运输市场秩序,确保春运安全、优质、有序。

二、组织领导

为确保春运联动稽查工作协调有序,决定成立20xx年两地区春运联动稽查工作领导小组。

组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxx

领导小组下设办公室,办公室分别设在两地运输管理处运政稽查科室,具体负责春运联动稽查的协调实施。

办公室组成人员:xxx

三、整治重点

(一)未取得道路客运经营许可,擅自从事道路客运经营的;

(二)未取得道路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营的;

(三)使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路客运许可证件从事道路客运经营的;

(四)超越许可事项,从事道路客运经营的;

(五)客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的;

(六)加班车、顶班车、接驳车无正当理由不按原正班车的线路、站点、班次行驶的;

(七)客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的,不按照包车客运标志牌载明的事项运行的,线路两端均不在车籍所在地的,按班车模式定点定线运营的,招揽包车合同以外的旅客乘车的;

(八)以欺骗、暴力等手段招揽旅客的;

(九)在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的;

(十)未取得道路货物运输经营许可,擅自从事道路货物运输经营的;

(十一)使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的;

(十二)超越许可的事项,从事道路货物运输经营的;

(十三)取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输的;

(十四)道路货物运输经营者不按照规定携带《道路运输证》的;

(十五)强行招揽货物的;

(十六)没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的;

(十七)道路货物运输经营者擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的,运管部门按照规定核查处罚外,及时移交公安机关交通管理部门处理。

四、时间安排

春运联动稽查工作时间为20xx年1月21日至3月1日。

五、联动稽查要求

(一)加大宣传力度。两地要组织形式多样的宣传活动,首先提高本系统职工对加强区域合作的认识,其次广泛利用各种新闻媒体包括广播、电台、报纸、网站、微信公众号、室内外LED显示屏等进行广泛宣传,营造良好的社会整治氛围。

(二)加强信息交流。互相通报本地区非法营运车辆的摸底统计信息,尤其是经常往来于北京、河北的xx籍大、中、小型客车及其驾驶人员的相关信息。

互相通报本地区与对方临界地区依法设置的检查站(点)及站(点)工作人员信息,方便及时协查违法违规经营车辆。对在执法过程中逃逸的违章车辆,要及时通报给车辆逃逸方向的检查站(点),两地运管稽查部门必须予以配合协查。

(三)加强协调配合。接到非法营运车辆从事运营的举报投诉,应及时出动执法人员到现场调查取证,防止出现跨省包车在异地受到拦截、围攻等,如遇此种情况时,可及时与相关地区联动稽查请求协调处理,严防出现各类社会应急事件。

两地市运输管理处主要负责协调所属地区各旗县区级运管机构具体查处各类违法违规经营行为及巡游出租汽车驾驶员从业资格证真伪情况加以沟通协调,并将有关信息通报对方。

(四)进一步规范执法行为。两地运管部门要加强对所属执法人员的教育培训,做到仪表端正、文明值勤、持证执法,严防公路“三乱”行为的发生,注意维护交通行政执法形象。

(五)做好统计工作。做好每日稽查台帐登记工作,春运结束后一周内将本次联动稽查工作的开展情况报送两地20xx年市交通运输局春运办公室。

春运保障方案(篇7)

为认真贯彻落实党的十八大精神,保障和改善民生,有效开展春运期间关爱农民工志愿服务工作,按照中央文明办有关要求,结合我市实际,制定本方案。

一、总体目标

以“帮助农民工在春节返乡时走得了、走得好”为目标,以票务办理、安全宣传、旅途关爱、文化娱乐、权益维护等为内容,广泛组织动员志愿者队伍,整合社会资源,策划开展春运期间关爱农民工主题志愿服务活动,加强舆论引导和宣传动员,营造全社会理解、尊重和关爱农民工的温暖氛围,帮助农民工顺利返乡、温暖过节。

二、活动内容

(一)票务办理志愿服务活动。

组织志愿者深入建筑工地和企业,调查了解农民工返乡时间、出行方向和购票需求,为客运部门做好春运安排提供参考。宣传网络购票和电话订票方法,深入农民工集中的企业、社区开展团体票预订、上门售票服务,帮助不熟悉电脑操作的农民工办理网上订票和代理取票业务。在各火车站和长途客运站增设售票窗口以方便农民工购票。

责任单位:市交委、市政府火车站管委办、市建委、市交管局、市总工会。

(二)温暖出行志愿服务活动。

在各火车站、长途汽车站和双流机场,建立春运志愿者队伍,组织志愿者向农民工发放春运出行资料,提供主要交通路线信息。在车站内设立志愿服务台,为农民工提供引导咨询、秩序维护、行李看护、老幼照顾、巡医巡诊等志愿服务;设立免费热水、免费充电等便民点或流动服务车;在车站外,配合管理部门维持秩序,开展交通引导、便民咨询等志愿服务活动。针对自驾返乡的农民工,做好出行服务保障工作,沿途准备充足的食品、饮水、应急药物等物品,做到服务到实处,温暖到细节。

责任单位:市交委、市政府火车站管委办、省机场集团、市建委、市交管局、团市委、市妇联、成都传媒集团。

(三)安全宣传志愿服务活动。

开展安全运输知识宣传,对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

责任单位:市公安局、市交委、成都传媒集团。

(四)法律援助志愿服务活动。

组织志愿者在农民工集中的企业、社区设立法律宣传点,加强农民工法律维权宣传,为农民工提供法律、政策咨询,指导帮助农民工签订劳动合同,协调处理劳务纠纷。依托96110文明热线,开通农民工维权、春运票务咨询专线,为农民工提供全天候法律咨询、票务咨询等服务,解除农民工的后顾之忧。

责任单位:市司法局、市总工会、成都传媒集团。

(五)关爱留蓉农民工志愿服务活动。

开展“千人团年饭”活动,以报销车票的方式,接二环路留守建设者家属代表到成都集体过年。向农民工免费开放社区文体设施,组织志愿者为留守农民工进行文艺演出,放映优秀电影,赠送春联年画,为农民工免费拍照、冲印照片,组织开展节日民俗和文化娱乐活动,丰富农民工的节日文化生活。

责任部门:成都传媒集团、市文化局、市广新局、市建委、市民政局。

(六)技能培训志愿服务活动。

在春节和农民工集中返乡期间,通过街道(镇乡)及社区基层平台,大力开展职业培训政策宣传和劳动者培训意愿的入户调查,向符合条件的人员发放“就业培训券”,发布培训信息,指导培训机构开展订单定向培训。依托各级公共人力资源市场等相关单位,举办农民工专场招聘会,在用人单位和农民工之间搭建平台,帮助来蓉农民工及早就业。

责任单位:市人社局、市民政局。

三、工作要求

(一)加强组织协调,建立工作联席会议制度。

市“春运办”要建立工作联席会议制度,做好春运期间关爱农民工志愿服务的统筹安排,各有关部门各司其职、密切配合、定期会商,研究并协调解决春运期间关爱农民工志愿服务相关问题。

(二)认真组织实施,确保各项活动取得实效。

精心策划活动项目,明确任务分工和进度安排,落实相关责任,加强人力、物力和资金保障,做到各项志愿服务行动有方案、有队伍、有内容、有报道、有实效。加强志愿者培训,做到专业、精细服务。

(三)加大宣传力度,营造浓郁社会氛围。

充分利用报纸、电视、广播、滚动字幕、条幅、宣传单等传统媒体和微博、手机报等新媒体,广泛宣传春运期间关爱农民工志愿服务行动,推出系列深度新闻报道,营造全社会关爱农民工的温暖氛围。

最新春运工作方案通用10篇


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最新春运工作方案(篇1)

20xx年春运自1月7日起至2月15日,共计40天,为做好我镇春运工作,实现以民为先的和谐春运目标,根据国务院和省、市、区政府的有关要求,结合xx实际,特制定本工作实施方案:

(一)指导思想:

按照省、市、区春运工作会议要求和区第九次党代会精神,以确保人民群众欢度平安祥和的春节为目标,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,加强领导,统一指挥,部门协作,按照确保安全、优质有序、快捷高效的要求,扎实做好春节运输的各项工作。

(二)工作目标:

一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。

根据春运工作要求,成立xx镇春运工作领导小组,下设镇春运办公室。镇春运工作领导小组由镇党委副书记王栋任组长,副镇长成建国、派出所所长杨国庆、江干交警大队三中队中队长徐水强任副组长,镇综治办主任姜一民、副主任高尔松、派出所副所长许源、各社区治保主任为成员。领导小组下设办公室,办公室设在镇综治办,姜一民任办公室主任。

1、镇春运工作领导小组:组织、领导全镇的春运工作;根据上级部署,结合xx实际,研究制定春运工作方案,工作计划,部署落实各项工作措施;组织春运检查,及时掌握春运动态,检查各社区的春运工作,并进行考核。

