道路扬尘治理专项方案(汇编七篇)
- 2025-04-10
- 道路扬尘治理专项方案
道路扬尘治理专项方案 篇1
一、指导思想为加快“整脏治乱”专项行动步伐,进一步净化、美化校园,提升我校品味,按照《“整脏治乱进校园”活动的通知》文件要求,结合我校工作实际,特制定本方案。
二、工作目标
从今年春季开学起至期末,全校师生员工文明习惯行为进一步养成,综合素质整体提高,学校“三风”建设明显加强,校园环境进一步净化和美化。通过教育学生,并影响和推动学生家长、广大村民、社会各界进一步提高对“整脏治乱”工作重要意义的认识,形成共识,促进“整脏治乱”工作取得阶段性显著成果,达到“教育一个学生,带动一个家庭,影响整个社会”的目的。
三、区域、内容
1、整治区域:重点整治校园内及周边环境;协助默戎镇党委、政府及龙必村村委“整脏治乱”专项行动领导小组重点整治默戎小学校园及周边区域。
2、整治内容:针对饮食摊点脏、乱吐乱扔、乱贴乱画、乱摆乱倒、乱搭乱建、乱停乱行、乱开乱采,结合学校实际,彻底整治校园脏乱现象,进一步营造整洁、卫生、文明、亮丽的校园环境,进一步增强师生文明意识。
四、组织机构
略
五、具体措施
1、按照学校“整脏治乱”专项行动小组工作要求,各班级利用一个周的时间开展集中整治活动。具体内容为召开全校师生动员大会,部署第一阶段工作,进一步抓好建章立制工作,建立健全“整脏治乱”工作机制和制度机制,全面整理工作资料档案,全面开展校园脏乱统一治理行动。
2、制定并实施学校师生文明习惯行为培训计划
(1)学校通过动员大会和专项培训,对全体师生及教师家属进行集中培训。
(2)班主任负责组织对本班学生进行全员培训。
培训重点内容:全校教师要接受有关“整脏治乱”专项行动的政策、精神的培训;同时要接受《教育职业道德规范》、《教师职业行为十不准》、《教师礼仪》等方面的`培训;学生主要接受《守则》、《规范》、文明习惯行为养成基本知识的培训。
3、开展学校文明校园创建活动,拟订创建考核标准。
4、开展社会创建活动,主要方式为:
(1)由学校印发《积极参与“整脏治乱”,努力打造靓丽校园》,形成学生与家长的互动。
(2)动员教师和学生开展划片创建活动,具体方式为各个班级划片责任区环境治理及保护。
(3)发动师生对校园区的花草树木实行划片挂牌保护。
(4)由学校组织学生开展“整脏治乱、美化环境”为主题的社会实践活动。
5、围绕“整脏治乱”专项工作,开展主题班会、读书、演讲、征文、手抄报、辩论会、知识抢答赛等丰富多彩的校园文化活动,进一步强化小学生《守则》、《规范》教育,使学生对《守则》、《规范》知晓率达到100%;认真开展“整脏治乱”工作进课堂活动,课堂教学中应有机渗透有关知识和内容,使学生对“整脏治乱”常识性内容知晓率达到100%。
6、开展“整脏治乱”专项行动示范班级创建活动。
7、协助有关职能部门,切实抓好校园周边环境治理工作。
六、工作要求
1、各班级必须高度重视“整脏治乱”专项治理工作,严格实行责任制,建立健全工作机制和责任追究制,切实做到学校主要领导亲自抓、分管领导具体抓,一级抓一级,层层抓落实。因工作不力,治理效果差,在专项评比中工作滞后者要予以通报,并限期整改。在整改期内脏乱问题无明显改善的,对主要负责人给予戒勉谈话或组织处理。
2、建立联席会议制度。由“整脏治乱”专项行动领导小组召集,各成员参加,每月召开,定期研究和听取各年级工作汇报,研究解决整治工作的重要问题,安排部署下步工作。
3、建立“整脏治乱”考核目标奖惩制度。通过阶段性考核和期末考核,对工作开展好的班级和个人进行表彰,对工作开展差的班级和个人进行责任追究和惩处,并纳入年终考核。