2、镇春运办公室:根据领导小组工作部署,组织、指挥、协调、监督各社区落实春运工作措施,负责春运的各项日常工作和值班工作;公布监管举报电话,及时联合相关部门处置举报事项;负责全镇春运组织系统的信息工作,各类数据的采集、分类、处理和发布;做好春运宣传报道工作,掌握春运工作动态;完成镇春运领导小组交办的其他事项。

3、各社区、企业工作职责:按照春运的要求做好辖区内春运安全工作。落实值班制度和人员,加大春运安全宣传,设立举报电话,协助执法人员进行执法,及时与区、镇春运领导小组办公室保持联系、将联系领导和值班人员报镇春运办。

根据区政府春运工作安排,我镇春运工作具体分为三个阶段:

(一)宣传准备阶段:(xx年12月23日至xx年1月7日)召开社区、企业春运工作会议,落实相关文件精神;制定各种突发事件和恶劣天气的应急预案和措施。

(二)全面整治阶段:(xx年1月8日至xx年1月22日)按方案确定工作内容,在调查摸底的基础上,对客运违法违章车辆、非法组客站点、无证经营窝点及非法售票点联合有关执法部门有重点、有步骤地组织整治,组织力量进行不间断检查,确保运输秩序。

(三)总结提高阶段:(xx年1月23日至xx年2月16日)继续做好涉及春运各项管理工作,召开专题会议总结回顾春运工作,分析存在问题,落实改进提高措施。

(一)整治内容:一是严厉打击站外组客现象(包括过境车辆的公路乱停乱接客现象),并对屡教不改的组客点与执法部门联系,对其开具责令停止违法行为通知书,责令其限期改正;二是整治车辆乱停乱放现象;三是严厉打击无证营运现象;四是打击超载车辆;五是继续开展“四小车”整治。六是群众举报的其他违章。

(二)整治区域:xx地区范围内。

(三)工作方法:一是采取定点和巡查相结合的

稽查方式;二是采取暗查和明查相结合的稽查方式;三是采取堵和疏相结合的工作方式;四是采取白天和夜晚相结合的工作方式;五是采取联合整治,归口处理。

(一)提高认识,切实加强领导。春运关系到广大人民群众切实利益,也是强化社会管理和公共服务职能,体现服务性政府的重要举措。全镇各社区、企业必须要高度重视,把做好春运工作作为当前的头等大事,克服麻痹思想,切实加强领导,落实人力、物资、经费等,确保春运目标的圆满完成。

(二)各司其职,切实抓好落实。镇春运领导小组办公室要切实履行组织、指挥、协调和监督全镇春运工作的'职责,做到政令畅通,确保春运工作目标的实现。要加强与上级春运领导机构的沟通协调,及时解决我镇春运工作中的困难和问题,要及时掌握全镇春运工作动态,加强监督检查;各社区、企业要切实根据工作职责,领导好本辖区的春运工作,要制定切实可行的春运工作方案,成立春运组织体系,明确工作职责、落实工作措施,要积极营造春运工作全社会参与的氛围,要以确保安全为春运工作的中心,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实安全责任制,切实做好运输安全生产的各项工作。

(三)强化宣传,确保信息畅通。春运期间,镇、社区、企业要加大宣传力度,通过发放张贴联合通告、公布举报电话、利用黑板报、报纸等多种形式,指导群众安全出行。及时传递、发布运输信息,确保重大事项第一时间报送上级部门和领导,协调解决各类问题。各社区、企业要指定联系人与镇春运办保持密切联系,及时向镇春运办报客运输信息和工作动态,要切实加强值班制度,保证春运期间24小时不断人,形成重大事件和突发事件快速上报机制。

最新春运工作方案(篇2)

一、组织机构与责任落实

(一)组织机构

新津县交通局组建由晏文万局长为组长,分管副局长为副组长、相关业务科室(所)负责人为成员的应急救援指挥小组。机构设置如下:

组长:

副组长:

成员:

应急救援指挥小组下设办公室:

办公室主任:

副主任:

成员:

(二)责任落实

行政执法大队、交管所、客运站和客运企业应于20xx年1月22日前制定本单位应急预案,分解责任,落实人员。并将各单位应急预案作为子方案报新津县交通局应急救援指挥小组办公室。

安监科负责组织交通行业重特大安全生产事故应急救援工作和事故调查处理。组织协调交通行业社会治安综合治理和维护稳定工作。

交通设施及养护管理科负责全县道路交通工程设施及农村公路的检查,养护管理工作。

规划建设管理科负责全县公路和水路在建工程建设管理,并监督项目实施和施工安全的监督工作。

交管所负责相关协调运力的牌证保证,施救网络正常运作和调用紧急运力工作。

行政执法大队(路政管理大队)负责依法维护全县境内道路运输市场执法检查和源头安全监督管理及道路运输违法违章行为的投诉、调查及行政罚处工作。负责全县境内公路相关业务(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架设埋设管线、电缆;在公路上增设平面交叉道口、非公路标志、标牌设置、铁轮车、履带车上路行驶、车辆超限运输、砍伐公路行道树管理和处理工作)。

新津县交通局应急救援指挥小组办公室根据各单位子方案制定完善新津县公路运输应急救援联络体系。

二、对不同类型的突发情况处置预案

(一)遇塌方、泥石流、突发交通事故等情况致使道路阻断类型突发情况的处置:

1、各运输企业(公司)、客运中心站及时将路阻路断情况报应急救援指挥办公室。并于半小时内制定改道运行方案报班线所属交管所。

2、交管所于半小时内审核改道运行方案,同意后报应急指挥办公室,办公室于半小时内审核无误后报市交委交管处。

3、请求市交委交管处协调相关市(州)运管部门,下达改道指令。

4、交管所按照改道指令要求客运站发布公告,更改客车途经点售票,组织运力疏运积压客源。

5、局规划建设管理科及路政管理大队密切衔接各公路部门,在道路恢复畅通后告知应急救援指挥办公室,由应急救援指挥办公室完成班线调整回原线路运行事宜。

6、从接报之时起,交管所就应联系当地公安部门,协调辖区派出所做好站内秩序维护工作;客运站做好旅客安抚工作,必要时开辟新的候车区域并提供食宿。

(二)遇大雨、大雾等道路虽未阻断,但运行困难的突发情况的处置:

1、各运输企业(公司)、客运站及时将紧急情况报应急救援指挥办公室。

2、应急救援指挥办公室立即衔接公安交警等部门,启动警车开道、客车成建制放行的预案。

3、交管所从接报之时起,就应联系当地治安部门,协助辖区派出所做好站内秩序维护工作;客运站做好旅客安抚工作,必要时开辟新的候车区并提供食宿。

4、各运输企业管理干部到车站和各主要公路路口,负责协助车辆出站秩序维护,以及在主要公路路口编队工作。

5、局安监科、交管所、行政执法大队人员到达车站和公路入口,协助做好站内秩序维护、协助公安交警用警车引导客车从车站开往公路入口、以及在公路入口的编队工作。

(三)因道路改造或其它突发事件导致市内交通阻塞情况的处置:

1、各运输企业和客运站及时将路阻路断情况报应急救援指挥办公室。

2、应急救援指挥办公室立即衔接公安交警等部门,启动疏堵预案。

3、交管所从接报之时起,应立即联系当地治安部门,协助辖区派出所做好站内秩序维护工作;客运站做好旅客安抚工作,必要时开辟新的候车区域并提供食宿;各运输企业管理干部到场,协助秩序维护和旅客安抚工作。

(四)出现不可预知突发情况的处置:

1、新津县交通局应急救援指挥小组各成员单位,在获知突发情况的第一时间,上报应急救援指挥办公室。

2、应急救援指挥办公室将情况及时上报县政府和告之相关部门,并提供应急解决办法。

3、新津县交通局应急救援指挥小组各成员单位负责人到达现场,指挥处置工作,并与相关部门、单位衔接。

最新春运工作方案(篇3)

一、指导思想

为认真贯彻落实各级春运工作会议精神,按照"科学组织、安全第一、以客为主、优质服务"的春运指导原则,精心组织、密切协作、齐抓共管,确保我镇x年春运工作任务的圆满完成。

二、工作目标

今年的春运工作目标是确保客运站场秩序井然,无群众拥挤骚乱等混乱现象,无治安和刑事案件,无安全事故;确保各种运输工具在运输途中不发生重大交通事故和火灾事故,防范群死群伤特大事故的发生;确保旅客候车、出行方便舒适,安全及时,无长时间群体性滞留;确保镇内短途与长途运输统筹兼顾,衔接到位,动作协调。