4、本着科学规划、实事求是、先易后难的原则,进一步加大校园基础设施建设投入力度,分步实施中小学办学条件标准化建设工程,为“整脏治乱”专项工作创造良好的硬件条件。
道路扬尘治理专项方案 篇2
20xx年,我镇综合行政执法工作在镇党委、政府的正确领导下,紧紧围绕全镇工作大局,按照上级部门及党委工作部署,细化工作措施,狠抓工作落实,深入推进综合行政执法工作,依法开展户外广告专项整治、市场秩序维护等工作,取得了良好成效,现将我镇20xx年综合行政执法工作情况总结如下:
一、加强队伍建设,打造高效为民的执法队伍
20xx年以机构改革为契机,成立了综合行政执法办公室,抽调人员充实到综合行政执法办,加强综合执法队力量建设。按照司法局通知要求,组织在编在岗工作人员参加执法证考试2次,其中9人已取得执法证件。同时,以提高执法队业务素质和法律知识为目标,积极参加司法局举办的业务培训、组织办公室人员开展法律法规大学习,不断不高执法干部队伍法治思维和依法行政、依法履职的能力和水平。
二、深入开展专项整治行动和长效化巡查管理
一是开展户外广告专项整治行动。根据市、县城乡管理和综合执法局关于加强户外广告专项整治工作的通知,我办第一时间抓落实,迅速摸清辖区内违规设立的户外广告底数,加强组织协调,以强的力度,硬的措施,将所有违规设立的广告牌予以清拆,确保专项整治工作顺利完成。
二是开展长效化的巡查,规范市场管理秩序。针对农贸市场周边、街道等地占道经营、车辆乱停、垃圾乱丢乱放等现象进行长效化管理,对占用人行道和马路,堵塞交通的行为进行劝导,对拒不听劝的商贩联系交管部门对违法停放车辆进行抄牌处罚,由执法队暂扣其经营工具。对违法违规行为,坚持源头治理、坚持常态整治,有效提升农贸市场及周边市容秩序。
三、存在的问题和下一步的工作打算
虽然行政执法工作取得一定的成效,但离上级要求还存在一定的差距。
一是业务对接还不够顺畅。执法办工作人员对于下放职权学习不深入,对法律法规的理解还不够透彻。
二是执法队的力量还有待进一步加强。执法事项权限下放越来越多,但是当前执法办人员偏少,特别是具有法学知识背景的工作人员更是屈指可数。
三是工作方式方法简单粗糙。对占道经营的商贩缺乏耐心劝导,执法文书制作及引用相关条例不够规范。接下来,我办将继续组织执法人员学习相关的法律法规,熟悉业务知识,规范执法办案流程。坚持常态化管理与专项整治相结合,建立健全和完善长效化管理机制,对重点领域、重点区域、重点时段加强巡查管理,坚决取缔违规违法行为。
道路扬尘治理专项方案 篇3
为进一步加强公路扬尘污染防治工作,彻底治理施工扬尘对空气质量和市容环境的影响,实现施工扬尘治理、公路清扫工作制度化、规范化,持续改善我市环境空气质量的目标。我局对辖区的交通基础设施改造项目、农村公路建设项目的扬尘控制和农村公路日常养护的扬尘进行了集中整治。在工作开展以来,我局严格落实扬尘整治相关工作要求,积极主动、求实创新,使得扬尘整治工作取得一定的成效。现就工作开展情况总结如下:一、主要措施
1、建立扬尘治理机构,明确专人负责,针对项目情况,合理安排好每位成员的工作分工,制定详细的扬尘控制标准。
2、将制定好的扬尘控制标准分发给各施工单位,并督促好各施工单位在施工过程中控制好扬尘,按照扬尘控制的标准进行施工。
3、针对扬尘治理工作,与各施工单位签订施工扬尘治理责任书,让施工单位更加积极地加入到扬尘治理工作的队伍中。
4、每周对施工现场扬尘治理工作进行检查,对发现的问题发出整改通知,并限期进行整改。
5、将施工扬尘治理工作纳入诚信体系考核中,对考核不合格的单位提出批评,对表现突出的单位给予肯定。
二、工作成效
通过各施工单位的共同努力和积极地配合下,建设工地现场扬尘污染防治有了明显的提高,具体情况如下:
1、环城路二标(s358线将军路路口—s356线白云坑出口)于9月25日进行交工验收并移交接养。在交工验收前,施工单位已对路面多余的建筑垃圾进行了清理,对边坡绿化破坏的情况进行了治理。由于惠南立交西侧塌方边坡仍在修复当中,我局会对施工现场按照扬尘治理方案严格要求。
2、x209线乌塘至梁化段公路等在建工程严格按照我局制定的扬尘治理方案进行实施。建筑工地基本能做到工地管理规范化,设置施工现场围挡,使用洒水降尘措施,规范堆放建筑材料,及时清理建筑垃圾,规范施工车辆,密闭盛放生活垃圾,湿化绿化临时土堆,配备清扫保洁队伍等。
3、在我区20xx年计划改造100公里的新农村公路中,截止10月底统计数据,我局累计完成约60公里村道硬底化建设。村道硬底化建设是减少扬尘的有利措施,但是由于资金的问题导致我区村道硬底化改造进度缓慢,因此解决资金的问题是我局解决村道建设的首要任务。
三、下一步工作打算
1、建议施工方将履行扬尘治理职责列为工地开工的前提条件,实行每日考核并签署考核意见,作为工程评优的条件。
2、加强精细化管理。严格按照整治要求,进一步细化整治标准,坚持巡查,重点加强复查,立足抓早、抓小、抓苗头,把扬尘问题解决在萌芽状态。
3、加强长效化管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务,在巩固好前期整治成果的基础上,创新工作措施,完善长效管理,努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。
道路扬尘治理专项方案 篇4
为切实扭转我市扬尘污染严重、P10浓度居高不下的被动局面,按照市扬尘治理专项攻坚行动法案要求,结合工业园区实际,决定在工业园区辖区范围内开展扬尘污染治理专项攻坚行动,特制定本方案。一、治理目标
按照“政府主导,部门联动、精准治理、强化落实”的原则,以降低P10平均浓度为目标,以全面落实扬尘污染防治作业规范和监管机制为要求,落实主体责任,全面推进,严格落实扬尘防护各项措施,全面整治工业园区内施工工地扬尘、道路扬尘、工业企业扬尘、*土*地扬尘,奋力扭转被动落后局面,未完成全年空气质量改善目标任务奠定坚实基础。
二、整治时间
2021年5月24日-7月31日
三、整治范围
工业园区辖区范围,重点工业园区空气质量示范区
四、工作任务
(一)强化施工工地管控
建筑施工扬尘治理落实“六个100%和四条强化措施”。“六个100%”,即:①百分百围挡。施工单位必须在施工现场出入口明显位置设置扬尘防治公示牌。城区主干道两侧的围挡高度不低于2.5米,一般路段高度不低于1.8米;②百分百硬化。施工现场出入口和场内施工道路、材料加工堆放区、办公区、生活区必须采用混凝土硬化或用硬质砌块铺设;③百分百苫盖。施工现场粉末类建筑材料必须密闭存放或严密覆盖,严禁露天放置;集中堆放的土方和*露场地必须采取用土工布、无纺布、密目网苫盖、固化或绿化等防尘措施,严禁*露;④百分百湿式作业。各工地必须配备足够的洒水车、塔吊喷淋、雾炮车、路面喷淋等降尘抑尘设施;⑤百分百密闭运输。施工现场运送土方、渣土的车辆必须封闭或遮盖严密,严禁沿路遗撒或随意倾倒;⑥百分百冲洗。施工现场出入口必须配备车辆冲洗设施,设置排水、泥浆沉淀池等设施,建立冲洗制度并设专人管理,严禁车辆带泥上路。重污染天气时响应增加洒水频次。