三、组织领导

为切实做好春运工作,镇人民政府决定成立涛圩镇20xx年春运工作领导小组。镇党委书记尹世祥任顾问,党委副书记、镇长朱卫华任组长,党委委员、政协联工委主任黄明德,镇党委委员、武装部长莫剑(常务)、人大副主席刘天华、派出所所长魏井林任副组长,李登礼、朱清山、李显芬、胡东华、蒋联仕、李子云、雷文军、李兴鹏、刘念华为成员。领导小组下设办公室,办公地点设在镇城建办,由莫剑同志兼任办公室主任。各村(居)委会,镇直各单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下,按业务关系和职责权限各尽其责,协同作战,确保春运工作万无一失,圆满完成。

四、工作职责

各村(居)委会、镇直单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下,形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,各尽其责,协同作战,确保春运工作万无一失,圆满完成。

(一)交通运输部门要按照"以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷"的原则,储备运力,切实解决好边远山区群众出行难的问题。具体要求是:⑴切实履行"三关一监督"职责,把好市场准入关、车辆技术关、从业人员资格关,加强客运站场监督,x年发生重特大安全事故以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运,严打非法营运。执法人员要深入汽车站等客源集散地运输生产现场检查,加大对站外经营、非法马路客运市场、乱班乱线、乱提票价等违法违章经营行为的查处力度,确保市场规范有序。⑵加大监督管理力度,确保的贯彻落实,督促指导运输业主落实好各项安全防范措施,消除安全隐患,落实安全责任制。⑶建立和完善春运投诉制度,公布投诉电话:,加大对旅客投诉的处理力度,重点查处客车超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为。⑷与交警部门密切配合,组建好涛圩安全检查服务站,加强对过往车辆的安全检查,为司乘人员和旅客提供优质服务。

(二)涛圩客运站要按照交通运输部提出的"确保安全、满足重点、平衡有序、良好服务"的春运目标,重点做好以下几个方面的工作:⑴做好预测和准备工作。把售票、候车、乘车、治安、正点五个方面有机结合起来,制定合理的措施,安全有序地渡过客运节后的高峰期。⑵制定好应急措施,面对突发性客运高峰立即组织运力疏送,并做好滞留旅客的服务工作;面对突发事故要及时拿出妥善的处理办法。⑶大力推广先进的售票服务方式,完善和改进预售票模式,保证旅客提前方便购票。⑷加大管理力度,消除安全隐患,杜绝行车事故。⑸充分利用客运空档,认真组织好货物运输,最大限度满足工农业生产和民生的需求。

(三)城建办、政法办、派出所、安监站要在x月26日对辖区内的危险路段和事故多发路段进行认真排查,及时整修。要完善公路的各种标志标识,增加危险路段的安全防护设施。今年春运期间,有可能出现区域性的低温和阶段性降温冰冻过程,在春运前确实难以完成修整的部分水泥路段,可实行临时黑化、进行铺沙等防滑处理,及时向上级主管部门报告道路通畅情况,对安全无保障的路段及时通知有关部门实行停运,确保安全畅通。

(四)公安交警部门要围绕春运开展专项治安巡逻防控和加大对车辆的管理力度。重点打击车匪路霸、路边站点欺客宰客和欺行霸市行为,维护旅客的合法利益。加大"校车"的检查力度,严肃查处农用车辆载客运营行为,保障旅客出行安全。及时处理207国道交通事故,清理事故现场,确保道路畅通。

(五)派出所、安监站要加强对农用车辆的监管,教育农机驾驶员严格遵守规定,杜绝农用车上路非法载人。

(六)农电站要做好春运期间电力供应保障预案。春运期间,车站售票口严禁停电,要确保各候车室的用电,避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。

(七)客运站要坚持春运期间客运票价的管理,不得擅自提价、乱涨价,切实保护旅客的合法权益。

(八)中心卫生院负责督促和指导运输单位做好车站的清洁、消毒、通风工作,配备必要的设备和药品,有效预防、控制传染性疾病,确保我镇不输入、不暴发、不流行、不感染各种疫情。

(九)城建办、市场管理委员会等部门负责集镇道路和车站的摊担网点、车辆乱停乱摆的清理和整顿,不准占道行为市影响车辆的通行。

(十)各责任单位要加强领导,加大宣传。积极组织好本辖区内的春运工作。要及时有效的开展安全隐患的排查、整改。一是对207国道路堆放的物品进行清理,保障公路畅通。二是城建办、市场管理委员会、派出所等单位要牵头清理和整治辖区内的"马路市场"。三是要及时组织人员对"涛大路"与207国道(涛圩桥头),涛圩苍梧大道与207国道的交叉位置的交通疏导,确保207国道安全畅通。要管理好辖区内的客运车辆和客运站场,要有专人值班,及时调处各类矛盾纠纷,确保社会稳定。

(十一)对客运站、各村运输个体户要建立健全和落实安全生产责任制,层层签订责任状。汽车客运站要严格站务管理,确保客车正班、正点,严禁超量发售客票。对于侵害旅客利益,存在严重违章违规行为的司乘人员,要按有关规定严肃处理;对严重违反春运规定的要取消春运准驾资格。严格查堵易燃易爆和危险化学品进站上车,无"三品"检查仪的100%实行开包检查,坚决把"三品"堵在站、场外,切实抓好春运工作的每个环节,彻底杜绝因"三品"而引发的安全事故。禁止超载、超高客车出站,切实加强源头管理。要本着全心全意为人民服务的思想,努力提高服务质量,完善服务设施,尽最大努力方便旅客。汽车站要搞好环境卫生,提高服务质量,配备好饮水、取暖设施,采取预售票、开设专用售票窗口、设立咨询热线等形式服务旅客,积极为旅客排优解难。

五、工作步骤

x年春运工作分三个阶段组织实施。

第一阶段:隐患排查整改和宣传发动阶段(x年x月24日至x月26日)

各村(居)委会要对本辖区内、本单位存在的安全隐患进行排查摸底,查找隐患原因,按照镇春运工作方案的要求进行整改,自查自纠;镇春运办组织相关单位对排查整改情况进行督促和检查。对春运工作开展多种形式的宣传,对参运车辆进行全面检查、检测,对司乘人员进行安全教育、资格审查等,按照方案要求为春运工作的实施做好各项准备。

第二阶段:工作实施阶段(x年x月24日至x月6日)

按照本方案的工作措施和要求,全面实施春运工作。

第三阶段:总结表彰阶段(x年x月7日至x月10日)

对春运工作进行总结评比,对春运工作抓得好的单位予以表彰;对出现问题的单位给予批评,并实行责任追究。

六、工作措施和要求

旅客运输始终是春运工作的核心和重中之重,各单位、客运站要从思想认识上、组织领导上高度重视,牢固树立"安全第一、预防为主"的思想,按照春运工作的要求,把目标任务、责任分解到单位、落实到具体人员,切实加强监督,认真履行职责,确保春运期间安全无事故。

(一)各单位要制定好春运工作方案,明确责任,并于x月26日前将工作方案和领导机构成员报镇春运办。

(二)加强春运督查督办工作。镇春运办要经常对本辖区内春运工作进行督查督办,解决各种困难和问题。

(三)突出工作重点。镇春运办要根据春运情况确定重点部位,实行领导坐阵指挥,协调处理有关方面的问题和突发事件。镇里确定客运站、207国道与苍梧大道、207国道与涛大路的十字路口(涛圩桥头)、207国道与金涛路交叉路口为重点部位。

(四)强化安全责任制,杜绝安全事故的发生。坚决查处农用车辆人货混载现象、三轮车等非营运车辆非法载客现象;客运站要严把安检关,加大对易燃易爆和其他危险品的查堵力度,严格执行谁检查、谁负责的原则。

(五)要加强传染性疾病的监防工作。春运期间,客运站以及其他人员集中地方要采取措施,加强对可能发生的疫情的检测和预防。

(六)完善《春运工作应急预案》,认真借鉴我镇以往抗冰救灾的成功经验,切实加强协调配合,建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理体制,在上级和有关部门指导下,进行演练,确保不封路、少封路,能及时妥善处理好各类突发事件。

(七)坚持值班和报告制度。各单位要实行24小时值班制,不分节假日,随时掌握所辖区域内春运状况,认真做好值班记录,重大事情及时向镇春运办报告;对造成延缓上报或知情不报的单位和个人要严肃追究责任。

(八)建立严格的奖罚制度。春运结束后,镇政府对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰;对玩忽职守出现重特大事故的单位和责任人员将予以严肃查处。

最新春运工作方案(篇4)