“四条强化措施”,即:①加装扬尘传感器和视频监控。施工现场出入口、加工区和主作业区等处必须安装视频监控系统,对施工扬尘实时监控。所有建筑工地施工现场,安装空气质量检测仪等装置,并保证24小时正常联网在线;②严禁现场搅拌砂浆混凝土。施工现场必须使用有资质企业生产的预拌混凝土(砂浆),严禁现场搅拌;③建设单位必须组织相关单位做好工程外管网及绿化施工阶段的扬尘防治工作;④黄色预警及以上、四级及以上大风或沙尘天气,根据应急响应要求,必须采取扬尘防治应急措施,严禁土石方开挖、土方回填、房屋拆除等产生扬尘污染环境的作业。
(二)园区道路扬尘管控
按照“常态管控、强化应急”原则,继续加大空气质量自动监测站周边道路清扫、洒水抑尘作业,每天湿扫、洒水循环作业不少于4次,夏季适时增加湿扫、洒水作业频次,切实把降尘、保洁等管控措施落实到位。
(三)市政及国省道扬尘管控
由市城市管理执法局负责,并对两侧绿化带边沟垃圾及枯叶杂草、污水随产随清。
(四)*地扬尘管控
全面排查辖区内*土*地,按照宜林则林,宜耕则耕、宜草则草,宜景则景的原则,开展综合治理,加大洒水保湿,限度减少*土*地扬尘污染。
(五)高空积尘管控
对新能源5座建筑物楼顶和工业园区创业中心服务楼楼顶、公交车充电站楼顶进行清洗,对新能源宿舍楼楼顶每半月至少清洗一次,其余6座建筑物楼顶,安排专人每月彻底清洗一次。新能源公司厂区内树木、绿化带及建筑物墙面每月清洗一次,确保干净整洁无积尘。
(六)强化辖区企业管控
一要强化企业无组织扬尘治理管控,严查物料露天堆存、物料露天装卸等行为;二要组织开展企业环境卫生常态保洁,组织企业每天不少于2次对企业内部道路、绿化带开展全覆盖洒水保洁作业,每月20日开展1次“洗厂行动”,对企业办公楼、厂房的立面、屋顶的积尘进行全面冲洗;三要加强企业货运车辆污染管控,进出厂区的大型运输车必须通过“双洗装置”,必须苫盖到位。
(七)人工清扫保洁及道路绿化冲洗工作
(八)强化垃圾清理、露天焚烧、环境整治管控
生活垃圾全面清理整治,全覆盖不留死角、盲点,清理积存垃圾,杜绝垃圾乱堆乱放,7个村的村内外道路每天进行日常清扫保洁工作,确保干净整洁。
五、保障措施
(一)强化组织领导,压实工作责任。成立工业园区扬尘治理专项工作领导小组,由园区主要领导任组长,相关领导任副组长,成员由园区建设局、园区市政科、园区环保所负责任人及市生态环境分局、市住建局、市城市管理执法局、市市场监管局、市商务局、市交运局、市交警大队、市应急管理局、市水利局、市冶金局、市科技和工信局、市公安局12个单位抽调工作人员组成,领导小组下设办公室,办公室主任由工业园区示范区专职副组长担任。加强内部人员管理,明确职责、明确分工,按照示范区精细化管控要求,全力做好监督、指导、协调、处置等各项工作。
(二)强化过程管理,及时掌握动态。环保所及园区示范区工作组分三组,结合工作任务,展开专项排查,细化工作标准,逐项建立任务清单和工作台账,实行“定格、定员、定岗、定责”,强化精细化管理。其中,对涉及限期整治的任务,要明确时间节点、整治标准和相关责任人,倒排工期,扎实推进,7月底前全部整治到位;对涉及常态化管控的任务,要细化管控方案、量化管控标准,明确巡查频次,突出精细管理。
(三)强化督导检查,全面推进治理。各组要把扬尘治理作为日常检查的重要内容,建立常态化巡查机制,发现问题,及时交办整改,并依据《市扬尘污染防治管理办法的通知》等有关规定,严查重处,绝不姑息。尤其是对拒不整改的、坚决停工整治;对屡查屡犯的,由公安机关依法对相关人员行政拘留。园区环保所牵头组成督查组,对照工业园区扬尘治理清单台账,定期开展督导检查工作,对发现的问题挂账督办,整改销号;对督查发现的不作为、慢作为、未按标准治理或逾期未完成治理任务的企业和责任人全区通报批评,并对相关人员追责问责。