为了提高集团公司春运安全生产工作的处置和保障能力,积极应对各类突发事件,最大限度维护正常的生产、生活秩序,保障人民群众安全出行,根据中华人民共和国新《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级政府部门关于加强春运期间安全生产工作的一系列要求,结合我司春运工作实际,为进一步做好春运安全生产工作,有效预防和遏制重特大交通事故的发生,确保春运安全生产工作有序开展,保障道路旅客运输安全、畅通、方便、快捷,使广大群众过上温馨祥和的春节,经公司研究决定,特制订本应急救援预案:

一、适用范围

本预案适用于春运期间集团公司所属各单位、生产场地、车辆发生的突发事件以及天气、路况等突变情况下的应急处置和求助。

二、安全运输生产应遵循的原则

1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”全力维护人民群众生命财产安全为原则,以一切有利于维护正常的生产秩序,有利于预防和减少事故发生,减少生命财产损失为原则。

2、各有关人员应严格遵循本预案规定,各尽其责、服从调度、统一指挥、积极配合做好春运期间安全生产工作。

三、组织领导

集团公司春运安全生产应急处置的指挥机构是春运安全领导小组:

组长:

副组长:

成员:

指挥部设在集团公司总调度室。

春运安全领导小组主要承担春运安全生产应急处置的日常组织工作,督促、检查、指导和协调春运及安全生产工作的落实,针对工作中的薄弱环节提出意见和建议,指挥部下设3个处置领导小组。

1、安全生产应急处置小组。组长:潘军,成员:安技部、基层单位安全管理人员。负责落实各项安全管理措施,落实预防措施,控制事态的发展,努力预防事故的发生。

2、疏导处置小组。组长;刘泽国,成员:公司总调、基层单位行车调度人员。负责维护运输生产秩序,调配车辆、保障运力,疏散滞留人员,安全优质高效的做好旅客运输工作。

3、消防保卫应急处置小组。组长:楚克宁,成员:稽查保卫部、基层单位的消防、保卫人员。负责春运期间车场和重点防火防盗单位的管理,落实相关管理制度,配合安全及生产部门工作,加强现场秩序的维护管理。

各基层单位安全领导小组为本单位应急救援领导机构,分管领导、各部门负责人为成员。负责在集团公司统一指挥、协调下,组织开展应急救援、救助工作。

四、春运期间安全生产工作及应急处置程序

1、各级安全管理人员要坚持发车一线的现场管理,严格依法查处交通违法行为,消除不安全隐患,如遇雨、雾、冰、雪恶劣天气影响行车安全时,各单位要安排人员探明路况,经由安全领导小组集体研究决定后,方准车辆投入运营。驻市单位车辆如遇特殊天气停班时,应在早上6时以前各单位按方向分别安排管理人员探明路况,按照一客公司向东、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原则执行,并将探路情况向公司应急处置领导小组汇报,由领导小组根据探明的道路具体情况进行协调处置。当路面积雪影响运行时要逐车检查车辆防滑链的安装,未落实防滑措施的一律不准投入运行。如遇大雾天气,能见度低于50米的,车辆要一律停运,确保行车安全。

2、发生安全生产事故以后,要根据集团公司安全生产应急救援预案的规定,由当事人按照“就地、就近”的原则报案,便于救援行动的及时有效开展。当发生重大责任事故或重大经济损失事故时,车属单位应第一时间向应急处置领导小组上报,由领导小组负责协调处理,安技部主任负责落实各项应急措施。

3、总调及各单位生产调度人员要及时根据线路旅客流量,提前调配、组织车辆加班,保证运力。遇恶劣天气、交通堵塞造成旅客滞留或旅客流量激增时,要妥善安置旅客,保证服务质量,各客运站如遇严重旅客滞留情况,要立即向应急处置领导小组上报,由领导小组负责协调处理,运务部主任负责落实各项应急措施,确保春运圆满顺利进行。

五、春运工作要求及值班信息联络

春运工作关系广大人民群众节日的平安出行,关系社会和谐安定。各单位要落实责任,安排好值班,保持信息畅通,发生交通事故恶劣天气交通堵塞等突发事件时要及时向集团公司相关管理部门汇报,并落实防范措施。

集团公司24小时值班电话:xx。

六、应急救援工作的落实与责任

集团公司、基层单位、相关部门与责任人要认真按照本预案的要求,加强安全生产管理,保持及时高效的应急处置能力,确保应急处置工作的开展,未按预案要求组织有效应急行动,造成损失或损失扩大的,集团公司将对责任人给予严肃处理。

最新春运工作方案(篇5)

根据交通运输部、省、市关于春运工作的文件精神,20xx年春运从2月1日起至3月12日止,为期40天(节前15天,节后25天)。为认真抓好春运期间安全生产工作,进一步落实安全生产主体责任,以“保通,保畅”和“防堵、防滞留、防突发事故”为目标,努力实现春运期间旅客运输的及时、安全、有序、满意,确保春运工作任务圆满完成,打造平安畅通春运,满足旅客出行需要,现结合上级对20xx年春运工作的要求,将我司20xx年春运工作实施方案安排如下:

一、指导思想

进一步增强政治自觉和责任意识,狠抓安全生产防范及责任措施落实,坚持按照“以人为本,安全第一,服务至上,保障有力”的指导原则,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,最大限度的满足广大旅客出行需求。严格履行“三关一监督”工作职责,要以对人民生命财产安全高度负责的态度,结合我司当前开展的春运工作安全生产大检查,综合排查防治,周密安排部署,进一步增强安全风险意识,根据春运期间安全生产规律特点,从严从实抓好各项安全防范措施落实,真正做到查隐患,防事故,坚持精细化及规范化管理,充分认识到春运工作的重要性,确保我司安全生产形势持续稳定。

二、组织领导,做好组织协调

为加强组织协调春运期间的安全生产工作,完善工作机制,完善并落实运输组织,安全管理,应急保障管理制度和措施,预防重大交通事故的发生,及时发现和解决春运工作过程中存在的困难和问题,经过20xx年1月25日经理办公会研究决定,成立春运领导小组,统一指挥协调。

组 长:熊凯

副组长:朱霞亮、金平、郑雄

其他领导及各科室负责人为成员

领导小组下设办公室,办公室设安全科

办公室主任:邓川斌

值班电话:xxxxxx

三、工作要求

春运工作期间安全生产工作统一组织,分级分责的办法进行,实行“一把手”负责制,各职能科室,部门负责人具体负责,严格落实“一岗双责、党政同责、失职追责”制度,全面排查我司安全薄弱环节和安全隐患,明确春运期间安全生产值班岗位和责任,召开管理人员,司乘人员参加的春运工作安全动员会,安排好24小时值班和领导带班制度,认真贯彻落实国家有关安全生产的相关规定,切实做好各项安全预防工作,确保各项制度,措施落到实处,确保春运期间客运安全工作顺利进行。

四、职责分工

为明确职责,确保组织到位,人员到位,责任到位,按职责分工,设五个工作小组,负责工作的组织与实施。

1、生产经营调度组,组长:郑雄,副组长:陆安定、毛汉文。根据今年节假日客运客流特点。合理安排班线、班次,科学安排运力,确保旅客出行顺畅,要制订车辆运行、加班,班线包车、旅游包车计划,有效合理,科学调度,科学谋划,充分利用车况优良的车辆,采取短线补长线、冷门线车辆补热线的办法及时运送旅客。日常运力调度要坚持“先正班,后加班的”调度原则,随时掌握“四况”。要密切关注市场动态,严厉处理乱班乱线的经营行为及时处理车辆运营过程中的线路矛盾和纠纷,维护运输市场正常秩序。长途车、包车、旅游车要严格落实“五把关”制度,严格开具制度,不留尾巴。旅游车队要严控车辆动态,搞好旅游包车运输,认真履职,与生产经营科相互配合,搞好生产经营。

2、安全机务管理组,组长:金平,副组长:邓川兵、黄纲、刘鹏。要始终坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全责任制,把各项安全防范措施落到实处,要以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展安全生产大排查,层层落实各项安全管理工作,消除安全隐患。

①、对所有参运驾驶员、乘务员和全体员工进一次强化安全教育,强化驾驶员对雨、雪冰冻天气安全驾驶技能和应急知识的安全学习教育,加强驾驶员安全意识、责任意识和操作能力。对初次参加春运的驾驶人员,公司将提前组织熟悉运营线路及路线状况,掌握道路安全隐患和事故多发地段信息,并与参运驾驶员签订《春运安全责任状》,增加安全意识,落实安全责任,严格执行各项安全规章制度,道路客运车辆发车前,驾驶员要严格落实“五不两确保”安全告知制度。对所有参与营运车辆来一次全面安全隐患大排查,特别是车辆安全部位,发现隐患立即查改到位,全面提高应急保障能力,密切关注天气,当前时期为气候多变,道路交通情况复杂的时节,各类事故易发。针对此季节性特点,要充分预判20xx年春运期间冰雪恶劣天气,做好冰雪天气交通安全行车保障工作,确保车辆终端在线并正常工作,制定相关措施,提前预警,及时启动处置预案,将各项安全措施落到实处。积极与气象、交警等有关部门的信息沟通,密切关注天气变化和道路通行条件,做好应对恶劣天气的安全生产工作,采取相应的应对措施。