道路扬尘治理专项方案 篇5
一年来,我局认真落实行政执法监督检查的工作要求,全面推进了依法行政工作,使全局的法制化管理水平再上新台阶。现将今年开展的行政执法监督检查工作总结如下:
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一、加强领导,健全机构,为依法行政奠定组织基础。
为将我局依法行政工作抓紧、抓好,我局成立了以局长xx为组长,局党组其他成员为副组长,各股室负责人为成员的执法监督检查工作领导小组,由局办公室具体负责落实,承担日常的监督、检查、协调工作。同时,将执法监督检查工作纳入了对各司法所的目标管理考核,纳入了对机关干部的年度考核,激发了干部主动学法、约束并规范自己的行为、依法行政工作的积极性,极大地提高了干部的依法行政水平。
二、加强学习,强化依法行政观念,提高依法行政能力。
为推进我局的依法行政工作,我局完善了领导班子学法制度,坚持党组每年学法不得少于2次。制定了机关干部法律法规学习制度,系统的组织学习了《人民调解法》、《律师法》、《公证法》、《法律援助条例》、《基层法律服务工作者管理办法》、《公证机构执业管理办法》、《社区矫正实施办法》、新颁布的《刑法》修正案(八)等与司法行政相关的法律法规,《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》及国家新颁布的有关的法律法规。组织全体执法人员参加了依法行政知识考试,取得了优异的成绩。切实增强了干部的自身素质和业务能力,提高了依法行政工作水平。
三、推行政务公开,规范司法行政管理和法律服务市场管理。
(一)为增强工作透明度,接受社会各界的监督。我局将本部门行政职能、行政执法种类、依据、标准、程序、期限和具体办事机构、监督电话等以公开栏、政府的网站的形式向社会公开。公证处、法律援助中心、律师事务所等部门,更将办事程序、办事期限、收费项目、收费标准、收费办法等上墙公布。
(二)按照统一部署。今年以来,我局加大了对法律服务市场的监管力度。坚持教育与查纠并举、管理与服务并重。对查摆出来的问题不护短、不手软,动真格出实招,发现一件查处一件。进一步规范了我区的法律服务市场,提升了法律服务行业的社会公信力,极大满足了人民群众日益增长的法律服务需求,为我县的经济社会又好又快发展提供了优质高效的法律服务。
四、完善制度和程序,全面推进依法行政工作,规范行政执法行为。
为更好地推进我局的依法行政工作,根据县委县政府的要求,结合我县司法行政系统的工作实际,将司法局的行政执法职权分解到各职能股室和执法人员,并界定了具体的执法职责,要求做出的具体行政行为必须合法、适当,不得损害相对人的合法权益。今年,我局无一起行政诉讼案件,也没有因执法问题引起国家行政赔偿等情形发生。制定和完善了法律法规学习制度、持证执法制度、行政执法人员考核奖惩制度,行政执法案卷评查制度、错案(证)和执法过错责任追究制度、执法监督制度等,坚持以制度管人,保证了依法行政工作的顺利开展。
道路扬尘治理专项方案 篇6
一、工作目标通过整治活动,强化对工程运输车辆的宣传教育,加大对违法违章车辆的打击查处力度,有效遏止工程运输车辆违法违章行为,确保城市道路干净整洁。
二、工作内容