②、对长途客车、包车业务、旅游包车要严格实行把关制度,单程在400km以上的车辆必须配备2名驾驶员,连续开车不得超过4小时,严禁疲劳驾驶和超速行车,凌晨2:00至5:00时采取落地休息制度。

③、认真贯彻落实湘政办电(20xx)号107号文件精神,全面落实企业安全主体责任,强化企业安全管理,实行平安出行目标,要充分认清到春运期间客运安全面临的严竣形势

④、严格执行车辆“三检”制度,对参运车辆每天逐台进行出站前及收车后的安全检查,并作好检查记录;做好车辆维修保养,配备应对恶劣天气必要的防滑链、沙袋、铁锹等防滑器具及救生和安全设施设备。

⑤、严格监控管理,加强对所有车辆的动态管理,对GPS普查和维护,加强对车辆GPS的管理和维护,发现故障,及时排除、及时维修。严禁疲劳驾驶及违章超速行驶,确保上线率、轨迹完整率、覆盖面100%,充分发挥GPS实施监控作用,车辆交通违法隐患清零必须100%到位,不留后患。

3、综合治理组,组长:徐小兵,副组长:黎平、袁浩、刘正群。

①、加强消防安全管理工作,实行日常检查、消除隐患,由专人负责建立消防隐患及整改台账。

②、车站派出所和综合治理值班要执行落实安全保卫制度,24小时轮流值班,在候车室设立值勤岗位,突出抓好“三品”查堵工作,确定专人负责,严格执行“谁检查、谁签字、谁负责”的岗位责任制,严格把关,做到万无一失,做好内部安全防范工作。加强“防火、防盗、防事故、防破坏”安全检查,严禁站内使用明火,对到期或损坏消防器材要及时维修和添置,加强站场巡逻值勤,严厉打击各类犯罪活动,严防恐怖事件发生,将各种不安全因素及矛盾、隐患化解在萌芽状态,进一步强化企业内部治安工作。

③、综治办加强车辆进出站场的管理力度,要加强社会车辆的管理,维护站场秩序。

4、站务组,组长:易自仁,副组长:周兰、邓落夫、黄刚。

①、客运站场严格执行“三不进站、六不出站”制度和“五不两确保”安全告知的规定,认真贯彻落实交通部《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》以及《客运站营运客车安全例行检查》等站场规定。

②、为保障人民生命财产安全,加强源头安全管理,严格执行省、市际班线实行实名制购票的管理规定。

③、开展“三优”“三化”服务,充分调动员工积极性,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化管理和服务,保持站容站貌、车容车貌的清洁,完善各种安全和服务设施,落实安检制度,根据客源合理调整工作。

根据公司统一安排,各部门要紧密结合自身实际,进一步安排部置,认真抓好春运期间安全生产工作,贯彻落实,不出任何纰漏。

5、后勤保障组 组长:游炎,副组长:钟威。

后勤保障组要切实做好后勤保障工作,树立为生产一线人员排忧解难的思想,做好一线人员的坚强后盾。

五、搞好宣传,统计汇报和总结工作

春运是运输企业的黄金季节,各部门要在公司春运领导小组的统一指导下,科学谋划、认真组织好春运。要一手抓安全生产,一手抓经济效益。公司春运领导小组办公室要准确把握舆论导向,要通过新闻发布、电视、报纸、网站等各种新闻媒介,向社会广泛宣传春运各项工作的制订落实,及时通报春运进展情况,发布出行的各种信息,报道春运中涌现的模范人物和事迹,让广大旅客理解、支持春运,为春运营造良好的舆论氛围。要发挥媒体和社会各界的监督作用,对媒体客观提出的批评意见和曝光的问题要及时整改。车站广播要定时宣传安全乘车知识,帮助旅客提高安全意识。要指定专人做好运输生产统计、汇报、总结工作并及时上报春运信息,反映春运动态。

全司各级各部门要在公司春运领导小组的统一领导下,全力打好20xx年春运攻坚战。各级管理人员要分工负责、分片包干;要明确责任、措施到位;要认真组织、科学谋划;要到生产一线了解春运进展情况,督促各岗位职工为旅客服好务,减少旅客对服务质量的投诉,及时化解矛盾纠纷。全司职工要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,以高度的责任感、紧迫感,强烈的竞争意识,优质的服务态度全力做好20xx年的春运工作。

最新春运工作方案(篇6)

为确保20xx年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行,提高应对各类突发事件的能力,确保广大旅客安全、方便、有序出行,实现“平安春运”的工作目标,本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则,现针对企业的实际情况,制订本应急预案。

一、组织领导

(一)春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行,公司成立20xx年春运应急工作领导小组:

组长:

副组长:

成员:

领导小组办公室设在公司安全处,由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成,赵国栋为主任,负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组,具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

(二)各单位要根据实际情况,制定和完善相应的应急预案,1月23日下班前上报总公司。

(三)值班领导为第一责任人,具体负责当日车辆的调配。

二、保障措施

(一)春运期间道路情况复杂,遇雨雪冰冻等恶劣天气,各单位要针对天气和道路情况,及时采取有效应对措施。

(二)对所有工作人员进行春运安全教育,教育内容:冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

(三)所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查,未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。

(四)保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管,确保客流有序、畅通;加强对消防设施的检查,确保齐全有效。

(五)机务处要做好防滑链等应急物资的准备,并进行相关操作的演练,确保正确安装使用。

(六)保修厂要加强值班制度 ,切实做好车辆的维修服务,及时组织人员抢修,做到优质、高效。确保车辆正常营运。

(七)监控室工作人员要掌握车辆运行状态,及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析,对违反规定的'行为及时通报。

三、旅客运输

(一)客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况,在客流高峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客,如还不能及时疏运旅客的,立即报告总公司值班领导和县运管部门,由机动运力解决。

(二)跨县(市)班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。

(三)20xx年春运总公司共安排机动车10辆,总座位384座(详见附表)。

四、报告制度

(一)各单位加强现场调度,出现客流高峰及时报告值班领导,立即采取有效措施进行疏运。

(二)客运站的跨县(市)班车的加班计划应提前上报总公司,并在公告栏上及时予以公告。

(三)各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。

(四)严格执行事故汇报制度,发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报,并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。

五、各单位值班电话

最新春运工作方案(篇7)

20xx年春节即将来临,春运工作从20xx年1月19日开始,至2月27日结束。由于春运期间客流量大,流向面广,流时相对集中,预计今年全县客流量将达到110万人次,同比增长约17%。节前学生流、务工流和探亲流这三方面的重点客流出现叠加,在一定时期会形成明显的客流高峰,再加上今年节前天气比较冷,如遇雨雪等天气,路面极易结冰,给道路运输带来不安全因素,针对以上特点,为最大限度地减轻各种复杂情况给春运造成的影响,确保春运期间广大旅客出行方便,各种生产生活物资运输畅通。现结合我县道路运输的特点,特制定20xx年春运工作应急预案如下:

一、成立春运应急工作领导小组

为加强对20xx年春运应急处理工作的组织领导,经研究决定,成立局春运应急工作领导小组,名单如下:

领导小组下设办公室,办公室设在县运管所,同志兼任办公室主任。具体落实春运期间的应急处置工作。基层各有关单位也要分别成立相应突发事件应急组织机构,处理职责范围内的突发事件。

二、应急工作领导小组的主要职责

(一)负责春运期间应急预案的启动指挥,协调相关部门立即开展工作。

(二)研究制定应急处理公路应急突发事件以及紧急运输保障措施。

(三)按照上级春运应急指挥部指令,向上级应急部门报送交通部门重大突发事件情况。

(四)应急处置突发事件或紧急情况调用大宗物资、旅客运输所需的车辆等工作。

(五)应急处置因雨、雪雾等恶劣天气或冰冻自然灾害,人为破坏,交通事故造成的交通阻断等,快速排除险情和障碍,并协助相关干部门做好处置工作。

三、基层各有关单位的主要职责

基层各有关单位要在局应急办的统一领导下,负责全县公路发生阻断、运力紧张、紧急疏运旅客等工作。如发生重大突发事件或需上级指挥部统一协调调度的,应严格按程序上报,确保得到及时妥善处置。