1、调查摸底及宣传教育。各区在前期工作的基础上,对辖区内的渣土运输企业进行彻底调查摸底,对各企业的工程运输车辆信息进行登记,及时更新档案。对各企业开展相关的法规宣传及教育,并督促企业对驾驶员进行传达,营造渣土运输企业及其从业人员自觉遵守法律法规、维护城市道路整洁有序的和谐氛围。
2、开展联合整治行动。采取以块为主、设卡布控的方式,严厉查处一批违法违章车辆,有效遏止工程运输车辆无证运输、无密闭运输、擅自倾倒建筑垃圾、抛撒滴漏、带泥上路等各类违法违章行为,确保城市道路整洁美观,扬尘现象有效改善。
3、严格审批发放建筑垃圾车辆准运证。严把材料审核和现场勘察关,凡未取得合法的道路运输经营许可证和车辆行驶证的、未按照规定落实道路运输安全责任和市容环卫责任的、未按规定安装密闭运输机械装置和GPS装置的,不予办理建筑垃圾车辆准运证。
三、工作步骤
1、摸底检查阶段(**日-16日)。对辖区内渣土运输企业的车辆逐一统计,更新台帐。在摸底过程中按照下列标准进行检查:
(1)车辆保持外形完好整洁,离开工地大门时做好清理及轮胎冲洗工作,对于细颗粒散体材料的运输、存储做到遮盖密封。
(2)车辆应当取得建筑垃圾车辆准运证,渣土运输单位不得使用未取得建筑垃圾车辆准运证的车辆运输建筑垃圾。建筑垃圾车辆准运证应贴在车辆挡风玻璃右上角位置,不得出租、出借、倒卖、转让、涂改、伪造。运输建筑垃圾的车辆,必须随车携带建筑垃圾运输处置证明。
(3)建筑垃圾运输辆应当实施完全密闭式运输,泥浆应当使用专用罐装器具装载运输;在驶出施工工地前,车体应在建筑工地围护栏内冲洗干净,不得抛、撒、滴、漏及扬尘;运输车辆必须按规定的时间和路线行驶。
在摸底过程中发现问题的`,要及时督促当事人整改到位。各区要成立工作班子,细化实施方案,充分利用各种形式和手段对本次整治工作大力宣传,形成良好氛围。
2、集中整治阶段(**月17日-31日)。由各区为主,协调相关部门组织开展联合整治行动。根据各区工地分布情况,在重要路口设卡设点,对过往工程车辆进行逐一排查,主要查看:(1)车辆是否办理准运证,运输建筑垃圾的车辆是否随车携带建筑垃圾运输处置证明;(2)车身是否清洁,有无采取密闭措施;(3)是否存在抛撒滴漏和带泥行驶现象。一经发现问题,严肃进行查处。
3、落实长效阶段(2014年1月1日-**前)。建立长效管理机制,继续开展定期不定期的集中整治,按照机构不撤、人员不散、力度不减的要求,每周开展2次以上专项整治,继续严厉打击工程运输车辆的各类违法违章行为。
四、工作要求
1、深化认识,加强领导。各区各部门要高度重视、统一思想、认清形势,把此项工作作为当前中心工作来抓。要发挥“以块为主”的工作积极性,组织开展好本区的整治工作。要成立相应的领导和工作班子,切实加强对本次工作的领导、指挥、协调、监督,推动各项工作顺利开展。主要领导要全面负责,班子成员明确分工,明确责任,加大工作力度,确保如期全面完成任务,取得良好的效果。
2、措施有力,注重实效。各区各部门对本次整治工作要精心组织、严密部署,根据自身职能及分工,各司其职,拿出有效措施,力求标本兼治、注重实效,确保整治工作不走过场。要加强与公安、交通等部门的沟通协调,实施联勤联动。
3、加强宣传,畅通信息。各单位要贴近一线,利用各种形式,再掀宣传高 潮,为本次整治工作的顺利推进营造浓厚的舆论氛围。同时,各单位要积极做好信息采集、编报工作,确定专人具体负责,及时上报工作信息。
道路扬尘治理专项方案 篇7