(一)县公路站在因雨、雪雾等恶劣天气造成交通阻断或人为破坏造成道路中断时,要及时组织人员抢修道路,确保全县道路畅通。

(二)县运输管理所要科学调配运力,严格落实机动储备运力,在运输高峰时段,按照应急客货运输需求,及时调配运力,满足各类道路运输突发公共事件处置需要。

(三)县客运公司、连汽公司、同心圆旅游公司、公交公司、出租车公司要全力维护客运站点和旅客运输秩序,保障相关应急救援工作有序开展,当旅客发生滞留时,为旅客提供必要的生活物资保障。

四、应急处置措施

(一)出现雨、雾、雪等恶劣天气时,道路运输应急处置措施见县运管所恶劣天气春运应急预案(附件1)。

(二)公路发生突发事件的应急处置措施见县公路站春运道路保障应急预案(附件2)。

(三)局春运应急工作领导。

最新春运工作方案(篇8)

根据市委、市政府的春运和疫情防控工作部署及《琼海市20xx年春运和疫情防控工作方案》文件要求,20xx年春运从1月28日开始,至3月8日结束,共计40天。为全力做好我镇春运和疫情防控工作,降低疫情传播风险,结合我镇实际,特制定本方案。

一、科学研判春运形势

经省级研判,今年春运人口流动规模将显著低于常年,客运量存在较强不确定性。受错峰返乡、避峰开学等政策措施影响,节前、节后客流都相对分散。在需求缩减和运力提升双重作用下,预计营业性客运压力将减轻,小客车出行偏好明显增加,高铁、民航出行比例进一步提高。

二、统筹做好疫情防控和春运保障

(一)严格落实疫情防控要求

1、客运单位要按照要求抓好常态化防控

严格按照交通运输部印发的《20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》抓好春运期间疫情防控工作。

城乡公交(嘉积至龙江班线)要落实好通风、消毒等措施频次,严禁客车超载超速行驶。全面推行“健康码”全国一码通行,提高人员通行效率,避免因扫码查验等引起人员聚集。

2、做好自身疫情防护

城乡公交(嘉积至龙江班线)司机及售票员要规范佩戴口罩,督促要求乘客全程佩戴口罩。城乡公交(嘉积至龙江班线)司机及售票员要定期核酸检测,原则上客运一线服务人员在春运开始前应完成疫苗接种工作后方可上岗。

3、强化春运疫情防控检查指导

春运开始前,镇疫情防控指挥办和镇道路管养办要对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查,及时发现和督促整改各类隐患。

(二)全力保障好群众出行

1、合理调配满足出行需求

城乡公交(嘉积至龙江班线)要密切监测分析客流变化,及时优化运力配置,缩短班车间隔时间,满足群众出行需求。

2、着力优化运输衔接

各村要加大对微型公交车的宣传,号召群众多渠道出行,避免因人员、车辆集中造成交通堵塞及疫情防控压力。

(三)防范各类安全风险

1、夯实安全主体责任

以深入推进交通运输等行业安全生产专项整治三年行动为契机,镇应急所和镇道路管养办要落细落实各类安全风险防控措施,对道路桥隧、运输企业、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查,对重大隐患要建立台账,严防车辆、驾驶人“带病”运行。严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、违法载人以及非法营运等严重违法行为。

2、做好道路疏堵保畅

镇道路管养办合理安排公路养护施工作业计划,除了日常养护作业外,春运期间非应急养护工程不得开展养护作业,各村要主动督促清理占用路面等行为。

(四)做好春运期间物资运输保障工作

1、做好重点生产生活物资运输保障工作

镇疫情防控指挥办要统筹安排好柴米油盐等重要生产生活物资运输工作,保障全镇春节期间物资供应。

2、确保鲜活农产品绿色通道畅通

镇农业服务中心要严格落实运输环节“绿色通道”相关政策,按照疫情防控要求,优先保障车辆通行。必要时启动应急运输“绿色通道”,保障运输防控疫情物资、人员的道路和绿色通道的通行。

三、减少人员集中流动,实施错峰避峰出行

(一)引导务工人员错峰返乡返岗

积极鼓励引导外省来龙务工人员在条件允许情况下留在本地过年,并做好关怀工作。各村要依据镇疫情防控指挥办发布的相关通知,及时告知在外务工人员,做好信息对接及人员监测等工作。

(二)切实加强舆论引导

镇宣传办要积极主动宣传引导群众避峰错峰出行,减少不必要出行,减少人员聚集,减少在途风险,加强个人防护,降低感染风险。要多渠道发布疫情防控要求、旅游安全提示、交通路况、天气状况、出行高峰、拥堵路段、分流绕行等信息,引导公众合理安排出行。要围绕“疫情防控、亲情服务、文明出行”等宣传主题,讲好“春运故事”。

各村委会要加大宣传力度,大力宣传我镇微信公众号,引导群众主动关注了解最新情况。

四、减少人员聚集,降低在途风险

(一)严格控制交通运输工具载客率

按照省疫情防控指挥部工作要求和我省对疫情风险地区管控范围,根据交通运输部20xx年春运期间客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南,严格控制各类交通运输工具载客率。城乡公交(嘉积至龙江班线)要严格落实消毒通风、乘客信息登记、扫码测温、佩戴口罩等各项防控措施。

(二)加强在途疫情防控和应急处置

发现体温≥37.3℃的乘客,第一时间向所属村委会报备,再向镇疫情防控指挥办报告,协调镇卫生院开展进行医学隔离观察,同时将信息上报至市疫情防控指挥部,并配合做好排查跟踪监测工作。

五、制定疫情分类应对预案,及时启动响应

(一)优化疫情防控应急预案

各部门、各村委会要严格落实主体监管责任,强化春运疫情防控隐患排查整治,确保春运健康平稳有序进行。针对区分零星散发疫情、局部聚集性疫情、较大规模疫情发生等3种突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况,围绕运输组织、安全应急、运输服务、客流研判、宣传引导等方面,完善相应的应急预案。

(二)加强疫情防控应急准备

镇疫情防控指挥办要根据突发疫情不同规模等级,切实加强应急运力、保障队伍和防疫物资储备,保障各类运输通道顺畅,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面,开展“实战化”应急演练和保障队伍业务培训,确保做到调度有力、信息准确、处置得当。做好应急物资运输和生活物资的运输通畅保障工作。

六、加强巡查监测,做好出行服务

镇村值班干部和龙江派出所要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,及时排查处置安全隐患,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。镇宣传办要及时发布路况信息,引导群众错峰避峰出行。

七、加强工作组织领导,压实主体责任

各部门、各村委会要相应成立工作领导小组,明确负责领导和具体负责人,落实值班带班制度,制定春运应急预案,做好各种突发事件应急准备工作。

各部门、各村委会要及时共享疫情发展态势、人员返乡、客流运行、运输组织等信息,针对人员集中流动可能增大疫情传播风险,做好春运期间疫情防控和错峰控流相关工作。

八、做好舆情监测、值班与信息报送工作

要建立工作信息日报制度,按照国务院联防联控机制春运工作专班的要求,及时报送春运疫情防控有关信息、工作动态及需协调解决的事项。

各部门、各村委会要确定1名对接人扫码进入“龙江镇春运和疫防信息群1.28至3.8”微信群(见附件1),在1月28日至3月8日期间,每日17点30分之前上报当日客运、水运及货物运输情况(见附件2)。

各部门、各村委会要加大宣传力度,在各村小组张贴《致广大农民朋友的一封信》(见附件3),引导群众积极关注微信公众号“琼海市龙江镇人民政府”或搜索微信号“qhlj62620051”,获取最新疫情防控信息。

最新春运工作方案(篇9)

青龙乡根据丰交委发〔20xx〕19号《关于印发20xx年春运交通运输组织及应急保障方案的通知》文件精神和县春运道路交通会议精神。结合实际,就辖区春运交通运输组织及应急保障安排如下:

一、指导思想

按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,合理组织运输秩序,切实落实安全措施,提高应急保障水平,确保春运期间辖区安全稳定。

二、工作目标

以“平安和谐春运”为主题,切实做好20xx年春运期间交通运输、安全生产和应急保障工作,确保重点时段广大旅客“走得了、走得及时、走得有序、走得安全、走得满意”。实现春运期间“旅客无滞留、安全无事故、服务无投诉、稳定无上访”四无目标。

三、领导机构

为确保春运期间各项工作及时有序开展,成立由乡长李凤余为组长,人大主席余道德、武装部长副乡长谭亚军、政法书记副乡长范灿为副组长,各站办所及派出所负责人和安监办、农服中心、综治办相关人员为成员的20xx年交通行业春运工作领导小组。领导小组下设办公室于乡交安办,负责统筹、协调行业内春运期间运输的组织、安全监管、应急保障、信访稳定等工作。

四、春运时间

20xx年1月21日至3月1日,为期40天。

五、运输组织

(一)道路旅客运输

1.各运输企业必须依归依法对运输车辆实行“春检”,严格车辆和驾驶人员准入制;严禁揽客、非法上下客。

2.辖区客车

春运期间按县上规定,根据实际情况增加相应班次,不得随意涨价,不得租用其它私家车非法营运。严格落实GPS监控、“84220”(驾驶员24小时累计驾驶时间不得超过8小时,日间连续驾驶不得超过4小时,夜间连续驾驶不得超过2小时,每次停车时间不得少于20分钟)强制休息、接驳运输制度和凌晨2-5时的停车休息等安全管理制度;做好客运班线运力保障,避免旅客压站(巷)滞客。

3.辖区其它车辆,包括面包车、长安车、摩托车、电瓶车、三轮车、皮卡车、货车等,严禁非法载客,严禁超载超速。

(二)应急运力

春运期间,各村(居)、乡级各部门要对辖区的客流量进行预测、分析研判,制定应急预案,遇旅客压站(巷)状况出现,由乡政府调度应急车辆参与旅客输送。

1.应急车辆

由乡政府负责统筹协调,确定有资质车辆和人员参与道路运输应急,必要时与县行业部门联系增派。

2.安监车负责春运期间全乡安全巡逻和处理突发应急事件。

参与应急车辆在停泊待令期间,要保证车辆设施设备良好、整洁卫生,配置足额安全员,确保车辆随时处于应急状态。

六、职责分工

1.各村(居)、乡级各部门

要加强乡、村道路巡查养护,特别要加强对乡村道路坡陡弯急、临崖临坎和不良地质路段的安全隐患排查整治,配齐配全标志标识,加强超限超载检查治理力度,及时清理公路路障,提升道路安全通行水平;

2.值勤安排

各村居、乡级有关部门要督促辖区劝导站全勤值班值守,乡交安办采取不定期巡查,纳入春(居)月度考核重要依据。

3.非法营运举报电话

七、应急处置

在春运期间突发情况下,为了确保安全和运力组织,根据不同要求,特提出以下四类应急处置预案。

(一)常规情况下客流上涨的处置预案。

1.根据客流高峰期上涨幅度和时段,科学编制运行计划,在客流上涨时,将定时和划时段发班调整为滚动流水发班,确保及时疏运旅客;

2.预测客流高峰期运力需支持的加班车数及客流高峰时段,汽车客运站提前与参营单位和旅游公司等联络加班车辆,并对加班车辆逐车落实,合理储备应急运力;

3.客流高峰时,运输企业、客运站要保持密切配合,强化源头安全管理,严格落实客运站“三不进站、六不出站”规定以及“三品”检查规定,加强站场安全管理、治安消防、反恐防暴工作,开展优质文明服务工作。

(二)遇塌方、泥石流、暴雨等突发情况致使道路阻断的应急处置。

1.各村(居)、乡级各部门应及时将路阻路断情况上报乡交安办或乡党政办。能改道运送旅客的,由劝导站及时发布消息。对不能改道运输的车次,劝导站要做好旅客的安抚解释工作。乡交安办要迅速赴现场处置。

2.突发情况发生后,运输企业、汽车客运站等单位按预案的要求做好站内秩序维护和旅客安抚工作,必要时启用临时候车区组织旅客有序候车,协助旅客解决住宿或改乘其它车次。

(三)遇大雨、大雾、冰雪等恶劣天气不能正常发班的应急处置。

1.企业及时将因恶劣天气情况而不能正常发班的突发情况向领导小组上报,并保持与县运管所的联络;

2.对遇大雨、大雾和冰雪天气等低能见度天气,暂不具备发班出站条件,且站内旅客积压较多,立即启动春运应急预案,与公安、交警、场镇专干或乡政府联系,维持好站内秩序,做好已购票旅客的安抚工作。

(四)出现突发事件的应急处置。

1.汽车客运站发生突发事件时,及时报领导小组办公室;

2.相关行业管理部门要立即赶赴现场,协调应急处置人员的职责分工,同时指挥监控人员选择有利角度监视录制事件现场的全过程;

3.迅速到位,确保指挥通讯畅通,措施得力,控制有效。并根据要求,与相关部门、单位衔接,做好应急处置。

八、工作要求

(一)文明服务、高效优质。要牢固树立“以人为本”的服务理念,按照“三优”、“三化”服务规范,“急旅客之所急、忧旅客之所忧”,树立辖区良好形象。

(二)相互配合、团结协作。要有大局观念,树立春运“一盘棋”思想,在客流高峰时,要协同配合、齐抓共管,不推诿,保证安全及时疏运旅客。

(三)严格值守、尽职履责。春运期间,严格落实24小时值班制度和领导带班制度,值班人员要熟悉业务,尽职履责,严禁擅离职守,确保上情下达、下情上报。

(四)信息畅通、及时报送。各村(居)、乡级各部门,请于20xx年1月20日前将辖区机动车,包括电瓶车、三轮车在内车辆及驾驶员信息和春运期间值班备勤表报乡交安办。联系人:江彤,联系电话。

最新春运工作方案(篇10)

20xx年春运将从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。为统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作,保障人民群众平安有序出行。根据宣城市交通运输局印发的《20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作方案》(宣交运〔20xx〕17号)要求,结合我市春运及疫情防控工作实际,现将有关要求通知如下:

一、加强组织领导,健全工作机制

(一)统筹做好疫情防控和春运保障。把疫情防控放在首位,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,切实强化底线思维,充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则,做好春运疫情防控和运输服务保障工作准备。实行24小时值班和领导带班制度,全面了解掌握春运道路水路运输情况,及时发现协调解决突发事件和重大问题。为加强部门协调,做好疫情防控和春运服务保障工作,成立宁国市交通运输系统春运疫情防控和运输服务保障工作领导组:

组长:周明宝

副组长:程绍忠、张宏友、周毅芳、任先泽、郑曌起;

成员:王徽、宁浩、刘宏胜、潘继平、陈华、张骏、吴佳、周垦新、郑光耀、陆太平、孙力。

领导组下设春运办公室,设在综合运输科,负责春运疫情防控和运输服务保障日常工作。

二、精准有效做好春运疫情防控

(一)加强客运站场疫情防控检测工作。道路运输和海事事业发展中心要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作,督促指导长途汽车站等客运站点严格落实疫情防控各项措施。一是持续落实进站口检验制度,督促每名进站乘客规范佩戴口罩,严格落实人员扫码、测量体温进站乘车;二是每天坚持落实车站候车大厅巡查检查工作制度,及时纠正未规范佩戴口罩的乘客;三是始终坚持出站口防控措施,严格执行乘客核验健康码、行程码,积极做好乘客扫码或亮码工作并做好登记记录;四是按照市疫情防控指挥部办公室工作部署配合防疫部门做好对外省来宁出站乘客开展临时核酸检测工作及感冒发热旅客的移送工作,坚决防止病例流入我市。(责任单位:道路运输和海事事业发展中心、合客公司)

(二)积极做好客运站场及公共交通工具清洁消毒工作。汽车客运站、城市公交站场、公共交通工具要做好卫生清洁和消毒等工作,确保客运站的候车室、卫生间等公共场所卫生及通风状况良好,为乘客提供安全卫生的出行环境。提醒乘客要做好个人防护,落实扫码、测温和戴口罩等措施。出租车、网约车、公交车、长途客运车辆司机严格落实每周一次全覆盖式核酸检测,做好健康信息登记(责任单位:道路运输和海事事业发展中心,合客公司,国泰公交公司,民安公交公司,各出租车、网约车公司)

(三)加强冷链食品运输管理工作。督促冷链运输企业落实疫情防控主体责任,按照《冷链食品生产经营过程新冠病毒防控消毒技术指南》要求,加强车辆消毒管理,运输车辆配备消毒物品,定期对运输车辆、搬运工具及容器进行清洁消毒。货物混装时,装载车辆时尽可能将食品与会造成污染的其他货物分开。车辆装载货物之前和之后,均要对车内人手可能接触的部位、特别是车厢内外进行彻底消毒。(责任单位:道路运输和海事事业发展中心、各冷链运输企业)

(四)强化疫情防控知识宣传普及。一是通过在汽车站、公共交通工具等人流密集场所悬挂横幅、标语和利用公共显示屏、微信、微博和部门门户网站广泛宣传新冠肺炎防控知识,引导乘客正确掌握新冠肺炎有关知识,提高群众卫生保健意识和自我防护能力;二是所有客运一线服务人员加强健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测,规范佩戴口罩。各单位要认真摸排单位人员疫苗接种情况,加强宣传引导,组织督促人员到指定接种地点有序接种新冠疫苗和加强疫苗。(责任单位:局机关、局属各单位)