从20xx年4月份扬尘治理工作启动以来,盐边交警大队认真贯彻落实市委、市政府会议精神,立足本职工作,以道路交通秩序整治为主线,精心组织,周密安排,迅速投入到治理工作中,通过整治,取得了明显的效果。据统计,交警大队共开展行动50余次,出动人员700余人次,共查处机动车行驶时遗洒飘散载运物60余起,超载822起;对50台次运输装载不规范、车身不洁的运输车辆进行规范;深入建设工地、公路工地以及各类工矿企共26家,检查施工工地49次,下达整改通知书30份,教育2400余人次。一、高度重视落实措施,认真开展治理工作
4月初,市局制定印发了扬尘治理工作方案,成立了由市局党委副书记、常务副局长尚建任组长的扬尘治理工作领导小组,抽调工作人员成立专项工作组,采取包片区方式,对扬尘污染源头进行拉网式排查。为加强渣土运输车的管理,交警部门有针对性的调整工作重点,安排警力开展查处机动车超载、冒载、遗洒飘散载运物等行为。
二、深入源头全面排查,落实主体责任机制
交警大队先后多次组织召开辖区货运企业交通安全工作暨货运车辆整治工作会议,传达学习开展扬尘整治工作部署要求,就货运企业做好当前整治工作提出明确要求。要求货运企业切实履行交通安全主体责任,抓好本企业车辆及驾驶员的管理教育,要求货车在装运时,做好密闭、遮盖等措施。
三、强化路面整治重点,落实严打整治机制
为避免路面整治管控中出现漏洞和死角,交警大队在总结以往经验的基础上,深入分析辖区运渣车的违法行为时间和空间上的规律和特点,确定部分路段为重点整治区域,以守点与巡查结合、跟踪、突击等方法,根据运渣车的运行时间、路段,坚持哪里问题突出,就到哪里整治的原则,确保整治有战果,整治有实效。整治中,大队成立一支巡逻执勤小组,密切强配合,开展对货车超载、抛洒等违法行为进行查处,有效扼制了货车遗漏、抛洒的现象。
四、强化整治宣传教育,切实营造宣传氛围
治理工作开展以来,大队结合货车“大排查、大教育、大整治”和“压事故、保平安百日攻坚行动”,深入辖区货运运输单位开展货车交通安全大教育活动,向企业负责人及广大驾驶员宣传扬尘治理和开展货运车辆整治的目的及重要意义,收集大货车各类违法行为典型案例,制作成宣传资料,广泛进行宣传教育。在执勤执法过程中,向货车车主及驾驶人宣传告知,劝导驾驶员自觉遵守交通法律法规,抵制野蛮驾驶行为,安全、文明行车。
五、工作中存在的问题
一是治理工作有所松懈,在抓治理上办法不多,没有与“五创联动”工作有效结合起开展,工作力度不大。
二是治理中统筹协调不够,工作推进还不平衡,抓了重要节点,主干道的管理,但又疏漏了支线、背街小巷的管控,仍然没有彻底根治。
三是宣传力度不够,群众参与到城乡道路交通秩序治理中的氛围不浓,遵守交通法律法规的意识还较为薄弱,宣传力度有待加强。
六、强化机制建设,抓好下步工作
一是加强硬件建设,强化源头管理。协调相关部门,加快机动车环保检测线的建设,提早对全市机动车采用工况法检测,从而淘汰一批老旧车辆,以减少尾气排放总量。二是开展联合执法,强化货车管理。加强与交通、安监等部门的协作配合,积极开展联合行动,严查货车超载、超限、遗漏、抛洒等行为,特别是加强对城乡结合部的整治。同时,根据道路情况,适时在中心城区推行货车禁行措施,减少中心城区扬尘发生。三是完善工作措施,建立长效机制。进一步加强组织领导,制定出台相关管理制度,认真落实“以货管车”和“一车一卡”措施,完善基础数据,加强货场等源头管理,强化超载超限等重点违法行为整治。四是强化督导问责,完善责任机制。通过现场督查,协调解决问题,深入实际,点面结合督查,明查暗访、巡查、抽检、互检等方式,加强督导检查,强化责任追究。
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