(五)开展疫情防控督查指导。春运开始前,局属各单位要对春运疫情防控工作部署落实情况进行检查,及时发现和整改各类隐患。各单位要时刻关注春运、春节期间疫情防控局势变化,针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、人员滞留等情形,制定应急预案并适时开展演练。根据疫情防控需要,及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施,必要时依法依规按程序报批后减少或暂停部分客运班线服务。(责任单位:局机关、局属各单位、合客公司)

三、压实安全责任,防范安全风险

(一)加强重点领域安全监管。一是开展安全隐患排查。结合疫情形势变化和防控要求,组织开展春运安全检查,对道路桥隧、运输企业、客运场站、运输设备、从业人员等全面开展隐患排查,对重大隐患要建立台账,实行挂牌督办,严防车辆、驾驶人“带病”运行。强化长途客运、旅游包车、水上交通、渡运的安全监管,严查实名制购票、“三不进站六不出站”、长途班线客车和旅游包车凌晨2至5时停车休息等制度规定落实。二是要加强城市公交、城乡公交的安全监管。督促企业加强运营调度安全管理和行车调度系统、信号系统等安全重点部位的安全检查维护以及车辆日常检查保养,做好恶劣天气、乘客高峰时段的运力调配,严禁超载、超速行驶。三是要加强危化品运输安全监管。严格危险化学品道路运输从业资质安全准入,强化危货托运、承运、装卸车辆运行等全链条监管。加快推进危化品道路运输安全集中整治和重大危险源企业盯防,突出加强春节春运期间危险品运输安全监管。四是加强交通工程建设安全监管。严格落实极端天气防风防潮防寒防滑措施,严防高处坠落、坍塌、爆炸、起重伤害、冒顶、触电等事故发生。开展辖区道路风险排查和涉路施工摸底,及时消除严重影响路网运行的病害和隐患,指导施工单位规范现场标志标识;加强国省干线重点路段的巡查,严防发生大面积长时间交通拥堵和重特大交通事故。(责任单位:局机关、局属各单位)

(二)持续开展打击非法营运、超载超限等严重违法行为。加强同公安部门的执法联动,严厉打击非法、违法道路运输行为,切实防范和消除春运安全风险。一是加强春运期间网约车、顺风车疫情防控及安全管理,通知辖区内出租车、网约车等合法经营者提高疫情防范意识,疫情高发期不得前往高中风险地区接送乘客。二是严厉打击“黑头车”等非法营运行为。营造严厉打击“非法营运”黑头车的舆论氛围,在各类媒体上登报行动通告,呼吁广大市民朋友自觉抵制黑头车,积极提供“非法营运”车辆信息和线索。积极联合公安、高速交警通过大数据比对筛查重点疑似“非法营运”客运车辆,实施精准打击。三是持续开展超载超限治理工作。结合路域环境整治行动,加强源头管理。全面建立台账,开展定期上门督查,宣扬法律法规,引导企业守法运输经营。自动对接邻边县市,强化信息共享,常态化开展跨区域联合治超行动。与属地交管部门联动,开展联合执法行动,加大问责约谈与处罚力度,坚决遏制超限超载非法运输现象发生。四是落实落细对旅游码头、库区的安全监管,督促船员严格执行航行或渡运的有关规定,加大现场监管和巡查力度,严厉打击超员、超载及农用自备船、“三无”船舶非法的载客行为。(责任单位:局机关、道路运输和海事事业发展中心、综合行政执法大队)

(三)有效应对恶劣天气。一是加强大风、寒潮、暴雪等气象灾害监测预报预警,健全气象信息快速通报和预警机制,及时发布信息。针对可能出现的低温雨雪冰冻天气,细化完善应急预案,提前备好铲冰除雪、应急救援等物资设备,落实好应急运力。二是做好恶劣天气下的交通运输管控和服务保障工作,督促公路养护单位及时铲冰除雪,督促道路客运企业暂停或调整发车班次、青龙湾水运公司要落实船舶禁限航管理规定,在确保安全前提下最大限度保障干线公路通行。客运站场、旅游码头发生大面积延误时,要及时调派力量,做好引导疏散,避免出现大规模人员(车辆)滞留。三是当前,新冠疫情散发、极端天气不确定性和出行需求增长交织。特别是春运交通出行舒适性需求提升,自驾出行方案选择人数激增。公路事业发展中心要完善农村道路急弯、陡坡、临水、临崖及长下坡路段警示桩、标志牌、减速带、凸面镜、爆闪灯等安全设施,切实改善路域环境和通行条件。(责任单位:局机关、局属各单位,各客货运输企业)

四、科学研究预判,做好运输保障

(一)分析研判客流趋势。经分析研判,我市今年春运人员流动规模较去年会有所增加,节前返乡、节后返程客流相对集中,预计道路、水路客运压力相对偏小,私家车出行量可能逆势增长,客流的不确定性较大。从客流构成看,务工流、探亲流、学生流仍是春运客流主体;从时间分布看,节前客流平稳,节后多种客流叠加。及时研判客流趋势,合理调配运力,满足人民群众出行需求。客运企业要密切监测分析客流变化,科学制定运输方案,及时优化运力配置,提升客运班线覆盖面,满足旅客出行需求。(责任单位:道路运输和海事事业发展中心,各客货运输企业)

(二)积极引导错峰出行。倡导职工就地过节,尽量减少人员流动,降低旅途感染及传播风险。组织做好务工人员错峰返乡返岗,高效学生错峰放假开学。鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿,统筹安排休假,增发节日工作津贴等方式,引导员工就地过节。对于有集中运输需求和具备条件的务工人员、高校学生等重点群体,提倡开行包车等点对点运输。(责任单位:局机关、局属各单位,各客货运输企业)

(三)做好道路疏堵保畅。提前对春运易拥堵路段开展排查并制定疏导绕行方案,排查事故多发路段并强化安全防范措施,合理安排公路养护施工作业计划,尽量避免在出行高峰期开展养护作业。加强路网监测调度,利用多种方式及时发布路况信息,引导公众合理选择行驶路线。在高峰时段做好现场交通疏导及远端分流等工作。(责任单位:道路运输和海事事业发展中心,各客货运输企业)

(四)开展“无接触”服务。客运公司要扩大“无接触”售检票服务,拓展线上服务范围,延长网站服务时间。健全候补购票功能,维护网络购票秩序,充分发挥电子客票优势,增设自动检票机、安检仪,推广自助实名制核验通道。继续为务工人员、学生和边远地区旅客提供预定团体票服务,道路客运要积极开展定制服务,推广电子客票,实现“无纸化”便捷出行。(责任单位:道路运输和海事事业发展中心,客运公司)

(五)营造温馨出行环境。客运站场、码头要进一步改善旅客候乘环境,严格落实环境卫生要求,配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用。客运站场要规范引导标志,设置旅客应急绿色通道,优化安检、换乘、行李领取等流程,减少旅客进出站拥挤和站内聚集。为有需要的老年人提供“安康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。规范客运企业价格行为,严禁哄抬票价,全面落实军人依法优先优惠相关政策,为军人及其随行家属提供优先服务。(责任单位:道路运输和海事事业发展中心,客运公司)

五、加强服务保障、做好信息报送

(一)加强职工关爱。各单位要加大对春运一线干部职工的关心支持力度,各工会组织要做好生活服务和福利保障,结合春节开展送温暖活动,开展走访慰问,丰富职工精神文化生活,帮助解决实际问题和困难,通过调休、补休等方式,保障假期在岗干部职工休息权。(责任单位:局机关、局属各单位)

(二)加强宣传引导。加强与宣传部门的沟通,综合利用各类媒体渠道,加大疫情防控知识宣传,做好聚集性风险提示,积极引导群众错峰出行,增强广大旅客疫情防范意识和防护能力。深度挖掘春运素材,突出反映经济社会发展成就、加快建设交通强国举措、春运交通出行保障的感人事迹等。加强舆情监测分析,及时掌握热点焦点问题,积极回应社会关切。(责任单位:局机关、局属各单位)

(三)做好信息报送。各单位要切实加强春节春运期间值班值守工作,严格执行信息报送制度规定,决不允许谎报、瞒报、漏报、迟报,一经发现严肃追责。同时保证一线值守待命力量,一旦发生突发状况,确保迅速实施有效应急处突,切实营造春节春运期间良好交通运输安全环境。道路运输和海事事业发展中心要安排专人落实运量数据、突发事件、安全事故等信息动态每日一报,在每天上午8:30前将前一天的《20xx年春运道路旅客运输统计表》《20xx年春运水路旅客运输情况表》(附件1、2)按公路、水路类别分别报宣城市市道路运输中心、市海事中心并抄送局春运办公室。(责任单位:局机关、局属各单位)

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